natco

אני מבין מעט מאד במנועי דיזל, אבל נראה לי שהבעיות שלך נובעות ממצתי חימום פגומים.

פרופוגנדה זולה של "אור ירוק" במסווה של חומר מערכתי ובליווי הבאנרים הצעקניים שלהם בכל אינץ' פנוי על המסך. כמה דבילים את מכירה שבאמת חשבו שלסמס בזמן נהיגה זה מותר ואף עדיף על דיבור??? אה, וחצית צומת שלא עפ"י הסימונים על הכביש, עד היום חשבתי שזו סתם שובבות. מה זו עבירה? באמת??? נו, באמת. במקום ללמד כוונון נכון של מראות, מושב,והגה במקום ללמד תנוחת ישיבה נכונה ואחיזה נכונה של ההגה ועוד המון דברים בנהיגה נכונה שאפשר ללמוד "בהתכתבות", ללא מדריך צמוד ומסלול, הם מעדיפים :digging: עם התעמולה הזולה שלהם.

סיני. מה שבוקי כתב אמור לעבוד בקודניות האלו. תקפיד על השלבים. הנה כזו חדשה: http://www.al-galgalim.co.il/index.php?action=product&productid=718 מקסימום תדבר עם אבי מעל-גלגלים ביום ראשון, אפילו שלא קנית אצלו, הוא יעזור לך. 1221*

גש להרקולס גורקביץ' ברח' סלמה בת"א (יפו?) הוא יפתור לך את הבעיה. בטוח.

אני לא מאמין שאם התאונה קרתה כפי שתיארת יש איזשהוא שופט שלא יפסוק לך פיצויים. זו לא הבעיה. הבעיה היא שאם נגררים לבית משפט, זה לוקח ימבה זמן (לפחות שנה וחצי) עד שתראה את הכסף. בינתיים אתה תממן את האוטו החדש. קיבלת החלטה נכונה. אל תצטער יותר מידי. אני בהחלט מבין את הבעסה שלך,קרה גם לי פעם. אתה משקיע את הנשמה , הכסף והזמן שלך במשהו, ואז בא איזה אידיוט והורס הכל. בהצלחה עם הרכב החדש (אל תשבר, תטפח גם אותו) נתקו

תגובות באדום

המכתב יגיע גם בלי מס' הדירה. אל תדאג. אני הייתי שוקל זאת שוב. קח בחשבון שאם תתבע בביהמ"ש לתביעות קטנות אתה עלול בהחלט להפסיד (המוכר יטען שביטלת את העסקה בטענות שווא,ועובדה היא שהוא מכר את האוטו כמה ימים אח"כ בלי בעיה, ושהוא סיפר לך כבר בטלפון הראשון את כל האמת על ההיסטוריה של האוטו, ובכלל הוא היה יכול לתבוע את 1000 השקלים כמוסכם בזכרון הדברים,והוא ויתר לך כי ניראית לו בחור צעיר ונחמד ושהוא המום שאתה בכלל תובע אותו, ועכשיו, הוא תובע בתביעה נגדית את גם את1000 השקלים וגם את הוצאות המשפט שלו, ועוגמת נפש והפסד ימי עבודה ושוש עם שוקולד לאחותו הקטנה, ולזכות.) השופט גם עלול להתרגז שאתה "מטריח את בית המשפט" בשביל 200 ש', ולפסוק נגדך הוצ' משפט לתובע, ועוד שלל סיומים לא מוצלחים לרעיון התביעה. קיבלת שיעור לחיים במחיר מציאה. 200 ש' זה לא מעט כסף, תשמור לך תמורתם את הלקח לעתיד ואל תשתעשע בפרקליטי L.A נתקו

כשראיתי את הכותרת, הייתי בטוח שהנה אני הולך לקרוא איך "קרעת להם את הצורה" בביהמ"ש. הגישור הזה היה מאד משתלם מבחינתם. מבחינתך, אם מדובר עבורך בסכום שהוא לא "מהלחם של הילדים", אז אני מניח שהייתי נוהג כמוך. חוטף את העקיצה , מורח אלוורה ושוכח מזה. זה עדיף לבריאות הנפשית, לכל הפחות בטווח הארוך, לאחר שנשכח טעמה של העקיצה. ברמת ההכנסות שלי, אם מישהו היה מקלף לי 20 אש"ח בלי שום סיבה טובה, הייתי רודף אותו עד הקבר, לעומת זאת אם היה מדובר ב2 אש"ח, הייתי משלח אותו בברכת "קח ושישמש לך לתרופות". הכל עניין של פרופורציות.

