natco

אם יש לך כרית אוויר שאינה ניתנת לניטרול זה אסור.

קודם כל , יש בהחלט מצב שהשלט הזה לא מתאים לתדרים של שער חניה. לאלה יש בד"כ קידוד ידני ותדרים שונים מאלו של שלטי הנוחות. בעקרון, אתה צריך לנקות את הקוד הקיים וללמד את השלט קוד חדש. תראה מה רשמו החבר'ה בתגובות למטה: To clear existing code. Hold down the top two buttons. After 2 seconds, the LED will flash three times, release the right button while left button is still depressed, press the right button 3 times. The LED will flash 3 times quickly. This indicates that the code has been cleared. To determine whether the remote control code has been cleared. Press any buttons. Instead of lighting up immediately, the LED will only flash twice after holding down the button for 2 seconds. To copy the remote. Place your original remote closed to this remote. Press the button on both remote for 3 seconds. The copied remote will flash 3 times quickly. This indicates the remote has been copied מה שהוא לא כתב, זה שלפני זה אתה צריך לכוון את השלט לתדר ע"י הבורג הקטן. אם התדרים לא רשומים שם על הלוח, תצטרך מד תדר. (גם הדיוק בכוונון בלי מד תדר יהיה לא מדוייק בכלל. תזהר שלא תשתלט בטעות על הכסא גלגלים החשמלי של הזקנה בבית ממול ) שים לב שחלק בכלל כתבו שזה לא שלט לומד וצריך לקנות מקודד בנוסף. DX בכלל מרגיזים אותי לאחרונה. יש לי משלוח שמעכב, והם לא עונים לי למיילים בכלל.

לא כדאי לך להתעסק בזה לבד, יש שם קדם-מותחן של כרית האוויר. בעקרון, את החלק תוכל לקנות בפירוקיה.

ראשית, אתה צריך מנעולן, לא מוסך. שנית, לא צריך לגרור ,יש מנעולנים שבאים אליך לרכב, שאל את רייב גוגל. שלישית, נסה "לג'עג'ע" את המפתח למעלה ולמטה בעדינות והרבה סבלנות. אולי תוכל להניע לבסוף (מה שקרה זה שהפינים בתוך הצילינדר התעקמו מעט ונתקעו. עם קצת סבלנות אולי תוכל לשחררם, אבל כדאי להביא את הצילנדר למנעולן בכל מקרה- הבעיה תחזור ללא טיפול מקצועי) ולבסוף - מנעולן טוב יצליח "להציל" את הצילינדר הקיים. כדאי להתעקש על זה, כי אם לא, יהיה לך מפתח נפרד לפתיחת דלתות ותאים ומפתח נוסף להתנעה. אגב, אתה יכול גם לפרק את הצילינדר ולקחת רק אותו למנעולן, כדי לא "להסחב" עם כל האוטו (שלא מניע , כזכור) חפש הוראות פירוק אצל אותו רב גוגל. (למרות שרוב הצילנדרים מתוכננים לא להישלף במצב OFF)

עו"ד ליברמן- איחרת קצת. המשפט כבר היה והבחור דווח על התוצאות. (אגב- שים לב-הן היו שונות ממה ש"צפית":lol: ) חשבתי שעו"ד נוהגים לעיין היטב בחומר לפני שהם מגיבים נתקו

שמח לשמוע שיצאת בזול. בעבר, כשקראתי את ההודעה שלך קיוויתי שתיפול אצל שופט מתחשב. בעקרון, עמד לזכותך זה שאתה צוער. אי אפשר להכחיש זאת. סתם פרחח שהיה מתייצב מול אותה שופטת , עם אותה עבירה היה חוטף. (וזה דא"ג בסדר גמור,לדעתי. קצת אפליה לטובה מהמדינה, למי שמוכן לתרום למדינה, לא תזיק לאף אחד) מה שכן, עכשיו תהיה זהיר יותר (לכל הפחות תזהר לא להתפס- רמז: כבר בזבזת חצי ולנטיין אצל השופטת, מוטב היה לו היית קונה לך אחד ). בפעם הבאה היותך קצין כבר תספק משקל פחות משמעותי, בהיותך (לפי תפיסת הפרקליטות) "עברין סדרתי"...

