Jump to content

Kreios

  • הודעות

    5,765
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי Kreios

  1. גועל נפש! מה זה אמור להיות? כל דבר בהגזמה הוא כבר לא יפה...
  2. מכוניות מדהימות! תודה על השיתוף. מתי נראה דברים כאלה בארץ מתי?! הקורבט הכסופה הזאת פשוט מפחידה... זה קונספט או שזה מיועד לייצור בקרוב???
  3. איגור תמונות מעולות! האוטו יפיוף ואהבתי מאד את הלוקיישן והאווירה... החלפת בולמים בסוף? אם כן בכמה האוטו יותר נמוך?
  4. אני מקווה שאתה צוחק... ובלי שום קשר, הוויפר הזאת מדהימה, כואב הלב לראות אותה ככה בגלל נהג חסר סבלנות.
  5. תתחדש איש יקר! סוף סוף החלפת את הסקודה פאביה הזאת ב... סקודה פאביה אחרת. בקיצור, אני שמח שהלך לך בדיוק כמו שרצית בלי בעיות ועיכובים. ויאללה עוד שבוע שבועיים יש לך צמיגים דנדשים להתחיל להשחיז...
  6. Kreios

    משאית התהפכה ב-431.

    ממש עצוב! אני רק לא מבין איך הקבינה התפרקה ככה כולה מהתהפכות על הצד... זה כזה דבר עדין?
  7. תודה על הדאגה...
  8. כן אביחי, התכוונתי לאיביזה של יריב ולפי מה שאני זוכר שלו 250 ומשהו כ"ס. אני אישית לא עשיתי בדיקה כזאת אף פעם כמו שצריך עם סטופר אבל לפי סרטונים שעשיתי עם הלוח שעונים זה נראה באיזור ה-6.5...
  9. אין ספק שלצאת מהמקום זה החלק הקשה אבל הכוונה שלי הייתה שזה לא כזה בשמיים. אני חושב שהאיביזה של יריב (BIG M) עשתה בזמנו 5.9 או 6.1 במדידות של מגזין "אוטו". יריב תקן אם אני טועה... ולפותח השרשור, הכי טוב שתשב איתו באוטו עם סטופר במיאוץ ל-100, זו האינדיקציה הכי טובה, כל השאר זה השערות סרק.
  10. בית דפוס זה לאו דווקא לכמויות גדולות. אני עשיתי מלא פעמים מדבקות לאוטו בהזמנה מיוחדת בכמויות בודדות.
  11. אתה מדבר על דיזל או בנזין? יש מלא קופרות שיורדות מ-6.5 למאה. אם הנתוני יצרן זה 7.3 אז מה הבעיה לגרד שניה עם שיפורים בסיסיים? אני עם צ'יפ, צנרת, פילטר ואינלט ונראה לי ששלי עושה באיזור ה-6.5 אז שלא לדבר על משופרות יותר חזקות.
  12. לכל יצרן ולכל אוטו יש את השיטות שלו, בחלק מהמכוניות זה מסמל רמות גימור, בחלק סוג מנוע או מספר צילינדרים וכו'.
  13. אחלה סיקור, באמת עונה על הרבה שאלות שיש למתלבטים. יום אחד... אגב, למה אתה לא מפנק קצת בתמונות?
  14. פעם ראשונה שאני רואה את הדגם הזה אבל המגאן הזאת יפיופה אמיתית! אהבתי את הג'אנטים המיוחדים ואת הלוח שעונים סטייל פרארי... הלוואי ויחליטו להביא אותה לארץ ויעשירו קצת את נוף מכוניות הספורט שיש לנו פה.
  15. באמת?? אם ככה זה מפתיע אותי מאד וזו בהחלט עסקה משתלמת. (למי שיש לו 210K...)
  16. אתם חיים בסרט? ה-GTI MK6 תתומחר בהרבה יותר ממה שהם פרסמו, הם כתבו בין 210-250K. אני מאמין שזה יהיה יותר לכיוון ה-250 לצערי.
  17. עודף דגמים סתם מוריד את הייחודיות של כל דגם לדעתי. ל-FR יש 150 כ"ס, לבוקהנגרה יש 170 כ"ס, לקופרה יש 180 כ"ס. מה הלאה...? חסר דגם עם 160 כ"ס. ואגב מה גורם להבדלים בסוסים בין כל דגם? רק ניהול מנוע שונה?
  18. :lol: לא הבנתי מה אמורה להיות הגרסה הזאת? משהו בין ה-FR לקופרה...? למה צריך כל כך הרבה דגמים שונים? מה ההבדל בין זאת לשאר האיביזות הספורטיביות??
  19. לא קיבלת ספר רכב? כתוב שם. חוץ מזה אין יותר מידי אופציות, אם אתה רואה את הכפתור אבל לא מצליח ללחוץ עליו אז ברור שמשהו לא תקין. תעלה תמונה, זה יעזור לראות מה הולך לך שם.
  20. תודה רבה אביחי, סרטון מחכים בהחלט. מתי בארץ תהיה כזאת חוקיות ותרבות שיפורים כמו באוסטרליה...?
  21. מצטער אם השאלה שלי לא קשורה לנושא אבל תמיד עניין אותי, מישהו יודע מה פשר המספרים בשמות הטורבוים? הכוונה מה מסמל ה-28 ב-GT28? או מה מסמל ה-37 ב-GT37? אני משער שזה גודל של משהו בטורבו, השאלה של מה...?
  22. ממתי יש קופרות משנת 2005? זה 6L?
  23. היתה A-3 אחת ו-TT אחת לפי מה שראיתי.
  24. אחלה תמונות. הנה 3 תמונות שצילמתי עם הפלאפון רק שיבינו מה הלך שם...
  25. שמעו... כל הכבוד על ההיענות, כמות כזאת מטורפת של אנשים ומכוניות לא ראיתי בהרבה מפגשים. למרות החום, היה פצצה! כל הכבוד למארגנים ולמשתתפים! ואיפה התמונות??
×
×
  • תוכן חדש...