Eily

אכן אני חוזר וממליץ לגבי לוחית הרישוי, נדמה לי שבדיון ההוא ציינתי מספר דברים מקוריים שאפשר לעשות עם לוחית הרישוי הנוספת. לו הנורות היו הליקוי היחיד, ועלות ההחלפה היתה פחות מעלות מבחן חוזר - אז הייתי מסכים. כיוון שישנה עלות מבחן חוזר בין כך ובין כך, אני ממליץ לעשות את הדברים "על הדרך", אם אפשר. המטרה היא לנסוע עם רכב כשיר ומאושר לנסיעה, ולהתרוצץ כמה שפחות. אם אפשר לעשות את הדברים על הדרך - אז למה לא! מה דעתך על המסחרה שהתפתחה סביב מכוני הרישוי? עד מתי יפסלו לוחית רישוי רק כי אפשר? המבקר נתןם דעתו לכך. ואתה? כנראה שאנחנו לא רואים את הדברים עין בעין.

- לא ~.

אני אוסיף קצת משלי: על הרצפה (כמובן, מוניקה) מכה אפורה (אפשרי) המיסטיקנים הסינים - גלרון ארצי מילים יפות - גזוז טבריה - שיטרית תפילה - עפרה חזה הבא בתור הוא סוס - נושאי המגבעת בצהרי היום - ברי עבדים חלליות (אפשרי) הכל או כלום שועל במנוסה - פורטיס אמריקה אין קץ לילדות חלום כחול אינך יכולה - החלונות הגבוהים (יחזקאל נרשם) אוהב להיות בבית - איינשטיין טינטן - הרמיקס של דנה גשם בעיתו - רותי נבון חשמל בכפות ידיך היא לא יודעת - ארצי נבראתי לך או תחת שמי ים התיכון - ארצי זה מה שנשאר או ירח ארץ חדשה האונס - מאמי עבודה שחורה - אהוד בנאי זמנך עבר טיפ טיפה עטוף ברחמים - ריטה מחלק מוסר השכל (אגדת עם מקסיקנית) - בביצוע של שוטי הנבואה עיר מקלט - ברי או בנאי יום שישי- בנזין 24 שעות לראות אותה היום - תיסלם חצבים פורחים פרצופה של המדינה רדיו חזק מחכים למשיח - חנוך שלושה ימים- פוליקר הדפוק הזה - קפלן גשם - הביצוע של לוזון זה היה ביתי - הביצוע של הילה הררי מחבואים - טאטו או רבעיית מסנר נאמר כבר הכל - נטאשות עוד נגיעה - חובה לא רוקד כשעצוב - אפשרי באנו לכאן - ברוזה הרקדן האוטומטי - פיק מה שיותר עמוק יותר כחול - שבלול אין מוצא - אדם לא נרדמת תל אביב - הביצוע של עדי כהן בדרך אל האושר - רובס איך הוא שר רכבות תמונה אימפרסיוניסטית - כרמלה גרוס לעתים - ג'וני שועלי גברים מקצוענים - בלגן מכונית - משינה המכונה החדר האינטימי שלי - תערובת אסקוט זהו לבינתיים

אני חושב שהכותב היה מאוד ספציפי! מבין ללבך! בצפון מנסים להחיות ארגונים כמו "השומר החדש" שפועל גם בנגב. אני לא חושב שיש לזה מקום במדינה מתוקנת, רק נשאר לשאוף למדינה מתוקנת. כתבו מכתבים מכתבים ועוד מכתבים, למפקד המחוז במשטרה, שר הפנים, התחבורה, הסביבה (אם יש קשר). נסו לעניין את התקשורת. אישית אני חושב שהבעיה נובעת מפער במנטליות בין הישוב היהודי לפזורה, והפתרון הוא ארוך טווח וטמון בשיקום ההזנחה המתמשכת בפזורה ובפיתוחה. בציר מדרום אליכם למשל ב"ש-דימונה שמתי לב שעם סלילת מסילת הרכבת לדימונה והפעלת קו הנוסעים (לפני חמש שנים בערך) דאגו לגשר כניסה לכל מאהל מעל המסילה (עם כל העלות המשמעת מכך). ברכבת כנראה הפנימו משהו, למרות התקלות. מוכרחים לדאוג לתשתיות שיאפשרו כניסה ויציאה בטוחה של רכבים. אבל הבעיה כאמור עמוקה יותר.

