Haim_gds

מה שאני עושה: -מחפש כל יום-יומיים ב https://ktuvit.me/ ורואה איזו כתוביות חדשות יצאו. -מוריד את הכתובית (קובץ עם סיומת srt) ומחפש את הסרט באתר הטורנטים של RARBG לפי שם קובץ הכתובית. בנוסף, ישנם אתרי טורנט אחרים בהם ניתן לחפש אך זה המומלץ/מתוחזק ביותר (הורדת פרק מסדרה ברזולוציה של 4K לוקחת כ 20 דקות עקב המספר הגדול של ה SEED) -מריץ במחשב עם ZoomPlayer, הנגן טוען אוטומטית את קובץ הכתוביות אם הוא זהה בשמו לקובץ הווידאו ונמצא באותה תיקייה. כמה טיפים. אם אתה מעוניין במדייה ששודרה במקור בנטפילקס, אמאזון וכו' אז בחלק מהמקרים קבצים בסיומת MKV כוללים כבר את כל ערוצי הכתוביות המקוריים בתוכם וניתן לבחור באמצעות הנגן. במקרה שלא ניתן למצוא את קובץ הטורנט הספציפי הזהה לקובץ הכתוביות ניתן להוריד קובץ טורנט דומה, ברוב המקרים ההבדל יהיה רק בשם. במקרים נדירים בהם קובץ הכתוביות אינו מסונכרן לקובץ הווידאו (התירגום מקדים/מאחר את הדיבור) ניתן להשתמש באתרי סינכרון סטנדרטים ברשת.

מדוע ההדגש על הכתוביות? אם כבר, עדיף להוריד את הכתוביות כקובץ נפרד ואז להוריד את הסרט (בהתאם לשם קובץ הכתוביות)

אז כנראה שזה לא פקס, יש שם גומיה באמצע המחבר. אני יודע כי הוצאתי אותה. אנסה לצלם את המחבר השני (שבו הוחלפה גומיה) יותר מאוחר היום.

צחוק, צחוק אבל המדחס החדש יותר מסובך להפעלה (הסדר והתהליך של בחירת הלחץ לא ממש אינטואטיבי...) מאשר הישן שכולל מחבר וונטיל ומחבר מצת וזהו. חוצמזה, היא ממש לא אדם טכני. כשהכרתי את אישתי היא התקשרה אלי פעם ואמרה כי נדלקה לה "המנורה האדומה של אלאדין" בלוח שעונים והאם אפשר להמשיך לנסוע....

הצנרת אצלנו בבית כוללת צינור פקסגול 35 מ"מ שמתחבר ל T ומשם שתי יציאות לפקסגול 22 מ"מ. בשבוע שעבר ראיתי כי צינור ה 22 מ"מ שמוביל לבית דולף (שפריץ דקיק ועצבני מחור בקוטר תת מילימטרי🙂) אז בשישי ניסיתי להחליף אותו בצינור חדש (קטע של מטר, זול יותר להחליף מאשר להרכיב מחבר). פירקתי את הישן והרכבתי חדש (בהתאם, עבודה עם חותך צינורות והידוק לפני שהברגתי) אלא שבשני הקצוות התחילה דליפה. לא משנה מה שעשיתי לא הצלחתי למנוע אותה, ואחרי שעה שלמה של עצבים פשוט החלפתי את המחבר ואת ה T בחדשים והבעיה נפתרה. בטמבוריה אמרו לי כי הבעיה ידועה והיא נגרמת כתוצאה של התייבשות/מעיכת הגומיה האוטמת את הצינור ולכן יש להחליף את כל המחבר. כששאלתי אם לא ניתן להחליף את הגומיה בלבד במחבר המקורי אמרו לי כי אין להם גומיה כזו (מן הסתם הם העדיפו למכור לי מחבר ו T חדשים במחיר מפולפל...) חיפשתי בטמבוריה גם ליד העבודה וגם הם אומרים כי אין להם, מישהו יודע היכן להשיג גומיות כאלה? נראה לי אצטרך לחליף עוד מספר צינורות הקיץ והייתי מעדיף להמנע מרכישה מיותרת של מחברים חדשים.

