The Who

תודה רבה. נהגתי כבר כ-3000 ק"מ עם האסטרה החדשה (1.4 טורבו). נוחה מאוד, מרככת את את מעמורות הכביש (יתרון או חיסרון, תלוי איך תסתכל על זה). מרגישה מאוד אצילית, הן פנימית והן חיצונית. בעלת חזות מרשימה ודינמית, אך מבפנים התחושה קצת מתסכלת ביחס לפולקסווגן למשל. המנוע לא מאכזב, הכוח זמין מאוד ומתפרץ אף יותר במהירות של 70-80 קמ"ש. שקטה מאוד, אין רעשי רקע חזקים יחסית כמו בדור הקודם. מרווחת מאוד, גם מקדימה וגם מאחור. לצערי, מחשב דרך אינו קיים וגם חישוקי סגסוגת לא נמכרים במחיר הרגיל (שלא כמו בלאון, שמגיעים כסטנדרט). בסך הכל, היא אטרקטיבית מאוד, גם מבחינת המחיר. מי שחיכה לרכוש אותה ב-2012 נהג בחוכמה (המחיר ירד ב-10 אלף ש"ח). אהבתי גם סוף סוף את העובדה שאופל ניפצו את המיתוס הסולידי והחליטו ללכת על עיצוב נועז. זה השתפר מדור לדור, אבל ניכר היטב בדור הנוכחי (יפהפיה אמיתי לדעתי). בסך הכל, היא תעניק לך נהיגה הרבה יותר שקטה ואולי גם נעימה מהלאון. מצד שני, לא כל אחד מחפש נהיגה שקטה ונעימה ( ). כך או כך, הזמן נסיעת מבחן, אתה עלול להתרשם לטובה. מה אכפת לך, לא עולה כסף. והם גם ממשיכים את ה'מבצע' של פסח, מערכת מולטימדיה במתנה.

+1 ואני מדבר בתור אחד שרכש השבוע סיאט לאון ויש במשפחתו אופל אסטרה טורבו חדשה. אל תוותר על נסיעת מבחן באופל.

אעדכן שגם אני סגרתי על השחורה, סופית. תודה רבה לכולם על התגובות, עזרתם לי מאוד.

ייתכן שאתה צודק, כך בכל אופן נמסר לי מהסוכנות. חופשי.

לאון 1.4TSI ידנית. לא נותרו 1.8TSI ידניות יותר. אגב, לפי מיטב הבנתי, ייצור הלאון הופסק סופית עד להצגת הדור החדש. בארץ נותרו ידניות בודדות, ועוד אולי עשרות או מאות אוטומטיות במבצע החדש.

רגע לפני שהיא מוחלפת, אני מגשים חלום ישן. נראה לי שאלך על השחור.

תודה רבה על התגובות חברים. עוד לפני שקראתי את התגובות, אני חושב שבחמש-שש השעות האחרונות שיניתי את דעתי חמש פעמים. אני פשוט בהתלבטות אדירה. זה התחיל עם זה שאשתי אמרה "אני מכירה אותך ואני יודעת כמה שאתה סובל בחום, וחוץ מזה בשחור יראו כל לכלוך". זה המשיך בכך שהיא אמרה "אני לא אומרת ששחור זה צבע לא יפה, זה הצבע הכי יפה לדעתי אחרי כחול ובורדו". עדיין, אם אני שואל אותה, היא אומרת ללכת על כסוף, עם כל היתרונות והחסרונות (סולידי, לא מסובב ראשים, לא מתחמם לכאורה, פחות השתעבדות לניקיון וכו'). מצד שני, נסו להיכנס לראשי, 'לרדת' מהיפהפיה הזו לצבע ההפוך ב-180 מעלות... נו, אתם מבינים. אני חושב שעם החום אני יכול עוד להסתדר, אני נוטה להסכים עם אלו שטוענים שהאמרה 'שחור מתחמם יותר' חלפה מן העולם, במיוחד עם מזגנים שיש ברכבים מודרניים כמו היום. הנקודה שהכי מטרידה אותי כעת, מעבר לעובדה ששחור זה צבע קצת ערסוואטי, הוא עניין ה'רואים כל דבר הכי קטן בצבע שחור'. בתור אדם פדנט מיסודו, לא יודע עד כמה אקבל יפה שריטה חס וחלילה, תהא קטנה ככל שתהא. עם עניין הלכלוך אני עוד הולך יד ביד. בקיצור, אני צריך עוד חיזוקים. חבר אחר טוען בכלל ללכת על לבן, אבל יש גבול לכמה אפשר להראות כמו כולם על הכביש (אם כי, אין הבדל ממש בין כסוף ללבן, נכון? ). נ.ב. - כחול SPEED BLUE היה הצבע המועדף עליי, אבל לצערי אין במלאי.

