Benor

תודה על העצות. יש לי חתולה שנמצאת בבית לסירוגין. (בית-גינה לבחירתה) היא בהחלט מוסיפה לאווירה. זה שונה מאוד מכלב, היא יצור הרבה יותר עצמאי וקל יותר לגידול. בעבר הייתה לי כלבה. כרגע, לגדל כלב פחות מתאים לי אף על פי שאני מאוד אוהב חיות. אני אבדוק בקשר להתנדבות, זה נשמע רעיון טוב.

יצאתי ב- 7:30 מהבית והגעתי ב-9:00 להרצליה. אם הייתי נוסע לחיפה ככל הנראה שכבר הייתי עד 8:30 בעבודה.

אני לא מבין למה קיימת החיה הזו שנקראית "גיר רובוטי חד-מצמדי". למה היצרניות לא מועילות בטובן להשתמש בגיר רציף במקום? כמו שהשכילו מיצובישי,הונדה,ניסאן טויוטה וסובארו בכל מהדגמים.... הייתי שמח לו היה לי הגיר הזה ולא את החד-מצמדי... זה נובע משיקולים של עלויות יצור?

הכי מהיר "ויעיל", יש לי אוטובוס מהמחלף (15 דק' הליכה מהבית) עוצר בצומת הרצליה/הסירה ומשם הליכה קצרה לעבודה. יש נתיב תחבורה ציבורית החל מוינגייט. לא צריך לדאוג לחנייה ומחיר FIX חודשי של 200 ש"ח שכולל גם נסיעות ברכבת. הבעיה, לפעמים צריכים להמתין 30-40 דק' עד שיואיל בטובו להגיע אוטובוס ולפעמים הוא לא עוצר וקרה לי פעם כבר שהנהג פספס פנייה בדרך חזור כבר כמה פעמים, ונאלצתי לרדת באיזור אם הדרך ולהסתובב... נמאס לי מאוטובוסים/תחבו"צ ומעדיף לשלם את המחיר... אני איתך... הזחילות האלה זה בלתי נסבל ועוד עם גיר רובוטי חד-מצמדי. בדקתי עכשיו: (6:57 בבוקר) בית הרצליה - 43לפי הוויז דק' (במקרה הטוב) בית חיפה - לפי הוויז 35 דק' לא להאמין... בכל זאת הקילומטרז' שלי יוכפל אני לא בטוח שזה רעיון הכי טוב... אם היה לי כוח, הייתי חוזר לנסיעה באוטובוסים. לצד היתרונות, פרטיות שאין, מרחב פרטי, רעש, לפעמים אין מקום לשבת, וכו' וכו'...

לפעמים בא לי לצעוק במגה-פון, לאנשים שלא נותנים לי להכנס או לפנות.

נזכרתי בזה. המצב בישראל לדעתי לא ככ גרוע מבחינת תרבות נהיגה כפי שמציגים אותו. מה שכן, יש כאן בעיה רצינית ים פניות ומעברים בין נתיבים. לפעמים פשוט לא נותנים לך לעבור, וכל אחד שומר על הנתיב כאילו זה הטריטוריה והרכוש האישי שלו... בגלל השטות הזו לא פעם פספסתי פניות. צריכים לתכנן בקפידה הכל מראש... אני תמיד מאפשר לאנשים להכנס אם אני יכול להאט ולא מבין למה אנשים עושים את זה...

אכן מת"מ.

כרגע, אני יום יום נוסע להרצליה ויש לי אפשרות לעבוד באיזה סניף שאני רוצה. אני גר טיפה צפונית לנתניה. המרחק מהבית שלי לעבודה בהרצליה הוא כ-25 ק"מ. צריכה משולבת כ- 16/17 ק"מ לליטר ובתנאים אופטימליים, אני מאמין שאפשר להגיע לאיזור ה- 1/18 1/19 בשיוט בבין עירוני. אם אני יוצא לאחר 6:30 נניח ב- 6:40 זהו, אכלתי אותה. נסיעה של 20-25 דק' יכולה לקחת 45-50 דק' ואף יותר. חשבתי על זה שאם אני יוצא מאוחר/ או במקרה של פקקים רציניים, הכיוון השני (צפונה) לפחות בשעות הבוקר הרבה פחות פקוק. ומבחינת צריכת הדלק אמנם המרחק הרבה יותר גדול (פי 2 ) כ- 50 ק"מ לכיוון, אבל הנסיעה ככל הנראה לא תהיה פקוקה כמו לכיוון דרום. מה דעתכם? ברור שהשאיפה היא לצאת כמה שיותר מוקדם ולסוע להרצליה.

יש לי מסך 19 שאני לא צריך lcd לדעתי הוא עובד הבעיה שהמעמד שלו שבור... מחשב יכול לעזור במקרה?

יש טעם לעבור אצלו הדרכה עם רכב לא ספורטיבי, ולמטרות בטיחול/שיפור נהיגה ולא נהיגת מירוצים?

ובמחיר נוח יחסית למותגים האחרים. יש עליהם "מבצע".

הזמנתי אותם מטיירדיל בסביבות ה1000 ש"ח כולל מעמ הרכבה ואיזון.

