silence

הרכב הזה עובד עם סוללה 7.4V נכון? אם כן, תריץ חיפוש ב EBAY לפי rc 7.4v battery 3000mah תראה לפי התוצאות בתמונות איזה מתאים לרכב שלך. זה אמור ליהיות עם שני קונקטורים. אם זה לא 7.4V אז תעלה תמונה של הסוללה.

יש מצב שהרכב הוא 1:10 ולא 1:18 כמו שציינת? בכל מקרה תעשה חיפוש ב EBAY לפי TAMIYA 53059

כנראה שהפיקוד להפעלת התאורה הוא פיקוד אדמה. כלומר לתאורת פנים הרכב מוזן פלוס קבוע וכל פעם שנפתחת אחת הדלתות מוזן פיקוד אדמה וכך הנורה נדלקת. אם זהו אכן פיקוד אדמה, זה אומר שחיברת נכון, רק הפוך. מה שצריך לעשות זה למשוך פלוס קבוע, כמובן עם פיוז הגנה. את המינוס יש לחבר כנראה לאחד החוטים החומים שציינת. עדיף לבדוק קודם לכן עם רב מודד שזהו אכן הפיקוד המתאים. בהצלחה.

האם זה ארגז מקורי של טויוטה או שמורכב בארץ?

החדשים (הצהובים) מרימים מהגלגלים. אמנם ישנם שני מזלגות כמו מלגזה, אבל הם נכנסים מתחת לרכב בין הגלגלים ואז נפרסים הצידה בצורה כזו שהגלגלים ממש מתישבים על המזלג. אני לא בטוח, אבל הבנתי שזה פיתוח ישראלי

תציין באיזה רכב מדובר, אולי למישהו היה ניסיון עם אותה בעיה. בכל מקרה בדוק האם הנורה לא מורכבת הפוך. יש רכבים שזה אפשרי כלומר השגם של הנורה אינו יושב במקומו ואז האור ממש מסנוור. בעייה שהיתה לי, נכשלתי בטסט על אורות חלשים. לא נדרש אישור מוסך לאחר שחזרתי שוב עם נורות חדשות והרכב עבר. בהצלחה.

משום מה הקישור לא עובד.. תעשה חיפוש ב EBAY לפי: Neodymium magnet

http://www.ebay.com/itm/20pcs-Round-Rare-Earth-Neodymium-N52-Magnets-Disc-Super-Strong-Magnet-20mm-x-2mm-/381702884881?hash=item58df43ce11:g:maQAAOSwZVlXiL-4

תחנת דלק בנתב"ג

תודה רבה חברים על הפרגון! אז "ההפתעה" מהסרטון כמובן היא מערכת הסאונד מאד קומפקטית ופשוטה לחיבור. יושבת על הקו הראשי של המצערת. וחיבור נוסף לערוץ ברסיבר לצורך התנעה/ דימום. עלות 140 שקלים. כמה תובנות מהניסוי הראשון. מערכת ההיגוי תוכננה בצורה הפשוטה ביותר. עם סרוו אחד וזרוע ראשית אחת. ברב המקרים במצב של סרן היגוי כפול משתמשים במערכת הרבה יותר מורכבת. אני מרוצה מאד מהתוצאה. מערכת הקפיצים/ בולמי זעזועים מיושמת על ידי סרגל מתכת. כמובן שבמצב אמיתי אין סיכוי ליישם מערכת כזו, אבל כאן זה השתלב לא רע בכלל. יש סרגל כפול לכל זוג סרנים שיושב על ציר מרכזי ונותן גם קפיציות וגם פיתול לכל סרן ולכל גלגל בנפרד. חיסכון גדול של הוצאה על מערכת קפיצים ובולמים. אפשר לראות בתמונות את העצמאות של כל גלגל מי שלא הוכיחה את עצמה כלל, היא מערכת ההנעה. הרכב דיי כבד ליכולות שלה. אפשר לראות שבמצב שההגה עד הסוף לצד מסויים ממש קשה לה למשוך. והסרן המניע ממש מתחפר. אני הולך לבנות על אותו עקרון שני סרוואים על אותו ציר אחד לכל גלגל ולהניע את שני הסרנים האחוריים. כלומר יהיה לכל אחד מארבעת הגלגלים האחוריים מנוע משלו. הכח יהיה הרבה יותר גדול. נסיתי נואשות למצוא בוכנה שתרים את הארגז. הבעייה שכל הבוכנות שמצאתי הם 12V והמתח הראשי אצלי הוא 7.2. עם זה עוד יכלתי להסתדר, הבעייה שהמחיר הוא 250 שקלים וכאן זה כבר ממש מייקר את הפרוייקט. החלטתי להניע את הארגז מהציר הראשי שלו על ידי שני סרוואים [video=youtube;hZ5o1V-uUwo] כרגע מחכה למנועים, צריך קצת סבלנות, יקח זמן עד שיגיעו... תמשיכו לעקוב, מבטיח עוד הפתעות!!!