תן למאוורר מתח ישיר מהמצבר. אם הוא מתחיל להסתובב חבר את החוטים היטב וסע לסיבוב. המזגן אמור עכשיו לקרר היטב והרכב אמור לשמור על טמפ' עבודה. אם זה לא קורה, הבעיה לא שם. אם המאוורר לא מסתובב כשנתת לו מתח ישיר הוא פשוט תקול. (כן,גם מאוורר חדש עלול להיות פגום) *שים לב שאתה מחווט את החיבור הישיר בקוטביות הנכונה!

עבודה יפה. רק שאלה אחת: למה לא "שחטת" את התא העליון במקום את המאפרה? אורנג'בום בירה לא משהו. נסה לשים יד על ארגז של קאמניצה, לא תתחרט. נתקו

בחלק מהרכבים הק"מ המקורי והאמיתי שמור במחשב הרכב ולא ניתן לזיוף. המניפולציה נעשית במד המרחק בתצוגת הנהג בלבד. אם זה כך בפונטו, גש למכון ספידומטרים או למוסך מורשה, ובקש שיאפסו את המד לפי המחשב ובא לציון גואל. לגבי הבעיות בטסט: בעקרון, את התקנה הזו התקינו בדיוק כדי לתפוס "נוכלים" כמוך. הם אמורים לבדוק ולהתריע (ואולי אפילו לפסול אותך, לא יודע ולא רוצה לפזר הפחדות סתם,תשאל את חבר הפורום קומפי בה"פ). כמה זה באמת עובד? לא יודע. לפני שאתה נלחץ-אל תשכח שאנחנו בישראל ולא בשוויץ. לא תהיה לך בעיה "פלילית" עם ההפחתה, כי אתה תציין זאת בזכרון הדברים ("ידוע לרוכש כי מס' הק"מ המופיע במד המרחק נמוך ב30K ק"מ מהמרחק שהרכב עבר בפועל"). אבל ההשפעה של זה על החלטתו של הקונה עלולה להיות קריטית. אני בתור רוכש זהיר הייתי נמנע מלגעת באוטו כזה. מי יודע מה עוד זוייף שאפילו המוכר התמים (אתה) עוד לא גילה?

המציאות עוברת איפה שהוא באמצע, בין הלחץ שלך לבין ה"שאנטי":-) של בי-רו. מצד אחד, לדברים האלה יש את הזמן שלהם. אל תצפה לראות את הכסף על התיקון ב90 הימים הקרובים. ומצד שני, הבחור אשם כמו קצב, וגם כנראה שאין לו נזק בכלל ,או שיש לו נזק מינורי, כך שאין לו שום אינטרס למסור הודעה לביטוח, שתעלה לו לא מעט כסף. נסה אתה ליצור קשר טלפוני עם הפוגע (תקליט את כל השיחות) וללחוץ עליו להודיע לביטוח או לחליפין לסגור את העניין ביניכם , אצל פחח שתסכימו עליו. תראה מה רוח הדברים שלו ותבין מול מה אתה עומד. בינתיים אתה יכול לקחת את האוטו לפחח ולזמן שמאי (שהסוכנת שלך תמליץ עליו). בעקרון, חברת הביטוח של הפוגע יכולה לערער על השמאות שלך, ולטעון שלא נתת לה שהות להביא שמאי נגדי מטעמה. אבל זו רק תאוריה. הנזק קטן, האשמה ברורה ומוכחת , וסביר שטענתה לא תעמוד במבחן משפטי , אלא אם תנפח את הנזק שלך למימדים לא סבירים. את מחיר התיקון תקבל חזרה מחברת הביטוח של הפוגע או בבית הדין לתביעות קטנות.

במקרה הזה (של הרצליה פיתוח) , היו אלה התושבים שביקשו במיוחד מהעירייה להגביר את האכיפה ברחוב שלהם. מדובר על רחוב יוקרתי ושקט בהרצליה פיתוח, ממש ליד הים. חלק מהבאים לחוף הים ברכב בוחרים שלא להשתמש בחניונים הרבים באזור (שעולים כ15 שקלים לכל היום) אלא לחנות בצורה פראית לאורך אותו רחוב, תוך חסימת כניסות לחניות פרטיות,צפצופים, צעקות ופגיעות ברכבים חונים. העירייה סימנה כבר מזמן את הרחוב כחניה לבעלי תו בלבד וחילקה תווים לתושבי האזור. כמובן שעמישראל המשיך לחנות תוך שהוא אומר לעמו "שבת,מי יבוא לתת לי דו"ח, אני חונה, למרות שאני רואה בברור שזה לא חוקי" אז הפעילו פקחים בשבת שייקרו לאותו חכמולוג משמעותית את הבילוי. נתקו