קצת קשה לי להבין למה צוללים לעומק כזה כשמדובר על מדחס לשעת חירום, בשביל הפעם ב שמשתמשים בו אז כל מוצר פשוט עם חיבור למצת יעשה את העבודה. העברתי את הקודם שלי (בן 10 שנקנה ב 50 ש"ח אאל"ט באיזו פנצ'ריה) לאשתי וקניתי לעצמי חדש מעלי בכ 70 ש"ח הכולל ניפוח אוטומטי ללחץ מסוים. הסיבה שהחלפתי היא שקשה לראות מה הלחץ בשעון האנלוגי (ורציתי שלאשתי יהיה מדחס ברכב...). בכל מקרה מדובר על מוצרים זולים ופשוטים ששרדו 20-30 הפעלות בעשר שנים האחרונות (רובן בעזרה לאנשים שנתקעו בלי אוויר) ועבור המחיר המגוחך שלהם הם מהווים קנייה מצויינת. כמובן, ישנן חסרונות, אכן אסור להפעיל אותם ברצף ליותר מ 10 דקות ועקב הספיקה הנמוכה שלהם בפרק הזמן הזה ניתן למלא (בצמיג כשלי למשל) כ 10 PSI בלבד לפני שנותנים לו לנוח מספר דקות. אך שוב, ברוב המקרים בהם מגלים נפילת לחץ בזמן נסיעה זה מספיק טוב כדי להגיע לתחנת דלק (כדי לנפח כמה PSI יותר מהרגיל) או הבייתה (ולנפח שוב בבוקר) לפני שנוסעים לפנצ'ריה.

ת.ז. נשמע דיי טריוויאלי עם הטכנולוגיה היום, ת.ז. שתוסף מצד שמאל למעלה שתבדק לאחר זיהוי הכתובת. אם הכתובת המשוייכת בבסיס הנתונים לת.ז. הספציפית שונה מהכתובת המיועדת המכתב יפלט למיון נוסף בו יוחלט מה לעשות איתו. ד"א, לא היה אמור להיות מייל אלקטרוני מדינתי רשמי בו כתובת האזרח תהייה ת.ז[email protected]?

כי אני מבלה בישיבה 9 שעות מול המחשב, כשאני מגיע הבייתה אני מעדיף להשתרע בזמן קריאה/מחשב. בנוסף, החדר שינה הוא הכי שקט בערב. אין רעש מהטלויזיה ומשאר הפעיליות בסלון. עד לפני כשנה המזרון היה תקין פחות או יותר, רק בזמן האחרון השקיעה שלו כ"כ התגברה שאני פשוט שוקע אחרי שעה.

הקריאה במיטה/עבודה על המחשב היא נושא קריטי בשבילי, מדובר על 3-4 שעות ליום שעם המזרן הנוכחי פשוט לא נוחות לי. הבעיה שלי היא לא עם הגב/צוואר אלא עם הישבן, בשנים האחרונות ריפוד הלאטקס מעל הקפיצים שוקע כך שאחרי שעה פשוט כואת התחת פשוטו כמשמעו. כפי שכתבתי, אם אני מצליח לפתור את הבעייה הזו באמצעות כרית/משטח ישיבה כלשהו לא אצטרך בכלל להחליף את המזרן. אני עומד לבלות שעה בישיבה עם מכנסים קצרים ומחשב נישא על כל מזרן פוטנצאלי, מעניין איך המוכר של המזרן הולנדיה המשומש יקבל את זה...🙂

יודע, ה'ו' נפלט לי לעיתים. איזה מהמזרנים שלהם? בלי להעליב, זו קצת היתממות. ואם בחנות המזרן הרגיש נוח אך אחרי יומיים אני קם עם עיניים אדומות מחוסר שינה? מה אז? רוב הסיכויים שילך גם כך לזבל (אני לא רוצה לסבול במשך ה 15 שנה הקרובות). ד"א, זה קרה לי כשהייתי סטודנט. מזרן ספוג כל כך דפוק ושוקע שהרגשתי שאני שוכב על הסורגים של המיטה... אע"פ שלא סבלתי מעודף כסף באותה תקופה העדפתי לזרוק אותו. מוזר לי שלא מצאתי באתר איך מבצעים את זה. טלפון? מייל? הייתי שמח אם היה אפשרי אך מסיבות שונות אני מעדיף לקרוא/לעבוד על המחשב במיטה, אני משתמש כרגע (כאילתור) בכרית לאטקס אך זה לא ממש עוזר. אפשר הפנייה ל"כרית יעודית"? כרגע אני מתלבט בין מזרן הולנדיה Tempur sansation משומש ב 6 אש"ח (חדש קרוב לעשירייה) או מזרן פנדה פרימיום ב 4700 ש"ח. אולי בסופ"ש אקפוץ לחנות המפעל של פולירון בזיקים. עצות/אזהרות יתקבלו בברכה

קצת מוזר. לאלקטרוניקה בחלל ישנן הגבלות מיגון (עקב המשקל) כך שנאלצים לפתור את הבעייה באמצעות יתירות, ליטוגרפיה פרימיטיבית/נמוכה יותר (הטרנזיסטור גדול יותר פיזית כך שהוא יכול לשרוד מספר רב יותר של פגיעות) וכדומה. אבל כאן, מה מונע ממך לשים את הכרטיס בתיבת עופרת+מתכת עבה שתמגן אותו?

