Ghia 61

לא רוצה לבעס, אבל הצינור של הברקס הקדמי בצד ימין יושב מילימטר למטה מדי מהצינור בצד שמאל.... סתאם, פשוט אין מה לומר - עבודה שלא נראית כמותה בארץ וחבל... כן ירבו בעלי מקצוע כאלה.

עזבו אתכם מלשון הרע. תנו לתמונות לדבר בעד עצמם, אריה למשל לא היה צריך לכתוב מילה. אני כבר הבנתי איפה אני לא מצפה... אגב איפה כן עדיין לא...

יכול להיות בימים גשומים שמצטברים מים במפלג, אצלי בקרמן זה היה קורה עד שהחלפתי מפלג. אם זו הבעיה, ניגוב עם סמרטוט יבש של מכסה המפלג יפתור את הבעיה הרגעית...

ראשית תודה, לאליבאבא וברק: האופציה של למצוא פגר ולהשתמש בגיר שלו לא כ"כ מציאותית, כיוון שהגיר הנמצא הוא גיר 4 הילוכים, להרכיב גיר 3 הילוכים לא בא בחשבון מבחינתי - אני נוסע המון מחוץ לעיר, מה גם שאיני יודע אם הוא מתאים. אם יש בכל זאת למישהו גיר שכזה אשמח לדעת. לגילי - כמות השמן כ"כ גדולה שזה נוזל כמו ברז פתוח, השמן נוזל מתוך הגיר דרך הפתח הקטן שנמצא בתחתית הגיר. השאלה היא האם כמות שמן שכזאת יכולה להיווצר כתוצאה ממחזיר שמן?? או שאולי ממשאבה? איפה משיגים משאבה אם צריך??

מנסיון עם 2 הדורות של ה MPV, אין ספק שהדור החדש חסכוני הרבה יותר מהישן (פשוט שתיין), 2 הרכבים נוחים מאד, החדש קצת יותר מרשים ונח. בקשר לפריוויה - אני לא מכיר...

מכירים את הבדיחה על הכורדי שרצה למכור רכב עם מנוע גמור, רקבונות בלי סוף, רדיאטור נוזל, הרכב מתחמם ולא יוצא מחוץ לעיר? אז מתקשר אליו מישהו ושואל איך הרכב? הכורדי - רכב במצב מצויין, מנוע חדש, צמיגים חדשים, רדיאטור חדש, עולה את הקסטל ב 120 בלי בעיה לא אוכל שמן. עזוב עזוב לא מוכר!! הקונה - מה קרה?? הכורדי - רכב במצב כזה מי מוכר?? זה בערך מה שקרה לי עם ה505 אתמול. פירסמתי את הרכב למכירה, הרכב עם בעייה של איבוד שמן גיר שדורשת פירוק הגיר, ואז כשהגיע רגע האמת הבנתי שאני כסף לא יקבל הרבה, ובעצם למה למכור רכב כזה טוב?? אז התחרטתי - אני מתנצל... אז מישהו מכיר את התופעה שהרכב מאבד באופן פתאומי את כל השמן גיר?? אני ממלא שמן והוא נוזל כולו מתוך הגיר. הנזילה מאיזור המחזיר - משאבה - טורק. לא נראה לי הגיוני שנזילה כ"כ גדולה תיווצר כתוצאה ממחזיר שמן, יש רעיונות מה קרה שם? יש למישהו גיר כזה?? מדובר בגיר של ZF מדגם 4HP22. האם המשאבה ושאר החלקים זהים לאותו דגם גיר שיושב בוולוו או BMW? תודה אדיר.

בתקציב שלך אתה יכול לקבל את ה 306 ממודל הרבה יותר גבוהה, הם נמכרים בד"כ מתחת למחירון. מבחינת איכות הנסיעה אין מה להשוות ל 205 ול 106, ובטח לא לפיאסטה או ליפני אחר בתקציב. בנוסף את ה 306 אתה יכול לקבל עם הגה כח - אני זוכר שרשמת שנוחות לא חשובה לך, אבל ההמלצה שלי - אל תוותר על הגה כח.

למכירה פיגו 505 שנת 87 מנוע 2.0L (בערך 110 כ"ס) גיר אוטו' (4 הילוכים) כל התוספות כולל ח"ח, ה"כ, נ"מ, בקרת אקלים וכו... הכל עובד. טסט בתוקף. מזגן חדש. מצב מכאני מצויין, מלבד נזילה של שמן גיר שדורשת טיפול דחוף, מנוע משופץ אינו מעשן אינו אוכל שמן (לא מוסיף שמן בין טיפולים), עובד כמו שעון ונוסע כמו רכב חדש. פרטים נוספים בהודעה פרטית.

3 כאלה עברו במשפחה שלי בשנות ה 70/80, הראשונה סטיישן צהובה, אח"כ אותו הדגם בצבע אדום, והאחרון טנדר ששירת בעסק המשפחתי עד לתחילת שנות ה 90. הטנדר סיים את חייו בלילה אחד שבו חבורת ילדים משועממים הציתה בשכונה בה גדלתי קרוב לעשרה רכבים בהם הטנדר המהולל. סה"כ רכבים מאד אמינים ופשוטים מאד לאחזקה.

קבל לא יגרום לשריפת פלטינה גם אם הוא בערך שונה במקצת. התכה של פלטינה אומרת התחממות, התחממות נובעת מזרם גבוה מדי, זרם גבוה נובע ממתח גבוה, מה שקובע את המתח זה קודם כל הסליל, ראה אם הדגם של הסליל מתאים בכלל לרכב, ואח"כ אם יש נגד, תפקידו להוריד את המתח שמגיע לפלטינה. גש לחשמלאי שיבדוק לך מה ערך הנגד שצריך אם קיים, ואם דגם הסליל שלך מתאים לרכב.