זה אכן כל מה שאתה צריך. צריך להיות לך לוקר אחד (לפחות) שיש לו חמישה חוטים במקום שלושה. זה הלוקר שיבוא בדלת הנהג. הוא נקרא "מאסטר". אם יש לך עוד מאסטר אחד- שים אותו בדלת שליד הנהג. השוני שלהם, הוא שהם גם מקבלים וגם נותנים פיקוד מהמוח. כלומר, שאם תנעל או תפתח מהמפתח או מהכפתור של הדלתות, שאר הדלתות יפתחו גם הן. אם אתה צריך עוד עזרה בזיהוי החוטים, תפרוס את הצמה יפה-יפה ותצלם לנו תמונה שאפשר יהיה לכתוב עליה בפוטושופ מה הולך לאן. זה ממש לא תורה מסיני, למעט פירוק והרכבה של הדיפונים, אותה צריך לבצע בזהירות כדי לא לשבור כלום.

לגבי אורות הרוורס: היוניט עצמו עולה כ-100 ש'. אם יש לך בוקים ובא לך לזחול מתחת לאוטו בשבת הקרובה, גש ליונדאי שופ (ספונסר הפורום) תקנה ותחליף לבד. (שלא לדבר על האפשרות לקנות אחד תחליפי בפחות כסף משמעותית) אם לא- אין לך ברירה אלא להסכים. טסט לא תעבור כך, לדעתי. לגבי השערוריה: אני עדיין בדעתי. תאר לך את השרשור הבא ,שמישהו היה יכול להעלות, באותה מידה: "שלום לפורום, היום הייתי במוסך וביקשתי שיבדקו את הנעילה המרכזית. החשמלאי פירק את כל הדיפונים בצד הנהג, וגילה שהמוח של שלטי הנוחות שמחובר למוח הנעילה המקורי תקול וגורם לבעיה. במקום לנתק את מוח השלטים , התקול ממילא, שלא יביא לי שום תועלת כשהוא מחובר, הוא סגר את כל הדיפונים ואמר לי לגשת למתקין אביזרים לתיקון המוח של השלטים או לניתוקו. עכשיו, אני במצב ששלימתי כסף עבור עבודת החשמלאי, הנעילה לא עובדת וגם שלטי הנוחות לא. איזו שערוריה- לפחות היה מנתק את שלטי הנוחות ומחזיר לשמישות את הנעילה." לגבי MVP 300 אם היא הותקנה ע"יי מתקין מורשה של רב בריח מוטורס, פשוט תיגש אליו ותדרוש שיבדוק מה קרה שם. המערכות האלה אמינות מאוד (בטח בהשוואה למערכות הסיניות) ואין סיבה שהן יתקלקלו. בכל מקרה, גם אם המוח תקול, והאחריות נגמרה, יש לך אפשרות להחליף מוח ללא בעיה, ובעלות מופחתת ,יחסית להתקנת מערכת חדשה.

המערכת במצב הבסיסי מגיעה עם מתג כספית (מופעל אם מישהו מנסה לגרור את הרכב)גלאי זעזועים דו-שלבי וכמובן דלתות/מכסים פתוחים. יש חיבור לגלאי נפח (תלוי בתכנות) שזה תוספת של גרושים. זה מיותר לדעתי. גלאי הנפח מגלה את הגנב כשהוא כבר בתוך האוטו. וזה כבר קצת מאוחר מידי גם לא נראה לי שהוא יצליח להכנס לרכב בלי לפתוח אף דלת או מכסה ובלי לטלטל את הרכב (מה שיפעיל את גלאי הזעזועים), אלא אם יש לו את הטכנולוגיה של סטאר-טרק. לגבי כוונון הלוקרים: 1. תשחרר את הברגים שחיברת למוביל. 2. תמתח את הלוקר הכי הרבה שהוא מאפשר. 3. תחזק חזרה את הברגים כשלחצן הדלת במצב "פתוח" והלוקר מתוח כמו שאמרתי קודם. אם תחזק חזק מספיק, הכוונון הזה יפעיל את המערכת בצורה תקינה במשך זמן רב