שאלה שמופיעה כאן אחת לשנה בממוצע... ולא רציתי להקפיץ את השרשורים הקודמים. יש לנו כרגע מזרן זוגי בן 15 שהתבלה, הוא נקנה בזמנו מתצוגה בלא מעט כסף (5 אש"ח אאל"ט) כך שאם שרד את התקופה הזו אני מניח כי היה איכותי. המזרן הוא מזרן קפיצים עם שכבת ריפוד לאטקס שהרגיש נוח עד לפני מספר חודשים. כיום, שני הצדדים שקועים ולא ניתן להפוך אותו כי שכבת ריפוד לאטקס תפורה למזרון. מספר נקודות: -אני נוהג לקרוא המון במיטה, אני קורא בישיבה ונשען אחורה. בשנים האחרונות הריפוד מתחיל לשקוע אחרי כשעה ואני מחליק קדימה. חשוב לי מאוד שאוכל לקרוא בנוחות עד כדי כך שזה הפרמטר הראשון בחשיבותו (אחרי הכל, בשאר הזמן אני סתם ישן על המזרון😀...) -האם ניתן להוסיף למזרון הקיים תוספת למזרון/שכבת ריפוד לאטקס כדי לפתור את הבעיות בזמן הקריאה? אחרי הכל, אין לי איתו בעיות בשינה. -לא בטוח אם אני אעדיף מזרן רך או קשה. נוח לי לישון על מזרן יחסית רך אך בגלל הקריאה אני מניח כי אצטרך מזרן קשה יותר. מישהו יכול להמליץ מניסיון? -אני מצפה שיחזיק לפחות לעשר שנים הקרובות כך שהמחיר לא כל כך קריטי, בכל מקרה אשמח אם יהיה נמוך מ 10 אש"ח. -מישהו התנסה עם "פנדהZZZ"? שמעתי עליהם מהחסויות ב"עושים היסטוריה" (הפרסום אכן עובד!) אבל מהצצה באתר לא הצלחתי למצוא את דרך/תנאי ההחזרה. קצת מוזר כאשר זה אחד מהמאפיינים המרכזים שלהם. מניסיון, מה עדיף? מזרן פנדה הייבריד או מזרן פנדה פרימיום. (מוזר לי מזרון כ"כ יקר ללא הקפיצים) ובהתאם להמלצות משרשור מקביל: איזה מהמזרנים מגיע עם תקופת ניסיון? "למזרני ספוג/לטקס, כדאי לבקר בחנות המפעל של פולירון בזיקים. חנויות מפעל מומלצות באופן כללי." ממה שראיתי בשרשור אז ישנה גם "אשקלון פולימרים", ישנן עוד חנויות מפעל מומלצות באזור המרכז? יד שנייה זה משהו שאני משתמש בו רוב הזמן (יותר ממחצית המוצרים שרכשתי בשנים האחרונות הגיעו משם), אך ממה שרואים שם במזרונים המבחר ממש מצומצם. האם בכלל ניתן להוביל מזרן 190*160 ברכב רגיל ללא גגון?

זה דיסק SSD שיושב בתוך מתאם ל 3.5" שיושב בתוך 'ח' שנשלף מהמחשב.... באופן אישי אני מרגיש לא נוח לעבוד עם מברג רגיל בזמן פו"ה מחשב, עבודה עם מברגון שענים קטן מאלצת אותי לעבוד בעדינות.

תודה רכה, אך אני מתכוון למשהו כזה: הטבעת בראש מאוד עוזרת בזמן שרוצים הברגה מדוייקת/רגישה. ניתן ללחוץ את המברג עם כף היד כדי כדי למקם אותו/את הבורג ואילו באצבעות להפעיל ולהרגיש את הכח המדויק. ד"א, חשוב שיהיה מגנטי. החיבור בין הידית הכסופה למוט התפרק, הידית הסתובבה בזמן שמברג לא.

