פליקס

אני חייב להבין רגע מדוע רכב גבוה יותר מקל את החיים על מי שיש לו בעיות גב? אני בעצמי סובל מבעיות גב ולא זכור לי שהכניסה והיציאה מריינג' רובר או טיגואן היו נוחות יותר מאשר כניסה ויציאה מ A CLASS. להפך, הכניסה לריינג' הייתה בהפרש פחות נוחה מכל רכב שנסעתי ונהגתי בו עד היום. מי שכתב שנוח יותר להושיב ילדים בקרוסאובר, משום מה אני בטוח שיותר נוח להושיב ילדים בברלינגו עם דלת הזזה, או מאזדה 5 עם דלת הזזה מאשר ב IX35 או Q7. אני דיי חושב שהשיקול המשמעותי למרבית האנשים הוא הפוזה ולאחר מכן גובה, נוחות, ותחושת בטחון על הכביש.

תודה לכולם! עדכונים והתייעצויות בהמש,ך כשיהיו הצעות רלוונטיות מהבנקים.

תודה לכולם על התשובות. לא חושב שהוא אמיץ מספיק כדי ללכת על רעיון ה2 דירות למרות שנשמע רעיון דיי טוב (ומסוכן ). אם נחזור לדירה אחת: מחיר הדירה הוא 1.5 (100K לשיפוץ) לכן הבנק יתן משכנתא על המחיר הנ"ל (אלא אם כן יעריך את הדירה בפחות). האם ישנן מדרגות משכנתא שעבורן הריביות טובות יותר? או שכל בנק מגדיר את הריביות לפי אחוז המימון כראות עיניו? הכוונה שלי היא האם יש כלל אצבע שנגיד ב50 אחוז מימון הריביות הן x וב60 אחוז מימון היריבות הן x+0.1? ע"מ לחדד, אני טוען שיש מצב שלקיחת 700K תניב ריביות X, ולעומת זאת לקיחת 650K תניב ריביות טובות יותר משמעותית מ700K אבל זהות ל600K, יש אמת בטענה הנ"ל או כל מקרה לגופו? אם נלך על הסכום שישה הציע לקחת 900K: אברג'ל ו FITCH טענו שיש לפרוע את 600K הקל"ץ ולהישאר רק עם 300K בפריים. אלעד טען לפרוע את הפריים ולהישאר עם 600K במשתנה וקל"צ. וישה טען לפרוע את המשתנה ולהישאר עם 600K בקל"צ ופריים. אני מבין את הרציונל של להישאר עם הפריים והקל"צ ולהתחיל לסגור את ההלוואה במידה והפריים מתחיל לעלות או שההשקעה בבורסה לא מניבה יותר מהקל"צ, ומבין את הרציונל של להישאר עם הפריים בלבד, אבל אלעד למה לסגור את הפריים, הרי הריבית בפריים היא כרגע היא הכי נמוכה בהפרש מהמתחרים? האם אתה חושב שבנק ישראל יעלה את הריבית? ההבדל בין ישה לאברג'ל הוא שבמקרה אחד ישארו 600K להשקעה ובמקרה השני 300K להשקעה. אני אישית הייתי בוחר להשאיר יותר כסף בצד אבל זה כי אני פחדן יותר. אני חשבתי שמכיוון וריבית הפריים כה נמוכה כעת ולא נראה כי תעלה בכמה שנים הקרובות (סתם ספקולציה שלי) ותקנו אותי אם אני טועה אבל פריים מוגבל לעד שליש מגודל המשכנתא, לכן אני מציע לקחת סכום מקסימלי ב75 אחוז מימון (1.5*0.75=1.125M) ולחלק אותו ככה שכל המסלולים יסגרו וישאר רק 337K פריים בריבית נמוכה, הבעיה היא שנשאר מעט כסף זמין להשקעה. יש דרך אחרת להגיע לכך שישארו 600K עם ריבית נמוכה כמו של הפריים (ללא הוספה של קל"צ כמו שישה הציע)? בנוסף, בשלב המיקוח מול הבנקים הם נהוג לשתף אותם בתוכניות ולהגיד שיום למחרת נרצה לסגור תוכנית מסויימת ולכן לבקש ריביות טובות יותר בחלקים שישארו פתוחים או לחילופין לשמור את הקלפים לעצמך ופשוט להתעקש על ריביות טובות יותר בחלק שישאר פתוח ע"ח החלק שיסגר למחרת? הבנק לא יודע לזהות שההתעקשות הנ"ל היא מכיוון שמתוכנן לסגור חלק מסויים למחרת? תודה לכולם וסליחה על החפירה.

