פליקס

תודה רבה לעונים, במיוחד לעידן ולרפי. היכן נמצאת הרשתית הנ"ל? מצורפות תמונות ישנות של הצינור נשם מנוע הישן וגם תמונות ללא בית הפילטר אוויר. הצינור נשם יוצא מהבלוק ובדרך מתפצל לצינור שהולך ישירות לפילטר האוויר וכן לקרבורטור. החלפתי את שני הצינורות הנ"ל ואני בספק אם ראיתי בישנים \ בחדשים רשת נחושת כלשהי. בנוסף מה תפקיד הצינור אשר מתפצל מהנשם והולך ישירות לקרבורטור (בכחול), ליצור וואקום? במידה ואכן ארצה להתקין מיכל לאיסוף השמן, הכניסה למיכל תהיה מהבלוק והיציאה תלך ישירות לבית פילטר האוויר תוך שימוש במתאם המקורי שמסומן באדום? מה לעשות עם הצינור שהולך לקרבורטור (בכחול)?

אתה יכול לפרט? מה זה יתן ולמה צריך מיכל לאיסוף שמן?

מקפיץ. הקדמתי מעט את ההצתה והצלצולים נעלמו, הריח אולי מעט התמתן (פסיכולוגי?) אבל עדיין מורגש מאוד. כאמור הקרב' נבדק בשישי האחרון במכשיר 4 גזים אצל משה זר, הן בסרק והן בסלד גבוה. משה אמר שהקרב' נראה תקין ואין מה לגעת בו. רעיונות?

בתוך תא המנוע אני לא מרגיש את הריח, הריח בבירור יוצא מהאגזוז (שאגב מלא פיח). נקודה נוספת הוא שהריח קיים רק בעת פתיחת החלונות הקדמיים, אם פותחים את אחד האחוריים אין ריח בתוך הרכב. חסמתי עם נייר דבק את כל התא מטען ועדיין הריח נשאב פנימה רק כשאחד החלונות הקדמיים פתוח. כנראה שפתיחת החלונות הקדמיים יוצרת מעין וואקם \ מערבולת אוויר ששואבת פנימה את הריח. אני חושד שהבעיה היא בכיוון הצתה \ תערובת עשירה ולכן הריח שיוצא מהאגזוז. מצורפות תמונות של הפלאגים האחרונים שהחלפו לפני כמה ק"מ, לטעמי שחורים מעט ומעידים על תערבות עשירה, לא כך? לגבי כיוון ההצתה, בלחיצה עמוקה על הדוושה מסל"ד 2000 בהילוכים 2 ו3 ישנם צילצולים קלים עד לסל"ד 3000, כשפעם הצלצולצים הופיעו רק בהילוך רביעי ורק בעומס. אם אאחר מעט את ההצתה הצלצולים יעלמו אבל השאלה האם ריח הדלק יעלם? כן זה 70SL, עם ח"ח ונ"מ, הדגם המפואר (LOL). עוד אין לי תמונות נורמליות של הרכב, אלא רק קצת מהטלפון, בעיקר של התהליך פירוק ושיפוץ.

היי לכולם, מדובר באונו 89 1.3 דור ראשון. לאחרונה בעת נסיעה עם חלונות פתוחים התחיל להופיע ריח חזק של גזים ברכב (ריח של דלק \ שמן שרוף). בנסיעה עם חלונות סגורים ומזגן אין זכר לריח והכל תקין. אם פותחים חלון נהג או נוסע הריח מתחיל להופיע אך ורק בזמן נסיעה ולא בכל מהירות \ תנאי נסיעה (ישנן מהירויות בהן לא מורגש הריח, ואולי זה בכלל קשור האם אני לוחץ על דוושת הגז ובאיזה עוצמה, לדוגמה בהאצה או בלימת מנוע), איך שהחלון נסגר הריח נעלם. אני יכול לעמוד שעה בסרק ולא יהיה ריח לא בתוך הרכב ולא מחוץ לרכב ואז לתת מכת גז ולהרגיש את הריח מחוץ לרכב אבל לא בתוכו ולא בעוצמה שקיימת בזמן נסיעה. בדקתי את הקרבורטור ובדיקת 4 גזים תקינה הן בסרק והן בסלד גבוה. עוד קצת רקע: 1. צינורות הדלק הוחלפו לא מזמן ונבדקו וכולם שלמים ולא נראה שיש נזילות, בנוסף הריח לא של דלק טרי אלא שרוף. 2. גומית תא מטען הוחלפה לאחרונה וקשה לי להיזכר האם הריח התחיל מאז ההחלפה. בכל מקרה אם הסיבה היא הגומיה מדוע בעמידה \ נסיעה עם חלונות סגורים אין ריח? 3. הוחלף צינור נשם שמן שהיה מעט קרוע לקראת הכניסה לפילטר האוויר, האדים שיוצאים מהנשם דומים בריחם לריח שאני מרגיש. אבל אם אני נותן גז בעמידה אני לא מריח כלום בסביבת תא המנוע. 4. הוחלפה גומיית אגזוז אחורית, ויצא שהרכב עמד \ נסע כמה ק"מ ללא גומייה אחורית ונתלה רק על האמצעית. יכול להיות שנוצרה חוסר אטימה במערכת הפליטה בגלל הלחץ שנוצר בשאר החיבורים כתוצאה מהמחסור בגומייה? הדוד לא נשמע שונה מהרגיל ואני לא שומע רעש בריחת אוויר. כיוונים מה לחפש? כל נסיעה עם חלונות פתוחים אני יוצא מסריח מכף רגל ועד ראש, והבעיה שאנחנו בחורף ואי אפשר להדליק מזגן ולסגור חלונות כל הזמן תודה לעונים