יש לי סט פשוט של מברגי שענים (קופסה אדומה עם מכסה שקוף) שנקנה לפני אי אלו שנים והיה בשימוש מזדמן. צ'מעו סיפור. אתמול אני מנסה לפרק דיסק מהמגירה שלו (מחובר ב 4 ברגי פיליפס) כדי להעביר למחשב אחר לצרכי העתקה, בורג ראשון יוצא, שני יוצא גם הוא אבל השלישי מסתובב על ריק... פיזית, לא ניתן להרים את הראש של הבורג באמצעות סכין יפנית או מברג דק שיסייע להוציא אותו בזמן הסיבוב (הראש שקוע בפלסטיק של המגירה) ואחרי הרבה קללות החלטתי להרכיב אותו שוב במחשב ולעשות את ההעתקה באמצעות דיסק USB (מה שיקח לפחות יום...) אני מרכיב את הבורג השני ואז את הראשון ולמרבה ההפתעה הוא גם מסתובב על ריק כשהוא מגיע לסוף, אין מצב שבדיסק כמעט חדש שתי הברגות יהיו אכולות. אני מוריד את המשקפיים, מסתכל קרוב כשאני מסובב את הבורג והפתעה... הבורג לא זז, אבל החלק העליון של המברג מסתובב😑 אוקצור, אשמע להמלצה לסט איכותי וזול מעלי/אמזון. הייתי שמח למברגים עם ראש איכותי (בעוונותיי, אני משתמש בהם מפעם לפעם לדברים להם לא נועדו) שלא ישחק מהר מדי. שוב, אלו מברגים לשימוש פעם ב- כך שאין טעם להשקיע במשהו יקר. (ובנוסף, הם אובדים...).

https://www.yad2.co.il/products/computers-and-accessories?category=6&item=33&type=925&Order=4&page=7 לך למשל על זה ב 600 ש"ח: מחשה I5 על המוצר מחשב נייח מארז COUGAR מעבד אינטל I5 מהירות 2.7GHZ כולל זכרון 8GB DDR4 2400MGZ של CRUCIAL לוח אם GIGABYTE B250M , דיסק קשיח 1.5TB וספק 450 וואט. מחשב שמור כחדש. כמעט ולא היה בשימוש. כולל תוכנת חלונות ואופיס עם רשיון לשנה תוכל להוסיף את הזיכרונות שיש לך ולקבל 24 ג'יגה סה"כ, השתמש ב SSD למערכת ההפעלה (בצע Cloning מהדיסק הקיים במחשב). בגדול, ב600 ש"ח יש לך מחשב עובד ישר לאחר חיבור לחשמל. הייתי מציע לך לרדת מהרעיון של איסוף שאריות ותפירת מחשב ממה שמוצאים. הזמן שתבזבז בהרכבה/התקנה (ותאבד כל פעם שהמערכת תדרוש התקנה מחדש) לא שווה את זה. לוח אם+ספק+מארז יעלו לך סכום דומה (אם תמצא לוח תקין עם תמיכה ב DDR4) אם אתה מתעקש, אני יכול לתת לך במתנה ספק 650 וואט ישן וכרטיסי מסך.

חפש ביד 2 חלקים משומשים, עם קצת מזל וסבלנות תוכל לקבל מחשבים ישנים דרך "אגורה" (כבר העברתי לשם מקרר/הליכון/מחשב ישן/רדיו לרכב)

רק שניים, לא מאמין שהרכב יעבור את ה 400K. עם כל הכבוד למרצדס (ויש כבוד) אף לא אחד מהדגמים שיוצרו במילניום הנוכחי מתקרב לאורך חיים/שרידות של הדגמים שיוצרו במילניום הקודם. מה שמזכיר לי.... אם האופציות שלי יתממשו אז אולי אתחדש/אתישן ב E63 מהמילניום הקודם☺️

שמח לשמוע שיש אנשים שמבינים. ד"א, בשנה הבאה כנראה אעלה סיכום של רבע מיליון הקילומטרים הראשונים שלי עם עם ה"שוורצע"😀 Night Driver מישהו שמרוויח היטב, נאמר בעל עסק רווחי, יכול (אם הוא רוצה) להרשות לעצמו רכב יוקרה בליסינג. זו לא קפיצה מעל הפופיק אם הוא מרוויח טוב וכמובן שניתן להפסיק את הליסינג (עם תשלום קנס כלשהו) במקרה הצורך. יש לי חבר מסודר (הייטקיסט) שמוציא סכום דומה על טיולי צלילה כל שנה, מה ההבדל?