ראשית תודה לכולכם על התשובות. נעשה מעט סדר בהודעות כי לא כל כך הבנתי מה כוון אליי ומה לא כי רצות פה מספר שאלות של מספר אנשים במקביל . אני מבין כי שניכם ממליצים לקחת משכתנא ולא לקנות את הדירה במזומן. באיזה סכום לקחת את המשכנתא? אלעד רעיון מעניין אבל לא ממש הבנתי עד הסוף את מה שכתבת. למה הכוונה "את המשתנה מפזר בהשקעות שונות", הרי המשתנה הולכת כתשלום של הדירה ולא ניתן להשקיעה בבורסה. אלא אם כן אתה מתכוון שאת החלק של המשתנה במשכנתא שנשאר המזומן בבנק לוקח ומשקיע בבורסה ואז משווה לריבית של המשתנה לאחר 5 שנים, במידה ועקפתי את הריבית על המשנכתא אזי ממשיך בהשקעה, במידה ולא סוגר את החלק המשתנה? נכון? הדירה היא בחולון. אתה צודק והתשואה של 3.5 אחוז היא ברוטו. בכל מקרה גם בהנחה שהדירה תהיה מידי פעם ריקה ויהיו הוצאות כאלה ואחרות (המחיר 1.6 הוא לאחר שיפוץ בסיסי של הדירה כולל צנרת ומטבח) ניתן לצפות ל3.5 אלף נטו שכירות חודשית - אזור ה2.5 אחוז תשואה. לא טענתי שהשכירות תכסה את כל המשכנתא אלא שהבחור יכול לשלם 5 אלף משכתנא בחודש ללא קשר להכנסה מהשכירות אם קיימת או לא ובנוסף לכך להוסיף 3.5 אלף מהשכירות ולהגיע להחזר של 8.5 אלף, וזה בהקשר לגובה המשכנתא ולמספר השנים של התמהיל. האם בפרעון של ה660 קל"צ אין קנסות (למעת עמלת הודעה ודמי פרעון שהינם זניחים יחסית)? ומתי לפרוע את החלק של הפריים? כשהפריים מתחיל לעלות? מסיכום סך התשובות עד כה הבנתי ש: 1. לא לשלם את כל הדירה במזומן, אלא לקחת משכנתא. מהו הסכום שאותו יש לקחת? 2. לאחר שהבנו מהו הסכום שאותו לוקחים, מה התמהיל המומלץ? לקחת קל"צ ולסגור לאחר יום, או לקחת פריים ולסגור לאחר יום? 3. האם משתלם יותר לקחת משכנתא בסכום גבוה יותר מהמתוכנן (נניח 500K לעומת 700K) וזאת כדי לתת לבנק מתנה בדמות 200K בריבית גבוהה ולאחר מכן לסגור חלק מהכסף יום למחרת עוד סוף החודש ולהישאר עם שאר המשכנתא בתנאים הטובים יותר?

תודה על התשובות. ישה: הדירה היא יד שניה. עד כה הכסף חלקו שכב סתם ככה בבנק, וחלקו הושקע במניות \ תעודות סל עם תשואה של בערך 3 אחוז בכל אחת מ3 השנים האחרונות. עריכה: REDROZE התשובה שלך כוונה אליי?

שלום לכל החברים. שאלה עבור חבר קרוב שמתלבט מה לעשות (רווק ללא ילדים): התכנון הוא לקנות דירה בסך 1.6 מיליון, כשיש ברשותו את כל ההון העצמי (כנראה עם עזרהכלשהי מההורים). הדירה אינה למגורים אלא מיועדת להשכרה, אולם יתכן שבשלב מאוחר יותר ירצהלעבור ולגור בה (בעוד כ 5 שנים נניח).הדירה תושכר בכ4.5 אלף לחודש. נשאלת השאלה, האם עדיף לקנות את הדירה בכל הכסף במזומן ולהישאר ללאכסף בבנק וללא כסף ליום סגריר? או שמא עדיף לקחת 500 אלף (נניח) כמשכנתא ולהשאיר500 אלף בחשבון ליום סגריר ולמשחק בבורסה שיביא רווחים כלשהם (הבחור לא ממש מביןבבורסה והצעתי לו שיפנה חברה שתנהל לו את התיק) או הפסדים או שסתם ישכב בבנק. בקיצור מה אתם הייתם עושים ומה כלכלי יותר? כמובן שהכל תלוי בריבית עלהמשכנתא ובמסלולים השונים שייבחרו אבל באופן כללי מה עליו לעשות? לקחת משכנתא עלחלק מהכסף או "לשרוף" את כל הכסף על הדירה? במידה ולקחת משכנתא אזיבאיזה סכום ותמהיל? מעט רקע נוסף: הבחור ~30 , עובד בהייטק, יכולת החזר ריאלית של 5-6 אלף בחודש (בערךשליש מההכנסה שלו נטו) ואולי אפילו יותר אם לקצץ הוצאות. ולא לשכוח ש4.5 אלף מתוךהמשכנתא יכוסו ע"י השכירות של הדירה. תודה לעונים.

