כאחד שהיה לו רכב חברה, שבמהלך היום היה נלקח לעיתים על ידי עמיתים לעבודה.
באחריותי היה לנהל יומן, שבו הייתי רושם מי לקח את הרכב ושעות לקיחה והחזרה. לא עשיתי זאת... זבש"י.
מי אומר ששנינו נקבל מאותו מרכז אספקה?
בכל אופן, אין אחידות באיכות הפירות וירקות. אין ממש רקובים ולא טובים, אך לפעמים מגיעים עייפים.
ודרך אגב, אני מזמין גם מיינות בייתן וגם מרמי לוי, הדבר נכון לגבי שניהם.
בעיה נוספת, כשאני קונה, אקנה ברמת הבשלה שונות כדי לקבל מדרוג בצריכה. כשמספקים לי, אני יכול לדוגמא לקבל 5 אבוקדו שכולם כבר בשלים ומוכנים לאכילה.
זה משמועה או מידע?
יש כאן בקבוצה, מנהל מכון טסטים. אני בטוח שברגע שהוא יגלה שעובד שלו מעביר רכבים עבור כסף, זה יהיה יום העבודה האחרון של אותו עובד, נראה שהוא יסכן את רישיון העסק בשביל תפוח רקוב?
מצג שווא לכאורה, לרוב רובם של החבילות לא כתוב מחיר קבוע.
לתקופה מסוימת שיווקו בהוט מובייל (יכול להיות שבעוד חברות) חבילות שבהם מובטח מחיר קבוע לנצח נצחים... וללא אותיות קטנות.
אז אני בכל אופן יודע, שכל מסלול אחר טלויזיה וכו' המחיר משתנה אחד לשנה. והכל ידוע.
עריכה... יש עדכונים במקרה של שינוי מע"מ ו/או הצמדה למדד מעל רף מסויים.
מה לי ולמיסוי, אבל מה הקשר בין גודל למס?
מאלה היה אומר משלוח.
ואם כבר, חוצפה מצד המדינה לקחת מיסוי על מוצרים רפואים, כאילו אני קונה משקפיים בשביל להראות יותר טוב, ולא בשביל לראות יותר טוב.
ומאין לך איזה אינדקס היה לו בעדשות הקודמות?
לי יש מינוס 8 עם צילנדר מינוס 2.
אני רוכש אינדקס 1.67 ואפילו מול 1.6 יש הבדל ניכר.
ממש לא בלוף.
דרך נוספת שלא יבחינו ויראה כמו תחתית של בקבוק ערק, זה לרכוש משקפיים בעלי קוטר קטן (אם אפשרי במבנה פנים). בגלל שהעדשה בנויה כך שבפנים היא דקה וככל שיוצאים החוצה העובי גדל.
עריכה...
ולגבי מחיר... תברר מחירים של עדשה -8
חה גדול ל 84 ₪
נמחק לרגע...
כן, יש חשיבות.
צריך לזהות מאיזה צד מגיע המתח ולחבר בהתאם, אם מחברים הפוך, הנתיך לא יגן.
תבדוק עם רב מודד או טסטר שני חוטים, תזהה באיזה צד של בסיס הנתיך ברכב יש מתח ובאיזה אין.
תרכיב את הרכיב שאת הצילום שלו העלת, כך שהרגל לא בצד של המוליך תתחבר לצד שבו יש מתח.
פעם הבא ייקח לך יותר מהר...
בעברי הייתי טכנאי מכונות כביסה של קריסטל. הייתי עובד על מכונות עם פתח עליון, שמה יש אפשרות לפתוח את הדוד עצמו ולהגיע לתוף.
במכונה הראשונה לקח לי כמעט 3 שעות.
בעקומת למידה דיי מהירה הגעתי ל ½ שעה מרגע הדפיקה בדלת ועד הרגע שאני אומר שלום, ועוד עם שתיית כוס קפה.
היום תשלם לי, אני לא עושה את העבודה שעשית, יש גבול לכל תעלול.
לא ברור מה הכוונה ציבורית.
אם ציבורי, באחריות העירייה.
אם מגרש החנייה, מוצמד לבניין אך אין חנייה שמוצמדת לכל דייר, אזי אפשר בהסכמת הדיירים (לא יודע איזה רוב נדרש) להצמיד חנייה מסוימת לדייר מסוים, במקרה כזה אתה יכול לרשום את החנייה על שמך בטאבו ולסמן אותה בהתאם.
וכן, אין העירייה רשאית "לגזול" חנייה מבניין ולהצמיד אותה לדייר מסויים.
ולסיום... למה שהעירייה לא תסמן לך חנייה על הכביש שסמוך לבניין, ובא לציון גואל.