להפתעתי קיבלתי מכתב מיבואן מרצדס המודיע לי כי ברכב שלי (W211 E350 אוונגארד 2008) נדרש לבצע בדיקה (ותיקון במידת הצורך) של הדבקת הגג שמש, וכמובן שהכל על חשבונם וכו'. לא שמעתי אף פעם על ריקול לרכב בן 15, זה רק במרצדס או שמישהו נתקל בזה ברכבים אחרים?

קצת מוזר, כמות הפורש/מוסטנג באיזור שלי (פארק אפק בראש העין) היא לא קטנה ורובם שייכים לחברה צעירים (30+) שניראים דיי חנונים🙂. עוד דבר שכדאי לזכור הוא שעלות ליסינג של S קלאס היא פחות מעשרייה לחודש ואם אפשר לגלגל את זה על העסק אז למה לא, ראיתי בחנייה של הבנין לפחות שניים כאלה.... לי אין בעייה עם הרכב שאדם מחזיק כל זמן שהוא "תואם" אותו. נראה לי מתאים כי קבלן/רו"ח/עו"ד יוכלו (אם ירצו) לרכוש רכב בחצי מיליון ויותר, לראות רכב כזה אצל אדם "רגיל" קצת צורם לי בעין. גילוי נאות: אני מתנייד ביום יום עם E קלאס😀

נכון. "הרפתקאה: צרות שקורות למישהו אחר"😉

אולי לא הסברתי את עצמי טוב (ואני מזכיר כי זה היה לפני משבר השבבים...). אאל"ט, עבדתי עם צ'יפ של מקסים, לא ST. ה LSM6DS3 שאתה מדבר עליו עולה פחות מ 4$ במאוזר (ואם אתה מזמין כמויות מהיצרן ניתן לחסוך), לא זול במיוחד אבל לא "רחוק מאוד מאוד מאוד"... המחיר שאמרתי כלל למיטב זיכרוני כמעט את הכל בסטנדרט תעשייתי, בחיישן זרם תצטרך להחליף את ה 3D ג'ירו בחיישן HAL ו A2D פשוט של 10 ביט מה שיצא אפילו זול יותר. ולא מסובכת במיוחד, מעבד פשוט עם חיבור CAN, כמה FET למיתוג ומספר נקודות חישת מתח דיגיטליות. מה שאני מנסה להראות הוא שמערכת חישת זרם כזאת אפשרית והמחיר שלה לא בשמיים. עריכה: סתם בשביל הספורט בדקתי בעלי ויש משהו דומה ב 50 ש"ח. https://www.aliexpress.com/item/32546106421.html?spm=a2g0o.productlist.main.61.1d1ebb9ecGcT5n&algo_pvid=f7723a04-baf7-4bd1-ae43-6e78d2a87f5d&algo_exp_id=f7723a04-baf7-4bd1-ae43-6e78d2a87f5d-30&pdp_ext_f={"sku_id"%3A"57949567333"}&pdp_npi=3%40dis!ILS!61.02!51.27!!!!!%402100b18f16800880378937284d0702!57949567333!sea!IL!122103927&curPageLogUid=3RWV2VSyirki עוד אחד ב 10$ (מחיר ללקוח) https://www.aliexpress.com/item/1899591208.html?spm=a2g0o.detail.1000023.10.73e45afcq1ZU0a אני יודע, עלי ואיכות של עלי אך עדיין זה נותן לך פרספקטיבה בנוגע למחיר. כבר הרבה זמן שלא תיכננתי חומרה (אני כיום איש RT) אבל אם תרצה תכנון כזה לרכב עם חיבור CAN יכול להיות שאתכנן משהו בסיסי כזה סתם בשביל הכיף🙂

עבדתי (פיתחתי דריוור) ליחידה דומה (3D ג'ירו, לא חיישן זרם) לפני משבר השבבים וזה היה המחיר שדיברו עליו. להזכירך, כל פנס חניה פשוט ברכב מודרני כולל אלקטרוניקה דומה....

ד"א, זה לא מסובך במיוחד. מצבר לקראת סוף החיים שלו מאופיין בהגדלת ההתנגדות הפנימית, כך שבזמן ההתנעה המתח שלו יורד יותר. מחשב הרכב יכול לשקלל את המתח/זרם/טמפרטורה ולהקפיץ אזהרה. צריך להוסיף חיישן זרם מדוייק (שאנט או HAL) לכבל ה+ במצבר ולהזין את הנתון למחשב הרכב. עולת החיישן+ממיר+יחידת CAN+אריזה לא צריכה לעלות יותר מדולרים בודדים.