במחיר כזה השמן הנ"ל נראה לפתע הכי אטרקטיבי (בטח ביחס למחירו לפני שנה). מה אתם אומרים עליו בהשוואה לSHELL HELIX ULTRA בצמיגות 5W40? שניהם בעלי תקן PSA המתאים לרכב (206) מה עדיף?

לטעמי הטמפ' גבוהה מידי לנסיעה ללא מאמץ. אצלי ברכב 206 1.6: ללא מזגן בנסיעה בינעירונית גם ב140-150: מעט מתחת לקו ה90. ללא מזגן עירוני: יכולה לעלות לכיוון הקו שמעל ה90 מעלות ומיד לרדת כשהוונטה נכנסת לעבודה, בסביבות 97 מעלות - נבדק עם סורק. עם מזגן בינעירוני ועירוני: הטמפ קבועה מעט מתחת לקו ה90 מעלות.

אין לי מושג איזה HU מקורי יש ב206 פלוס אבל בהנחה וזה קלריון (RD3) שזהה ל206, זה המתאם בשבילך: http://www.connects2.com/Product/ProductItem/CTVPGX010

למיטב זכרוני את הB4 מייבאים המאגר: https://www.maagar.co.il/

תודה על התשובה. הצרפתים בחוכמתם התקינו נעל כבל שניתנת לשליפה מהירה, כמו בתמונה הזו: http://farm3.static.flickr.com/2779/4412006899_3a010a105e_o.jpg לכן אין אופציה להתחבר ישירות למצבר אלא אם כן אני מחליף נעל כבל, מה שאני לא רוצה לעשות. מהנעל הזו הם עשו פיצול שהולך אל תיבת הפיוזים (הכבל השרשורי השחור בתמונה הנ"ל ( http://www.carsforum.co.il/vb/attachment.php?attachmentid=464008&d=1466490189) וכבל עבה יותר שהולך לאלטרנטור. הפיצול אמנם דק יותר מהכבל שהולך לאלטרנטור ולהערכתי מדובר במשהו כמו 6 גייג' (לעומת 4 גייג' כנראה שהולך לאלטרנטור). המינוס של המגבר הוא גם כן 8 גייג', ומתחבר לנק' הארקה מקורית של הרכב שקיימת ליד המושב הימני קדמי, מודה שלא בדקתי אם הצבע שויף או לא. החיווט הוא לא הכי איכותי ואני לא מאמין שהוא באמת 8 גייג' אמיתי (חיווט של סאונדסטרים או EARTHQUAKE לא זוכר מה המתקין שם, כנראה זבל סיני כלשהו). אני אקח כבל 4 גייג' ואחבר פלוס ישירות מהמצבר ואוסיף עוד הארקה ואעדכן אם משהו השתנה. אגב אם אחבר סקופ במוצא המגבר אני אמור לראות את העיוותים הנ"ל, לא? נניח אשדר סינוס בתדר מסויים (נאמר 100 הרץ) ואתחיל להגביר את הווליום עד שיהיו קיטועים אוכל לראות האם מדובר ברוויה בסקופ, נכון? או לחילופין למדוד את המתח בכניסה למגבר ולראות אם המתח עליו נופל? בכל מקרה במידה ולא יעזור אקנה מגבר חדש. יש המלצה למגבר 4 ערוצים קטן (שיכנס מתחת למושב) שיגביר סט וירטוס וסאב 10" שיכול לספוג סביבות 150 וואט (SCAN SPEAK או מורל כלשהו, טרם החלטתי מה לקנות)?

