yor2

בפיאט ריגאטה 85 הייתה אתראה. בסוברו לאונה 82 היה. בפולצפגן קאדי 2010 היה. בסוזוקי איגניס 2003. לא אייתה אתראה. המנורת ברקס הימנית היתה נשרפת כל שנה. רוב המנורות היו מקוריות בנות 14 שנה. לפי דעתי המנורות. היום מאיכות גרועה. וגם החום לא מוסיף. וגם הרכבים מבלים יותר בפקקים. גם אני מאיר לפעמים. ואומרים לי כן אני יודע. אבל נוסעים. שבועות אם מנורות שרופות. יש שמתיחסים ואומרים תודה. אצלי ברכב יש מנורות להחלפה. בשעת הצורך.

מחיסכון בחשמל ועד דחיית סלילת כבישים: כך מבקש האוצר לחסוך מאות מיליונים. https://www.calcalist.co.il/local_news/article/ryeguuwkt ואני שואל מה יש כבר לחסוך בחינוך? לאן אפשר להגיע. אחרי זה מתפלאים על הדור הצעיר.

לאחותי יש S20. יבואן רשמי יש הקלטה מובנת.

בינתיים המס שרוצים למסות את הגז. יעלה את מחיר החשמל. כולה 14 אגורות. אבל שזה מצטבר. זה כבר סכום אחר. וגבוה. סיימו לב כמה המדינה תרוויח מ14 אגורות. ועל זה יש מע"ם כמה שהסכום גווה. ככה משלמים מע"ם יותר. מחדשות 13 אתמול המבוגרים של הפורום אולי זוכרים. שהיה מונה לדוד בנפרד. ואם עברתם צריכה מסוימת שילמו קנס. וגם לקחו אגרת טלוויזיה לפי מספר המכשירים.

אחשב האוצר. רוצה לגבות אגרת גודש. גם מדו גלגלי. חמישים אחוז מהאגרה לרכב פרטי. כסף חשוב יותר מפתרון לפקקים? האוצר רוצה אגרת גודש לדו-גלגלי (ynet.co.il)

אצלי שהאלטו הגיע לשווי של 16,000 שקל. לא רצו לבטח מקיף. כנראה שחזו תמכרון. והגיעו למסקנה שכול תעונה. זה יהיה טוטלוס.

בינתיים החוק נעצר. מנסים להעביר את זה דרך חקיקה. מחוץ לחוק ההסדרים. רפורמה במהירות מופרזת (ynet.co.il)

בשביל לבדוק את מפל המתח. צריך לבדוק אם רב מודד. אולי מרק 10 יוכל להסביר. או דניאל. או בוקי. צריכים גם לבדוק את התנגדות הסליל של המדחס. אם אתה אומר שבאמידה הבעיה. כדאי לשטוף את מעבה המזגן בלחץ מים. גם שעון החום יכול לזיף ולא תראה שינוי. בחום. יכול להיות גם שבגלל החום הלחץ של דחיסה גבוה. ולכן היונית טרנרי מנתקת תמדחס. ממליץ לפנות למזגניסט. או חשמלאי רכב. יש עוד אפשרות לבדיקה זה לנתק תקונקטור של המדחס. ולתת פלוס ישיר למדחס. לקחת חוט בין המדחס. למצבר. ולראות אם זה מסתדר. פחות מומלץ. חשוב לי להדגיש. שאני לא חשמלאי רכב. עבדתי במוסך של חשמל ומיזוג לרכב. במפל מתח. נתקלתי ברכב שלי. וגם בטעינה. חלשה בעמידה. הפתרון לטעינה החלשה כיבוי אורות ביום. בגלל זה אני חושב שהבעיה פיקודית ולא המדחס.

לפי דעתי יש לך בעיה. או בטעינה. או חום גבוה. לא חיבת להידלק נורת הטעינה. נסה שזה קורה. לשלב לניוטרל. ולתת קצת גז. אם המדחס מתחבר. זה אומר שהמחשב רכב. מנתק תמזגן. עוד דבר שנתקלתי בו. זה מפל מתח על קו הפלוס של המדחס. בעמידה.

מחזק. גם לי וגם לאחותי. יש את המדפסת. יותר משלוש שנים. עובדת היתה לי HP בת 10 שהחליטה למות יום אחד. אז קניתי HP אחרת. כל פעם היתה מדפיסה גרוע. נגמר דיו באמצע. לפני שבועיים מדפסת גם של HP של אבא שלי. באמצע קבלת פקס נגמר הדיו ויצאו דפים ריקים. לאומת זאת הקנון כבר חצי שנה מודיעה שניגמר הדיו. אבל מדפיסה בסדר. אבל אם הרצה לקבל פקס היא לא תדפיס. תשמור בזיכרון עד שאני יחליף דיו.

