DaMN

לא, לא, לא ושוב פעם, לא. החומר הזה זבל, לא שווה כלום, אפילו הווקס רגיל, הכי פשוט שיש יותר טוב מימנו. רוצה משהו נגד שריטות לא עמוקות ? קנה GS27 נגד שריטות, חומר מעולה ! אל תשכח לשים אחריו ווקס איכותי. (ממליץ על קארפלן.)

למה נראה לך שאפשר לתת דיאגנוזה על גבי הפורום. כל ההמלצות שניתנות פה לאנשים לגבי דברים טכניים רובם בגדר המלצה בלבד! אם היית במוסך, הרכב העולה על ליפט, ונבדק ולא קיבלת תשובה, מדוע נראה לך שמישהו שמעולם לא ראה את רכבך יוכל לתת לך תשובה ?

מדוע שלא תבדוק אתה את הרפידות ? בקלות אפשר לדעת אם צריך להחליף או לא. בדוק את הבלם השמאלי הקדמי ע"י הורדת הגלגל והסתכלות על הרפידה. נשאר לה בשר, סע לשלום. מתחיל להיגמר ? תחליף, זה לא סיפור גדול, גם לא במוסף וגם לא לבד.

עצוב לשמוע שאנשים ככה עושים. הינה סיפור שדווקא כן הזמינו משטרה, אבל הם לא באו. אבי ישן בב"ש אצל חברתו לשעבר, אמצע הלילה הגיעו בדואים, פרצו לו את הגלאנט, הוא לא שמע, אבל השכן כן שמע. השכן התקשר למשטרה ואמר שפורצים את הרכב, הם לא הגיעו ולא כלום. אבא שלי קם בבוקר ורואה שאין רכב, השכן בא וסיפר לו שראה את הבדואים והתקשר למשטרה, והם פשוט לא באו... אז אל תסמכו על המשטרה יותר מידי, תצטיידו באקדח, תת-מקלע (ממליץ על נגב) או איזה RPG ושמרו על הרכב שלכם... שמרו טוב.

תשמעו, לא יעזור כמה אנשים ירשמו "כל הכבוד מוטי" או "הגיע הזמן" ו-"זה נכון". ברור שזה נכון, ברור שכל הכבוד למוטי על ההשקעה הרבה שלו בפורום, אם זה בניהול, תשובות מפורטות להפליא ומאמרים. אכן ישר כוח. זה לא יעזור כי אנשים מתעלמים פה שיטטית מחוקי הפורום, וגם מהניסיונות להצילו. (זה לא סוד שהוא כבר לא מה שהיה פעם, אני מרגיש את זה כשאני נכנס לפורום, ואינני היחיד שחושב כך.) ישנם אנשים שגם לאחר שמחפשים בשבילהם דברים, שולחים אותם לשירשורים זהים אחד לאחד לשירשור שהם פתחו, אנשים אחרים ממשיכים לשאול את אותה השאלה. הינה דוגמא ממש טובה (מוטי הביא לי את המוזה בגלל זה התגובה שלי שם) http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=74355 תשמעו, אני לא מנסה להביא לנעילת השירשור, אבל זה כבר באמת מוגזם. למנהלים, הועלתה פה טענה של VCluBBer שאולי נכונה ואולי לא נכונה, אך אני בהחלט מעוניין לשמוע תגובה. אשנה את גישתה קצת. מה קורה במצבים שמעלים שירשורים מהאוב ? כמו למשל שרואים שירשורים של איציק על פרוייקטים שלו מ-2002 ומישהו החליט להקפיץ את הת'רד ולשאול שאלה כדי לחדד את הבנתו ? האם זה לא עדיף ? או שמא זה ילווה בנעילת השירשור ?

הרבה יותר קל להוריד מדבקות משמשות מאשר מפח, פלסטיק. דן, חבל שאתה לא מבצע חיפוש. בצעתי חיפוש תחת שמי ומצאתי 3 מקומות שהגבתי בהם לגבי הסרת צבע. בדוק את השירשור הזה: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=43245&page=1&pp=15 תקבל שם הרבה תשובות, ממליץ על התשובה שלי, היא עדיין רלוונטית, החומר מעולה.

מוטי, כדאי שתוסיף, שבמידה ובוצע חיפוש ועדיין אותו אדם לא קיבל תשובה רלוונטית או לא מובנת, שיקפיץ את השירשור הישן ולא יפתח חדש. לעיתים מישהו מחפש משהו ספציפת לרכב שלו והוא מוצא שירשור זהה רק על רכב שונה, והוא רוצה חידוד על הרכב שלו. סתם דוגמא, ניקוז אויר מרדיאטור באונו שונה מניקוז אויר באיביזה. כך באותו שירשור תיהיה יותר אינפורמציה לגבי מספר רכבים, כך שבעתיד יש יותר סיכוי שאנשים ימצאו את מבוקשם בחיפוש. איתי.

קשה לי לתת לך תשובה, אבל, תאמר לנו איזה רכב מדובר, כדי שנדע איזה רדיאטור זה. עקרונית אחרי החלפת נוזל קירור, הפעלה של הרכב במשך רבע שעה ואז הוספת חוסרים + ניקוז האויר מחדש אמור להסתיים הסיפור עם הרדיאטור. יתכן והרדיאטור שהוא נתן לך דפוק גם כן. עצתי לך, אם זה כ"כ חדש (חודש זה כלום) גש אליו שיבדוק לך את זה ודרוש שיחליף אותו לתקין במידה והוא דפוק, ושלא יתקן או משהו. שילמת על חדש, אתה צריך לקבל חדש. תמתין לתשובות נוספות.

