Jump to content

מוסך אמ הדרך

ספונסר לשעבר
 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    1,185

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי מוסך אמ הדרך

  1. מוסך אמ הדרך
    ברגע שנרשמה תקלה בגיר תהיה בטוח שיש תקלה בגיר. מחשב הגיר מכניס אותו למוד חירום על כל תקלה, אפילו אם התקלה זניחה. במוד חירום הגיר נמצא באופן קבוע בהילוך שלישי ורק אחרי שמכבים מנוע הוא חוזר לעבוד כרגיל. מי שנוסע במצב הזה גורם נזק מכני לגיר וכך קורה לעיתים קרובות שתקלה שאפשר היה לתקן בכמה מאות שקלים הופכת לשיפוץ הגיר באלפים רבים. הכנס לתיקון עכשו, אולי תכסוך הרבה כסף.
  2. מוסך אמ הדרך
    לא צריך לפרק ראש מנוע כדי להחליף גומיות שסתומים
  3. מוסך אמ הדרך
    מאחר והמערכת מנוהלת מחשב, ופקודה חשמלית מפעילה מערכת הידראולית המפעילה מערכת כבלים מכנית, נוכל לעזור אם תפרט מה בדיוק הבעיה. אם המערכת פשוט לא עובדת יש להתחבר עם סורק תקלות.
  4. מוסך אמ הדרך
    הרעידות מורגשות כשמאיצים או מאטים בנסיעה איטית? באיזה מהירות הרעידות מפסיקות?
  5. מוסך אמ הדרך
    כנראה מתג אור בלם התקלקל או ברח מהמקום. הוא יושב מעל דוושת הבלמים. אם הוא ברח נסה להחזירו למקומו, אם לא תצליח נתק אותו מהתקע שלו. ואם שום דבר לא עוזר נתק למשך הלילה קוטב אחד מהמצבר וסע למוסך בבוקר.
  6. מוסך אמ הדרך
    ברחוב נחלת יצחק מול בנק הפועלים - פנצ'ריית לייבוביץ' . גם המחיר גם העבודה מצויין, אנחנו עובדים איתו כבר שנים לא תמצא מישהו לאיזון גלגלי מגנזיום טוב ממנו.
  7. מוסך אמ הדרך
    נכון מה שכתב ניצן מעלי, אם אתה בכל זאת רוצה המלצה על חלקים משובחים לבלמים , קנה תוצרת TRW .
  8. מוסך אמ הדרך
    מסנן הדלק בפג'ו 307 נמצא בתחתית משאבת הדלק בתוך המיכל - אין הנחיה של היצרן להחליף אותו , הוא מגיע כחלק מהמשאבה.
  9. מוסך אמ הדרך
    אנחנו שוטפים אצלם המכוניות שיוצאות מטיפולים במוסך, למרות הלחץ הרב עליהם והתור הארוך של המחכים לשטיפה, אף פעם לא חיכיתי יותר מעשר דקות, 2 צוותים של 4 אנשים מטפלים ברכב ביעילות , הרכב יוצא מבריק גם בפנים וגם בחוץ, כל הכבוד להם
  10. מוסך אמ הדרך
    המפוח עובד רק על המהירות הגבוהה ביותר כי קרוב לודאי הלך נגד מהירויות, נגד כזה מקורי עולה 786 ש"ח ועוד מעמ ועבודת החלפה כ100 ש"ח. לגבי יתר הבעיות אפשר יהיה להעריך מחיר לתיקון רק אחרי בדיקה במקום, נשמח לעזור לך
  11. מוסך אמ הדרך
    מערכת ESP נועדה לבקר את יציבות הרכב וניזונה מנתונים מהמנוע ומהגיר , ממערכת ההיגוי, מהABS ואפילו ממתג אור בלם. מחשב ESP מנתח את כל האינפורמציה ושולח הוראות לייצוב הרכב בעיקר דרך מערכת הABS. אין דרך לנחש מה גורם לתקלה במערכת זו, חייבים להתחבר למחשב דיאגנוזה. אצלינו הדיאגנוזה מתבצעת ללא תשלום אם התיקון מבוצע במוסך.
  12. מוסך אמ הדרך
    אם רמת נוזל הקרור לא משתנה ואתה לא צריך להוסיף גם אחרי נסיעות ארוכות - הכל בסדר, אין לך מה לדאוג
  13. מוסך אמ הדרך
    אין ספק שאתה צריך צמיגים חדשים
  14. מוסך אמ הדרך