את ההיבט החוקי נתנו כבר מנוסים וחכמים ממני. אני אכתוב את דעתי מההיבט הכלכלי בלבד. למרות שאתה טוען שהשקעת ברכב כ 6000 ש', אני חושב שעדיין יהיה כלכלי להשבית את הרכב. הסכום שתצטרך להוסיף ע"מ להחזיר את הרכב למצבו הקודם (החלפת כריות, חלקי מרכב ויישור שלדה) מעבר למה שישולם לך ע"י הביטוח, יעלה על מה שהשקעת ואתה תישאר עם רכב שיש לו ככל הנראה פגיעת שלדה (קצה קורה שמאל מקדימה) אני מבין היטב את ההיבט הרגשי בעניין. בייחוד ברכב שטיפחת, ולפעמים הפן הכלכלי שהעליתי לא ישנה את החלטתך. אבל קח בחשבון, שכלכלית, יהיה לך יותר משתלם להשבית את הרכב. את הכסף שהיית אמור להוסיף מכיסך לתיקון הרכב הפגוע (ואתה תוסיף לא מעט. שלא יהיה לך ספק,תשאל את מר אמרן.הוא מנוסה מספיק כדי להעריך זאת אפילו מהתמונה), תשקיע בטיפוח הרכב החדש. מה שכן, שקול את מה שהציעו לך לגבי רכישת הגרוטאה ישירות מהביטוח. במחיר הג'אנטים שיש לך שם (נחמדים!) תקבל את כל האוטו ותוכל לקחת ממנו חלקים כרצונך. נתקו

ואם להמשיך את מר פרנקוס: 5. גם קארמה טובה זה חשוב. יצאת בחור טוב, what goes around comes around, עדיף ככה. שלא תחזור בגלגול הבא בתור שבלול או לטאה 6. למרות כל מה שיספר לך כל ישראלי מצוי, את כולנו מצליחים "לתפור" פה ושם. לפעמים בסכומים לא קטנים, זהית את זה בחכמה ולא מאוחר מידי- תעצור פה. תאמר לו שכבר הפסדת מעל ומעבר במכירה הזו, ואתה באמת משתתף בצערו, ומכאן והלאה הרכב שלו - עם הבעיות והיתרונות. 7. ולהבא, אם אתה "רך לב" , קח איתך למשימות כאלה (של מיקוח,מכירה וקניה) חבר, או קרוב משפחה חסר לב ומצפון שיאזן.

אם נניח לרגע ל "שערוריה" שאתה מתאר (לדעתי, לא מדובר בשערוריה אלא פשוט החשמלאי שבדק, גילה מה הבעיה, ועל הדרך תיקן אותה ללא עלות נוספת, שזה סתם נחמד מצידו) ולעובדה שלא ברור מה עם אורות הרוורס שלך (תבדוק את היוניט אור רוורס בגיר) שעבורם קיבלת את ההצעה אם אינני טועה: מוח שלטי נוחות (בעיקר סיני, נחות, שהותקן בארץ) בהחלט עלול להדפק (אפילו די מהר), ולשגע את הנעילה המקורית של הרכב. החלפת מוח כזה אמורה לעלות כ-150 ש' אצל מתקין טוב. וטוב עשה החשמלאי במוסך שניתק אותו, כי הוא היה עלול לבסוף להרוס את מוח הנעילה המקורי ברכב. בעיקרון, מוסכים, ובטח מוסכים מורשים לא מתעסקים עם התקנות אפטר-מרקט מחורבנות, אלא פשוט מנטרלים אותן ומחזירים את הרכב לפעולה תקינה ואת הלקוח הנבוך למתקין, שבעצם גרם לבעיה מלכתחילה. אני לא רואה פה שום תקלה בהתנהלות המוסך. להבא, התקן מערכת אמינה יותר ובעלת אבא ואמא כמו ה MVP 300 של רב בריח (כ-300 ש' אבל שווה כל לירה) אצל מתקין מורשה של רב בריח מוטורס ותחסוך לך ביקורים במוסך.

בשנת 2003 קומפי (עמית מקומפיוטסט ראשל"צ) כתב כך: הוא בד"כ יודע על מה הוא מדבר. יתכן והסכומים לתשלום עלו קצת במהלך תשע השנים שחלפו

מנעולן יתאים לך את מנעול ההגה החדש (כך נקרא החלק שהרסת. הסוויץ' הוא חלק מפלסטיק עם חוטי חשמל שצמוד למנעול ההגה מאחור) למפתח הקיים. גם לי לא ברור איך הרסת כך את בית הצילינדר. אני מקווה שהמנעולן שתלך אליו יצליח ליישר אותו, אחרת זה סרט רע. הרכב נראה אחרי פריצה, זו הסיבה שהחברים פה שואלים אם הרכב חוקי. תבדוק מספרי שלדה ומנוע ותראה אם הם תואמים לרשיונות. זה נראה ממש מסריח. כמו שאמרו לך- הסוויץ' נכנס ויוצא כשהמפתח בפנים במצב ACC וללא שום הפעלת כח. השיניים שדיברת עליהן ננעלות בכל מצב אחר ולא מאפשרות להכניס ולהוציא את הצילינדר.

