yehuda-k

עם כל הכבוד לזליכה, הוא לא בעמדת החלטה. הועדה שלו תמליץ, שר התחבורה וקבל (נניח) חלק מהמסקנות, והאוצר לא יסכים לרוב ההמלצות מכיון שאי אפשר לותר על הכנסות ממסים. כולנו רוצים שהמכוניות והחלפים יהיו פחות יקרים, וחבל אבל זה לא יקרה . יהודה

המאמר הזה מעלה הצעות לשיפורים. המאמר שהבאתי קודם ( וגם הקישור שפתח את השרשור הזה) מסביר מדוע הצעות השיפור האלה לא יפעלו. כולנו היינו רוצים הוזלת מחיר החדשות אבל ההצעות שמבוססות על שוק חפשי לא יעבדו (כפי שמוסבר בקישור). מה כן יעבוד? כתבתי קודם: "מה שדופק את מחיר המכוניות החדשות בארץ הוא הטית המס לטובת הליסינג. אם הליסינג היה מתיקר, הנתח של חברות הליסינג היה חוזר לפרופורציה ולא היה צורך לנפח את מחיר החדשות. אפשרות אחרת (ויותר מעשית) היא חוק שיאסור על אפלית מחיר מוגזמת במכוניות חדשות, למשל לא יותר מ 10% הפרש בין מחיר המחירון והמחיר לאחר הנחה מקסימלית ." יהודה

אם היבואנים מזיעים, זה בג'קוזי. אין להם סיבה לחשוש ממסקנות ועדת זליכה, וחבל. יהודה

גם המשקיע הפרטי המצליח ביותר שוגה לפעמים, וממשלת ישראל שגתה גם היא. השאלה היא מה פחות גרוע? הממשלה ממשיכה להפעיל חברות עסקיות (בצורה כושלת) או שהממשלה מוכרת אותם במחיר שלאחר מעשה מתברר שהיה זול מדי? כדאי לקרוא על 9 המיתוסים של הפרטה. לא ברור מה כוונתך. קודם הדגמתי מדוע עדיף שההורים יחליטו לאיזה בי"ס הילד ילך,ואילו פה הממשל קובע (אם הבנתי נכון) בי"ח הדסה בירושליים מופעל ע"י עמותה (להבנתי) ולא למטרות רווח. תקן אותי אם אני טועה. צריך להעלות שכר לרופאים, ולקצר משך התורנות. הבנתי שהעלות נמוכה יותר , גם בגלל פחות ימי אשפוז ופחות מיטות. גם אם קופות החולים היו קטנות יותר, ניתן היה להקים ארגון קניות משותף, כדי לנצל את היתרון לגודל. נדמה לי שקים ארגון כזה שנקרא "שראל". האם כך? חבל שאינך קורא כהלכה מה שכתבתי. והנה פעם נוספת קישור למערכת החינוך השבדית, המופרטת בחלקה , שבה העלויות לא עלו, ובי"ס פרטי אינו עולה יותר מבי"ס ציבורי - כלומר חינם להורים. יהודה

לא בטוח שכדאי. מחיר מכונית משומשת באירופה יורד די מהר, אבל ממחיר התחלתי שכולל מסים. מכונית משומשת עד גיל שנתיים (בערך) עולה שם קרוב למחיר רכב חדש ללא מס. אז איפה הכדאיות? אולי ברכב בן 4 שנים או במכוניות פאר. בעיה נוספת - למכוניות משומשות שמיבאים לארץ יש נטיה להיות גנובות או בעלות שנת מודל \ ק"מ מזויפים וכו'. מה שדופק את מחיר המכוניות החדשות בארץ הוא הטית המס לטובת הליסינג. אם הליסינג היה מתיקר, הנתח של חברות הליסינג היה חוזר לפרופורציה ולא היה צורך לנפח את מחיר החדשות. אפשרות אחרת (ויותר מעשית) היא חוק שיאסור על אפלית מחיר מוגזמת במכוניות חדשות, למשל לא יותר מ 10% הפרש בין מחיר המחירון והמחיר לאחר הנחה מקסימלית . יהודה

נכון מאוד. כדאי שנאמץ את מערכת החינוך השבדית , שחלקה מופרט . עוד דוגמא לבלגן של מערכת החינוך הלא טובה אצלנו. בפ"ת ההורים מוחים ב 2 בתי ספר. באחד מהם, רוב התלמידים אתיופי וההורים דורשים את סגירתו ופיזור התלמידים בבתי ספר אחרים. בשני רוב התלמידים רוסים, וההורים דורשים בדיוק ההפך:להעביר אליו עוד ילדים מחלקים אחרים של העיר. בשיטה השבדית ההורים בוחרים באיזה בית ספר הילד ילמד. לא הגיוני? אתה מחליף בין קביעת חובות קופת החולים למבוטח (שבאחריות הממשלה) ובין הביטוח הרפואי עצמו (שעדיף שיהיה פרטי או בידי עמותה) עלות מנגנון הפיקוח קטנה מול היעילות של הפרטה שמפוקחת כראוי. יש להפריט כמעט את כל השירותים ולהשאיר בידי הממשלה גוף מצומצם שיקבע מדיניות ויפקח על הביצוע. גם הצבא\ המשטרה\ ובתי המשפט צריכים להפריט הכל חוץ מהלוחמים\השוטרים\ השופטים. שחיתות תהיה תמיד אבל יש לפעול כך שהשחיתות תהיה מינימלית. עד עתה ההפרטה פעלה לא רע (אם כי נעשו שגיאות ויש לשפר), אבל אנו ממשיכים לקבל שירות רע ויקר ממה שעדיין לא הופרט. קומץ של פקידים במנגנון הממשלתי תוקעים ומכשילים את רוב היזמות הממשלתיות, אם מסיבות של אגו או משחיתות, ואי אפשר להיפטר מהם. אם נאמץ את שיטת החינוך השבדית, כל אחד יוכל לשלוח את ילדיו לבי"ס פרטי, ללא עלות כלל. לגבי ניתוחים פרטים, איני יודע מספיק, אבל כנראה ניתן למצוא שיטה טובה יותר מהמצב היום. יהודה

