AssafO

מתוך הכרות עם השוק ורוב סוגי המכשירים שקיימים ונמכרים בארץ: עם הנגן עובד על סוללת AAA אז ההטענה אינה דרך ה USB ישנם נגנים בעלי סוללת ליתיום פנימית ואז ניתן להטעין דרך ה USB לדוגמה: http://reltronics.shopy.co.il/products/41516 אסף

פעם ראשונה בגיל תשע סיבוב על סיטרואן CX (אם אני לא טועה בדגם) באיזה מגרש כורכר ליד איזה מושב. בגיל מאוחר יותר-בסביבות 11 הייתי מכניס ומוציא את הרכב מהחניה של הבית-מזדה 626 נהיגה למדתי על אימפרזה רכב ראשון שנהגתי עליו עם רישיון-סובארו DL

כדאי לנסוע עם התוצאות בדיקה למוסך מורשה פולקסווגן ולבדוק האם הק"מ לא מזוייף ולהוציא הסטוריית טיפולים. (כל זאת בהנחה שהרכב טופל במוסך מורשה) אסף

לכל אותם אוהבי פורד אירופה: http://www.classicar.co.il/ads/adDetail.asp?cat_id=14&sub_id=77&ad_id=8249 הרכב לא קשור אליי. ראיתי את המודעה ונראה כמו פרוייקט שיקום מעניין.

לא כל כך ברור מה אתה מנסה להשיג. ניסית ליצור קשר בדרכים המקובלות? (דרך משרד הביטחון לדוגמא) אסף

צמיגים- ברידג'סטון טורנזה מכון פרונט- פרונט התחייה (עמוס)

סוטה- הכוונה במהירות גבוהה (מעל 60 בערך) הרכב מושך ימינה (אם עוזבים את ההגה הוא מושך חזק) אם מחזיקים את ההגה אז פחות מורגש. מה עושים אם אכן המרחק בין הצירים אינו שווה? (אתה מתכוון נזק מתאונה?) היום במכון פרונט עשו כיוון פרונט, כיוון גלגלים, בדיקת ציר קדמי ממוחשבת ומירכזו את גלגל ההגה. ד"א הבעייה התחילה כמספר ימים אחרי שהחלפתי צמיגים ולא היתה קיימת לפני כן.

הרכב סוטה ימינה במהירות גבוהה (מעל 60 קמ"ש). רביעיית צמיגים הוחלפו לפני כחודש לחדשים. היום בוצע כיוון פרונט ואיזון ממוחשב. במכון הפרונט החליפו בין הגלגלים הקדמיים ואמרו שאם הבעייה היא בצמיגים אז הרכב יסטה כעת שמאלה אך הרכב ממשיך לסטות ימינה. במהירות נמוכה הרכב נוסע ישר. יש למישהו רעיון כיצד להמשיך? תודה מראש, אסף

בחניון שצמוד למכללת עתיד ברח' החרש בת"א חונה מידי פעם סיירה 3 דלתות . אם אתה רוצה תשלח מספר טלפון בפרטי ואני אשאיר לו פתק בשמך. אסף

האם הרכב נסחר במחיר מחירון או מעל? הכוונה לרכבים משנת 96-99 שנמכרו בארץ ביבוא סדיר. אסף

לפי דעתי כל התפיסה לא נכונה. כשרוצים לבטח רכב תמיד שואלים על הסטוריית תאונות ולא על הסטורייה של עבירות תנועה. עבירות תנועה הן הגורם לתאונות דרכים ולכן לפי דעתי מי שבעל עבר עשיר של עבירות תנועה צריך לשלם יותר לביטוח מכיוון שהוא מהווה סיכון גדול יותר על הכביש מאשר מישהו בעל עבר נקי. לפי אותו הגיון בן אדם בעל עבר נקי צריך לשלם פחות לביטוח.

בתל אביב בדרך ההגנה אל קמינו שנת 79 עם שלט למכירה. פרטים בתמונות המצורפות. בראשון לציון, בשדרות יעקב - כרמל רום במצב טוב. חונה בשדה צמוד לכביש. אסף

היום תוך כדי עבודה צילמתי את הרכב ברח' מצודת בית"ר בשכונת יד אליהו בתל אביב. כשהייתי ילד קטן (בתחילת שנות ה -80) עוד היה אפשר לראות את המכונית הזאת פה ושם (כל פעם הייתי מגחך שיש רק 3 גלגלים) אבל כבר הרבה שנים שלא יצא לי לראות את הרכב. מישהו אולי מזהה ויכול להגיד מה הדגם ושל איזה חברה? אם אפשר גם קצת פרטים על הרכב (נפח מנוע ,שנות יצור ועוד פרטים) אסף נ.ב. לא נגעתי בכיסוי של הרכב ככה הוא היה שהגעתי וצילמתי.

