yaniv572

האם האנטנה בתדר 2.4 או גם 5Ghz? אם גם 5Ghz, למיטב ידיעתי, קיים סיכוי שתצטרך אישור (אם זה היה משלוח dhl וכו, רוב הסיכויים שהיית צריך. בגלל שזה הדואר רוב הסיכויים שלא). האם מדובר במוצר מיוחד שלא קיים בארץ? תזכור שמכשירים סינים זולים הם בדרכ עם פירצות אבטחה כאלה ואחרות (לא ששל כל היצרים המוכרים לא, אבל לא באותה רמה).

מחזק המלצות ל tracking ball (וגם העברתי עובדים נוספים בחברה). בעבודה עם מספר מסכים וללא צורך בדיוק מקסימלי (פוטושופ? אם כי לפעמים גם סימון check box יכול להיות טיפה מאתגר) הוא פשוט מעולה. חוסך את הצורך בהזזה פיזית של העכבר והיד. יש גם דגם חדש, mx ergo, שהוא טיפה יקר יותר. לאחרונה קניתי עוד עכבר (שיגע אותי לזכור להעביר את העכבר מהמשרד הביתה בתקופה הזו) ובגלל ש ה m570 עושה אצלי עבודה מעולה - החלטתי להישאר עם אותו אחד... צריך כמה שעות להתרגל לעכבר הזה ולאחר מכן הכל כבר זורם...

היי, הגיע הזמן להחליף את הצמיגים ברכב של אישתי. הצמיגים יבשים + חברת לינג לונג כלשהי. מדובר בפורד פוקוס 2008. להבנתי, צריך קוד מהירות v (לא מצויין ברשיון, אבל מפוסטים קודמים בפורום נרשם שזה מה שרשום בספר רכב שלא קיים אצלי). בשנה האחרונה הרכב נסע 3k קילומטרים בלבד (לפני עידן הקורונה זה היה 5-8, אבל אפשר להעריך שבשנים הקרובות הנסןעה שלו תעלה בגלל מעבר דירה). הייתי בפנצריה שאני מתמיד ללכת אליה (למצוא בעלי מקצוע שאתה סומך עליהם ולא מרגיש שדופקים אותך זה מוערך בעיניי, עם כמה שזה אמור להיות טריוויאלי) והם לא מביאים צמיגים של פלקן. מהצמיגים שאני יכול להזמין יש : kleber hp3 - רביעיה ב 1000~ pirelli cint very p1 - רביעיה ב 1100~ יוקוהמה ae50 x - רביעיה ב 1100~ goodyear effo grip - רביעיה ב 1300~ מישלן פרמסי 4 - רביעיה ב 1300~ יש גם goodyear eagle sport שהבנתי שעדיף להימנע (1000~ לרביעיה) וצמיגים קצת פחות כדאיים כמו riken, maxxis (אין הפרש משמעותי במחיר אעדיף לבחור משהו מבית טוב). האופציה הנוספת שקיימת היא לחפש ze310 בסביבות ה 1000~ לרביעיה (או שיותר?) מפנצ'ריה אחרת (יש המלצות לראשון לציון?) אם יורדים בקוד מהירות (כניראה שלא הייתי רוצה לעשות את זה) אז אפשר להוזיל ב 100 לכל הרביעיה את השניים האחרונים. מקריאה קצרה ברשת, ראיתי ש ה hp3 הם דיי בינוניים וכניראה שעבור 100 שקלים לכל הרביעיה אעדיף לבחור משהו איכותי יותר. האם יש הבדל משמעותי בין ה goodyear למישלן? לא זוכר איפה קראתי שהמישלן מתייבש מהר יותר ובכלל הנסועה הנמוכה אולי פחות כדאי) האם היוקוהומה גם יהיה טוב? מבחינתי מה שהכי חשוב יהיה הבטיחות ליבש ורטוב, פחות מעניין החסכון בדלק (בגלל הנסועה הנמוכה)

החלטם איזה סוג מזרון אתם רוצים? קפיצים? קפיצים מבודדים(ראיתי של סרטה)? ללא קפיצים? אנחנו רכשנו לאחרונה מזרן של עמינח, "עמיגב שרון". גם אני וגם אישתי מרוצים. הוא עלה סביבות ב 3k ש"ח. אתה מזרנים של פולירון (וללא קפיצים באופן כללי) פחות אהבנו... לכן הייתי מתחיל מלהבין איזה סוג של מזרון אתם אוהבים יותר ואז להחליט בהתאם לתקציב..