עדכון: הורדתי מעט את הגיין במגבר ועכשיו הקיטועים קורים בווליום גבוה יותר ב HU (מצליח להגיע לאזור ה50 בHU), הגיוני סה"כ. דבר נוסף, לאחר שהורדתי מעט את הגיין במגבר, יללת האלטרנטור נראה שנעלמה, אולם הצפצוף המוזר בעליה ראשונה ומעין פאק (כמו DC לרמקול) עדיין קיימים לפעמים. העניין הוא שאני כמעט ולא מרגיש שום שיפור עם המגבר הנ"ל ביחס לשימוש במגבר הפנימי של ה HU. יש סיכוי שהמגבר בכלל לא 80 לערוץ כמו שמוצהר אלא יותר לכיוון ה50? האם איך שתיארתי למעלה, ככה נשמעת רוויה של מגבר?

שלום לכולם. אתמול התקנתי את המערכת ברכב (206 3 דל'). הרכיבים הם: מגבר http://mbquart.com/na1-320-4/ מוצהר 80 וואט לערוץ ב 4 אוהם, לא ניתן לגישור. קומפוננטים של מורל וירטוס 6.5" וHU פיוניר 6650. המגבר מוזן עם כבל 8 גייג' שנלקח לא ישירות מהמצבר אלא מקופסת הפיוזים שנמצאת לידו (הצרפתים עשו ככה שהפלוס הולך מהמצבר לאלטרנטור ובדרך מתפצל אל תיבת הפיוזים הזו), כמו בתמונה כאן: http://www.carsforum.co.il/vb/attachment.php?attachmentid=464008&d=1466490189 וכעת קורית תופעה מוזרה, כשאני מעלה את הווליום גבוה ב HU לנק' מסויימת (לכל טראק זה קורה בווליום אחר) מה שקורה זה שהמוזיקה כאילו מפסיקה לשניה וחוזרת, מפסיקה וחוזרת ומתנגנת למקוטעין. אם אני מוריד את הווליום ברמה שתיים זה מסתדר והמוזיקה מתנגנת כמו שצריך. בשירים עם באסים הווליום הנ"ל נמוך יותר מאשר בשירים ללא באס. לא משנה איזה מוזיקה אני שומע אני לא מצליח לעבור את ה43 ב HU (מתוך 62) ללא שהסאונד נהיה מקוטע. האם מדובר על כניסה של המגבר לרוויה וזו הגנה מובנית של המגבר? מניסיון עם מגברים אחרים כשהם נכנסים לפרוטקשן הם נכבים לזמן מה ולא נדלקים ישר, לכן אני בכלל לא בטוח שמדובר בפרוטקשן של המגבר. אולי מדובר על איזושהי הגנה מהצד של הקרוסים שמנתקים מתח לרמקולים? בנסוף שמתי לב שאם אני עושה פאוז למוזיקה וה HU דולק אבל לא מוציא סאונד אני שומע יללת אלטרנטור שעולה ויורדת בהתאם לסלד, כשהמוסיקה מתנגנת לא שמתי לב לרעש הנ"ל. להתעסק עם ההארקה של המגבר וה RCA-ים או שאם לא שומעים את זה עם המוזיקה פשוט לא לגעת? בנוסף לפעמים כשאני מניע את הרכב והמערכת עולה לראשונה יש לפעמים מעין איזשהו צפצוף קצר כזה עם העליה של המערכת או מעין פאק שהרמקולים מקבלים (כאילו הרמקולים מקבלים DC), זה תקין? אשמח לעזרתכם וחוות דעתכם. תודה מראש

לא ראיתי מספיק משחקים של מראדונה ולכן לא יכול לדבר עליו, אבל רונאלדו, תעשה לי טובה... רונאלדו ממש סחב את ריאל על גבי עצמו (ללא עזרה של בייל, בנזמה, היגואין, קאקה, גוטי, חאמס, מוראטה, דיאריה, אוזיל, אלונסו, ואפילו אדבאיור וסליחה ממי ששכחתי ששיחק בקישור - התקפה של ריאל מאז 2009). אהה וגם ביונייטד הוא שיחק עם נגרים וסחב את כל הקבוצה על כתפיו, לא היו לו את סקולס גיגס טבז רוני ובלה בלה שיעזרו לו. YEAH RIGHT... מעניין מה היה קורה אם רונאלדו היה משחק בארסנל ומקבל לצידו את ארשבין וולקוט בנדטנר, ואז היינו רואים עד כמה הוא באמת סוחב על גבו קבוצה. רמז - ארסנל היו זוכים סוף סוף באליפות אבל אני לא רואה אותם מככבים כמו ריאל בטופ של הכדורגל למשך זמן לא תמיכה לרונאלדו. ומה עם ריבאלדו ורוברטו קרלוס למה שכחת אותם? הרי גם הם זכו ביותר תארים ממסי אז גם הם טובים ממנו. לשיטתך מולר טוב יותר ממסי כי הוא זכה במונדיאל ומסי לא, ופברגאס בכלל עילוי כי הוא לקח גם יורו וגם מונדיאל אז הוא בכלל ברמה של פלה. נו בחייאת המונדיאל זו אמת המידה? השנאה לבארסה ולמסי פשוט מעבירה אתכם על דעתכם.

