Tzvika-Pick

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=131324&highlight=106+%D7%90%D7%91%D7%96%D7%95%D7%A8 ובמיוחד בהודעה האחרונה.

ממש. קודם כל שיהיו רכבות שאשכרה זזות ומגיעות לתחנות בזמן. נראה כמו 747 עם גוף מגודל במיוחד.

אפשר להוריד לא רע גם עם LowID וגם בלי לשתף, במיוחד אם מורידים קבצים פופלאריים עם טריליון מקורות (ואם חלק מהם מישראל, בכלל חגיגה). אם תבדוק רגע את ההורדות הפעילות שלך, אתה בטוח תראה שחלק ניכר מהמקורות הפעילים (אלו שמזרימים לך נתונים באותו רגע) בכלל לא מוכרים לאימיול שלך ועדיין נותנים לך להוריד מהם.

אני חושב שהיתה תוכנית כזאת, או לפחות דומה, במפעל של אינטל בקריית-גת. אבל התפקיד והשכר שהובטח שם למסיימי המסלול לא היו מלהיבים במיוחד. בדרך כלל החברות יעדיפו לתת צ'ופר כזה לעובדים שהוכיחו את עצמם מתוך החברה, בטח ובטח שבמקצועות ההנדסה.

יש לך ראוטר של מאזדה או של מיצובישי? או בקיצור - תן דגם של ראוטר ויהיה הרבה יותר קל להדריך אותך

יש שני דברים שאני יכול לחשוב עליהם ב"שלוף". הראשון הוא לוודא ששני המאווררים נכנסים לפעולה עם הפעלת המזגן. אם אני זוכר נכון, אחד צריך לעבוד במהירות קבועה והשני משנה את מהירותו בהתאם לחום המנוע. השני הוא לוודא כי יניקת האוויר היא מפנים הרכב ולא מבחוץ. לפעמים התריס נתקע במצב אוויר חיצוני ודופק לגמרי את הקירור של המזגן. אל תסתפק בבדיקת הבורר, שים יד על הגריל השחור שבין השמשה למכסה המנוע כשהמאוורר על עוצמה מקסימלית ובדוק אם יש שאיבה של אוויר משם. אגב, שמר הציע בזמנו טיפול SOS למזגן - שטיפה של הרדיאטור הקידמי עם צינור מים. עושה פלאים אצלי, אתמול בלילה ביקשו ממני לכבות את המזגן כי "יו, איזה קור פה"

א. יש שתי תחנות דלק באזור - אחת "פז" ממול (מה בדיוק הבעיה בדלק שלה?) והשניה של דלק 100 מטר בהמשך הכביש. איך הצלחת לפספס את התחנות אני לא מבין. ב. אכלת אצל איציק המפנק, דקר המזויף או שמש היקרן? יש כמה שווארמיות במתחם, חלקן טובות יותר וחלקן קצת פחות. ג. סע לשלום.

מה עם מ.פ מלכה? בפעם הבודדת שטיפלתי שם, הם היו בסדר גמור.

חוף צאלון אחלה. הייתי שם לפני כמה חודשים ולא היו ערסים וגם סוגרים את המוזיקה קצת אחרי חצות ככה שאפשר לישון בכיף. מה שכן, השירותים והמקלחות שם ממש ג'יפה וכשהייתי לא היו מים חמים בכלל. חוף גופרה הרבה יותר נחמד מהבחינה הזאת - שירותים ברמה, דשא רך ונוח שאפשר להקים עליו אוהלים והרבה שקט. אבל אליה וקוץ בה - בחוף גופרה יש, הפתעה, מעיין של גופרית. ממש לא כיף להתעורר בבוקר כשבריזה בריח גופרית נושבת לתוך האוהל ומסריחה לך את החיים. לבנון וחלוקים בהחלט לא מומלצים.

תעשה חיפוש. באמת http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=114723&highlight=%D7%99%D7%95%D7%A0%D7%99%D7%9D

בטעם העיר האחרון היה דוכן שהציע רעיון דומה - ינשוף לשימוש אישי. לא זוכר כמה עלה המכשיר, אבל הוא נותן תוצאות מדויקות ומאפשר לך לדעת אם אתה שיכור או לא בלחיצת כפתור והמתנה של כמה שניות. אני לא מסכים עם דעתך. לא צריך ינשוף ומכשירים מתוחכמים כדי לדעת שאתה לא כשיר לנהיגה Common sense הוא מעל ומעבר לדרוש. אתה לא יודע לספור כמה משקאות שתית בלילה אחד?

