danielharati
-
הודעות
2,755 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי danielharati
-
רכב חדש עד 150K או יונדאי ולוסטר טורבו VS פורד פוקוס ECOBOOST
danielharati פרסם הודעה בנושא של evgeni432 בתוך ייעוץ ברכישת רכב
סליחה אבל אחת הנקודות הכי חזקות בפולו GTI היא תא הנוסעים. אפשר להגיד מנוע-גיר בעייתי, בלמים גרועים וניהוג מנותק אבל תא הנוסעים איכותי מאד! -
+1. מכיר ומוקיר את פועלו. לא רואה סיבה להלל אותו מעבר לכך, שכן הוא בעצמו היה אדם שלא פירגן לאחרים(בלשון המעטה). הרבה יותר כואב לי לראות את יצחק קלפטר מסתובב כל יום באבן גבירול באמצע הלילה.
-
איך נגיד לך מכאן מה מצב הרכב? כן אפשר לבדוק ברון ומומלץ לקחת לפחח שיבדוק את השלדה.
-
אומנם מדובר על רכב שכבר דיי וותיק אבל אין הרבה איפה לטעות כאן עם המנוע-גיר ואיכות החומרים. אולי כדאי לחכות למודיאו החדשה. רכבים עם עדיפות על הסקודה אפשר למצוא במחירים יקרים יותר כמו G37(דגם יוצא) ו-ATS.
-
מה לעשות? לאנשים יש דרישות מוזרות גם ספורטיבית, גם ידנית ממש - חוצפה.
-
אצלי זה ממש לא קיים. זה היה ככה מההתחלה?
-
זרקו אותי מפורום יחסים,או איך אני מזמין אותה לדייט?
danielharati פרסם הודעה בנושא של NiNi בתוך אוף-טופיק
אל תעשה כ"כ הרבה חשבון, תלך לנמל ותדאג להביא איתך חבר שינטרל את החברה שלה. משמה הכל תלוי כבר בך.. -
היה אדם מריר, אלכוהוליסט ואלים. לפני מס' שנים קראתי ראיון עמו שבו הוא לא התבייש לקטול אמנים גדולים, בין היתר שלום חנוך. עם זאת, לא ניתן להתעלם משירים שביצע והפכו לנכס צאן ברזל במוזיקה שלנו.
-
אפור עכבר או צהוב. אם יש לך קואורדינציה טובה אז גיר ידני.
-
יצא לי לנהוג על גיר כפול מצמדים וטוב ככל שיהיה, זה לא עושה לי את זה. לא גיבשתי דעה על הרכב, יכול להיות שהוא מצויין אבל אוטומט אני לא אקנה. גיר ידני אצלי זאת דרישת סף! אגב מעניין מה מעריצי רנו ספורט מסביב לעולם חושבים על זה, אני בטוח שיש על כך לא מעט ביקורות. תפסיק להשוות בין הוט האץ' ל-F1, זה מביך. לשאלתך אם יציעו לי סיבוב על F1 אז אני לא אסרב.
-
איזה דמגוגיה. מה הקשר בין קליאו לרכב F1? מבחינתי העדר תיבה ידנית זה deal breaker ולא משנה אם זה ברכב מסוג רנו, VW, פורד וכו'.
-
1. אתה נוהג כ"כ מעט שצריכת הדלק זה הדבר האחרון שצריך לעניין אותך. 2. הפלסטיקה באיביזה אכן דיי זבלית, השאלה- אם זה מפריע לך? האמינות של הרכב בסדר גמור, מנוע אמין בשילוב עם תיבה ידנית גם כן אמינה. 3. הטיפולים והחלפים אכן יותר יקרים בואגיות(VW, סיאט, סקודה וכו') לעומת קוריאניות לצורך העניין. אם אתה "קצר" בכסף יכול להיות שזה שיקול חשוב עבורך. במידה ואתה רוכש רכב חדש אזי שהוא באחריות ככה שאין מה לחשוש..
-
אתה צודק ה-OPC נראית פצצה. אבל זאת ספורטיבית עם הרבה פשרות(פלסטיקה מזעזעת ונוחות נסיעה בינונית מינוס) והרבה יתרונות(למי שמחפש הוט האץ' מצויינת). לא נראה לי שספורטיבית זה הכיוון..
-
הגיר האוטומטי שב-A3 לא אמין בעליל. להסביר למה ידני יותר אמין? A3 1.8T במצב טוב, לא נסחרת ב-30K.
-
האופל והיונדאי נכנסות לך בתקציב וגם השירוקו(ידנית). מהניסיון שלי אפשר להוציא הנחות בכל אחת מהסוכנויות הללו. כמובן שבהתאם לתנאי התשלום(מזומן תמיד מקנה לך הכי הרבה כח). כולן נאות, הייתי הולך על GTC כי היא יותר "אקזוטית". השירוקו כבר ממש מאוסה והיונדאי גם בדרך הבטוחה לשמה..
-
פסול עוד לפני שניסיתי - בגלל התיבה. מהחטיבה של רנו ספורט לא הייתי מצפה להוט האץ' אוטומטית. אחרי שגם VAG גנזו את התיבה הידנית באיביזה\פולו\סקודה, אני כבר ממש מודאג.
-
ולוסטר או שירוקו. ואם אתה להיות מיוחד אז אסטרה GTC!
-
למה לא? קלה יותר מהקורסה OPC ופולו GTI עם הספק דומה. סה"כ יחס כ"ס למשקל טוב משלהן.
-
6J=דור 4 אין.
-
הכל טוב ויפה אבל איזה אמינות תפגין A3 אוטומטית? סביר להניח שגרועה. מילא ידנית, למרות שהסיכוי למצוא אחת במצב סביר שואף לאפס. עצה- תחסוך עוד קצת ותלך על ידני. לקנות רכב כזה בזול, יעלה לך ביוקר לאחר מכן.
-
Thanks, god!
-
אותו המנוע - ניהול עם הספק מופחת(160 כ"ס). מכל הבחינות - עדיף לאון\גולף.
-
נראית מעולה. הרבה יותר טוב מהפוקוס! הכי חשוב - יש ידנית?
-
טחנו את הקוטג' בבלנדר.
-
פארקר הגיע כמחליף של שפר והביא גביע. לאחר מכן חזר לקדנציה שנייה שבה הוא אפילו היה יותר טוב. סה"כ 5 שנים בצהוב, 3 גביעי אירופה.