דבר עם צמיגי גבעת שאול, בחור בשם שלומי - מקצוענים אמיתיים ושירות ללא תחרות. 02-6536410

חשבת על 406? במחיר כזה אתה יכול לקבל שנת 2001-2002.

קרה לי כאשר הכוייל ברכב (חיפושית) היה לא מתאים - כלומר ברכב היה קוייל מדגם שמתאים למע' הצתה אלק' שנותן מתח גבוה יותר מכוייל רגיל. זה גורם לזרם גדול יותר דרך הפלטינה, אי לכך הפלטינה מתחממת ומותכת. קיצור... גש לבדוק כוייל או סליל הצתה...

צודק!! לא תצא מקמור בפחות מ 5K לטיפול. עצה שלי רד מהעץ, אם אתה חושש מעלויות אחזקה גבוהות זה לא הרכב בשבילך. תתפשר על איכות הנסיעה וחפש מציאה אחרת.

505 הולך? ומה עם 406?? נראה לי אצלי בחניה יש תצוגה של אז והיום - סבא ונכד....

מי שרוכש סדרה 7, לא מחשבן לצריכת דלק. פשוט מאד - כל האלטרנטיבות שהוצעו לא מתקרבות לאיכות הנסיעה ב 740. אם זה מה שאתה רוצה פשוט אין לך ברירה אחרת ,התאזר בסבלנות וחפש אחת מטופלת. אם אתה פוחד מצריכת דלק התרחק מה 740!!! זה לא לומינה, ובטח לא רכב חסכוני!

מצטרף להמלצות על דגם ה 2.0L בכלל ועל ה SV בפרט. הכסא החשמלי בדגם זה ממש שימושי ונח. הרכב אצלי רק חודש אז לא יכול לספר עדיין על תקלות ובעיות אמינות - מקווה שימשיך ככה. שים לב לגבי צריכת הדלק - בנסיעה משולבת 1:10 עד 1:11, צריכה מצויינת יחסית לביצועים. חפש שרשור בנושא 406 מלפני חודש בערך תגלה שם הרבה המלצות.

אני לא הייתי נוגע בה!! פשוט קונה אותה ושם אותה בחצר כמו שהיא!! הכי יפה....

ראשית בהחלט עבודה יפה ומושקעת... כמה שאלות תמימות לחלוטין - איך מתנהג הרכב לאחר ההנמכה? מן התמונות נראה כי הצמיג ממש קרוב לכנף, הוא לא נוגע בכנף בכביש משובש/ סיבובים וכו'? ועוד משהו- למיטב הבנתי כרגע מופעל על הסרן הקדמי יותר לחץ - (אלא אם כן החלק האחורי הונמך גם הוא), האם זה בריא לנסוע כך? בהצלחה בהמשך!!

יש בידי ספרי רכב בעברית ובאנגלית ובאף אחד מהם לא מוזכר איזה סוג דלק מומלץ. אבדוק אם קיימת מדבקה.

איזה סוג דלק מומלץ לשימוש ברכב הנ"ל (שנת 2002)? 95/98?? האשה שרכשתי ממנה את הרכב נהגה לשים 95, בטענה שכך המליצו לה במוסך המרכזי בו טיפלה ברכב, אך בשיחה עם מכונאי פרטי, שגם הוא בעלים של רכב זהה, הוא המליץ לשים 98 בלבד, ובשום פנים לא 95. מה עושים? באותה ההזדמנות אשמח לשמוע גם המלצות על מוסך טוב והוגן לטיפול ברכב. תודה.

אני שאלתי ואני יענה... ה SV כנראה הגיע רק עם מנוע 2.0L. התוספות בדגם זה הם כיוון כסאות חשמלי, יותר עץ מדגם הST, ובקרת שיוט שלא זכור לי שראיתי שיש ברכב הספציפי...

כיוון שגם אני בעלים של 505 ידועה לי הרגישות למי ברז, סה"כ הרכב באמת הרבה הרבה מעל הממוצע ושמור מאד, טיפולים בוצעו כל שנה כיוון שלא הגיע למכסת הק"מ בין טיפול לטיפול (30K למיטב הבנתי), הבעיה היא המחיר כרגע... חוץ מזה די השתכנעתי שמדובר ברכב מעולה ויותר מזה. האם נהוג לשלם על רכבים מסוג זה 5% ויותר מזה מעל המחירון (בהנחה שהרכב שמור מאד)?

ראשית תודה. מה ההבדלים בין דגם SV ל ST? והאם יש SV 1800CC?

עצה קצת מפתיעה, אבל מה אכפת לך לפתוח את הראש? אני קניתי לפני כשנה פיגו 505 87, מלבד זאת שהרכב מפנק יותר מכל יפנית חדשה, הוא אמין מאד. הבעיה היא צריכת הדלק בבמוצע 1:7/8 פנים חוץ. אבל אמר לי פעם מישהו לפני שרכשתי, את הכסף שתחסוך בתיקונים תשים על הדלק. בינתיים הרכב הזה הספיק לחרוש את הארץ לאורכה ולרוחבה, וגילה אמינות מופרזת. ברור שאמינות של כל רכב בתקציב כזה מושפעת מצורת האחזקה של הרכב לפניך, רכב שטופל כראוי יחזיר לך אהבה ואמינות.