ה MVP625 של רב בריח אזעקה מצויינת. בד"כ כולל התקנה היא עולה כ-700 ש'. זו כבר התקנה לא פשוטה עם הרבה חיווטים , פירוקים , ובעיקר קינפוג וכוונון, ומומלץ שבעל מקצוע יבצע זאת, אחרת היא תשגע אותך. למרות ששוב, אם יש לך זמן וסבלנות , אפשר גם לבד. זו לא תורה מסיני, חוץ מניתוקי ההתנעה (שאפשר לא להשתמש בהם אם כבר יש לך קודן מותקן) שביצוע לא נכון שלהם יכול להשבית את הרכב. כל הצמות מגיעות עם פלאגים מוכנים ויש סכמות בערכה. אתה יכול להתייעץ עם החבר'ה המנוסים פה בפורום לגבי מיקום טוב לגלאים , שלא ישגע את האזעקה, ולגבי כווננים וקינפוג של הפונקציות יש ספרון הדרכה. מרכיב ההתקנה במחיר הוא כ 150 ש'. תעשה חשבון מה משתלם לך.

1. אם "יש לך ידיים", זה לא נורא מסובך. יש כאן מדריכים מצולמים בפורום, ועוד מליון אצל דוד גוגל. עיקר העבודה "המסובכת" הוא פירוק והרכבה של הרבה דיפונים באוטו בלי לשבור כלום. החיבור החשמלי זה שטויות. 2. אם בכ"ז הסתבכת, תחזור לפורום ונעזור לך. 3. המחיר שאתה עומד לשלם גבוה מעט (מדובר בסט סיני לא מה"טופ של הטכנולוגיה":-) ), באיביי תשיג אותו יותר בזול. 4. אם אתה עומד להתקין אזעקה עם שלטים, הסט הזה מתאים. אם לא, יש סטים שכבר כוללים שלט נוחות אינטגרלי. הם עדיפים במקרה זה. כמובן שאם אתה מסתפק בנעילה מרכזית עם מפתח, הסט יתאים גם ללא אזעקה. 5. אזעקה קולית אינה חוקית יותר בארץ, וגם לא מעלה את איכות המיגון במאום. הגנב הפוטנציאלי מנטרל אותה תוך חצי דקה, כולל העשרים ושתים שניות בהן הוא מחזיק את הבטן מהצחוק. מכאן שאם כבר אזעקה- אז רק ביפר איכותית

תיקים כאלה, של תאונות עם חבלות כ"כ קלות, בד"כ נסגרים תוך כמה חודשים "מחוסר עניין" או "מחוסר ראיות" או מ"חוסר אשמה". האמת היא, שהחוסר האמיתי הוא מקום אחסון. אם התיקים האלה , של כל אחד שחש ברע אחרי תאונה קלה, לא היו נגרסים, המשטרה היתה צריכה תיקיה בגודל של קניון רק בשביל התיקים האלה. טעויות קורות (אנשים חכמים אפילו לומדים מהן ולא חוזרים עליהן), המאזנים של חברות הביטוח עדיין ממש לא בסכנה, אם אף אחד לא נפגע בצורה רצינית, אין מה לחפור בתיק.

נראה לי שקרה לך מה שקרה לאשתי, שעתיים לפני שהינו אמורים להמריא לחו"ל. רק שהיא (והמתדלק שראה את שלולית ה"פיפי" שהתהוותה מתחת לרכב ברגע) נורא נבהלה ולא הסכימה להזיז את האוטו. יש נשם שמשמש כצינור עודפים, הוא הולך מהטנק (זהית נכון, מימין למצוף) עד למאחורי פתח המילוי, שם הוא מתחבר לצינור מתכת שמולחם (דוך עם חור) מתחת לפתח התדלוק. את כל הדרך מהטנק לפתח הוא עושה בצינור גומי מצ'קמק, שמתפורר. בד"כ בתפר. (מי חוץ מקוראינים טמבלים עושים צינור דלק עם תפר ולא באקסטרוזיה?) ואז נוזל קצת דלק, עד שהמפלס יורד מתחת לגובה הנשם הזה. תכניס ראש, תראה אם זו לא אותה הבעיה. אני קניתי צינור כזה ביצחק שדה מול טכנו גום. באותה הזדמנות - קניתי כבר אחד משופצר- גם מתאים לדלק, גם ללא תפר, וגם משוריין ומצופה בד נגד חום. כל הסיפור פחות מ-10 ש' למטר. אתה צריך כ 2 מ' (אני קניתי 4, רק כדי שלא אצטרך לנסוע שוב, הדלק היה עולה יותר... ככה שאמורים להיות לי עוד איזה 2 מ' זרוקים באיזה מקום. אני מוכן לנסות לחפש לך אותם, אם בא לך לבוא להרצליה בשביל זה)

או עם איזה כלי מאורך, כמו שסער אמר, או שתתפוס בשכונה איזה ילד רזה ותבטיח לו ארטיק דרדסים אם הוא מצליח. אם לא- זה רק לפרק את הפנס ולנער, שזה כבר גובל בבאסה.