חוסר ההבנה של הרבה אנשים הוא מה שגרם להם ליפול בעסקה הזו. אני מאוד מקווה שבדרך נס החברה לא תפשוט את הרגל ומקווה בשביל כל אותם משפחות שהשקיעו שם את כל כספם שתהיה לכך תמורה מסויימת (גם במחיר של מחיר עסקה גבוהה יותר). דוד שלי קנה דירה בפרוייקט שלהם ברמלה. לאחר איזה שנה (אולי יותר) אמרו שהם היתר בניה והציעו או לקבל צ'קים חזרה (שאנחנו יודעים שהם לא בדיוק שווים) או לקנות דירה בפרוייקט בלוד. החליטו ללכת על לוד, שגם הפרוייקט שם לא באמת התחיל בבניה וכרגע אין כל כך מה לעשות. מסכים שזה הזוי שאחרי הנפילות שהיו כאן בשנים האחרונות, לא שמו לדבר הזה סוף.

אתה בטוח? בדקתי אצלי ובמצב טיסה יש שגיאה בנסיון להוציא שיחה (שצריך לצאת ממצב טיסה, מה שנשמע הגיוני) טוב אז או שהבית שלנו מקולקל או שסתם חוסר מזל... אגב מעניין אותי, למי שלא גר במרתף, האם בשאר חברות הסלולר הכיסוי גם כן לא טוב? למה לא לעבור חברה?

אז המצב אצלי שונה (פלאפון) ואני מנסה להבין מאיפה זה נובע. ברגע שאני מתרחק מהחלון לאיזור עם פחות קליטה, ה wifi calling מנתק שיחות/לא נותן לחייג. האם אצלכם גם ללא קליטה בכלל ניתן להוציא שיחות? (מה שתיארתי נכון גם אצל אשתי ב 012)

ה wifi calling לא אומר למכשיר לא לחפש רשת, אלא נותן לו אפשרות לבצע בפועל את השיחה על גבי ה wifi(חייב להיות עדיין מחובר לאנטנה כלשהי). אני חושב שגם ה volte אחראי גם בדרך כזו או אחרת לסוללה... כמובן שגם קליטה נמוכה במכשיר הסלולרי "עוזרת" לגמור את הסוללה. אני באופן אישי עובר בלילה למצב טיסה..

אנחנו עשינו את המסלול הכי קצר שאפשר(שנה) ובתשלום אחד. בקיצור, תרים טלפון ותבדוק איתם... יש לנו את התמי 4 עם הסודה. מבחינה כלכלית, אם שותים הרבה סודה - המיכל הגזה יקר יותר מבקבוקים. למי שלא שותה הרבה(נגיד ולא מסיים בקבוק של ליטרוחצי ביום) כניראה זה יוצא זול יותר (כמה פעמים יצא לכם לרוקן בקבוק חצי מלא של סודה כי כבר אין בו גזים?) תמיד יש סודה טריה וקרה ככה שעל נוחות משלמים...

לצערי ה wifi calling בפלאפון לא עובד משהו... כבר 3 חודשים אני משתמש, דווקא בהתחלה השירות היה טוב, אבל ניראה לי שבחודש האחרון משהו לא מתפקד כמו שצריך (אישתי עם 012 ועובד הרבה יותר טוב). אם יעבוד לך - זה פתרון מעולה. *זה טוחן את הסוללה בקטע אחר, אני בדרכ בלילה מעביר למצב טיסה (אחרת זה להיפרד מ 20% סוללה בלילה) יכול להיות שאצלי זה בגללה קליטה הנמוכה (זה ירידה של חצי קומה במרתף וגם בלי זה פלאפון בעיר שלי לא עובדת משהו), אבל קראתי שזה גם קשור ל Volte שהוא זללן סוללה .

