AssafO

בסופו של דבר החלטתי לבטל את העיסקה.הם החליטו שהרכב יהיה מוכן רק מחר בצהריים (וגם זה לא בטוח) ונתנו לי להרגיש שהם לא רוצים למכור לי את הרכב. (אולי יש להם לקוח אחר מקומבן? בכל מקרה מצאתי היום קנגו 2001 יד ראשונה עם ק"מ136000 . הבדיקה הראתה שיש בעייה בקלאצ' (ביררתי וקלאצ' חדש עולה 1500 שקל) בכל מקרה סגרתי עם הבן אדם על 57000 שקל (במקום 72000 במחירון) העברת בעלות נעשה מחר (מקווה שאני לא אגרר עוד שבועיים.האם יש מחלות ובעיות סדרתיות של קנגו שצריך לקחת בחשבון?

לפני כשבוע ביום שני פרסמתי את ההודעה לגבי הבדיקה שהרכב עבר. הרכב הוכנס למוסך ביום שלישי שעבר ויצא רק היום (כאמור בלובינסקי הבטיחו לסדר את הבעייה עם המנוע ואת שאר התקלות). כעת אני חושש שהבעיה היתה רצינית מידי עקב הזמן הארוך שהרכב שהה במוסך והלב שלי לא שלם עם הקנייה הקרובה (אני לא מחוייב לקנות את הרכב והוא יהיה מוכן רק ביום שישי) בלובינסקי כל הזמן אומרים שהם מסדרים את הרכב בשבילי ושכל יום שהוא במוסך זה בעצם לטובתי. האם לפי דעתכם כדאי לבטל?

לפי מה שהבנתי מהבוחן עד 20% סטייה מההספק שמפורסם על ידי היצרן זה נחשב נורמלי. אולי זה באמת נובע בגלל צורת הבדיקה. (אני הבחור עם הברלינגו)

תודה רבה על כל התשובות העיניניות והמהירות. האם יכול להיות שההספק הנמוך של המנוע נובע מבעיות במערכת ההזרקה? מה התוחלת חיים הממוצעת של מנוע דיזל כזה? (כמה ק"מ הוא מחזיק בממוצע בהנחה שהוא מטופל כראוי)

מצאתי סיטרואן ברלינגו שנת 2001 עם 96000 ק"מ. הרכב נמצא בטרייד אין של לובינסקי. לקחתי היום את הרכב לבדיקה בקומפיוטסט צומת ירקון ואלו הממצאים: מנוע---בלוק מנוע---הספק נמוך (45 כ"ס במקום 71) נזילת שמן רעש אביזרי מנוע/ רצועה ראש מנוע---רעש שסתומים מערכת קירור---תקין מערכת דלק---מערכת דלק והצתה---לתקן משאבת אספקה פליטת יתר עשן דיזל מערכת הצתה---תקין מערכת פליטה---תקין סרן קידמי ומערכת היגוי---מיתלה אחורי---בדוק הקבלת גלגלים בדוק מרווחי יתר קפיצים---בולמי זעזועים---בלאי יתר שלדת מרכב שילדה---שילדת מרכב משמעות שולית---סימני פגיעה לפנים סימני פגיעת קצה שילדה (ביקשתי לראות על מה מדובר ובחיבור מקדימה יש בדיוק שלוש שריטות קטנות הבוחן עצמו אמר שזה שולי ביותר וכמעט לא קיים) שלדת מרכב מרכב---תקוני מרכב---משמעות נמוכה תקוני מרכב וצבע סימני תיקון במרכב מעיכות/מעוך כנף קידמית ימנית הוחלפה נזק לפגושים מערכת בלמים ללא פרוק גלגלים---תקין צמיגים---תקין מערכת תאורה+ מצבר---תקין העברת כח---תיבת הילוכים ידני---רטיבות מצמד---לתקן/לכוון מחוונים---תקין הערות כלליות---אין הציון הסופי של הרכב בבדיקה היה 82% בלובינסקי אמרו שהם יכניסו את הרכב למוסך הראשי ויתקנו את הליקויים. בנוסף אני מקבל מהם אחריות לחצי שנה או 10000 ק"מ. האם המצב של הרכב נחשב סביר? האם שווה לקנות בכל זאת? המחיר שסגרתי איתם הוא 56000 (המחירון מראה 65000 ) המנהל אמר גם שיכניסו את הרכב לבדיקה חוזרת על חשבונם לאחר התיקונים. מה מכל הליקויים שנמצאו בבדיקה הוא רציני ומה כסת"ח של המכון?

אבל למה לא קדילאק?