Jump to content

Tzvika-Pick

  • הודעות

    17,556
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי Tzvika-Pick

  1. לא הבנתי מה הבעיה. ה"כפתורים" בדלתות אמורים להיפתח ולהיסגר בבת אחת עם הלחיצה על הכפתור. אם המפתח הולך קשה בתוך המנעול, יש סיכוי שהוא שוכפל בצורה לא תקינה או שהמנעול זקוק לשימון.
  2. אני עבדתי הרבה עם PDF995 והייתי מרוצה מאוד. התוכנה יוצרת מדפסת וירטואלית על המחשב שלך ולמעשה תוכל "להדפיס" כל מסמך שתרצה לקובץ PDF תוך כמה שניות כמעט מכל תוכנה.
  3. הפיירוואל לא קשור ללוח האם. הפיירוואל עליו אני מדבר הוא חלק מהווינדוס XP עליו אתה כנראה עובד. כנס להגדרות כרטיס הרשת בווינדוס ובטל אותו לחלוטין. הוא לא הכרחי שאתה עובד מאחורי רשת ביתית.
  4. Tzvika-Pick

    פיגו205

    אין הגה כוח ב205 בנפח 1100/1400.
  5. כל כך הרבה הודעות רציניות, ואף אחד עדיין לא הציע לבחור פומפה?
  6. או בגדול, אתה צריך לבטל את הDHCP בראוטר שלך ולחלק כתובות IP וDNS ידנית לכל המחשבים ברשת, כדי לוודא שתמיד המחשב שלך יקבל את הIP הנכון. כמו כן, וודא שהפיירוואל של המחשב מבוטל.
  7. בתור התחלה, נסה ניקוי עדין של המערכת עם 44K על חצי מיכל דלק. את החצי מיכל הזה תעביר בנסיעה אגרסיבית משהו, תמשוך סל"ד ותן למנוע בראש (אבל לא בהגזמה). אם זה לא יעזור - יש טעם להתחיל בקומבינות אחרות. אישית, לא הייתי מתקבע על המזרקים. כמעט כל חיישן במערכת יכול לגרום לתופעה שאתה מתאר.
  8. 1. לא. כל עוד הרצועה תקינה לא צריכים להיות הבדלים בביצועי המנוע. 3. כדאי להחליף גם מותחנים ומשאבת מים. באותה הזדמנות אפשר וכדאי לרענן נוזל קירור במערכת, דבר שבכל מקרה צריך לעשות בכל שנתיים או שלוש לפי המלצת היצרן.
  9. אם כבר, What the fuck. ואם כבר בעיברית, אז "וואט דה פאק" או כל עיברות אחר שתרצה.
  10. פיג'ו 205-106 (שלי עושה אפילו 1:16 בשיוט רגוע ללא מזגן), פיאט פונטו, סקסו-דיזל ופולו SDI.
  11. מתחת למכסה מנוע, בין קיר האש לראש מנוע, בערך באמצע (בכיוון ימין שמאל) מתחת לכיסוי פלסטיק שחור. אבל השאלה היא מה יש לאדם שלא יודע איפה נמצא הקרבורטור לעשות איתו. משחק לא מיומן בקרבורטור עלול לגרום ליותר נזק מתועלת.
  12. שניה לפני שאתה מתעסק עם המזרקים, קרא את ההודעה הזאת. לגבי הקרטוע - האם הוא רק כשמנוע קר או גם אחרי שהמנוע מגיע לטמפרטורת עבודה? האם יש סימפטומים נוספים שבגללם אתה חושד במזרקים?
  13. פונטו עם תיבה רציפה תיתן לך אחלה תמורה לכסף. אמינה, חסכונית מאוד, מרווחת ונוחה. 4 כוכבים בNCAP למיטב ידיעתי. אפשרות טובה אחרת - יאריס, אם נכנסת לתקציב.
  14. אפשר לקפוץ לסטף שבהרי ירושליים. בדרך אפשר לדפוק איזה גרזון קטן בנס הרים ובדרך חזרה לעצור לצהריים באבו-גוש. אפשר גם לקפוץ למיני-ישראל, אבל מאוחר יותר כשירד החום. אם אתם בקטע של מרכזי קניות אז בצומת בילו יש המון חנויות ומיני-שוק כזה.
  15. אל תשכח את המצנח.