נדמה לי שזו נורה של 21W, צודקים - הכתום מתקלף עם הזמן וצריך להחליף נורה. עניין של כמה שקלים בודדים ועבודת מברג קצרה. אל תתפתה בשום אופן לקנות אביזרים במכון הרישוי עצמו! (מתוך עקרון, ומתוך דאגה לכספך! מבקר המדינה הקדיש פרק לתעשיה שהתפתחה סביב מכוני הרישוי) מאותה סיבה, ועד שתחליף צמיגים - אני ממליץ לך לרכוש את מספר הרישוי ממכון רישוי אחר, כך תוכל גם לשמור את לוחית הרישוי הישנה איתך, לכל צרה שלא תבוא. בכל מקרה עלות מבחן חוזר היא לא גבוהה, סביבות 20 ש"ח שתצטרך לשלם פעם אחת גם ככה (בגלל הצמיגים).

אולי נשחקו רק טבעות הסנכרון, ולא גלגלי השיניים (למזלך החלקי)

הדרך ששאלת עליה היא כנראה דרך עובדה (כביש 12) - אחרי מצפה רמון יש שלוש אפשרויות להגיע לאילת: 1) לחבור לכביש הערבה (90) מצומת ציחור (כביש 13) ולהתחבר לכביש הערבה סמוך ל-101 (כושי) 2) מה שהוצע לך מעלי - דרך קטורה (כביש 40) 3) צומת שיזפון ימינה - דרך עובדה ולאורך כביש הגבול עם מצרים בחלקו הדרומי. מאריך באולי 3-4 ק"מ, עובר בתצפיות מאוד יפות, מטפס מעל 800 מטר מעל פני הים וכולל תצפיות מאוד יפות (הר חזקיה למשל) כבר אמרנו. לא יותר מסוכן מהערבה לטעמי אם לוקחים בחשבון את אופי הכביש, לפחות בשל נפח התנועה בערבה. עוד אפשרויות להגיע לאילת (זה מצחיק כי יש באזור רק שניים שלושה כבישים וכל כך "הרבה" אפשרויות): דרך דימונה וצמת הערבה (זו הדרך הקצרה והפופולרית, האוטובוס נוסע דרך דימונה) דרך יריחו וחצי מכביש 90 לכל אורכו (היתה שאלה כזאת בפורום לא מזמן) דרך ניצנה (211) או הר חריף (צומת הרוחות, 171) ששניהם עוברים דרך כביש 10 (הקטע הצפוני של כביש הגבול 12 שהוזכר) בד"כ סגורים לרכבים ומחייבים ליווי ביטחוני (שני רכבים, נשקים, ובעיקר תאום עם הצבא) דרך ירוחם 224, המכתש הגדול - 225 ומעלה עקרבים 227 - הדרך ה"היסטורית" לאילת, יותר טיול בפני עצמו ולא ממש כבישים של מע"צ (לא חשבת שתתגעגע פעם לאיכות הכבישים של מע"צ) המלצות: - מוכרח ניסיון וביטחון בנהיגה! (במיוחד בנסיעות ארוכות ומקומות לא מוכרים) - כדאי מאוד יותר מנהג אחד ברכב לכל מקרה! - למד היטב את הציר וקח איתך מפה (אל תסתמך רק על GPS). - תכנן מקומות להפסקה לפחות כל 120 ק"מ - נהג רגוע - בדוק לחץ אויר, גם לפני החזרה - תכנן להגיע לפחות עם 1/3 מכל לאילת ואל תסתמך יותר מדי על תחנות בדרך. גם ככה אין הרבה כאלה ולא תמיד יש דלק (באילת עצמה יש תחנות והדלק ללא מע"מ ) - קח שתייה קרה לדרך תוכל להגיע בדרך אחת ולחזור בדרך אחרת! דגשים: דרך דימונה: שים לב לסיבובים בין צומת צפית לצומת הערבה. דרך מצפה: שים לב סיבובים במהירות אפס במעלה העצמאות ביציאה ממצפה וביציאה מהמכתש, וכמובן כביש "מעניין" אחרי עובדה. תכנן היטב עקיפות! אם תסע דרך מצפה: אל תפספס פנייה שמאלה בצמת טללים לכוון שדה בוקר (פנייה שנוטים לפספס) ובחזרה: פנייה שמאלה בצמת הנגב (שלא תגיע לירוחם בטעות ) נסיעה טובה!