תודה על התשובה, אין דגמים שמגיעים צבועים מראש וכל מה שנשאר זה ללכת לפי ההוראות ולהרכיב? משהו לעצלנים כמוני

היי, חדש בפורום הזה לאחרונה התחשק לי לקנות דגם של מכונית כלשהי להרכבה עצמית ולהתחיל להרכיב (במקום פאזל :)) ראיתי כמה דגמים של TAMIYA ו REVELL (למשל https://www.puzzleland.co.il/product/12784/מכונית-גוליטה-ספיידר-אדומה-1300) אבל הדגמים שראיתי דורשים צביעה ופחות בא לי להתעסק עם צבע. האם אתם מכירים דגמים מומלצים למתחילים שלא דורשים צביעה ועדיין יראו יפה? משהו זמין לקנייה בארץ? חשוב לציין שהניסיון שלי בבניית דגמים הסתכם בכמה עשרות מטוסים אי שם בגיל 10 ומאז אפס ניסיון, לכן מחפש משהו שיותר למתחילים \ לא דורש התעסקות עם צבע ומגיע עם חלקים מוכנים להרכבה \ הדבקה בלבד.

לגבי הוצאת הילוך ללא קלאץ: יש נקודות מסוימות שבהן זה קורה ללא כל התנגדות ומאמץ מצד הידית והגיר. למשל בהילוך שני לקראת עצירה \ האטה ל5 קמ"ש~ שבהם ההילוך כמעט ויוצא בעצמו ללא קלאץ ולא כל התנגדות (כשהסל"ד בהילוך עצמו בערך זהה לסלד סרק שאליו הגיר עובר), האם גם במצב הזה נגרם נזק?

איפה אפשר לקנות אירוטווין עם חיבור U? למיטב זכרוני ה AEROTWIN התאימו לבעלי זרועות עם כל מיני סוגי מתאמים חדשים ולבעלי הזרועות הישנות (U) היה דגם שנקרא AEROTWIN RETROFIT שהתאים לזרוע U. יש מצב שאת ה RETROFIT החליף ה AEROECO? כי מהניסיון שלי ה AEROECO מגבים גרועים ביותר שמרחו כבר כשהיו חדשים וגם צורת החיבור שלהם שונה מהAEROTWIN (סגר שננעל ב AEROTWIN לעומת מחסור בנעילה ב AEROECO ובאופן כללי ה AEROECO מרגישים מגבים זולים).

לא קראתי את כל הדיון המייגע שלכם, אבל אני חושב שסטיב בושמי סיכם את זה יפה.

אתה יוכל לפרט, על איזה בית נורה מדובר? איפה הוא נמצא ומה הוא מאיר?

הפיאסטה היא רכב פשוט ביותר, לטעמי מאוד נוחה (הרבה יותר מה 206 שלי למשל), ואחלה קניה בסכום הנ"ל. נ.ב המערכת לא מקורית - סינית שהורכבה בארץ, כמו כן יש טרנד ידניות , לא הרבה אבל יש. הגיעו בייבוא מקביל של איילון ולא דלק.

למכירה משאבת בלמים מרכזית ללנצ'יה פולביה, קוטר 21מ"מ (כנראה מתאימה לדור 2), המק"ט שמוטבע עליה : 2224336. נקנתה בטעות ולצערי אין לי פולביה. פרטים בה"פ.

אכן הצדק איתך, כרגע הכל בתשלום. כולערות, עד לפני חודש זה עוד היה בחינם. אפשר איכשהו לעקוף את רוע הגזרה?

כנס לסרוויס בוקס ותירשם עם VPN: http://public.servicebox.peugeot.com/pages/index.jsp

באותו נושא, הנה כתבה שפורסמה בסופש האחרון על האונו: https://wheel.co.il/נוסטלגיה-לשבת-פיאט-אונו-כולל-אונו-טורב/

אחלה פרויקט !! כל הכבוד! יאללה מפגש

תודה לעונים. catcar. Info אין את אותו האתר רק רשמי של פורד? משהו כמו SERVICE BOX, רק עבור פורד? לגבי תוכנת דיאגנוסטיקה FORSCAN נראה טוב, אמשיך לקרוא עליה קצת, אבל בגדול נראה שזה מה שחיפשתי, דיאגנוסטיקה והרצת בדיקות + קונפיגורצייה של כל מיני פרמטרים (לשמל להוסיף פנסי ערפל).