נתקלתי בכתבה הזאת. יכול להיות שזה בגלל זה. מחיר הגז עלה בעולם. לא יודע אם הגז בתחנות הדלק. הוא מהמאגרים שלנו. או שהוא מיובא. ולחן לא משתלם למכור. https://www.ice.co.il/research/news/article/825402 עוד דבר יכול להיות שיש פחות רכבים שנוסעים על גז. ולחן אין ביקוש ולא משתלם למכור.

אני מציע לבדוק. את פתח השרות. שעל גבאי הצינור ביוב. בבניין שאבי גר היתה נזילה משם. הגיע אינסטלטור שבר קרמיקה ואת קיר הגבס. ומשם הייתה נזילה. שהגיע לשכנים למטה. בבניה שומרים רוח בשביל למנוע. מהיציקה ללחוץ על הצינור. וככה למנוע פיצוץ. לא האיתי שולל את חיבור האסלה מספיק שלא חיברו טוב. ואז החול אוגר תמים עד שזה מגיע לשכן נהוג היום לשים סומסום. מתחת לריצוף. החץ החום זה איפו שהאסלה מתחברת. והסגול זה פתח השרות. זה סתנדרט בבניה.

ניתקלתי בכתבה הזאת היום. https://timeout.co.il/העיר-שנרצה-תחנות/

בסדר. הכותרת מטעה. אבל אם האיום יתממש. הם בונים לעצמם "תקבר". במקום לשתוק. הם מרשרשים. וככה זה יהיה בכותרות.

מישל טרוני ודניס צ'רקוב תובעים את כאן 11 לאחר התחקיר המטלטל. מעניין מה יצא מזה. בבית משפט יצטרכו לספק תשובות. https://www.ice.co.il/law/news/article/825328

היה על זה דיון בפורום.

נתקלתי בזה היום. מכתב גלוי לשרת התחבורה הנכנסת, מאזרח המתנייד בתחבורה הציבורית. https://www.ynet.co.il/activism/article/bkzontmto

כתוב יחידה פנימית (מאייד) דולפת. לא טופל. בטיפול 95,000 אלף כנראה אוסיפו גז למזגן. אפשר להתקשר לרון ולקבל הצעת מחיר. בקשר לחיישן אולי אחרים יוכלו לעזור.

מיום שישי הבא. כל החוזרים מחול יחויבו בידוד של לפחות 24 שעות. או קבלת תוצאה שלילית. עוד מדינות נכנסו. לאיסור טיסה. N12 - מיום שישי הבא: כל הנוחתים מחו"ל יחויבו ב-24 שעות בידוד (mako.co.il) עוד דבר. אחותי סיפרה לי שהשבוע. היתה צריכה להכנס לטיפול שיניים. הגיע אחד בלי מסכה. ראה מסכה זרוקה על המדרחה. שאל אם זה שלאה. אמרה שלו. לו חשב פעמיים והרים מהריצפה. ולבש אותה. ונכנס למרפאה😐

כי רוצים שתגיע. בתחבורה ציבורית. ולא ברכב. תחנת בנימינה כבר בשנת 2003 אחרי שבע בבוקר. לא היתה חניה. גם בתחנת פרדס חנה קסריה. שמעתי שהגדילו תחניה. בתקופת הקורונה. ואחשב גם אין חניה. בתחנת פרדס חנה קסריה. יש שני חניונים. אחד בצד של פרדס חנה. השני באיזור התעשיה. עשו גם גשר מחבר. בבנימיה יש גם גשר מחבר. אבל חניון אחד בתשלום. לפחות ככה היה.

ואינה הדלתא פלוס הגיע לארץ. בנתיים ר 4 נדבקים. קורולה אמר שזה עניין של זמן עד שיגיע עוד אחד. N12 - זן חדש של קורונה התגלה בישראל (mako.co.il)

עוד חלק שפורסם. פשוט רחמים. https://www.ice.co.il/tv/news/article/825034

המשרד פרסם תזכיר חוק שמשנה לחלוטין את האופן שבו יטופלו עבירות תנועה: האכיפה באמצעים אלקטרוניים תוחמר משמעותית, ובמקביל יוקם בית דין חדש לעבירות תנועה, שרוב הדיונים בו יתקיימו באמצעות ממשק דיגיטלי. כתוצאה מכך, נהגים לא יוכלו לנסות לסגור עסקה עם התובע לפני המשפט. מה אתם חושבים על זה? https://www.calcalist.co.il/local_news/car/article/HJ4oHDsnu אני חושב שזה גרוע. גם ככה פרויקט איי3 בעיתי.

אינה זה מגיע. מחיר התחקיר: מישל טרוני ודניס צ'רקוב איבדו קמפיין. https://www.ice.co.il/advertising-marketing/news/article/824977

מתברר שהחיסון לא כולכך מונע. מהמבוגרים בקבוצת סיכון. לחלות במצב קשה. N12 - רוב החולים קשה מעל גיל 60 עם מחלות רקע (mako.co.il) וכאן בנט. הנחה לעשות מחקר. אם כדאי לתת חיסון שלישי. לא קראתי. N12 - בנט הנחה לקדם שני מחקרים רפואיים בנושא הקורונה (mako.co.il)