לדעתי שתי הזרועות הכתומות צריכות ליהיות לכיוון הריצפה והזרוע הכסופה לכיוון מעלה ואז זה לא יזוז. בכל מקרה כמו שכתב מעליי, יש טווח תנועה קצר.

האם מותר לסנדל רכב כזה ולהשאיר לו פתק שיתקשר? האם מותר לחסום אותו. כלומר להחנות את הרכב שלי כך שהוא לא יוכל לצאת? (כמובן במידה וזה לא מפריע לרכבים אחרים) ראיתי בהרבה מקומות, בעיקר בתל אביב שלט עם ציור של סנדל שמזהיר שהרכב יסונדל ויחוייב בקנס לא זוכר מה הסכום. האם זה אפשרי מבחינה חוקית?

תודה רבה! מצטער על העיכוב! פשוט תקוע עם כמה חלקים שעדיין לא הגיעו... אלתרתי בנתים הרכבה זמנית עם חלקים לא סופיים לצורך ניסויי כלים ראשון. לא לשים לב לכיווני צירים גם של הסרנים האחוריים, גם של הקדמיים וגם של ההיגוי. הכל עדיין עם חלקים זמניים ולא מכוון סופית. אבל בכל זאת, מתחיל לקבל צורה... ועוד הפתעה בסרטון (רמז: הפעם אין מוזיקת רקע)

החשבון שלכם צריך ליהיות על מחיר הזכות הציבורית לאחר קבלת המע"מ בחזרה ולא על כל ה 250 אלף. התשואה היא בערך 9 אחוז לשנה . (תלוי בסכום השכירות שמשתנה) זכות ציבורית היא לא הוצאה מוכרת להחזרי מס. היא נחשבת כנכס. פעם מחיר של זכות היה שווה ערך לדירה ממוצעת. כאששר המדינה החליטה להוציא זכות לכל דורש המחירים צנחו. כעית נעים סביב ה220- 240 לפני מע"ם. הבעייה היא לא המחיר או התשואה. מי שרוצה להשקיע בזכות ציבורית צריך לקחת בחשבון את עתיד הענף שלא נראה מזהיר.

לא הבנתי איך החלטתה שלא תוכל ליהיות נהג אוטובוס. אם אתה רוצה להוציא רשיון לרכב ציבורי אתה צריך להגיש בקשה במשרד הרישוי. ברור שאם יש לך כמות עבירות גדולה אז זה יהווה בעייה, אך לא חייב גליון הרשעות נקי. אחרי בדיקות שלהם הם יחליטו אם לאפשר לך ללמוד קורס רכב ציבורי. בהצלחה.

דגמים יפים מאד!! את האופל לא הכרתי... בקשר לסיירה (אהבה ראשונה שלי) בשנת 88 אם אני זוכר נכון, היא עברה מתיחת פנים. אני מסתמך על זיכרון. ויתכן מאד שאני טועה, אבל נראה כאילו החלק הקדמי שלה הוא של לפני מתיחת הפנים כלומר עד שנת 87 והחלק האחורי הוא של אחרי 88. (במיוחד הקימור העליון של דלת תא המטען והפנסים האחוריים) שוב , אני מסתמך על זיכרון אז סליחה אם אני טועה כאן. בכל מקרה אני אוהב את הסיירה בכל צורה. תהנה מהדגמים!

אם זה ממש מפריע לך ואתה מוכן להשקיע אז תצבע או תצפה. אל תחשוב על ירידת ערך. כמה כבר ירידה יכל ליהיות למאזדה 2008? להיפך, אם זה ישפר מאד את המראה אולי זה יהפוך את הרכב ליותר אטרקטיבי במכירה. מוכן להמר שרב האנשים שיבואו לקנות ממך את הרכב לא ילכו לבדיקה. תהנה מהרכב ותעשה בו כל מה שעושה לך טוב מבלי לחשוב על יום המכירה. בהצלחה.