    מה שלא קרה למכונית, אין לי ספק שהיבואן יתקן כל מה שנחוץ. אלא אם כן התקנת בה איזה שהיא מערכת באופן לא מקצועי והיא הצליחה לרוקן את המצבר באותם 8 ימים שהרכב עמד
  15. מוסך אמ הדרך
    לא, אתה לא מאבד את האחריות, בחר לך מוסך מורשה משרד התחבורה, שאתה סומך עליו וצא לדרך. בפסיקת בגצ בנושא זה יכול כל מוסך המורשה כחוק , העובד לפי הוראות היצרן , ומשתמש בחלפים מקוריים או בתואמי מקור לבצע את העבודה מבלי לפגוע בתנאי האחריות
  16. מוסך אמ הדרך
    אין דרך לראות מצב רצועת טימינג, נתקלנו במקרים רבים שהרצועה נראית יפה מאד ללא סדקים, ובכל זאת כמה שניים עזבו פתאום את הרצועה, הקמשפט הפסיק להסתובב והתוצאה - כאילו נקרעה הרצועה, נזק גדול לראש מנוע. פעל תמיד לפי הוראות היצרן, זה הכי זול בסופו של דבר.
  17. מוסך אמ הדרך
    השמן המומלץ הוא 10W40 חצי סינטטי בדרגת איכות sl לפחות. אם לא חסר שמן והנורה עדיין דולקת אל תסע, גרור אותו למוסך - אם באמת אין לחץ שמן נסיעה קצרה במצב הזה יכולה לגמור את המנוע. בהרבה מקרים הסיבה קלה ולא יקרה לתיקון, זה יכול להיות יוניט לחץ שמן או קצר לגוף, מסנן שמן שלא הוחלף זמן רב, או תקלה בבית מסנן השמן.( להוציא מקרים שהמנוע בלוי מאד בגלל טיפול לקוי או מס. ק"מ רב)
  18. מוסך אמ הדרך
    ברכב זה קיים מגבר בלם ובאופן תאורטי אתה צודק, אבל מניסיוני נדיר מאד שהבעיה שם.
  19. מוסך אמ הדרך
    לי זה נראה כמו מתג אור בלם אך כאמור רק בדיקה עם סורק תצביע בודאות על מקור התקלה
  20. מוסך אמ הדרך
    אם אין דליפןת משום מקום והצינורות הגמישים תקינים, ובוצע כיוון נכון של הבלמים האחוריים, ואין אויר במערכת, יש לסגור מעבר נוזל בכל פעם לקליפר אחר ע"י לחיצה על הצינור הגמיש . אם הדושה עולה סימן לבעיה באותו הקליפר, לפעמים הרפידות לא יושבות נכון או מובילים לא מקבילים יכולים לגרום לשקיעת הדושה.
  21. מוסך אמ הדרך
    אנחנו לא חושבים שכדאי להחליף את הגירים האלה בגיר מפרוק, קרוב לודאי שהבעיות שיש בגיר שלך קיימות ברוב המקרים גם בגירים מפרוק . ולכן אנחנו ממליצים לתקן את הגיר המקורי. תיקון או שיפוץ טוב פותר את הבעיות ומאפשר המשך נסיעה בטוחה במשך שנים
  22. מוסך אמ הדרך
    תמיד עדיף לנקז את כל השמן מהגיר ורצוי לעשות את זה בעזרת מכונת מיחזור המוציאה את כל השמן מהגיר וגם מהטורק עם כל השבבים והליכלוכים שהצטברו שם במשך השנים, ומחדירה שמן חדש תוך כדי עבודת הגיר. גיר שהתקלקל בעקבות החלפת השמן פשוט היה מקולקל עוד לפני ההחלפה
  23. מוסך אמ הדרך
    הפיוזים נועדו לשמור על מערכת החיווט מפני שריפה כשהזרם הזורם בהם גבוהה מדי. יש במערכת זרם גבוהה מהמותר בגלל קצר, חפש את מקומו, תקן והפיוזים יפסיקו להשרף
  24. מוסך אמ הדרך
    0.3% co , תמיד היה הגבול העליון כדי לעבור את הטסט.
  25. מוסך אמ הדרך
    1) רמת הCO המותרת היא 0.3 ולכן עם תוצאה של 0.23 היית צריך לעבור את הטסט. 2) הבדל בעוצמת הבלימה של 1% הוא תקין לחלוטין. גם כאן היית צריך לעבור את הטסט. לא ברור מה רצה ממך הבוחן בטסט, אולי אתה טועה במספרים?
×
×
  • תוכן חדש...