תשמעו, מישהו עישן שם סמים, והרבה...

כן. אין צורך לגעת בשמן ברקס\משאבת ברקס וכ"ו כאשר מחליפים רפידות וצלחות. נפוכו, איך הוא יתקין את הרפידות+צלחות כאשר הקאליפר נצמד?

אני לא מכיר את הפיז'ו, אבל לעניות דעתי, זו היא סביבת הטמפ' של רוב הרכבים, סביבות ה-90 מעלות. לגבי הבועות, לא הבנתי אותך, הבועות יצאו כאשר פתחת ונעלמו או שמא היו שם בועות שלא זזו ? תתחדש על השעון.

נכון שה-SLK ניראת מעפנה ליד המפלצות האיטלקיות ?

הם לא רושמים דוחות לחוצפנים שנוסעים על השוליים בזמן פקק, אז לשוטרים ? הצהרות זה מאוד יפה, אבל זה מעניין לי את התחת, אני רוצה לראות את זה בשטח.

אפילו "לא" יתקבל בברכה... העיקר שתגיבו לפחות.

צביקה צודק יוסי. זה נראה רע מאוד, אלא אם תמכור לאיזה ערבי מדיר אל בלאח שלא יהיה לו כ"כ אכפת. איזה עוד תשובות אתה מצפה לקבל ? אור נתן לך תשובה טובה, תעשה את זה ואל תחפש קיצורי דרך, כמו אבנים/עצים/פלסטיקים/אנשים מתחת למכסה מנוע.

בגישה הזאת אתה לא תשתלב בפורום כ"כ מהר... לא משהו אישי, לא אוהבים פה את הדברים האלו. מלבד צמיגים, אתה דופק את הבלמים, מן הסתם בלאי, והכבל של בלם היד. הדבר גם מהווה עבירה על החוק, נהיגה בקלות ראש, קשה לי להאמין שבמקרה תבוא משטרה, אבל מצד שני כל אחד שרואה אותך יכול להזמין משטרה. ברוך הבא.

פלקיס, קיבלה כוכב וחצי, קיבלה חמישה כוכבים. לא אכפת לי, אני יודע מה קרה ואיך ניצלתי, לא משנה מבחני ריסוק לא משנה כלום, רק תוצאות בשטח, ועובדה שאני יושב פה וכותב בפורום.

ואני כבר חשבתי שפז רוצים לשנות את הרגלי צריכת הדלק... ברור שיש לזה אינטרס כספי, איך חשבתי אחרת. מודה לך על התשובה.

ניסיון העלת המודעות לשימוש באוקטן 98 ? אם לא, אז מדוע רק ל-98 יש הנחה?

כאשר מגיבים לת'רד וחוזרים אח"כ אליו, הסמל של הדף משתנה לצהוב, במידה ואין הודעות חדשות, ואז את זוכר שכתבת משהו בת'רד הזה. כאשר הנושא "חם" אם לא היו תגובות חדשות, הסמל נשאר לבן כאילו לא הגבת לו. האם יש אפשרות להוסיף סמל של נושא "חם" שהגבת בו ? שהסמל יהבהב כמו הלבן, רק במקום הדף הלבן שיהיה צהוב. זה יעזור מאוד. תודה, איתי.

לא זיהיתי שזה אתה... סלח לי.

אתה לא לבד לקטר (חניבעל לקטר ?), היא חמודה בתור משפחתומטית, וזהו, לא יותר, חמודה. ד"א היא גם די בטוחה, נכנסתי איתה בעץ חזיתית במהירות של 60 קמ"ש, החלקתי, והיו איתי עוד 3 נוסעים ברכב, הם היו חגורים. מלבד מכות יבשות, כלום, כולנו בריאים ושלמים. (תודה לאל.) למען האמת, דווקא גירסת ה-3 דלתות חמודה, לא מדבר על שיפורים אלא על הרכב עצמו, היא נראת הרבה יותר טוב מהגירסת סדאן. אם כבר בנושא של בלאנו עסקינן, האם קיים לדגם הזה דגם ספורטיבי שכמובן לא הגיע לארצנו ?

נתת לעצמך תשובה. אדם שלא מרכיב משקפיים לעולם לא ידע עד כמה זה מעצבן, מרגיז ומסורבל, כנ"ל לגבי התלות בעדשות מגע.

אני ? אני רק השליח. מסרתי הודעה ממישהו אחר שביקש שנתחפף מישם כי הדבר הזה שהתקרב אלינו לא נראה שרצה לשאול לשלומינו אלא להזמין משטרה. האמת, אני עד עכשיו לא סגור למה נסענו, אולי זו הייתה סיבה טובה כדי להגיע לאנדריי

מהילה בטנק דלק עדיפה על הקיט הנ"ל, הדלק מעצמו כבר יותר "חזק" וכבר מעורבב במתנאול. מה שגם הדבר עוזר לעוד משהו בארץ הנהדרת שלנו, מתנאול סופח מים, וכאשר אתה מוסיף אותו לטנק דלק, הוא סופח את המים שיש שם ושורף אותם ביחד עם הדלק, מה שהקיט לא עושה. נ.ב. מתאנול נדמה לי שהוא קצת יותר מ-104 הוא לכיוון ה-120, וכאשר הוא נמהל בדלק הוא יכול לעלות את אחוז האוקטן ל-104, כמובן, תלוי כמה אתה מוהל.