א. פחות מ10,000 בשנה זו נסועה שלא מספיק משקפת. דבר על הממוצע [18,000] תגיע לכמעט פי שנים בתחשיב שלך, לא רק על דלק אלא גם טיפולים ובלאי.
ב. אגרת רישוי פחות מ1000? אולי. אבל תוסיף אגרה למכון הרישוי פעמיים בשנה. אישור בלמים + אישור רכב מיושן פעמים בשנה.
ספר לי לכמה הגעת?
ג. צמיגים פעם בכמה שנים. נכון. אבל מה קורה במקרה שהולך צמיג מאלף ואחת סיבות? אצלי למשל רכשתי רביעיה וכעבור שנה הלך לי צמיג בודד, ונאלצתי להחליף זוג.
ד. הבלאי הוא גדול זה לא קשור אם זה גולף או קדילאק. אנני מדבר על צינורות שמתייבשים, חיישנים וכד'. ברור שגולף זה פחות אבל עדיין לא מעט כסף.
ה. מה עם חניות? שטיפה? קנסות? נזקים?
החזקת גולף 92, יפה לך. אפילו שקלתי לרכוש אותו ממך עבור אחי כשפרסמת פה בפורום [החלפת לוולוו, נכון?].
עדיין, זה לא משקף כלום.
החזקתי דייהטסו שרייד 92, פיאט פונטו 01, קליאו 96, פולו 01.
כמו כן אני מתחזק [מוסכים טסטים ביטוחים] כמה מהרכבים במשפחה הקרובה, כמו אימפרזה 07, לנסר 92, קורולה 11, מונדאו 06.
מספיק לך?
בכל אחד מהרכבים יש קובץ אקסל שבו כל הוצאה מתועדת, כולל "רק 35 ש"ח לפנצ'ר". האמן לי, בתחשיב של ירידת ערך / דלק / טיפולים / בלאי / תקלות / ביטוחים / טסט / שונות [בשונות נכלל שטיפות חניות וכד'], הסכומים שהוזכרו בתחילת השרשור מדוייקים מאוד.
כמובן שיש יוצא מן הכלל לכאן ולכאן, וגם באותו רכב עצמו יש שנה כזו ושנה כזו. בסוף איכשהו הכל מתאזן.
בהצלחה.