דווקא בגלל זה שזה פשוט, ניסן. לא רוצה להכנס כאן לעומק ה"מחאה החברתית" האישית שלי, אבל יש קבוצה (שהופכת אפילו להיות מאורגנת דרך הנט) הולכת וגדלה של אנשים, שבפרנציפ, גם כשההפרש הכספי הוא זניח (נומינלית, בשקלים. באחוזים ההפרש תמיד גדול.) יקנו בחנות בחו"ל, דרך הרשת. למה לגזול פרנסה מישראלים, אתה שואל? כי זה לא יתכן שעל מוצרים שאין עליהם מכסים ומיסים יגבו בארץ יותר מפי שלושה ממחירם בחו"ל. יש כאן ספקים שעדיין לא הפנימו שהתקופה בה ישראל היתה מדינה מבודדת , מוחרמת ומוקפת אויבים, הסתיימה. אנחנו יודעים לברר בלחיצת מקש מחיר של כל מוצר. רשות המיסים הפכה את היבוא האישי של מוצרים לנגיש ונוח (ובאמת שמגיע להם ח"ח, הלוואי וזה יתקדם גם לתחום הרכב. למשל, בוטל הצורך באישור משהת"ק עבור יבוא טלפון סלולרי אחד לשימוש אישי, עוד קצת לחץ, ויבוטל גם הצורך באישור מש' התחבורה עבור יבוא של חלקי חילוף שאינם מוגדרים בטיחותיים). רוצה כמה דוגמאות אישיות (ומרגיזות) לדברים שייבאתי משלושת החודשים האחרונים? 1. מקלדת מיקרו אלחוטית משולבת משטח מגע (למדיה סנטר) 600-750 ש"ח בחנויות המקוונות בארץ (באג,אייבורי,קי.אס.פי) 39$ כולל משלוח ב-DX לאותו מוצר בדיוק. 2. מודול MP3 (קורא כרטיסי זכרון,דיסק און קי וחיבור AUX) לרדיו המקורי במאזדה 3 כ-750 ש' בחנויות המקוונות בארץ. 89$ כולל משלוח באיביי לאותו מוצר בדיוק. 3. מחשב טאבלט אנדרואיד 2.2 בסיסי (לילד) כ 750-1200 ש"ח בחנויות המקוונות בארץ 76$ למוצר עם מפרט משופר (כולם סיניים בכל מקרה) כולל משלוח בDX. אז יש לחצן התנעה שנראה ממש מגניב באיביי. הוא מגיע מחווט כבר לממסר תואם. והכל במחיר שלא תמצא בארץ. תוך שבועיים זה אצלך בסניף הדואר. למה לא?

במחשבה שניה יש מצב שאתה צודק (ואני כבר לא יכול לערוך את מה שהשבתי לך). ההבדל בין שני המקרים (שוב,כנראה) הוא שאני ספגתי את הנזק מכיסי ופה יתכן שחברת הביטוח כבר שילמה את הנזק,ואז היא התובעת (ולא הנהג הפרטי הנפגע) ואז אתה צודק-הוצ' משפט בשלום עלולות להכפיל ולשלש לשואל את הנזק. כמו כן, הנהג הנפגע עלול לתבוע במקרה כזה את ההשתתפות העצמית שלו ואבדן הנחת העדר תביעות בפרמיה. נתקו

במקרה שלי, בגלל שהסכום היה קטן (יחסית) הציעו לי בביטוח ישיר חלופה כזו (כדי לחסוך זמן המתנה והוצאות נוספות): היועץ המשפטי שלהם מעיין בחומר ועורך "יחד איתי" (עבורי...) את כתב התביעה. אני מקבל תדרוך טלפוני לפני הדיון. הולך לבד לדיון. זכיתי אחרי דיון של דקה וחצי. נתקו

