צביקה שלום!!!
אתה מתכוון לרדיטור ולא לקרבורטור. וכן, אתה צודק הוא "קצת" סתום. זה קורה ברכבים ישנים במיוחד בימים חמים ובמיוחד בדרך לירושלים, מנסיון.
מה שאתה צריך לעשות זה ללכת למקום של רדיאטורים שם מפרקים אותו ומנקים אוטו ממולץ בכל מיקרה ברכבים ישנים. זה בערך 250 שקל.
בקשר למאוורר המסומן בחץ אדום, הוא אמור להיכנס לפעולה כאשר הוא מקבל פקודה מיוניט חום מנוע הנמצא בדרך כלל באחד הצינורות של המים או ברדיאטור עצמו. פשוט תעקוב לאן יוצא החוט מהמאוורר.
הפקודה מגיעה בחום של 90 מעלותואז המאוורר נכנס לפעולה.