silence

לא כתבת באיזה רכב מדובר. יש לא מעט רכבים שהפיקודים למכלולים השונים הם פיקודי אדמה. כלומר הפלוס מחובר קבוע דרך פיוז והמעגל נסגר דרך מתג לאדמה בזמן הפעלת המכלול. בדרך כלל ברכבים רבים מאחורי או בסמוך לתיבת הפיוזים ישנם ממסרים. (ריליי) צריך למצוא נקודה באיזור שלהם שאין בה מתח בזמן שהסוויץ כבוי.

כנראה חיברת את שני החוטים (האדום והצהוב) למתח קבוע. הצהוב אמור ליהיות מתח קבוע והאדום אמור לקבל מתח רק עם פתיחת סוויץ.

תעשה חיפוש לפי : "side molding removal"

6J0927137 זה המקט של כל הפאנל תנסה למצוא משומש ב EBAY

חיפוש לפי מקט 96120-c7000

תעשה את הנסיון שאמרתי לך עם המלח. אם יש לך שקית סופח לחות אז זה עוד יותר טוב.

באותה בעייה כמו שלך. לאחר חפירות רבות הומלץ לי להרכיב מקדימה קומפוננט של מורל טמפו ומאחור קומפוננט של קיקר אך לא להרכיב לאחוריים את הטוויטרים בכדי לקבל אפקט של סאב מאחור. העלות היא בערך 1400 לשני הסטים כולל מתאמים לרמקול 6.5. מדובר על מאזדה 3 דור 2. אשמח לשמוע חוות דעת על ההצעה הזו

אמור ליהיות שקע לכבל אוזניות ליד חיבור המצית לא? אם יש שקע כזה ואתה רוצה להמיר אותו לכבל USB אז תריץ חיפוש ב EBAY לפי: jack 3.5 to usb cabel

מדובר במאזדה 3 דור 2. אני רוצה בשלב ראשון להחליף את הרמקולים ללא הוספת מגבר. הבנתי שבלי מגבר צריך רמקול עם נצילות גבוהה. האם 94DB זוהי נצילות גבוהה יותר מ 87DB או שב DB זה להיפך? האם עדיף 3אום או 4 אום בהתיחס לעובדה שזה ללא מגבר? המידה הקיימת היא 5X7. משהו שהתנסה ברכב הנ"ל יודע האם אפשר להרכיב 6X9 עם הגבהות או מתאם? פשוט במידה הזו יש יותר מבחר. אשמח להמלצות לרמקולים שיתנו ככל שניתן ללא מגבר צליל מדוייק בדגש על תדרים נמוכים. התקציב הוא 1000 ש"ח לשני זוגות. אם יש משהו ממש איכותי אז אפשר לחרוג קצת מהתקציב. תודה רבה לכל העוזרים

מזל שלא פגעת בסמיטריילר שם יום עבודה מגיע לאלפי שקלים. לא נראה לי שאת אמורה לשלם לו פיצוי על אובדן ימי עבודה. תנסי להגיע איתו לפשרה הוגנת גם ככה הוא לא יתקן את הנזק. בהצלחה.

הבנתי שזה מיוצר בסין. האם זהו מוצר איכותי? איך איכות השמע? האם צריך לשים בזה סים או שזה מתחבר לוויי פיי של הטלפון? איזה רמקולים הוספת למערכת הזו? בשנתון הזה זה 5X7 לא? תודה.

כל החומרים לעבודה כזו יעלו בסביבות 300 ש"ח. אם אתה ממש מקצוען אז אולי תגיע לרמה של בעל מקצוע. אצל בעל מקצוע לצבוע גג יעלה להערכתי 500 -700 ש"ח והגימור יהיה מושלם. אם צובעים חלק כמו מראת צד ידיד דלת או כל חלק שניתן לפרק מהרכב העבודה הרבה יותר קלה וגם אם לא עושים זאת ברמה סופר מקצועית אז זה נבלע עם שאר חלקי הרכב. כאן אתה רוצה לצבוע חלק מאד גדול שלדעתי לא יהיה קל להתמודד איתו. בקשר לאופציה של מדבקת VYNIL גם הייתי חושב על בעל מקצוע כיוון שצריך בלאוור בכדי להגיע להדבקה מושלמת.

אתה מדבר על הקטע ממלון מנדרין עד ליציאה של מרינה הרצליה. לא צריך רכב שטח בשביל זה. חבל על הכסף. הרכב שלך לא חדש וגם לא שווה הרבה. סע לאט לאט. תמצא את הנתיב המתאים בין כל הבורות על מנת למזער נזקים. יש לא מעט אנשים שעושים את זה כל בוקר.

תבקש מהבחור של הערייה שיצלם את המסך עם הטלפון שלו וישלח לך את זה בוואצפ

חור עושים במצב שהפנס מתמלא מים (קורה בדרך כלל בחלק האחורי) וממש רואים מים בתוך הפנס. אצלך זה רק אדים ונקודות מיים לכן חור לא יעזור ואולי רק יגרע. אולי יצחקו עלי כאן אבל אני הייתי מנסה לשים קצת מלח. תוציא את הנורה, תכניס קצת מלח דרך החור של הנורה ותחזיר את הנורה חזרה. המלח אמור לספוח אליו את הלחות. מקווה שזה יעזור.