עוד תמונות:

שבוע שעבר בשכונת רמת אליהו בראשון: אוטובוס די ישן ומשאית ישנה שעומדים במקום די הרבה זמן. בנוסף פיאט 126 במצב מצויין, נראה שהרכב משמש לשימוש יומיומי. אתמול בלילה באיזור תעשייה בתוך כפר אז"ר: רנו 4 צהובה. חיצונית האוטו שלם ונראה במצב לא רע , יש חלון צד אחד שבור ככה שהגשם נכנס פנימה. נראה שהרכה עומד שם (בתור תחנה סופית). וספה שנת 82 די שלמה.

תפרט יותר לגבי דרישות מהרכב: אוטומט או ידני? תקציב? מה עוד אתה מחפש מהרכב? בכל הסוכנויות מציעים מימון (בד"כ דרך חברות חיצוניות) אסף

הייתי רוצה לדעת מהי מידת החישוק והצמיג המירבית למרצדס 190E? כיום המידה היא 185/65 14R תודה מראש אסף?

כבר הפעם השלישית החודש שאני מנסה להניע את האוטו ולא מצליח. ברכב לא מותקן אזעקה או קודן אלא רק האימובילייזר המקורי (במפתח). אני מכניס את המפתח ומסובב את הסוויץ' הלוח שעונים נדלק כרגיל והנורה של השמן מהבהבת (מעין הבזקים מהירים) בליווי של מעין קליקים מוזרים. אני מוציא את המפתח אבל כל האורות של לוח השעונים נשארים דולקים (רק כאשר אני סוגר את דלת הנהג הם נכבים). בזמן שאני מנסה להניע אין רעש של סטרטר,שומעים רק קליקים. בפעמיים הקודמות הזמנתי שירות תיקוני דרך ותוך כדי משחק עם הפיוזים איכשהו זה הסתדר. הייתי אצל חשמלאי לאחר מכן שאמר שמכיוון שהבעייה לא מופיעה אז הוא לא יכול לגלות את המקור. ניסיתי עכשיו לשחק עם הפיוזים, ניתקתי מינוס וחיברתי חזרה, ניסיתי להניע עם מפתח ספייר, ניסיתי גם כבלים. יש למישהו רעיון? תודה מראש לכל העוזרים, אסף

אל תאבד תקווה! לחבר גנבו רכב דומה ליד בלומפילד לפני כחודש וחצי. לאחר שבועיים תוך כדי נסיעה ביפו החבר זיהה את הרכב שלו חונה במגרש עפר. הקטע העצוב היחידי בכל הסיפור הוא שהגנבים עשו תאונה עם האוטו והיה צריך להחליף פנס קדמי וטמבון (ונשארה גם מכה מגעילה בכנף מאחורה). אסף

הרכב לא זז מהמקום כבר מספר שבועות. בתור עובדה אין לו אוויר בצמיגים. לא יקח זמן רב עד שיועבר לגריטה.

חיפושית (רישוי מתחיל ב-300) אשר משמשת כמחסן עומדת זה זמן מה בשד' יהודית בת"א. חיצונית הרכב זקוק לשיפוץ (פחחות). אסף

רשמתי כבר על האסקורט הזאת בשרשור של תצפיות אבל ברח' אבן גבירול צמוד לחניון מגדל המאה עומדת אסקורט ישנה. הרכב במצב רע ולא מאמין שניתן לשיפוץ (ואולי כן ואני טועה) אלא לחלקים. בכל מקרה הנה תמונה של הרכב שצילמתי בחושך מהמצלמה של הפלאפון. אסף

גולף רכב משפחתי קומפקטי ולא באותה קטגוריה כמו הגטס. מה חשוב לכם ברכב?

השאלה מה אתה מחשיב כמהנה לנהיגה? ה 940 אינה מכונית בעל אופי ספורטיבית. השאלה עוד פעם, למה אתה מצפה מוולבו? לפי דעתי תמצא אחת כזאת למכירה, לך תתרשם מהאוטו ורק אחרי סיבוב תוכל לדעת אם היא מתאימה לך או לא. אסף

פז'ו 404 (אם אני לא טועה בדגם) ברח' פנקס בת"א. אסף