itzik901

איזה מצחיק אתה,"סולד מצרפתיות" מה הקטע?! סה"כ רכב אין צורך להגזים. שמע תפור עלייך הונדה האצ'בק,מראה ספורטיבי ותאוצה לא רעה בכלל,כמובן יפנית. תצטרך להתפשר על שנתון נמוך ורוב הסיכויים יד גבוהה. יאללה צא לדרך ובהצלחה.

אם כבר מדברים על מכוניות וסרטים,מישהו ראה "הקשר הצרפתי 2" אתמול בלילה? המון מכוניות שנחשבות קלאסיות היום.

אפרופו תחפושות,היה שירשור שאני לא מצליח למצוא,על בחור שהחליט באופן זמני לעשות קצת קישקושים על הרכב שלו בצבע שאינו מזיק וניתן להסרה. אם מישהו זוכר במה הוא השתמש,או באיזה שירשור זה היה,אני אשמח לשמוע. אני מתכנן משהו לכבוד פורים.

לעזאזל זה בירושלים, מעניין מה עוד מסתתר כאן. תשמעו הבחור אסף מכוניות,ועכשיו הוא קוצר את הקופונים,מי שבתחילת שנות ה90 היה מספיק חכם לאסוף כל מיני מכוניות שאוטוטו הולכות לגריטה,הרויח!

אני במקומך בודק שהיא עברה במוסך מורשה את כל הטיפולים הגדולים,לפי מה שהחבר'ה עם הקליאו מספרים הטיפולים הגדולים זה הוצאה רצינית. אז קח את זה בחשבון כשתגיע לשלב שאתה והמוכר סוגרים על המחיר.

HF טורבו,רואים שקנית מאיביי הבריטי... cheers.

אם אני לא טועה,פנסים זה אביזר בטיחות ואמור להיות פטור ממס,כדאי שתבדוק את זה במקרה שהם אכן תקועים במכס.

עידן אתה עושה טעות גדולה,אסור לנו לתת למכס להכתיב לנו איך לחיות. אין יותר תענוג מלחפש כל ערב חלקים לאוטו שלך באיביי,ואז לשלוח הודעות למוכרים,הציפיה לתשובות להם,והכי תענוג לבדוק כל יום פעמיים את תיבת דואר אם היא מכילה את ההודעה המיוחלת לגשת לסניף הדואר הקרוב. ההמשך נמחק על ידי בני, מנהל הפורום. גם בגלל שהפורום הוא לא במה לעבירה על החוק וגם בגלל סיבה נוספת, והמבין, יבין. זה חלק מהתענוג שבשיפוץ הרכב.

אני בתקופת השירות הצבאי שלי,הגעתי עם רנו 5 מודל 86 מנוע 1250 לדינמומטר,עברתי טסט ראשון! הם בדקו אותי טוב טוב,חד משמעית מצאו את הרכב תקין! מאז אני ממליץ רק על דינמומטר.

ירון,זאת לא הנקודה,הנקודה היא שמבחינתם אני עומד בקריטריונים לאישור המנוע,מה שהם עושים זו סיבה למסיבה,ופשוט מתנערים ממני. זה הכל,אין פה שום קומבינות,קומבינות יש בכנסת ,במע"צ ובחברות הליסניג. אם הייתי מחפש קומבינות ,תאמין לי שהאישור לא היה מעניין אותי.

חן מנוע ה1.4 טורבו יותר חזק מה1.7 אטמוספרי,סה"כ אני יורד בהספק על הנייר. ה1.7 עדיף כי הוא יותר אמין ויותר מודרני מה1.4 המיושן. בקיצור למרות מה שמשה אמר, לדעתי אפילו שעומדים בקריטריונים לא ממהרים לתת אישור בארץ להחלפת מנועים. המקרה שלי יכול לשמש דוגמא טובה. נכון לעכשיו אני נוסע על ה1.4 טורבו,אני פשוט בודק את האפשרויות שלי. זאת דעתי בכל אופן.

חן תסכים איתי שלעלות ממנוע 1400 טורבו למנוע 1721 זה לא כזה משהו היסטרי כמו שאתה אומר,הרכב שלי נחשב הכי חזק מדגמי הרנו 5 דור שני (85-91). האמת שאת משרד הרישוי לא ניסיתי,אלא רק את המחלקה הטכנית של קרסו ששללו אותי על הסף,לדעתך כדאי לנסות לדבר עם משרד התחבורה?

דוד אליקוייל אפקטיבי גם כאשר נשחקת הברגת ראש? או רק להברגת פלאג? ומה בערך מחירה של הערכה הזאת? ואיפה ניתן להשיג אותה?