לדעתי יהיה שינוי נטו בזמני טעינה. ה fps מושפע מכרטיס המסך + מעבד (אולי זכרונות). לגבי שדרוג - אני לא בטוח שתרגיש הבדל משמעותי, אם בכלל. ההבדל מאוד מאוד מורגש במעבר מ hhd ל ssd אבל אני לא חושב שבתחושה של משתמש רגיל המחשב יעבוד מהר יותר. לגבי המערכת הפעלה, הכי מומלץ לזה להתקין בצורה נקיה על ה ssd החדש. יש כל מני תוכנות(גם הומלץ כאן בפורום) שעושות image לדיסק הקיים ומאפשרות לעשות mount לדיסק חדש. אני באופן אישי העדפתי להתקין מחדש...

לפי מה שזה ניראה, לוח האם שלך לא תומך בחיבור m.2. הכונן מתחבר לסלוט מיוחד בלוח האם והוא לא קיים בלוח האם שלך (אלא אם כן פיספסתי משהו)

בחודש הבא אני צריך לבצע מבחן רישוי שנתי. כמו שכולם יודעים, הסגר (שהפרטים עליו לא ברורים) קרב ובא. בסגר הקודם הייתה הנחיה מפורשת שהתוקף לרשיון של רכבים מתארך ב x חודשים(לא זוכר את המספר המדויק) ולא מצאתי הנחיה דומה לסגר הקרוב. לצערי גם מדובר ברכב יחסית ישן ככה שיש סיכוי סביר שהוא יכשל על כל מני שטויות ואני לא רוצה להיות בלחץ בזמן שנותר בשבוע הזה לביצוע תיקונים. האם מישהו שמע על הנחיה נוספת בנושא? היכן אפשר לבדוק? כמובן שברור שגם לרוב פה אין מושג כמוני, תהיתי אולי מישהו שמע משהו באיזה מהדורת חדשות/רדיו או כל אמצעי תקשורת אחר שלא יצא לי לעקוב אחריו... תודה! *ראיתי עכשיו שיש שרשור נוסף, אפשר להעביר ולמזג?

זה בעצם יוצר תיקיה של הווינדוס הישן אבל הווינדוס החדש מגיע נקי בלי כלום. האם המטרה היא לשמור על האפליקציות המותקנות?

מתעלק. כחלק מהפנסיה, יש סעיף של: "קצבה חודשית לאלמן במקרה של מוות" "קצבה חודשית במקרה של נכות מלאה" האם הסעיפים האלו אכן מכוסים? (לא עלינו) אם כן, במידה והסכום ניראה מספיק - האם טעם להוסיף ביטוח חיצוני? איפה עושים סדר בכל הבלאגן הזה?

רק מעדכן למען צופי העתיד. אכן רכשתי את הפילטר שרשום מעלה. ביצעתי את ההחלפה לבד (לא מבין מי המהנדס שחשב על המיקום הזה...). לקח בסיביבות השעה וחצי וכלל המון פיתולים של הגוף (השתמשתי בצ'יטים שאת הברגים של המכסה פילטר הוצאתי עם מברגה). השתמשתי בסט ראצ'ט 1/4. התלבטתי הרבה אם לרכוש 3/8 ומזל- אני חושב שהעבודה שם עם ידית גדולה יותר הייתה הופכת להרבה יותר מאתגרת בסביבת הדוושות. צריך בוקסות 10 (לדוושה) ו 7(למכסה של הפילטר עצמו). הפילטר שיצא היה חסום לחלוטין, בטוח שאנחנו לא החלפנו אותו (6 שנים שהרכב אצלנו) ולא יודע מתי החליפו. זרימת האוויר השתפרה פלאים (אפשר להגיד אפילו 50 אחוזים) - לפני כן אפילו על עוצמה 4 הרכב לא היה מתקרר, היום עוצמה 3 מספיקה לקרר את הרכב ו 2 כדי שישאר קריר. שורה תחתונה - סהכ 200 שח כאשר הסט בוקסות (שגם עלה 100 שח) יכול לשמש אותי גם לעתיד, כניראה זול ב 20-30 אחוז מכל מוסך שהייתי הולך אליו שיבצע את העבודה.

