avargel

יפה. אותם צריכים לשמוע את יהורם גאון מבטא זאת. מה עם הג'קט?

אין סיכוי בעולם שממנוע 1.9 דיזל ללא טורבו הפיקו 100 כ"ס. לא טוחנים את הנושא בכלל. בלי קשר לחלק הטכני שזה בלתי אפשרי, למה לדעתך לא ממשיכים לייצר כזה מנוע? למה ב2001 פתאום ירדו ל68 כ"ס? אנשים התחילו לדרוש עגלות? קצת הגיון בריא לא יזיק.

אני מסכים.

מקטורן זה נכון אבל אני מתכוון למשהו יותר עתיק. הצעה של בן יהודה שלדעתי לא התקבלה.

חידה: איך אמרים קרוואן בעברית צחה? וג'קט?

אצלי יש 68.

ממש לא רק לגשת למכון רישוי ולהזמין חדש. צריך קודם לדווח במשטרה, ועם טופס אבדה / גנבה יש להגיע למכון הרישוי.

תודה.

רוני לא יכלת להגדיר זאת טוב יותר. אין בין 90% מההטעויות שהוזכרו כאן ובין דיסלקציה ולא כלום.

שלי 2001 דיזל סטיישן. ולפי מה שהספקתי לראות הבוקר אצל שכן עם רכב דומה, יש לו על השעון 470,000 כך שאצלי זה זהה.

איזה שנה הרכב? הלוח נראה שונה משלי, 2001. אני מקווה שאצלי אין את השטות הזו. כיום אני על 257,000. בוודאות סיבוב ראשון - תיעוד טיפולים מלא מהיום הראשון.

אם כבר אז שני שקלים. גיסי פעם סיפר לי שהוא רכש דבר מה ב"עשר שקל". תיקנתי אותו "עשרה שקלים". והוא בתגובה: עשר אני אומר לך, אני שילמתי.

זה לא מעבר לסטנדרט. השאלה מה זה סטנדרט? יש חברות הי-טק שמעסיקות חברת שמירה של פנסיונרים. יש חברות שמעסיקות בוגרי יחידות קרביותץ יש חברות שמנעול ירדני של 14 עומד בין החומר שלהם לבין הגנב הפוטנציאלי. מה לדרוש ממנו, כסטנדרט?

באדיבות שמר: http://hebrew-academy.org.il/wp-content/uploads/CHC-akad31.pdf

תודה על התגובות. אז מה שאעשה הוא לקנות את החלקים [מדובר בחלקים חדשים לחלוטין מחנות מוכרת במרכז הארץ]. העלות היא 260 לכנף ו70 לווינקר, כולל מע"מ. שלב שני אגש לפחח ואבקש הצעת מחיר לצבע בלבד + הצעה הכוללת פו"ה. שלשב שלישי בהתאם לשלב 2. אחזור לעדכן. כל זה בכפוף לזה שהבוס של אשתי אמר לה שהוא מכיר פחח טוב שיעשה לנו את זה בזול כי הוא מכיר אותו נשים והוא מטפל בכל רכבי החברה. אני לא בונה על זה יותר מדי, אבל לא יזיק לקבל גם ממנו הצעת מחיר.

שלום אני עוזר לחבר לקדם איזה פרוייקט שלו, במסגרתו הוא אמור להעסיק מפתח תוכנה שיכתוב לו אלגוריתם. עורך דינו ניסח הסכם סודיות, ואחד מסעיפיו הוא שהפרוייקטור [המהנדס לצורך העניין] אמור לדאוג שהמידע החסוי אותו הוא מפתח, אמור להישמר "שמירה מעולה". כאן אמור להגיע פירוט מה זו שמירה מעולה. ברור שאין הכוונה לשומרים גלוחי ראש חמושים בטילי לאו, וברור גם שאין להניח את הדיסק ברכב מונע כשעוצרים "לרגע" לקנות פחית. אין אפשרות לתפוס את עורך הדין בשלב זה, והוא רוצה כטיוטה לפחות לסגנן משהו בנוסח של "הגנה פיזית וטכנולוגית" = סיסמא שתוחלף את לתקופה + הנחת אמצעי האחסון במקום נעול כגון בית וכד'. אשמח לניסוח טוב יותר. כמובן, אין באמור משום ייעוץ משפטי וכו'.