משה,אז למה לא מאשרים לי מנוע 1721 סמ"ק שקיים ברנו 5 GTE/GTX שיוצר באותם שנים כמו של הGT שלי? המנוע יושב בול על התושבות המקוריות,ובנוסף הדגם GTE זהה בדיוק לרכב שלי למעט המנוע. הקטע הוא שהדגם לא יובא ארצה על ידי קרסו. מה דעתך על זה?

חכה רגע לפני שאתה מספיד את הצורב או הרדיודיסק,הדיסקים של חברת Teac גרועים ביותר,היה מקרה שאחי צרב בteac ודיוידי מסויים לא קרא אותו,לאחר מכן צרבנו באותו צורב על Benq וזה כן קרא. עצה שלי תלווה ממישהו או קנה דיסקים אחרים רק לא Teac ,המומלצים הם של Verbatim או Benq .

התמונות שאתה מציג היא של זאת בצבע לבן פנינה שציינתי,התמונות מהכתבה שעשו עליה. המודעה שציינת היא פיברוק,מישהו מפרסם כל הזמן מודעות שיקריות,אם תקרא טוב את המודעה תראה שיש בה המון טעויות.

לפי מה שאני יודע,ישנה אחת בצבע לבן פנינה אצל בחור מהמרכז,אפילו עשו עליה כתבה. עוד אחת כחולה נמכרה ב70K לפני איזה שנתיים דרך האינטרנט ומאז לא שמעו ממנה. ישנה שמועה על אחת אדומה,לא ראיתי אותה ממקור ראשון. בנוסף יש בעל מוסך גדול (שמטפל בציי ליסינג שלמים) בירושלים,טוען שהוא משפץ אחת במו ידיו ואני בודק את הנושא בימים אלו,אם אכן הדבר יאומת אני אדווח.

נראה לי שזה יותר הנהגים מהמכונית. ענק!

בקשר להודעה,אכן המכון הזה מ.מ.מ. מאוד לא מקצועי ומתעסק עם שטויות,הרכב שלי מודל 87 והם הכשילו אותי על פנס בלימה שלישי... אבל מנסיון לומדים,למה בכלל הלכת לשם כשיש מכון מקצועי ומעולה כמו "דינמומטר" במרחק דקה משם,עם חבר'ה מאוד מקצועיים שבודקים דברים בטיחותיים כמו שצריך. אני ממליץ לכל הירושלמים,על "דינמומטר" שבודקים ת'כלס דברים בטיחותיים ו90 אחוז מהזמן בקיאים בחוקים.

נתקלתי בהרבה חבר'ה שפשוט לא מכירים את הרכב שעליו אני נוהג,רנו 5 GT טורבו. לאחרונה נתקלתי ב"וידאו גוגל" ,בסרט מלא על רנו 5 GT/טורבו 2/מקסי ,בסרט המון צילומי ראלי מבחוץ וצילומים מרהיבים מהתא נהג (במיוחד מהרנו 5 טורבו 2/מקסי,אחיזת כביש מדהימה!!),בנוסף יש שם צילומים ממפגש "רנו טורבו" ,אומנם הסרט בשפה זרה אבל נראה לי שלפי התמונות תבינו. הסרט מתחיל ברנו 5 טורבו,החצי השני מוקדש לרנו 5 GT טורבו ומסיים במפגש של המועדון. http://video.google.com/videoplay?docid=1680588933188125267&q אני מקווה שאחרי הסרט תדעו להבדיל בין רנו 5 GT טורבו לרנו 5 טורבו,ובכלל תדעו לזהות את הדגמים השונים. נ.ב. למי שאוהב צילומים מתא הנהג,אני ממליץ להעביר לדקה ה44:15 ,יש שם צילום מתוך תא הנהג של רנו 5 GT. צפיה נעימה.

התשובה היא פשוטה מאוד,במקום שעון חום ישנה מנורת "אכלת אותה סע למוסך הקרוב",אז הצרפתים שמו אלטרנטיבה.

איזה קטע מטורף,אני גררתי את הGT שלי מרחובות לירושלים ב350 שקל אצל גרר מירושלים,שמו גרר עופר,אם אתה מעוניין צור איתי קשר בפרטי ואני אחפש לך את המספר.

איזה שלג איזה בטיח,קדחת קיבלנו,החזאים האלו... ראיתי את העננים עוברים יופי יופי מעלינו,אפילו גשם לא ירד.

תגיד למכונאי שלך,שאם הוא ימשיך בשיטת עבודה הזאת כדאי שיבדק אצל הרופא מידי פעם... ה"חרסינה" שראית זה לא מה שיש לי ולך באמבטיה,זה חומר ששוברים אותו הוא פולט לאויר חומר מסרטן.

אופס... אז במנדט... טעות שלי...