gollu

מחזק. תעשב מעקב כמה ימים מה הדלקת בדיוק ובמקביל תרשום כל יום מה מופיע על שעון החשמל. בסוף תעשה קצת חישובים ותראה האם המשוואה יוצאת נכונה.

המכשיר הזה מצוין כאשר מתקינים לו רום טוב. הרום הטוב ביותר כהיום זה CM10 (cyanogen mode. תעשה חיפוש, תקרא את מדריכי ההתקנה ותתקין. אחרי שתתקין, לא תאמין שיש לך את אותו המכשיר ביד.

יניב - אשריך! חשדתי שיש משהו פשוט שמתפספס לי וטוב שלא עשיתי קניה מיותרת לחלוטין מחו"ל. וגם הזוי לחלוטין ששני מכונאים ממוסך מורשה פורד לא ידעו להגיד לי את הדבר הפשוט הזה (אחד אפילו בדק אם אפשר להחליף את כל הזרוע עם זרוע מפוקוס ). המון תודה על העזרה! נ.ב. בעקבות החיפוש אחרי המגב האחורי, מצאתי את המוכר הבא ב-ebay. http://stores.ebay.co.uk/POWERSPARKS חשבתי להזמין ממנו את המגב יחד עם כבלי הצתה האלה (שראיתי המלצת עליהם בשרשור אחר): http://www.ebay.co.uk/itm/FORD-Fiesta-Mk4-1-3i-96-09-98-12-02-BOSCH-IGNITION-CABLES-SPARK-HT-LEADS-B221-/180736445092?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2a14bb4aa4 נראה לי עכשיו אזמין אותם יחד עם מגבים קדמיים... עוד פעם - תודה רבה

הי ניב תודה על ההשקעה והצילומים. רק שהצילומים שלך דווקא מוכיחים את הטענה שלה - המגב האחורי אינו סטנדרטי! למגב סטנדרטי יש מנגנון שמאפשר לו להתחבר לוו של הזרוע. כזה קניתי ולא מתאים - מצ"ב צילומים של חיבור של מגב רגיל. לא מצאתי שום דרך לנתק את מנגנון החיבור מהמגב...

רק עכשיו התפניתי לצלם. כמו שאתה רואה, החיבור מאוד לא סטנדרטי.

יניב, לדעתי אתה מתבלבל שים לב ל-2 מוצרים האלה: מתאם למגב אחורי של פורד פיאסטה (מה שיש גם על האוטו שלי) - http://www.ebay.co.uk/itm/Genuine-Ford-Fiesta-95-02-Rear-Wiper-Blade-Clip-/120891068950?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item1c25ab5216 מגב אחורי פיאסטה - http://www.ebay.co.uk/itm/BOSCH-SP20FR-Rear-Wiper-Blade-Ford-Fiesta-MK4-/190647212038?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2c63759806 LIRON, לא יודע מה זה "ליד השוק בעכו". אם אתה מתכוון לאיזור התעשיה - היתי היום ב 3 חנויות חלפים ובמוסך של פורד ולא היה להם מגב אחורי כזה.

בטסט האחרון שעשיתי, נפסלתי על מגב אחורי. נגשתי לחנות הסמוכה למכון הטסטים (הנמצא בעכו) שם החליפו לי את המגב תמורת 20 ש"ח. לא עברו כמה ימים והמגב נפל. ככל הנראה, הילד שעובד שם הרכיב לי מגב לא מתאים. ומאז יצאתי לחיפוש אחרי מגב המתאים. הבנתי שבחנויות רגילות לחלקי חילוף אי אפשר למצוא. היום היתי במוסך מורשה פורד בעכו, המכונאים שם הסתכלו על האוטו ואמרו שלא יכולים לעזור לי - אין להם את המגב הזה. אז איפה אני מוצא מגב מתאים? לא יודע מה עבר בראש למהנדסי פורד כשהמציאו מגב מיוחד לדגם הזה של הפיאסטה...

קישור שמצאתי עבור מפה עדכנית http://www.failai.lt/7v0mz5xf2u2m/Israel_GM_2012.08_120806.rar.htm

כוון שסתומים?