באיזה סוג מונית מדובר? האם זה רכב חדיש יחסית,דגם יקר, שמור, נראה יפה? או שזהו רכב ישן מדגם לא יקר כל כך? זה משנה כיוון שיש דגמים שנהגי מוניות לא עושים עליהם ביטוח. דרך אגב, הסכום שהוא טובע זהו בדיוק הסכום של ההשתתפות העצמית של נהג מונית. מי חתום על המכתב שהוא שלח? האם זה מכתב רשמי של בית המשפט או שהוא כתב אותו בעצמו ושלח אלייך? אני לא משפטן אבל לצערי לפי התיאור שלך והנתונים של הפגיעה זה לא יילך לטובתך במשפט. תנסי להגיע איתו לפשרה הוגנת. אם צילמת תמונות מהאירוע תעלי את התמונה של הנזקים. במיוחד את שלו. אם הנזק שלו מזערי אולי כדאי להציע לו סכום כסף ולסגור את האירוע. שוב הכל תלוי בסוג הדגם שלו. ועוד משהו נוסף עד 19:00 גם הנתיב השמאלי הוא נתץ. והתנועה לכלי רכב רגילים מותרת עד למונטיפיורי. שם חייבים לפנות ימינה. אז אם זה קרה לפני 19:00 אז הוא יכול לטעון שאסור לך להיות שם.

זה רק עוד תחנה בדרך לעולם שונה מבחינה תחבורתית. לצערינו, (אני מניח שכל החברים כאן אוהבי עד חולי הגה) נהיגה ובעלות על רכב זהו עולם הולך ונעלם. בעתיד (20 שנים בערך) לא יהיו יותר רכבים פרטיים. אני אומר לצערינו כי אנחנו אוהבים את הרכב ואת הנהיגה בו. אך אם מסתכלים על התמונה הרחבה, מבחינת יעילות זה יהיה עולם שונה וכנראה (שוב לצערינו) הרבה יותר טוב. פעם לפני הרבה שנים כאשר אדם היה נכנס למעלית היה אדם שמפעיל אותה. היום המעליות החדישות מהירות מאד ומבוקרות מחשב. כך כנראה יהיה עם עולם הרכב. וכל נושא השיתופיות זוהי עוד תחנה בדרך לאוטומציה מלאה. יצרניות הרכב כבר מתכוננות לנושא. אחת קונה את מובילאי אחת משקיעה בגטקסי ואחרת משקיעה בחברות כמו אוטו תל. לפחות לנו יהיו זכרונות...

"צעצועי מלניק" - העבודה 16 אור יהודה. "טוי דיפו" - נחלת בנימין 76 תל אביב. "טויז אר אס" כשיש מבצעים (עוד מעט חגים) אז אפשר למצוא במחירים טובים. מזל טוב!

לשכפל שלט עולה בסביבות 150 שקלים. תיקון לא יעלה פחות מזה.

אני צבעתי לשחור. וגם קיצרתי את הידית של ההילוכים.

תקרה 4 נורות חיבור SV8.5 תבדור מה הוארך שלהם. במאזדות היותר ישנות זה היה 31MM אבל יש אורכים שונים. מגן שמש FUSE LED תא כפפות דלתות ומטען T10 לוחית רישוי לא סגור אם זה W16 או W21 חכה למישהו שיודע בוודאות. [video=youtube;iG-FtxWqBng]

28MM זו התצורה הארוכה יותר. בדרך כלל הם קצת יותר קצרות. מנסיון שלי אף פעם לא הייתה בעייה לשים את ה 28MM במקום נורה שהיא קצת יותר קצרה. לפי התמונה הנורות שלך הם התצורה הקצרה יותר. אבל כמו שאמרו לפניי, הכי טוב זה למדוד ואם יש מקום ואתה רוצה להזמין את ה 28MM. אז לא תהיה בעיה.

תריץ חיפוש ב EBAY לפי RED-Universal-3-Point-Inertia-Seat-Belt-E4-Rated ההתקנה לא צריכה ליהיות מסובכת. איזה רכב מדובר? בקשר לבטיחות אני לא יודע לומר.

נורות הדרך אצלך זה H11. בשביל לקבל אור לבן צריך נורה שתתן 6000K. הפיליפס או האוסרם שתיהם מצויינות אך לא מיוצרות בעוצמות האילו כיוון שזה לא עומד בתקן האירופאי. אם תרצה לקבל גוון אור לבן אז צריך נורת LED H11. בקשר לאור ערפל. למה אתה רוצה להחליף אותו? זו לא נורה שמשתמשים בה הרבה. רב הזמן היא כבוייה. אותו כנל לגבי האור הגבוהה. לדעתי תחליף לLED גם את נורת החנייה ואז תקבל מראה לבן אחיד. הנורה שאתה צריך לאור החנייה היא T10. המלצה שלי על חברת YORKIM. זו חברה סינית עם מחירים זולים ברמה לא רעה. תעשה חיפוש איביי yorkim samsung