שלום חברים, בשעה טובה סגרתי אתמול על הרכב הנ"ל, אך אני עדיין מתלבט לגבי צבע הרכב, שאותו אני עוד יכול לשנות בנקודת הזמן הנוכחית. נותרו הצבעים שחור, כסוף ולבן. בתור אחד ש'יורד' מצבע בוהק וצועק (כתום), נראה לי ששחור נמצא הכי קרוב לתחום ה'לא משעמם' (אם נקרא לזה כך). מצד שני, יש את עניין רמת החום בקיץ. עד כמה לדעתכם מדובר בעניין מהותי, עם השמש הישראלית? אני טענתי כל הזמן שלא משנה מה צבע הרכב, בשמש הישראלית הקופחת כל רכב מתחמם. אנשים שהתייעצתי איתם ממשיכים לומר שעדיין יש הבדל בין שחור לכל השאר. בכל אופן, הבחירה שלי היא בין שחור לכסוף (פחות משעמם מלבן, אם כי לא בטוח שפחות המוני ממנו). אשמח אם תעזרו לי להגיע להחלטה הסופית. תודה רבה.

מחיר מדהים. אם הייתה ידנית, לא הייתי חושב פעמיים. בעצם כן, כי השנה היא עומדת להיות מוחלפת. אכן דילמה...

תודה רבה.

שלום חברים, אתמול נכנסתי לטיפול שגרתי של 15 אלף ק"מ (לאחר 45 אלף ק"מ) במוסך מורשה של צ'מפיון. על הדרך גילו שישנה נזילה ממשאבת מים, אז החליפו אותה (ההחלפה הייתה תחת אחריות, הרכב עוד לא בן שנתיים). שאלתי אליכם היא ממה יכולה לנבוע בעיה שכזאת ברכב יחסית חדש? האם מדובר בסתם חוזר מזל? מדובר במנוע 1.4, גיר ידני, סגנון הנהיגה שלי הוא רגוע מאוד, אך הקילומטראז' מעט גבוה (45 אלף ק"מ בשנה ו-8 חודשים). אשמח לעזרתכם, תודה רבה.

שלום לכולם, בדקתי ברשת ומצאתי את המערכת הבאה, שכפי הנראה מתאימה בדיוק לאסטרה J החדשה (אגב, ניתן למצוא אותה גם ב-eBay). שאלותיי הן: האם לדעתכם אפשרות ה-GPS תעבוד גם בארץ? האם מישהו מכם כבר מתנסה במערכת שכזו ברכב שלו? אם וכאשר ארכוש אותה, האם אצטרך לשלם מכס כלשהו? תודה רבה והמשך סופ"ש מצוין.

בהחלט החכמתי, תודה רבה. אך עדיין בכתבה לא הייתה התייחסות לסוגיית מנוע הטורבו. האם הוא דורש התייחסות אחרת, כפי שציינתי בתגובה הראשונה? תודה רבה מראש.