הפנס לא נכנס והתושבת שלו לא נשברה. יש "מסגרת" דקה בין הפגוש לפנס, והיא זזה [לא נשברה]. אני מבין שעדיף לצבוע לפני, העניין הוא שאני מעדיף לנסות להרכיב לבד, ואם לא אצליח אלך לפחח. אז מה הסדר? לצבוע - לנסות להרכיב - אם לא הצלחתי ללכת לפחח? או שעדיף כבר ללכת אליו שיצבע וירכיב הכל ודי?

יש צורך בצביעה, אבל אולי ניתן קודם להרכיב ואז לצבוע. יש לי חוש טכני. יש לי מברגת אימפקט, בוקסות [זה מידה 10 לא?], מה עוד צריך? אשמח לקבל הדרכה.

עדכון חבר פורום בעל חנות לחלקי חילוף השיג לי את הכנף ופנס איתות. עכשיו צריך למצוא מישהו שיעשה את העבודה. אני מאמין שלא מקובל לגשת לפחח עם החלקים שלך, לא?

מכסה המנוע לא נפגע בכלל. זה שהוא נראה "גבוה" יותר מהכנף, בגלל שהכנף ירדה למטה. נראה לי שבאמת אחפש בפירוקיה, ואולי אחד מחברי הכנופיה יעזור לי בפו"ה. תודה!

בין 3 ל5? אנחנו מדברים על כנף ווינקר?! את הפגוש אציל בכל מקרה. הפנס הראשי לא נשבר. מה נסגר?

תגובה הזויה? הרמתי טלפון, דיברנו יפה, לקחתי אחריות והודעתי מיידית לחברת הביטוח. מה אתה רוצה יותר מזה? התכוונתי רק שמבחינת הייעוץ בפורום איני מעלה כאן תמונות של הנזק שלו, כי אין בזה טעם. ירצה כסף יקבל [עד שווי ההשתתפות העצמית שלי]. לא ירצה שיתבע את הביטוח. או שלקית בהבנת הנקרא או שאתה מחפש בעיות. נראה לי שמישהו פעם פגע בך והתחמק והשלכת מזה על הסיפור שלי. הסיבה לתאונה היא חוסר שימת לב של שניות בודדות, בפקק של למעלה משעה וחצי בחום נוראי ובמהירות חצי קמ"ש. אחרי לילה ארוך עם הילדה ועבודה מ7 בבוקר. תדון את עצמך במצבים האלה, לא אחרים דרך המקלדת. חוץ מזה, תודה על דעתך לגופו של עניין.

שלום גם זה הגיע זוגתי נרדמה "רק לשניה מבטיחה לך" בכביש 38 הארור בפקק האינסופי בשילוב השרב המעיק [38 אמרנו?]. התוצאה היא נשיקה למזדה 3. הנזק של הרכב השני לא מעניין אותי כרגע. ירצה 1000 ש"ח - בבקשה. לא רוצה? תפעיל ביטוח. השאלה מה קורה עם הרכב שלי. [פולו מודל 2001, יש רק צד ג]. הנזק נראה כמו כנף + פנס איתות + לסדר את הפגוש במקום. חוץ מזה לא נראים שברים מאחרים. מה אומרים? ואם אפשר בבקשה המלצה לפחח אמין איכותי ולא יקר בבית שמש והסביבה. הרכב הזה נקי לחלוטין תאונות ואני לא רוצה לראות את הפגיעה הזו.

תרשה לי לחדד. ההבדל הוא לא רק אם פעם אחת היה פקק ופעם אחת לא. בטימפרזה הנ"ל גם בלי פקק צריכה של 1/20 היא פנטזיה ותו לא. הטעות בחישוב היא שלא באמת נכנס לך בתדלוק השני כל מה שהרכב צרך מאז התדלוק הקודם. מספיק שיש קצת אוויר / טמפרטורה שונה / אקדח ארוך יותר או מוכנס יותר פנימה, וכבר התפספסו פה ליטר או שניים שמשנים את כל התמונה. לכן תדלוק אחרי מאות ק"מ מדוייק יותר, כי ליטר לא משנה כ"כ.

כפי שכתבתי הרכב נקנה עבור אחי, והוא גר במרחק של כשעה נסיעה ממני, כך שאני בעצמי לא אוכל לצלם בתקופה הקרובה. אוכל לבקש ממנו, אם אקבל אשלח לך בכיף.