האם מדובר בקודנית זהה לזו שיש בקישור הבא: ? אם כן, לפני חודש ניתקתי אחת בקלות ממש, כמו שמתואר בקישור(אחרי הקשה נכונה של הקוד, להתניע ולנתק את הלוח). מאז רכב מניע ללא הצורך בקודן ואין בעיה כלל. לא יודע אם זה גורם נזק כזה או אחר, אבל במקרה שלנו לא היה ממש מה להפסיד (והרבה יותר פשוט מלשחק עם החוטים).

אני קניתי ארון 1.60x2.40 מאייס ב 1100 שח + 390 הובלה והרכבה. אין ספק - זול (הארון עצמו). אבל השירות הוא זוועה (וזה עוד מחמאה). נתחיל מזה שאין עם מי לדבר בטלפון. המוקד הטלפוני לתיאום התקנות פשוט לא עונים (תחכה גם שעה על הקו, כלום). אחרי 20 ימי עסקים שחיכינו לתיאום(שההתחייבות שלהם זה ל 18 ימי עסקים) התקשרו ואמרו שאין במלאי ויגיע רק חודש הבא. מקבל את זה שיכולות להיות תקלות עם מלאי, אבל היה הזוי שרק אחרי המינימום זמן שהם התחייבו הם יצרו קשר...) חיכינו וחיכינו ואכן הגיעו. בגלל הגודל של הארון לקחנו על הובלה והתקנה ואחת הדלותות הגיעה שבורה. תיאמנו שיבואו להרכיב את הדלת החסרה ליום רביעי ו.... נאדה. לא התקשרו ולא כלום. ומזכיר, אין דרך לתפוס אותם בטלפון. נותן להם את היום ואם לא יוצרים קשר מחר אני הולך לסניף עם מברגה ואם צריך מפרק דלת מהתצוגה (הרי ברור שזה לא יקרה, אבל אני בעד ההצגה). אז בשורה התחתונה - תיזהר מאייס. לפעמים כדאי לשלם עוד 500-600 שקל ולקנות ממקום עם שירות קצת יותר סביר (בחיפוש באינטרנט מסתבר שאנחנו לא היחידים שסובלים מהם). אם הייתי אוסף ומרכיב לבד(יותר נכון עם אבא של אישתי) והדלת הייתה שבורה אני בספק אם מישהו היה מתייחס אליי. לא יודע מה המצב בהום סנטר, אבל מבחינתי כל דבר שיכול לדרוש שירות מאייס אני פשוט לא אקנה.

זה המתאם שיש לי: https://www.ebay.com/itm/Bafx-Products-Wireless-Bluetooth-OBD2-OBDII-Diagnostic-Car-Scanner-Read/124040590586?epid=681405706&hash=item1ce16534fa:g:oOYAAOSwGzNeGE1J האם יתאים? אם לא, אשמח לקבל דגם לאחר אחר שכן יעשה את העבודה (לעתיד). אעשה את הקליברציה היום מאוחר יותר ואעדכן... תודה!

ראשית, תודה על ההצעה להגיע לאבחון חינם, לא מובן מאליו. מכיר את מוסך רון (עד היום טיפלתי רק בראשי בפלמחים) ויודע שיש שם בית אמין לקונצרן. עכשיו הכוונה הייתה לסרטון הבא: אז אפשר להניח שהתהליך לא פוגע בכלום? כלומר אם משהו שם השתבש והקליברציה תשבש את האוויר לנוסע - באסה לי. אבל בעקרון ההליך בטוח? האם התהליך הזה בעצם משחק עם המדפים האלו שאחראים על הסטת האוויר בין תא הנוסעים, שימשה ורגליים? או שמדובר על מדפים אחרים? על פניו ראיתי סרטונים של שנתונים נמוכים יותר ובאמת דיברו שם על זה שהאוויר לדוגמה לא יוצא בצורה מספקת לתא הנוסעים ואחרי הקליברציה זה מסתדר. האם מההבנה/ידע שלכם צריך לעשות את התהליך לכל מצב בבורר (=אוויר לשמשה, לנוסע ולרגליים)? אם יש לי מתאם obd (שמעולם לא השתמשתי בו) האם הוא יכול לעזור באבחון?