שלום לכולם, הייתי מעוניין לקבל את חוות דעתכם לגבי הדגם הנ"ל. הסבירו לי שדגם ה-1.6 פחות חסכוני מבחינת תצרוכת הדלק. האם תוכלו לאשר עבורי את הטענה הזו? אשמח לקבל חוות דעת מנהגים שברשותם הדגם הזה (1.4 טורבו). בנוסף, קראתי פעם שרכבים עם מנועי טורבו דורשים התייחסות קצת שונה ממנועים אטמוספרים. האם יש צורך בהמתנה בעת הנעה או כיבוי של המנוע המדובר? האם לסוג הנהיגה יש גם השפעה על הסוגיה הזו? ובכלל, אשמח לקבל רשמים לגבי הדגם הספציפי. תודה רבה מראש לכל העונים.

תראו כמה היא מדהימה בכחול: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=406613

שלום חברים. היום ניגשנו לסוכנות אופל הקרובה לבית כדי לקבל הצעת מחיר עבור קורסה, כחלק ממבצע סוף השנה. אומנם הציעו לנו מחיר מחירון במקרה של טרייד אין (וגם הסתייגו ואמרו במידה והרכב במצב חיצוני תקין), אך מחיר הקורסה נשאר זהה, כאילו אין שום מבצע. למען ההגינות, הוסיפו ואמרו שאם לא נבצע טרייד אין, נקבל הנחה כלשהי עבור הקורסה. השורה התחתונה היא, וזו היא דעתי בלבד ואתם מוזמנים לחלוק עליי, שציפיתי לקבל תנאים קצת יותר טובים מאשר קורסה במחיר מאה אלף שעולה כך גם לא בימי מבצע. וזאת עוד מבלי להזכיר את העובדה שדגמים אחרים אוטומטים כמו הקליאו והפאביה עולות פחות, וגם מבלי להזכיר את העובדה שבמשך השנים רכשנו כבר מעל ל-10 דגמי אופל מכל הסוגים (כך שנאמנותנו ליצרן ברורה). במילה אחת, אכזבה.

צבע מדהים, כל כך מתאים לה, יפהפיה אמיתית. תתחדש ותהנה.

סתם שאלונת... לא היית מבסוט ממנה, או שאתה מעוניין להתקדם למשהו חזק/גדול יותר? אגב, גם אני נוהג על אותו הדגם (SC), משתתף מאוד בצערך. היתרון במקרה שלי (אם אפשר לקרוא לזה יתרון) זה שהיא בצבע מאוד לא נפוץ, עובדה שאולי תטריד קצת יותר גנבים בפוטנציה כאלה ואחרים... בכל אופן, היא ממוגנת בביפר, גם משהו.

עד לפני מספר חודשים, היה חלק שלם בקטגוריה של האיביזה SC שהיה מתורגם מגוגל טרנסלייט, עד שהערתי את תשומת ליבם לעניין. מופיעים באתר דגמים שלא נמכרים בארץ, כמו האלתיאה והאקסאו. בנוסף, בקטגוריה של האיביזה SC מציגים צבעים שלא נמכרים בארץ יותר (או בעולם בכלל), כמו כתום. דבר אחד ייאמר לזכותם: כאשר הם עושים מבצע כלשהו (דבר מבורך לכשעצמו), הם יודעים לעדכן היטב את השבלונה המרכזית באתר עם פרסומת שמציגה את המבצע הנוכחי, בסגנון פלאש כמובן. חוץ מהשבלונה הזו (שלוקחת תפקיד מרכזי באתר, בין מבצע למבצע), האתר עצמו לא מגיע לרמה באמת מספקת. כלומר, אולי האתר כן מתיימר להיות בעל אופי בינלאומי (ממש כמו האתרים של סיאט במדינות שונות בעולם), אך הרמה פשוט לא מספקת. אם צ'מפיון היו יכולים לקבל אישור מהנהלת היצרן לייצר אתר לא בעל אופי בינלאומי, שישרת נאמנה את התושבים המקומיים, אולי היה עדיף שינהגו כך.