זה בסדר, גם פעם כתבתם שניימאר זה הדנילסון הבא... http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?476989-%D7%95%D7%90%D7%A3-%D7%9E%D7%99%D7%9C%D7%94-%D7%A2%D7%9C-%D7%A0%D7%A6%D7%97%D7%95%D7%9F-%D7%94%D7%92%D7%A8%D7%9E%D7%A0%D7%99%D7%95%D7%AA-%D7%90%D7%95-%D7%94%D7%90%D7%9D-%D7%94%D7%94%D7%92%D7%9E%D7%95%D7%A0%D7%99%D7%94-%D7%A0%D7%95%D7%93%D7%93%D7%AA-%D7%9C%D7%92%D7%A8%D7%9E%D7%A0%D7%99%D7%94 זה לא סוף עידן ולא מסי גמור ולא מסי שחקן אפס, חכו לשנה הבאה ואז דברו. לגבי התגובה של NIVO אין לי אפילו כוח להגיב, ויכוח מיותר שלא יוביל לשום מקום. תהיה מבסוט מהניצחון ומהעליה לחצי הגמר, וד"ש לויקטור קשאי.

איפה התייחסתי רק למה שנוח לי? סעיפים 5 ו6 שלך צודקים חלוטין. אשמח אם תראה שלבנדובסקי ומולר נמצאים בנבדל, ציפית הילוכים החוזרים ואין שם נבדל. מולר לא בנבדל בעת ההרמה, ולבנדובסקי נמצא איתו בקו אחד במסירה של מולר אליו. לגבי 1. הסתכלתי שוב פעם וקזמירו עושה שם חתיכת הצגה שניימאר ובוסקטס לידו זה סטודיו למשחק, לווידאל לא הגיע צהוב שני על זה. והדקה היא 48 ולא 46 כפי שכתבת.

ריאל אתמול פשוט שדדו את העליה. מישהו כתב גימדו, אתה רציני? ראית את המשחק בכלל? רובן וריברי פירקו את הצדדים של ריאל. נו טוב אפשר לפחות להתנחם בכך שאתלטיקו יקבלו את ריאל ויתנו להם בראש.

ולדעתי ראקיטיץ אינייסטה בוסקטס עדיפים על חדרה פיאניץ ומרקיסיו (למרות שהם לא משחקים שלושתם ביחד בד"כ). בימים של וידאל ופוגבה זה עוד אולי היה נתון לוויכוח, אבל היום אני לא חושב שניתן להשוות בין הקישור. לגבי ההגנה אם נסתכל על 4 בהגנה אז בונוצי קייליני ואלבס \ ליכשטיינר עדיפים על פיקה אומטיטי \ מסצ'ראנו ורוברטו או וידאל, אבל אלבה לוקח את סנדרו. אכן, למעט הליגה האנגלית שאר הליגות לא ממש שיוויוניות. לטעמי בארסה לא בוטלה במשחק הזה, היא כן בוטלה בצמד המשחקים מול באיירן עם היינקס, היא כן בוטלה במשחק מול אינטר ומוריניו וכן בוטלה במשחק הראשון מול פ.ס.ז אבל לא במשחק שלשום. לא בשיאה הכוונה לא הקבוצה הדורסת מעונת הטרבל ולא הקבוצה מעונה שעברה עם אלבס. ומה הקשר למלאגה? אז מה כל קבוצה שניצחה יכולה לטעון שהיא עדיפה? נו באמת... גם מלאגה מתוך 100 משחקים תפסיד לפחות 90 מהם. אז תפסו את בארסה ביום גרוע, אבל מכאן ועד להגיד שהקבוצה טובה יותר יש מרחק. לשיטתך לאחר שמילאן ניצחה בסופרקאפ יש לי לגיטימציה להגיד שהיא קבוצה טובה יותר מיובנטוס? ולאחר שארסנל פירקו 3-0 את צ'לסי אפשר להגיד שארסנל קבוצה טובה יותר, אז זהו שממש לא ואני בתור אוהד ארסנל גם לא טענתי את זה לרגע.