אוקיי, בדקתי שוב את הרכב. ראשית, העלאתי קבצים ברורים יותר איזו מערכת זו + אפשר לראות שהרכב עצמו מזהה שצריך לצאת אוויר מהרגליים (כלומר בטוח שפיזית זה לא הכפתור). מצאתי את פתח המיזוג של הנוסע ואני אגיד שאולי יוצא משם 5 אחוז. עם סירקולציה פנימית המצב מעט טוב יותר (לא משהו שבאמת מגיע לכף רגל). לצערי אני יכול להגיד בוודאות שלפני שבוע זה עבד כראוי והיום כבר לא. מצאתי את הסרטון הבא: https://www.google.com/search?q=climatronics+ac.flap&oq=climatronics+ac.flap&aqs=chrome..69i57j33.5221j0j7&client=ms-android-samsung-gn-rev1&sourceid=chrome-mobile&ie=UTF-8# לא הצלחתי להבין בשפה הטכנית מה זה flaps אבל אם זה לא ייפגע בכלום אולי כדאי לנסות...

במקרה של ההפשרה - הייתי אומר שזה 90% קדימה ו 10% על הפשרה (כלומר עובר אוויר, אבל פחות ממה שהייתי מצפה). במקרה של הרגליים, שמתי את הידיים רק בצד הנהג (אנסה היום את הנוסע) וכאשר המזגן על עוצמה הכי גבוהה ולא הרגשתי אוויר. אם אין איזשהו "איפוס" כניראה שאין מנוס מללכת למוסך. המזל הוא שזה כרגע עובד על אוויר לנוסע (שזה הכי חשוב ו 90% מהזמן בשימוש). בחורף גם נגיד שאפשר להסתדר כי אם סוגרים 2 פתחים של הנוסעים הכמות אוויר בשמשה כבר גבוהה יותר. נניח וזו תקלה ב actuator, מה הסדר גודל של עלות תיקון? תודה רבה!

תודה כרגע בעבודה ולא ליד הרכב, אבל המערכת זהה למה שיש בתמונה (מערכת אקלים מפוצלת). אם יהיה צורך באיכות גבוהה יותר אוכל להעלות בערב... תודה רבה!

היי, שמתי לב שבימים האחרונים (והחמים למדיי) יש תקלה קטנה בבורר המצבים למזגן (אוויר לנוסע, שמשה או רגליים). ניראה שהמצב של אוויר קדימה נתקע על on תמיד (עדיף מאשר off) ושהאוויר לרגליים על off תמיד. נורת החיווי נדלקת ונכבת לפי הלחיצה וגם הנתונים מוצגים על הצג (יש תפריט לראות את הגדרות המיזוג והוא תואם להגדרות שאני נותן דרך הכפתורים), כלומר ניראה שהכפתורים פיזית תקינים ופשוט משהו בפנים השתבש. הנסיוניות שעשיתי: הפשרת אדים מקסימלית (אמור להעביר 100% אוויר רק לשמשה) - יוצא אוויר לשמשה אבל גם אוויר מקדימה. אוויר רק לרגליים - לא יוצא אוויר בכלל ולמרות שכפתור האוויר לקדימה מסומן - יוצא אוויר מקדימה האם לדעתכם זה סתם סיפור של פיוז? מאוחר יותר אוכל לבדוק אולי בספר רכב אם יש אזכור למספר פיוזים שאחראים על מערכת המיזוג. תודה

רק מילים טובות יש לי כלפי מוסך "שי לי" ועדי. הוגנות שלא קיימת בהרבה (אם בכלל) מוסכים אחרים. גם על המקרה הזה לטעמי הם הוכיחו שמבחינת שירות הם רמה מעל. תקלות ופאשלות יכולות לקרות בכל מקום (עם כמה שזה לא נעים...)