בוא ואבאר לך, כי ניכר שאתה כועס על כולם (על חברי הפורום, משום מה,על הרכבים המעורבים,על הדואר,בית המשפט,הצבא,הממשלה מזג האוויר ובכלל, וכנראה שאחרי ההודעה הזו גם עליי באופן אישי ) טעויות שעשית: 1. נסעת בלי ביטוח מתאים. 2. לא שמרת מרחק ופגעת מאחור ברכב שעצר (הסיבה לעצירתו לא משנה. גם אם הוא יגיד לשופט שהוא ראה חייזר ירקרק חוצה זה יתקבל) 3. אחרי התאונה לא מיהרת לצמצם נזקים ולהסתדר עם הנהג הפוגע בשקט ובאופן פרטי, אלא הנחת שאם תעזוב את זה זה יעזוב אותך. 4. קיבלת דרישת תשלום מחברת הביטוח, שנתנה לך עוד צ'אנס אחרון לגמור את זה יפה. התעלמת ממנה. אז עכשיו תופיע לפני בית המשפט לתביעות קטנות שייחייב אותך לשלם עבור הנזק+שכ"ט שמאים+הוצאות משפט+ריבית והצמדה למדד עבור שנתיים. אתה לא חושב שהגיע הזמן לכעוס קצת על עצמך? אגב, אם לא תשלם את מה שיפסוק בית המשפט, התיק עובר אחרי 30 יום להוצל"פ. שם יעקלו את חשבון הבנק שלך (ובמקרה של סכום גדול גם את הרכב שלך , שימכר כדי לכסות את החוב) ויוציאו לך צו עיכוב יציאה מהארץ (לבקשת התובע) עד להסדרת החוב. לחוב יתווספו הוצאות גביה ועו"ד של הוצל"פ. זה מנסיון אישי עם חכמולוג שהיה לאשתי הכבוד לפגוש בסיטואציה דומה לזו שאתה מתאר. אמנם לקח שנתיים, אבל יתכן מאד שהסכום שהשגנו לבסוף יסייע לשדרג אותה מהדייהו המיושנת לגטס חביבה. זהו. אתה מוזמן להתנפל. נתקו

קרית שדה התעופה בדיוק. דבר עם אילן לוי שם. תעשה מזה רעש. מאד מוזר לי שהם נפלו בפאדיחה כזו. איתי ישבו על כל פרמטר וכל דו"ח שאפשר להוציא מהמחשב. אחרי זה שחררו לי את האוטו לחצי יום בלי לשאול להיכן אני נוסע. נסעתי למכון בדיקה מרוחק שאני מאמין בו. התוצאות היו 1:1 כמו הדו"חות שקיבלתי. זה סימן ממש ממש לא טוב לגבי ההתנהלות שם. עד רגע זה הייתי בטוח שגם הרכב הבא שלי יהיה משם. ותכננתי להכנס לקחת גטס לאשתי. אני ממש לא בטוח כבר.

ליאנה 2008 מליסינג בבאדג'ט 48,000 ש"ח. יש להם כמה עשרות במגרש בקש"ת. אם אתה לא צריך מימון אפשר ללחוץ עוד קצת כלפי מטה. חבל להתעסק עם אחת מתפוררת. כמו שכתב אסא, כנראה ששאר המכלולים במצב דומה ויתפרקו ב"משמרת שלך". נתקו

אני עם איילצבי. הראש המקובע שלי אומר- הרכיבו את המנוע בצורה הטובה ביותר במפעל,המהנדסים תכננו שיחזיק כמה מאות אלפי ק"מ, אני חושד שהמכונאים הישראלים,גאונים ככל שיהיו,יעשו בהכרח עבודה פחות טובה. ובנוסף, אנחנו יודעים בוודאות שהרכב עבר טראומה רצינית. מעניין מה עוד הנהג המוכשר שהשתמש בו עשה לו, שיתנקם ברוכש האומלל עוד שנה וחודש כשתסתיים ה"אחריות" שנותנת חברת הליסינג למכירה. ולגבי החברה המוכרת: מה, הם באמת לא ידעו זאת קודם,לפני שהשקעת בבדיקה? או שהם הסתירו זאת, או שהם ממש,ממש לא מאורגנים שם. באמת היית רוצה לרכוש מהם רכב לאור הנכונות של כל אחת משתי הקביעות האלו? (לא משנה איזו מהן, שהרי אחת בטוח נכונה) בתור אחד שרכש לאחרונה רכב מחברה כנ"ל וזכה לשקיפות מלאה (וגם ראה כמה הם להוטים למכור וכמה מאות רכבים מהדגם המבוקש יושבים במגרשים) אני מציע לך לעבור הלאה. לרכב הבא ובחברה אחרת. נתקו