מישהו שמכיר את הרכב של פותח השרשור יכל לומר האים האורות הם פיקוד אדמה או פיקוד מתח? תודה רבה לעוזרים

אני מבין שזה אמור ליהיות בחלק הקדמי של הרכב. (פס לבן) שחור מחברים לגוף הרכב. אדום מחברים לחוט פלוס של אור החנייה. צהוב מחברים לפלוס של נורת האיתות. במצב הזה כל פעם שאור החנייה יעבוד פס הלדים יאיר בלבן. כאשר האיתות יעבוד הוא יהבהב בצבע כתום. כל זה נכון במידה והפיקודים ברכב שלך הם פיקודי מתח ולא פיקודי אדמה. בהצלחה.

ברוך הבא לפורום! דגם יפה מאד עם סיפור מעניין. תתחדש!!!

אותה בעייה הייתה אצלי (אותו רכב). תנסה לתת "מכות" עם היד (כח סביר). אצלי זה פתר את הבעייה. בהצלחה.

תודה רבה!!! הקבינה לפני ואחרי תאורת חזית לדים לבנים. תאורת פינה לד כתום. התחלתי לתכנן מעגל לדים מהבהבים ואז גיליתי שקיים לד שפשוט מחברים אותו למתח והוא מהבהב. לא רק שהוא מהבהב, הוא גם הגיע תוך שלושה ימים (40 ש"ח משלוח) מה שיפה בלדים המהבהבים הוא שכל אחד מהם עושה מה שבא לו. כלומר לכל אחד יש קצב הבהוב משלו. והנה התוצאה הסופית

תודה רבה! אני אשב על זה במהלך שבוע הבא. בנתיים נמצא "מתלה". מיושם על ידי סרגל מתכת. כן, סרגל של בית ספר. עדיין לא נבדק בעומס הסופי של הרכב, אבל אם יהיה צורך, ניתן יהיה להוסיף עוד שכבות של סרגלים. ממש כמו קפיץ עלה של משאית. המתלה מעוגן במרכז ובכל קצה שלו הוא תומך באחד מהסרנים. כך שנוצר מצב שכל סרן כאילו צף באויר.

תודה רבה לכל העוקבים והמפרגנים! הגיעו הסרנים של ההיגוי שהזמנתי מחיר 70 שקלים ליחידה הזרועות היגוי 40 שקלים לסט וזרוע ראשית לסרוו 30 שקלים כך זה אמור להראות באופן עקרוני לפי התכנון שלי כל העסק הזה אמור לשבת על איזשהו מתלה ממתכת עם גמישות מסויימת. שייתן לכל סרן קפיצייות ופיתול. עדיין לא יודע בדיוק ממה לעשות את המתלה הזה. כרגע בודק כל מני אפשרויות. אני כרגע רוצה לסגור חזרה את הקבינה וחשבתי לעצמי לבנות מערכת לדים כתומים מהבהבים. שתיים על הגריל מקדימה ושתיים על הגג. אשמח מאד אם משהו יוכל להעלות לכאן שרטוט של מעגל חשמלי 7V או 5V (זה המתחים שיש לי בנקודות שונות) שיגרום ללדים להבהב. תודה רבה.

החלקים לאחר צבע כרגע מתבצעים כל מני נסיונות להניע את אחד הסרנים האחוריים. המנוע הצהוב התגלה כלחש מידיי והאפור אמנם חזק מאד אך סלד נמוך. עשיתי איזשהו נסיון לייצר מנוע ציר מסרוו, יצא לא רע. בנתיים זו אופצייה, אני חושב על דרכים נוספות. עלות של סרוו כזה כ 40 שקלים. בסרטון שצילמתי, עשיתי את זה מסרוו ישן שהיה לי עם גלגלים מפלסטיק. אם אחליט שזהו המנוע שייושם ברכב, אבנה אחד חדש מדוייק יותר עם גלגלי שיניים ממתכת. [video=youtube;XYx21Bmdb-k] דרך אגב, השלט שאני משתמש בו הוא RC4G עלות כ180 שקלים כולל רסיבר. יכול לשלוט על 10 רכבים שונים. כלומר בפעמים הבאות אפשר לקנות רק רסיבר ולהשתמש באותו שלט.