  16. אל תשכח שגם העשירים הם אזרחי המדינה, ועם כל הכבוד - יש המון אזרחים ממוצעים שנוסעים בג'יפים מפוארים וגדולים. לגבי הטיפול בפקקי הענק - גם הפקק הרגיל וגם הנתיב הרגיל מתנקזים לתוך נתיבי איילון העמוסים לעיפה. הנתיב המהיר נגמר בקיבוץ גלויות בעוד רוב התנועה מתנקזת החוצה באזור השלום-ההלכה ואפילו צפונה להרצליה.
  17. הניין-ביצ' באמת היה אחלה מקום שנה שעברה הייתי במקום המחודש וממש לא נהנתי. גם השירות, גם האוכל וגם האווירה לא היו לטעמי.
  18. קחו גם בחשבון שיהיה חניון ענק בחינם בכניסה לנתיב, וכל העניים יוכלו לחנות בו ולקחת אוטובוס למרכזי העסקים של ת"א. בסך הכל לא כזה נורא, נראה אפילו מבטיח. אבל אני בטוח שמישהו כבר ימצא דרך לפשל גם הפעם.
  19. פז כבר הורידו מחירים כשלא היתה להם ברירה. בחלק מהתחנות שלהם הנחת התדלוק העצמי ירדה מ12 ל15 אגורות בהתאם ללחץ הסביבתי, ובתחנה המפורסמת של ראש-פינה הם אפילו נגררו להורדה של מעל 30 אגורות לליטר, אחרי התחנות של טן, דלק וסונול. אני יודע שאת עובדת בפז, ובכל זאת - כבר היו דברים מעולם.
  20. השאלה שלך קצת כללית ולכן תקבל תשובה כללית. סביר להניח שבכפתורים של המעלית יש מתח DC נמוך. איזה מתח? קשה לדעת, אני מניח שזה משהו בתחום שxgamer ציין, אבל צריך לבדוק עם רב מודד ולוודא את המתח המתאים. כמו כן, צריך לבדוק האם הלחצן פועל כNO או NC. כלומר, האם הוא בדרך כלל קצר ובלחיצה יוצר נתק או להפך. וכמובן, לדעת מה הזרמים והמתחים שאתה רוצה להפעיל ולכבות כדי לתכנן ממסר או טרנזיסטור הספק מתאים במוצא המעגל. המעגל שאתה מבקש די פשוט לבנייה. כעיקרון יש המון רכיבים שיוכלו לבצע את מה שאתה מבקש, החל מ 555 ועד מיקרו-בקרים מתוכנתים. הנה קישור לכמה יישומים עם 555 שאולי יעזרו לך. פנה לחבר הפורום וחובב הגולפים מרק, בטוח יש לו בארסנל משהו מוכן
  21. 2. צריכת הדלק לא מזהירה בכלל. בתוך העיר היא עוד סבירה, מחוץ לעיר הרכב ממש לא חסכוני ומתקשה לשייט במהירויות של מעל 100 קמ"ש. 3. לא שראיתי. בגדול - רכב קטנטן וחביב לנסיעות עירוניות. המנוע חלש מאוד ואנמי והרכב מאוד מאוד צפוף. נהג ונוסע נכנסים בצורה סבירה, אבל המושב האחורי צפוף מאוד ומבוגר יתקשה לשבת שם.
  22. החלפה של מספר טלפון לא תעזור. חיש קל הם ישיגו את המספר החדש. מניסיון לדעתי הם משיגים את המספרים ע"י חיוג מספרים ברצף. בדרך כלל רוב המספרים בשכונה מסוימת או באזור מסוים מתחילים באותן ספרות ולא קשה לגלות מה הן בעזרת ספר טלפונים. אחר כך פשוט שולחים רובוט לחייג איזה 1000 מספרים בשיטת "שלח לחמך על פני המים".
  23. מישהו יודע מה היה הקטע עם צמיגי שואף? ערב אחד פשוט עלו דחפורים על הפנצ'ריה שלהם והרסו אותה עד היסוד, כשהציוד והצמיגים עדיין בפנים. קצת אחר כך הם פתחו מחדש את הפנצ'ריה במכולה סמוכה.
  24. אדם לא יכול להרכיב לעצמו רכב מנועי ולנהוג בו ברחובות העיר ללא אישורים מתאימים. נניח והייתי בונה באגי עם מנוע של מעבורת חלל, הגה של פלייסטיישן, צמיגים של עגלת סופר והנעה אחורית (כמובן, בשביל הדריפט) - הייתי יכול לנוע איתו על הכבישים בבטחה? מה שאני מנסה להגיד זה שבוודאות יש תקנה שאוסרת נסיעה כזאת. השאלה היא רק מה הניסוח הרישמי שלה
  25. חפש עלים ולכלוכים בתוך המפוח ועל היחידה הפנימית של המזגן.
×
×
  • תוכן חדש...