יש לך מורשה של רב בריח מוטורס במתחם של הטסטים לרכב בעליה לנשר. (אני חלש בשמות, בעיקר בצפון, סורי) לפני שאתה חוזר לישון, תראה מה המשוגעת מתלוננת (מה ההתרעה בשלט). זה יקצר לך ולטכנאי את הסבל. נתקו

בהכרח הוחלף מנוע. כן, זה צריך להדאיג. (כי א. רכב בן 3 צריך להיות עם מנוע מקורי ו-ב. אם כבר הוחלף מנוע בצורה מסודרת, היה צריך לעדכן ברשיונות). חשוד מאד. להתרחק. (חסרים רכבי ליסינג לשעבר?)

כמו שאמר המאסטרו- בסכום כזה אין הרבה המלצות. לא תמצא מציאות מלהיבות בסכום שנמוך ממה שהמדינה משלמת על גריטה. חפש לך פיאט אונו 1.4 וספר היינס תואם. אם אתה מתכוון לטפל בה במוסך, קח בחשבון סכום זהה לסכום הרכישה מידי חודש-חודשיים. החלפים של פיאט זולים יחסית. אם תטפל לבד תוכל לצמצם נזקים. אגב- טסט פעמיים בשנה לא יהיה לך, כנראה. רכבים שזקוקים למבחן כפול יכולים להיגרט ביותר ממה שאתה מוכן לשלם. אם אינך יכול לטפל ברכב בעצמך כדאי לך להמתין עד שיהיה ברשותך סכום של לפחות 15,000 ש' לרכישה. נתקו

תראה,זה מאוד סובייקטיבי. יש אנשים שמוכנים לישון עם השלט ונבוט ליד הראש ולקפוץ כל פעם שיש נגיעה באוטו. זה מיועד לאנשים כאלה. לי אישית, כבר אין כוח לרדוף אחרי כל חתול שקפץ להתחמם על מכסה המנוע. זה תלוי גם בערך הכספי של הרכב, אם הוא מצדיק את ההשקעה במערכת כזו. זו כבר מערכת אזעקה (שנקראת דו-כוונית או ביפר) עם גלאים,ויחידות בקרה. התקנה יותר מסובכת, עם יותר פירוקים של פלסטיקה ישנה ושבירה. אופרטיבית-גנב מנוסה יעלם עם הרכב במורד הרחוב עוד לפני שתספיק ללבוש מכנסיים ולרדת למטה.

לקנות מאיביי ולעשות לבד. http://www.acuraworld.com/forums/f27/engine-start-button-diy-71834/ תבלה (שים לב שצבעי החוטים אצלך יהיו שונים,אם יש לך סכמת חיווט זה יהיה מעולה, אם לא,אני אחפש,אולי יש לי,לא מבטיח )

לא, הMVP300 הוא עם שלט רגיל. מה שאתה מתכוון זה הMVP 650 שעולה יותר מפי שניים ממה שדרשו ממך

כמו שאמרתי, אני מכיר את ה MVP. סומך עליה בעינים עצומות. עבור הוספת הפתיחה לתא מטען נהוג לגבות עוד כ50 ש' (במידה והפתיחה מתוך הרכב תקינה ולא צריך לחפש שום נתקים). יש בהחלט מקום לבקש את זה כצ'ופר. אתה מתקין שני פריטים (אמנם לא יקרים) ונמצא בעמדת מיקוח. יש הרבה מתקינים לרב-בריח ולכולם יש ילדים. עריכה: אני אגלה לך סוד (בתקוה שהמתקינים בפורום לא יהרגו אותי) עלות החלקים בהתקנה שלך היא כ50% מהמחיר שדורשים ממך. כל השאר זה שכ"ע,וגילום של הוצאות העסק (ביטוחים,שכירות,ארנונה וכו') אפשר "לדחוף" עוד רבע שעה של התעסקות עם תא המטען באותה חבילה.