היי. הגיעה למשפחה פיאסטה 2014 ואני לא מכיר שום דבר שקשור לפורד וזו הפורד הראשונה במשפחה. יש בארץ חנות לחלפים מקוריים כדוגמת ג'אן ונחום סודאי (פיג'ו ופיאט) לפורד? חנות מומלצת בחו"ל כדוגמת הפולני לצרפתיות? יש אתר רשמי של היצרן שבו ניתן להזין מספר שלדה ולקבל רשימת חלפים \ אבזור שהרכב הגיע איתו כדוגמת SERVICE BOX ו FIAT EPER? איך נקראת תוכנת הדיאגנוסטיקה המקורית כדוגמת LEXIA או PP2000? יש מאיפה להוריד אותה, ו\או צריך מתאם מיוחד? פורומים מומלצים לדגם, מדריכים וכ"ו, בקיצור אשמח לכמה שיותר מידע. תודה לעונים.

אותו הסיפור עם גרואה למטבח בן שנה וחצי (אותו מק"ט, נעזרתי בתרד הנ"ל לקנייה ) רק שאצלי הצינור דלף קרוב יותר לצד של המשקולת. הברז עצמו נקנה באמאזון גרמניה ועד שאורגל \ גרואה הגיבו ועשו טובה שנתנו שירות קניתי צינור באופן פרטי והחלפתי בעצמי. אח"כ פניתי לגרואה גרמניה להתלונן והשירות היה לא משהו בלשון המעטה. הפנו בחזרה לאורגל והיה פינג פונג רציני, אם הייתי מחכה לשירות של אורגל הייתי נשאר חודש ללא ברז :\.

זה הכיסוי, נקנה מהמלצות כאן בפורום https://www.amazon.com/gp/product/B003DNFKPQ/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o05_s01?ie=UTF8&psc=1

תודה אז אפשר לשטוף כרגיל עם שמפו וצינור? לאחר השטיפה והייבוש לשים כיסוי או לקוות שהחתולים לא יאהבו לטפס על הרכב ולשרוט אותו? לאחר כחודשיים מה לעשות? פוליש פלסטלינה אוטם ווקס (בסדר הזה)? יש טעם לעשות שלייף סבון מתישהו?

היי לכולם בשעה טובה השבוע הרכב מסיים פחחות וצבע כללית ונשאלת השאלה מה עושים הלאה? האם מותר לשטוף את הרכב ישר או לחכות זמן מה עד לשטיפה הראשונה? כרגע הרכב מלא אבק (מוסך פחחות בכל זאת), מה עושים איתו? איך לשטוף את הרכב שטיפה ראשונה (רק עם מים מצינור? מים + שמפו ו 2 דליים?) ומתי לעשות פוליש וליישם אוטם \ וקס? הרכב הולך לעמוד בחנייה מקורה אבל לא תת קרקעית. הכנתי מבעוד מועד כיסוי לרכב, האם לשים \ לא לשים אותו עד לשטיפה הראשונה ולאחריו? לעזוב הכל ולתת את הרכב לדיטיילר שיעשה את הטיפול הראשוני לצבע? ובכלל אשמח לעוד טיפים לשמירה על הצבע וכל מידע רלוונטי.

עדכון: פניתי לעיריית ת"א ובהתחלה הם טענו שהסימון אדום לבן חוקי ובוצע בהוראת מהנדסים ושהפרוטוקול הנוגע לסימון ישלח אליי. לאחר מכן התברר שהסימון אדום לבן אכן בוצע ע"י עיריית תל אביב אבל ללא אישור כנדרש ואכן הצדק עימי ואין כל הגיון בסימון הנ"ל (הסימון נעשה לבקשת תושבת שהתלוננה, אבל לאחר שבדקו את העניין הם הסכימו שאין כל הגיון בסימון). לפני יומיים המדרכה נצבעה בחזרה לכחול לבן והובטח לי שישלח אליי מכתב המאשר שהסימון בוצע בטעות ושאכן אמור להיות כחול לבן במקום. מה הלאה? לחכות למכתב הנ"ל ולהגיש בקשה לביטול הדו"ח? הבעיה היא שהזמן לוחץ ו30 הימים מקבלת הדוח מסתיימים להם השבוע (23., אני בספק אם באמת המכתב הנ"ל יגיע בזמן היות והעירייה יוצאת עכשיו לפגרה. להגיש ערעור ובקשה לביטול הדו"ח ללא המכתב הנ"ל אלא רק בצירוף צילום לפני \ אחרי ולציין שלאחר שיחה עם אגף התנועה התברר כי הסימון במקום לא היה חוקי? האם זו עילה מספקת ע"מ לבטל את הדוח או שהדבר יגרר למשפט?

תודה רבה על התשובות. למי בעירייה ניתן לפנות בנושא, אגף התנועה? הם מחוייבים לתת לי את הפרוטוקול הרלוונטי? במידה וכן האם לעשות את זה עכשיו או בכל מקרה לא לעשות כלום עד שהדוח יגיע אליי בדואר רשום?