אתה צודק, אולי באמת אין לכך בסיס סטטיסטי מכיוון שהדיון הינו אמוציונלי, אבל בכל עמדה על המגרש (למעט אולי שוער וחוליית הגנה ללא מגן שמאלי, כי ג'סיקה אלבה עדיין עדיף על סנדרו) בארסה טובה יותר מיובנטוס. כנ"ל לגבי ריאל וכנ"ל לגבי באיירן (בהשוואה ליובנטוס, לא לבארסה) לגבי הליגה האיטלקית אני לא חושב שזה חוכמה, מילאן מזמן איבדה את זה, כנ"ל אינטר. היחידה שעוד איכשהו מדגדגת את יובנטוס זו נאפולי אבל עם הקנייה של היגואין גם זה נעלם, ולא שאני חושב שהליגה הספרדית טובה יותר, גם שם אין אופוזיציה אמיתית לריאל ובארסה (אולי אולי אתלטיקו פעם בכמה שנים). במילה עזרה התכוונתי אם סוארס ואינייסטה היו מבקיעים את שני מצבי ה100 אחוז שהיו להם ושבכל יום נתון אחר סביר להניח היו מסתיימים בשער, מה לעשות שכל שחקני בארסה (למעט מסי שניסה) לא הגיעו למשחק בכלל. נכון יש הרבה "אימים" אבל בסופו של דבר בארסה השנה לא בשיאה (בעיקר הודות לרכש לא נכון והחלטות תמוהות של המאמן) וגם כשהיא לא בשיאה היא עדיין היא קבוצה טובה הרבה יותר מיובנטוס ובטח ובטח שמפ.ס.ז.

הצגה? בוא לא נגזים... לבנדובסקי במקום מולר והמשחק היה נראה אחרת לגמרי. שלא נדבר על ההרחקה של צ'אבי מרטינס שגמרה להם את המשחק וגרמה להם להראות כמו ארסנל ללא קוסייליני בתוספת לחילוף הלא מובן של צ'אבי אלונסו שבא לאחר מכן. לגבי יובנטוס ברסלונה, בוא נאמר ככה אם היו מתקיימים 100 משחקים, ב90 מהם בארסה היו מנצחים, אז הפעם למזלם יובנטוס נפלו על אחד מה 10 האלה בתוספת הרכב לא מובן של אנריקה עם מתייה בצד שמאל. בנוסף הניצחון לא היה מוחלט וחד צדדי כמו הניצחון של באיירן שפשוט פירקו את בארסה (הקבוצה של היינקס) ללא שום תגובה מצד בארסה. אם למסי הייתה מעט עזרה מסוארס ואינייסטה היה נגמר לפחות 3-2.

לא מכיר דרך להימנע מכך אבל למיטב זכרוני העלות אינה 1000 יורו, אלא יותר בכיוון 200-250 (לפחות לפי יורופקאר נכון ללפני שנה, מדבר על לקיחת רכב באינסברוק אוסטריה והחזרה במינכן).

כי הוא אוהד רעל

מישהו יכול לשלוח קישור לקבוצת טלגרם?

זו בעיית חומרה שנראה שמואצת כשמשדרגים לנוגט (כנראה שנוגט דורשת יותר ביצועים ולכן המעבד \ זיכרון מתחממים יותר. ככה לפחות טוענים המקורות ב XDA וברחבי האינטרנט) נשאלת השאלה האם למישהו יש ניסיון עם לוחות חדשים ותיקון? האם זה מחזיק או שזה חוזר לאחר זמן מה?

איזה תזמון... http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?398800-הגיבוב-בענייני-בחירת-סמארטפון&p=5352527&viewfull=1#post5352527 ממה שרואים באינטרנט פתרון החימום הוא זמני ולא מחזיק הרבה זמן (עניין של שבוע גג עד שקורס שוב פעם). אם המכשיר נקנה מגוגל, צור איתם קשר והם יחליפו לך למכשיר חדש ללא עלות, לא יודע כמה טוב זה מכיוון שגם המכשיר החדש יסבול מאותה תקלה במוקדם או במאוחר. אגב איך הצלחת להתקין רום חדש אם לא ניתן להיכנס לבוטלואדר?