השיפוצים התחילו לפני כשלושה חודשים, רק שאז תושבי המושבים הסובבים את נתב"ג התלוננו ורשות שדות התעופה עצרה את השיפוצים ברגע האחרון. עכשיו הם קיבלו את כל האישורים הדרושים ויצאו לדרך. לגבי העונה העמוסה - יש עוד מסלול נחיתה שמיש בנתב"ג והשיפוצים לא ממש מפריעים לפעילות הסדירה בשדה. המסלול החליפי לא כולל עזרי נחיתה מתקדמים ולכן עדיף לשפץ בקיץ כשתנאי מזג האוויר מאפשרים נחיתה ללא עזרים.

ההבדל בין המטענים הוא רק בזמן הטעינה.

אתה יכול ללמוד מדעי המחשב באו"פ בלי תעודת בגרות ופסיכומטרי. יותר יקר מאוניברסיטה רגילה וגם יותר קשה, אבל לא צריך בגרות.

גש עם דוגמא לפחח ואני בטוח שיצליחו להתאים לך משהו.

באמת תודה. המטרה העיקרית היא להתמודד עם ההחלפה בעצמי ולכן כרגע אני שומר את העזרה שלך בצד. אבל באמת באמת תודה!

המקום הכי נחשב לתצפית ותצלום הוא אזור התמך המערבי או מגשר צפריה. בכל מקרה, כדאי להצטייד בעדשות עם זום רציני כדי להוציא תמונות טובות באמת. כן, זה אחלה מקום. הבעיה היא שצריך להזהר שלא למשוך תשומת לב מביטחון נתב"ג היות והם נוטים להעיף משם אנשים ולהגיע כשיש נחיתות על מסלול 12.

שדרות, קצת לפני שמונה בערב. רק אל תבהל מהאזעקות.

קניתי אותה עם שתי בוקסות לברגים של הגלגלים לפני המון זמן. אני חושב שהכל עולה משהו כמו 50 ש"ח. תודה על ההצעה! תודה לשניכם על העזרה!

קודם כל - תודה. 1. ידית כוח יש לי, היא משמשת גם כמפתח גלגלים. היא די ארוכה אבל אני אשיג צינור שיהיה לכל צרה. 2. איפה נמצא מוט הרדיוס בתמונות? האם השיטה של שחרור מוט הרדיוס עדיפה לדעתך? 4. אם אני קונה משופצת אני קונה אותה ישירות מהמשפצים (דיסקל, המדביק?) ואז אפשר לבחור איזו לקחת. בטח גם יהיה יותר קל להזדכות על הישנה ישירות מולם (מה עשית עם הישנה שלך, אגב?).

אתה צריך לגשת למשרד הרישוי ולקבל אישור תנועה זמני ל48 שעות. אחר כך תוכל לנסוע עם הרכב והאישור למוסך מורשה של משרד התחבורה, לקבל אישור תקינות למערכת הבלמים ואיתו לגשת למכון הרישוי האהוב עליך לצורך בדיקת רישוי שנתית.

קראתי את המפרט באתר, וזה בהחלט נראה כמו אביזר חביב ביותר. תמורת 100 וקצת דולר זה אפילו לא יקר במיוחד ובהחלט שווה. חבל שאין לי OBD-II ברכב

עמית, אני מקפיץ את השרשור עם שאלות, ברשותך אני מתכנן להחליף צירייה שמאלית בעצמי בעתיד (אחרי הקיץ, שירגע קצת החום) אבל רוצה להתחיל להכין ציוד להחלפה. 1. אתה יודע אולי להגיד לי איזו בוקסה דרושה כדי לפתוח את הבורג של הנאבה? הכי גדולה שיש לי היא 24 מ"מ וגם היא קטנה מדי. 2. איך הפרדת בסוף את הפין שמתחבר לנאבה מהבולג'וינט? בעזרת לום? הרבה שמן וסבלנות? 3. כמה שמן גיר נזל בערך? 4. למרות שעברו רק כמה חודשים - איך הצירייה מחזיקה עד עכשיו? אני מתלבט בין משופצת לתחליפית.

חוק שעות עבודה ומנוחה מציין בפירוש כי:

בוקי - שאלה מעולה! אם החוק אכן תופס רטרואקטיבית, תפתח הזדמנות נדירה לרכוש כלי שטח/חקלאי במחיר נמוך מאוד.