ההילוך האחורי נכנס בקלות? אני חותר לכוון שכל העסק הוציא את המצמד מכוון ועכשיו אין הפרדה מלאה. ומצטרף לשאלה האם בדיוק שילבת לשלישי כשהשתחרר הכבל.

אני לא מבין את ההגיון של מי שלא משווה ומשלם 700 ש"ח יותר. אותי מעניין ממה אתם מתפרנסים!

אתה לא מיד יוצר קשר, ולא נעליים! אתה סתם נרשמת לאתר כדי לקדם מוצר שהתועלת המוכחת שלו היא למוכר ולך - מקדם האתר המפוקפק. טיפים לחסכון בדלק? עשה טובה! טיפים אמיתיים לחסכון בדלק מרוכזים ע"י מומחי הפורום קיימים בקישור בחתימתי. עוד מדריך אמיתי קיים באתר להגנת הסביבה. מי שרוצה לבזבז את כספו כבר עדיף שימלא לוטו, לפחות קונים חלום בכסף ויש תחושה של תרומה לקהילה (למרות שהקהילה היחידה שנהנית מהכספים היא קהילת הפשע, כמכבסה)

קיים באתר משרד האוצר "מחשבון" (זה באמת מחירון זמן אמת) לפוליסות ביטוח חובה, שלוקח בחשבון את כל הנתונים הדרושים. מה שיפה בו זה שהוא רלוונטי ומחייב (בניגוד לאתרי השוואת ביטוח מסחריים למינהם). אני ממליץ בחום להשתמש באפשרות הזאת!

נכון! וצריך גם לסגור את הפייסבוק כי מישהו התאבד בפייסבוק! יש לי חבר פסיכיאטר מומחה שטוען שבאמת קצת הגזימו עם יחסי הציבור למריחואנה לאחרונה, ולאנשים מהיישוב מריחואנה יכולה להזיק - בעיקר לאנשים עם נטייה לסכיזופרניה. אנ י משוכנע שהפחד הגדול ממריחואנה הוא של חברות התרופות, שלא יכולות לגרוף הון משימוש בה.

עדיף לרדת מ 443, שבו השיפוע הוא אחיד יחסית ומתון יותר מכביש 1. כמובן הילוך משולב כל הזמן, ומתאים למהירות. זהירות במעברי מחסומים (באמפים, לא מהחיילים) ומפסי ההרעדה שלפני המחסום (מכוון ירושלים המחסום מוצב אחרי עליה קטנה שמגיעה אחרי סיבוב ימינה, שמסתיר את המחסום. אבל יש שלט צהוב "זהירות מחסום" לפני הסיבוב) ברוורס צריך להתחיל את הפניה עם היגוי הפוך. זה קצת טריקי!

roeiw, אתה מתעלם ממצב השמן (שחור מאוד) וממה שהמליצו לו במוסך מורשה, וזה בלי לראות את הרכב או הגיר. לא מדובר פה על מצב של גיר רגיל שדורש טיפול לפי הספר, אולי הגיר עבד קשה יותר. ואיך החלפת שמן יכולה להזיק לגיר? אני הייתי ממליץ להתייעץ עם עוד מוסך. אני התרשמתי לטובה ממקצועיות דייהטסו מרכזי בחולון. המחירים סבירים (הוגנים) לא זולים במיוחד. להתייעץ תמיד אפשר.

פיורינו

תתעקש על צמיגים מאותו דגם איתו הגיע הרכב, ואם לא אז לפחות יצרן מוכר.

אחורי - לדעתי אותו דבר! קח בחשבון שזו הגבלת מהירות דימיונית למדי, ואני חוזר ומדגיש: שלא תמצא את עצמך עם צמיג זבל שכתוב עליו V. מה התקינו לך? (מה יש עכשיו?)