כל המחשבונים היאנטרנטיים נותנים הצעות לא רלוונטיות ומטעות כלפי מעלה. אני עשיתי חובה 1300 וצד ג' 750 (לאחר הנחה ועד עובדים מסוימת) כאשר נתקלתי גם בהצעות מחיר של 100% יותר (עבור אותם נתונים כמובן).

גם אני טועה למה צריך דינמו במאה ה-21. הדבר הזה כבד, לא אמין מסורבל ובטח יותר יקר מלקנות סוללות נטענות...

מיכל שמן ישראלי 10/40 חצי סינטטי - 40 ש"ח פילטר שמן - 20 ש"ח פילטר אוויר - 30 ש"ח עבודה - 100 ש"ח פרסומת - חינם. נשמע שזה דיל לא רע גם עבור המוסך.

הוא לא דחיס, אבל אפשר לעבות אותו. מאות אלפי נהגעם באירופה נוהגים ככה (כולל אוטובוסים ומשאיות) ומשלמים שליש מהחברים שלהם על דלק.

לי הציעו שבוע שעבר 780 ש"ח צד ג' דרך ביטוח רוזן

מה אפשר להזמין מחו"ל במחירים מוזלים? נשמח אם תשתף אותנו!

מעניין אם זה רק זכיין מפעיל את התחנה, למה הוא מוכר 95 גולד או איך שלא קוראים לדלק "המיוחד" של סונול.

הלכתי וקניתי מצבר חדש (בהום סנטר, היה להם מבצע 25% על מצברי VOLTA כך שיצא לי 435 ש"ח למצבר 55AH ). החלפתי את המצברים וכרגע הכל נראה בסדר - האוטו מניע. מצבר החדש מראה 12.8V במולטימטר. Alpha, המון תודה על העזרה !

מדדתי עם מולטימטר - יצא 12.3... מה זה אומר? נראה לי שהמתח תקין...

אכן המצבר הוא חשוד המידי - האוטו אצלי כבר 3 שנים ואינני יודע מתי הוא נרכש. אבל לא אמורים להרגיש איזה קושי לפני שהוא שובק חיים?

שלום חברים היום בנסיוני להניע את הפיאסטה גיליתי שהאוטו לא נותן סטרטר. זה לא שהסטרטר מתאמץ ולא מצליח, אלא פשוט שומעים "קליק" וזהו. אם מחזיקים את הסויץ משולב - יש קליקים כל שניה בערך אבל לא קליקים של סטרטר מתאמץ אלא כאילו משהו עוצר אותו. שלשום האוטו עבד רגיל, לא היה קושי להניע ונסעתי כ 100 קילומטר באופן רגיל לחלוטין. באוטו יש חמשל, נראה שבאופן תקין. אשמח לעזרה לאיתור התקלה...

כבר כמה פעמים שלחו לי ככה גבינה קשה בדואר. אין עם זה שום בעיה, במיוחד בעונה הזאת

אולי תהיה חולה בשבוע שרצית לטוס בו? זה יכול לפתור לך את הבעיה.

הכוונה היתה כמובן לכבלי הצתה. שעת בוקר+כתיבה בפלאפון+כמה שנים חסרות בבי"ס וזה משיוצא לגבי איפוס חיישן המהירות - אתה בטח מתכוון לזה : http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=2196555&postcount=13 אני אנסה בהזדמנות ואדווח על התוצאות.

לגבי בעיית הגז-קיימת גם אצלי (יש לי אותו אוטו). הבעיה החריפה מאז שהחליפו לי כוילים וחוטי הצתה. בתחילת הנסיעה מרגישים כאילו האוטו מאיץ לבד ואם לוחצים על קלץ' הסל"ד קופץ. הבעיה נעלמת לגמרי אחרי 5 דקות נסיעה - מה שמצביע שהבעיה היא לא בקבל.

מודה ומתוודה שלא הבנתי! עכשיו זה נשמע יותר הגיונ אחלה, זה בדיוק ניסיון האישי שרציתי לשמוע עליו. אני נמצא בצפון הרחוק, תודה בכל מקרה על הצעה הנדיבה! אתה צודק, לא לחצתי על הלינק שהיה נראה לעמוד הראשי. לא ידעתי שיש אנשים שמציעים כזה שירות בחינם .