נראה לי שאם תוציא את הנורה הראשית, יהיה לך חור שיד (קטנה,אולי של בחורה , אולי מספיק אפילו שתי אצבעות ארוכות) עוברת דרכו ותוציא דרך שם את המנוולת.

קצת קשה לי עם קור הרוח המשתקף מדבריך בי-רו. ילד הוא רק ילד. מה שהוא עשה היה אולי לא בסדר, ובדיוק בגלל זה,אם תשים לב, כבר בפוסט הראשון שלי בשרשור הזה כתבתי, שאסונות איומים כאלה עלולים לקרות לכל נהג. השאלה איך אתה מתנהג אחרי שזה קורה. תראה, אני לא נוהג להתלהם. אתה יכול לבדוק את כל היסטורית ההודעות שלי. קשה לי עם השורה הבאה שאני עומד לכתוב. אם הייתי יודע שמישהו שהיה פוגע חס ושלום , חס וחלילה, בבן שלי, (וממש לא משנה כרגע מי אשם בתאונה ומרשלנות של מי היא נגרמה) היה משאיר אותו מתבוסס בדמו על הכביש ונוסע לרחוץ את האוטו מדמו ולאכול ארוחת בוקר, אני נשבע לך שהייתי רוצח אותו במו ידי, רצח אכזרי, ולא משנה מה המחיר שהייתי משלם על כך. אז זהו, למרות שזה נראה כמו טוקבק טיפוסי מווינט, זה באמת מרחשי ליבי. והיית צריך לראות את הספל צ'ק לפני שערכתי את הפסקה האחרונה. הכל אדום. כשאני מתרגש הדיסלקציה מרימה ראש ביתר שאת. נתקו

כמו שאמר ישה, לפי החוק אתה אשם (למרות שאין ספק, שכמו שאתה מתאר את מה שקרה,הבחור אידיוט. הוא רואה הפרעה בדרך ומנסה לעקוף אותה בכוח). בכל מקרה, אם יש לך ביטוח מקיף או ביטוח צד שלישי נזקיו של הבחור ישולמו ע"י הביטוח. אתה תאלץ לשלם השתתפות עצמית בגובה של בין כמה מאות שקלים עד כ-2000 ש',לפי מה שחתמת כשקנית את הפוליסה הנ"ל ובלי תלות בגובה הנזק של הרכב השני . הנזק לרכב שלך יתוקן על חשבון הביטוח ובמסגרת אותו תשלום של השתתפות עצמית רק במידה ובחרת בביטוח "מקיף" שמשמעותו שיפוי עבור כל נזק לצד ג'+שיפוי לכל נזק שהוא שקורה לרכבך. רק אם הרכב לא מבוטח כלל כנגד נזק רכוש לצד שלישי, תאלץ לשאת בעצמך בכל הנזק שנגרם, ואם לא תמהר לעשות כן, תתבע בבית משפט לתביעות קטנות , ואז השופט כבר יאלץ אותך לשאת בנזק כולל ריבית והצמדה עד יום התשלום. תגיד, את הסרטון איך עשית? נחמד! נתקו עריכה: ולאדקאר הקדים אותי בכמה שניות. מצטער על הכפילות.

דהיינו, עבור שכר עבודתו הוא גובה 250 ש'. (50 "תיווך" + 200 עבודת מוסך) זה 50% ממחיר התיקון, שלא נדבר על כך שאם הוא באמת משלם 250 ש' על כנף שרוטה, כדאי לו להחליף ספק חלפים. לאחד כמותו, שקונה חלקים כל היום היו צריכים לעשות מחיר הרבה יותר טוב. אם אחד כמוני, שנכנס לפירוקיה מזדמנת, ואחרי מיקוח קצר שכולל בעיקר ניפנוף בשטר אדום מרשרש אני יוצא בפחות מזה. יש לו עוד מקום לעשות קוועטץ' קטן במחיר. לפחות של 50 ש'. תלחץ אותו קצת ולך על זה. מה שכן, שים את הכנף (בשמש) על מכסה המנוע ותסתכל קצת מרחוק איך ההתאמה של הצבע. אחרי שהיא תורכב יהיה לך יותר קשה להתלונן.