יאללה, תמתח את התקציב ל 122, תקבל טורבו דיזל - יתרון עצום לדעתי.

קצת מעבר לתקציב - פוקוס סטיישן ועדיף I30CW מבחינת מנוע, שתיהן 1.6 בנזין אוטו' 120,000 ש"ח.

תופס טרמפ - אז אני מבין שברז עם קרים וחמים נספר כנקודה אחת ולא שתיים, מה שמוריד עלויות. ולעניין הגג - אצלנו הגג משותף, אבל כל הדיירים מניחים דודי שמש על הגג אז אני מניח שאין בעיה לעבודות צנרת בגג - רעיון מעולה, אשקול לאמץ אותו!

אני בערך באותה בעיה בבית של ההורים שלי (בערך משנות ה-70) הדירה בקומה רביעית, כל השכנים כבר החליפו צנרת וכנראה בגלל הלחץ הנמוך הצנרת אצלהם נשמרה עד היום. ההורים שלי שונאים שונאים שונאים שיפוצים, מקבלים חום רק מהרעיון וכשהבינו שאין ברירה חשבו לעבור דירה. כפי שכבר הבנת - ברגע שיש פיצוץ בצנרת אז הצנרת צריכה החלפה. תקן מקומית, וקבלת שקט רק עד הפיצוץ הבא. זו גם הסיבה שלפנות לביטוח זה פשוט מיותר ומתכון לכאב ראש נוסף - הביטוח מבצע תיקון מקומי, שלא תמיד אפשרי, ומחזיק מעמד עד לפיצוץ הבא. לפעמים האינסטלטור הוגן ומודיע את זה במפורש לפני התיקון. בד"כ גם נותן הצעה להחלפת כל הצנרת ומפחית את עלות התיקון המקומי (ע"ח הביטוח) מההצעה. לגבי המחירים - אלה פחות או יותר המחירים. אחי התמחה בשיפוצים לאחרונה ואנסה לברר אצלו על סוגי הצינורות (אחד מחזיק מעמד יותר זמן, ואחד יותר קל לתקן נדמה לי). אחי גם דיבר על 800 ש"ח לנקודה (לא יודע אם חמים וקרים זה נק' אחת או שתיים) אם יש אפשרות - החלף כבר את הכל. חבל לטרטר את ההורים שלך פעמיים. בהצלחה!

לי מנוע מאותה סדרה שמסתפק בפרסטון ירוק. בכל מקרה בזמן ההחלפה חשוב שתנסה להוציא כמה שיותר מהנוזל הישן. אין צורך לאגור את הנוזל (בניגוד לשמן שרוף למשל).

+1 ביננו, אתה יכול להיות רגוע בפוקוס עם צמיגים H וגם עם T - 190. רכבים עד 2005 רשאים לנעול הגבלה S -180. התקנה של משרד התחבורה מאפשרת לרכבים מעל 2006 לנעול צמיגים רק בעלי הגבלת מהירות גבוהה יותר מזו של היצרן, רק אם הצמיגים ה"מהירים" יותר נמצאים על הסרן האחורי (בזה הצמיגאי טעה). בדומה להודעה מעלי - אם מדובר בחברת ליסינג אני הייתי הרבה יותר מודאג מיצרן עלום שם ומתאריך היצור, מאשר מקוד המהירות. למרות שבארצנו גם צמיג נחות נחשב "תקני".

5 הודעות ראשונות בחינם (וזה רק לאחרונה, חברות אחרות מציעות 10 חפשי או 20 ברשת כבר המון זמן) עד 20 מספרים להודעה אחת בו-זמנית. מאמין שיש הגבלה על מספר הודעות ביום 40-100, לא יודע. היכנס לאתר וברר.

אני לא חושב שתחשב ספאמר אוטומטית ללא תלונה, אבל שליחה מהאתר בהחלט מוגבלת למס' הודעות (40 או 100) על מנת למנוע ספאם. ההודעות הן בתשלום והחברות לא ימנעו מעצמן אפשרות להכנסות!