שלום לכולם, מצטער על ההקפצה... בחודשים האחרונים קראתי במספר אתרי אינטרנט שחשיפת הלאון החדשה תהיה בתערוכת פרנקפורט הקרובה, אך עושה רושם שלא כך הדבר. האם מישהו יודע אם יש תאריך יעד כלשהו לחשיפתה? תודה רבה מראש.

לא יודע עד כמה מטרידה אותך העובדה הזו (אותי זה קצת היה מטריד), אך שים לב שה-RCZ מוגבלת לרכישה עם צבעים קודרים מאוד. הייתי מצפה שיצרן רכב שמייצר דגם שכזה, יעניק אפשרות של רכישת צבעים עזים יותר (כחול שמיים, צהוב, אדום בוהק, כתום וכדומה)... הצבעים היחידים האפשריים כרגע הם לבן, כחול קודר (מאוד), כל מיני סוגים של אפור, שחור (לא כהה במיוחד) ואדום קודר (מאוד). דגם שמתיימר להיראות מושלם, אמור להיות גם מוצע עם צבעים חיים ולא צבעים מתים. דעתי האישית בלבד.

וואי, לא יודע איך לאכול אותה... מלפנים, מזכירה קצת כל יונדאי משפחתומטית ממוצעת (אולי חוץ מהפנסים). מאחור, נראית לטעמי גבוהה מדי עם פרצוף של חייזר. מצד שני, נורא מקורית ולא שגרתית, בטוח כזו שמסובבת ראשים. מצד שלישי, איכות החומרים מבפנים (לדעתי האישית) נראית זולה מדי. מבחינת מחיר, אין ספק שמדובר במחיר לא רע, יחסית למתחרים. מבחינת ביצועים, עושה רושם שיש תמורה לאגרה. ועדיין, לא יודע איך לאכול אותה. אני חושב שאם איכות החומרים מבפנים הייתה נראית קצת יותר איכותית, בהחלט הייתי יכול 'להידלק' עליה. מעניין יהיה לראות כמה לחמניות כאלו ייחטפו מהמדפים של כלמוביל.

למרות שהדגם כבר בסוף חייו, ולפי מיטב הבנתי בתערוכת פרנקפורט הקרובה תוצג המחליפה, הנה ציטוט שמפורסם באתר 'אוטו': "'צ'מפיון מוטורס, יבואנית מכוניות סיאט לישראל, יוצאת במבצע על הסיאט ליאון בגרסת 1.2 ל' TSI ידנית, במסגרת ימי מכירה של 72 שעות. המשפחתית הקומפקטית תוצע במהלך המבצע ברמת אבזור גבוהה, שכוללת בין היתר: חישוקי מגנזיום, בקרת אקלים מפוצלת, בקרת שיוט, ידית הילוכים והגה מצופי עור, פנסי ערפל עוקבי פנייה ועוד, במחיר של 99,900 שקל (במקום 114,900 שקל). המבצע יתקיים בין התאריכים 14-16 בספטמבר בכל אולמות התצוגה של החברה ברחבי הארץ." הייתי אומר ששווה, האמא של השווה... אבל שוב, אל תשכחו שמדובר בדגם שנמצא בסוף חייו, המחליפה מתדפקת על דלתות המפעל בברצלונה.

מצטרף למגיב שמעליי, לא נראה לי שנשארו מנועי 1.6 לדגם המדובר. אולי (עם דגש על אולי) נשארו 1.4 מהמבצע האחרון (86,600 ש"ח), אבל אני בספק גדול. בכל אופן, ברשותי הדגם המדובר עם מנוע 1.4 ידני (מהשנה שעברה), מבסוט ממנו עד השמיים. האוטו שירת אותי עד עכשיו נאמנה כ-33 אלף קילומטרים, ובציפייה לעוד קילומטרים רבים. ממליץ בחום.

בבקשה.