מעדיף אוטומט. כרגע נוהג על רובוטי חד מצמדי והגיר סהכ מתנהג בסדר חוץ מבעיר ובפקקים. לפעמים אני משתמש במוד "הידני" בירידות גדולות הרכב הבא יהיה אוטומטי או עם רובוטית כפולת מצמדים. זה יכול להיות נחמד מפעם לפעם, אבל לא ממש מתחבר לפעולה של ידית ההילוכים והקלאץ'. לפחות טוב לדעת שתמיד יש את היכולת הזו והיא לא הלכה לאיבוד... בסהכ אחושב שאוטו צריך להיות כמה שיותר נוח ולא צריכים לעבוד קשה בשבילו.

אני בכלל לא שולל ועשיתי כבר בדיקות מקיפות בחיי... אף פעם לא מצאו או גילו שם משהו מיוחד אבל אין לדעת. כרגע לא מחפש ולא רוצה *יונים זה הדבר האחרון שמטריד אותי... ואדים, אני הכרתי אנשים שהלכו לברמן לא בגלל כסף אלא בגלל החיכוך עם האנשים.

היי, אני פונה שוב לעזרתכם. במהלך השנה האחרונה, אני יכול להגיד שקבלתי את חיי במתנה ויכול כבר להגיד שהרע מאחוריי. לא הרגשתי שמטפלים ממש עזרו לי, אולי לא הכרתי את הנכונים שבהם. אני לא יודע מי אני בכלל, לא בניתי לעצמי זהות ואישיות מוגדרת. אני לא מרגיש שאני שייך לחברה. אין לי מוטיבציה כרגע נכון לעכשיו לא רוצה כלום, ואין לי כמעט עניין בשום דבר. אבדתי עניין בחברים ובאנשים בכלל. לא למדתי ולא פתחתי שום קריירה או מקצוע. נשים אין בכלל על מה לדבר תרתי משמע - חוץ מזה שכרגע זה בונוס ולא היעד. אין לי תחומי עניין ותחביבים - כולם רדומים. לא סדרות, לא סרטים , לא בילויים... גם חופש שחשבתי לקחת לא יודע אם אני בכלל רוצה. זה מצב של שנים ארוכות שאני לא מצליח לפתור אותו ולא לצאת ממנו. המצב הוא כרגע שאני עובד כמה שעות בעבודה של כמה שקלים מעל המינימום חוזר הביתה לכלום וכך חוזר חלילה... אני לא בא לקטר ולבכות על מר גורלי, אלא באמת מנסה לחפש פתרון למצב המתמשך הזה. כמובן שאני לוקח הכל בפרופורציות ומנסה תמיד להסתכל על חצי הכוס המלאה.

אתה מתכוון ל- Good Year Efficient Grip? קניתי אותם לא מזמן לפג'ו 107 שלי, 155-65-14 אני חושב שהאלטו חולקת את אותה המידה. בינתיים אני מרוצה. שיפור ניכר מהצמיגים הסיניים הקודמים.

לא הבנתי אם אני צריך לקצר בין שני המחברים, או לתקוע אטב לצורך העניין בכל חיבור בהתאמה? ודבר נוסף, אני לא מחליף את הקלאץ' אני רק עושה את הלימוד אני צריך לעשות את כל השלבים המתוארים או רק את השני והשלישי? הכוונה לשלב הזה: Clutch clamp position adjustment manual procedure (without diagnostic tool)

מישהו יכול להסביר יותר על התהליך הידני? Use a jumper wire to connect terminals 4 and 13 of the 16pin OBD diagnostic socket as shown in fig. 2. מה הכוונה? אני צריך לקצר עם חוט את שני הפינים? (לחבר ביניהם) אני יכול לעשות את זה עם כבל תנינים?

היי, ההוראות האלה תקופות גם בגיר הרובוטי שנמצא באייגו/פג'ו 107? עריכה: בראש הדף רשום שכן.

LG G3 יש שם NFC

עם הכניסה לרכב (הנהיגה למעשה), אני רוצה אפליקציה שתשתיק התראות של SMS, סלולאר, WHATSAPP וכד'. יש אפליקציה שיכולה לעשות את כל זה באופן אוטומטי?

מניח שיש שם Common sense ואפשר לעשות 1+1. מעניין אם יש אנשים שדואגים לפרסם מודעות פיקטיביות, שיקפיצו את המחירים למטה או למעלה. (בדומה להרצת מניות...)

אני כנראה אלך על ההצעה הזו: כל נהג מעל גיל 24 2421 ש"ח חובה - 1175 = 3596 בסה"כ שדומה מאוד להצעה שקבלתי בשנה שעברה וחוץ משינויים קטנים התנאים זהים: לגבי הצעת המחיר- פרמיה למקיף-2450 שח כולל-גרירה,שמשות,רכב חילופי ,רדיו חילופי עד 1000שח השתתפות עצמית -400 שח במוסכי הסדר 750 שח במוסך אחר ללא השתתפות עצמית בירידת ערך [TABLE=width: 740] [TR] [TH=align: right]ביטוח נזק לצד ג': [/TH] [/TR] [/TABLE] 500,000 ש"ח בהצעות שקבלתי מ- WOBI ההשתתפות העצמית גבוהה מדי לטעמי. מה דעתכם?

תודה על התגובה. אצלי לפחות ברכב (חד מצמדי של טויוטה) הגיר ממש מעצבן בתוך העיר ובפקקים. בבין עירוני הוא בסדר גמור. איך החד-מצמדי של ה- C4? בסה"כ, אתה הסתדרת איתו? יש לו מנגנון עזר לזינוק בעלייה או שהוא מתדרדר בשיפוע?

תכנס לפורום אודיו ומולטימדיה, יש שם שרשור רציני של מנהל הפורום שברשותו רכב כזה.