הלא זה בדיוק מה שכתבתי: שירות ממשלתי גרוע אופיני. מה ההצדקה לקיומו? אם הממשלה קונה שירותי מיחשוב לדוגמא, מדוע אינה קונה שירותי סטטיסטיקה? יהודה

דרור שטרום, שהיה ממונה (מאוד מוצלח) על ההגבלים כותב: דרור שטרום: אם רוצים שינוי - המדינה חייבת להפסיק להגן על המונופולים אם אנחנו רוצים משק תחרותי צריך לפעול למען תחרותיות אמיתי, לא כמו שחלה במשק עד עתה. טופחה כאן אגדה אשר מספרת שעברנו לשוק חופשי שיצר בישראלי פערים, עוני וחוסר שוויון. לדעתי האמת הפוכה. אותן הוצאות במשפחה ועלו בשיעור הגבוה ביותר הן באותם מגזרים שסובלים מפיגור תחרותי. יש כיום עיוות משמעותי בסל הצריכה של המשפחה - 80% מסל הצריכה מכוסה על ידי מונופולים, אם מדובר במינהל מקרקעי ישראל, מונופולים בתחבורה המשפיעים על היבוא , מונופולים בנמלים, בים וביבשה, מונופולים בבנקאות לצד שרשרת מונופולים של יצרני מזון ורשתות דומיננטיות אשר שולטות על שוק זה. כל זה גורם לעיוות בסל הצריכה של המשפחה, אשר התייקר מאוד בתחומים אלה בעקבות המצב... "מחירי חומרי הבנייה גבוהים מאוד במדינת ישראל, משום שבמגזר מוצרי המלט יש מונופולים. ניסיתי לעודד את הגדלת היבוא לארץ במגזר זה, אבל בכל פעם שחברה מחו"ל מנסה לפעול בישראל, שר התעשייה והמסחר מוציא היטלי היצף מסיבות מגוחכות המגנות על מונופולים מקומיים בטענות משוללות יסוד". "קיימים עשרות מקרים של מונופולים מוחלטים אשר מגובים על ידי משרדי ממשלה ועוצרים את יבוא המוצרים הזרים. את התופעה הזאת צריך לחסל. אנחנו לא יכולים להתהדר שעברנו למשק חופשי במצב בו הממשלה מגבה את המונופולים הפועלים בישראל באמצעות 10 משרדים של המדינה עוצרים את התחרות". "חלק מהפיתרון יהיה לסנכרן את כל משרדי הממשלה שלא לעצור יבוא, במיוחד אם התחרות באותו מגזר נשלטת על ידי מונופולים. כמו כן, אני מציע לייצר תחרות בשיווק קרקעות המדינה - כל מה שהמנהל לא ישווק יעבור לחברות הללו. אם החברות יבצעו את השיווק טוב יותר - המינהל לא יקבל גם את האדמות שניתנו לו עד היום. כך אפשר לטלטל את השיטה הקיימת, בה הכל זורם באיטיות. לצד כל זאת, אסור לתת לוועדי העובדים להגן על מונופולים מפני תחרות..." יהודה

בשנה הבאה בטבלאות יופיע נטו שגדול מהברוטו. המספרים שמופיעים שם וגם פה , לא תמיד הגיונים ועם סתירות . נכון מאוד. ועד שלא תוחלף שיטת הבחירות ימשיכו לדפוק אותנו, ולא בגלל רצון רע של ראש ממשלה איזה שהוא, אלא מכיון שאף אחד לא שולט במערכת וכל מי ששם רגליים (והרבה) מצליח לסחוט. המערכת לא מתפקדת למרות שדווקא לא חסר כסף או שעות לימוד. צריך לאמץ את שיטת החינוך השבדית (הפרטה חלקית או מלאה של בתי הספר). יהודה

שניכם צודקים למרות הסתירה. מענין מי יכול להבין את הטבלה. זו עוד דוגמא לחוסר היעילות של המנגנון הממשלתי. משלמים משכורות לגדוד של סטטיסטיקאים , ובסוף יוצאת טבלה שאי אפשר להבין. נא לצרף למטרות המחאה- תופרט הסטטיסטיקה. יהודה

גם אם ה c.i.a והk.g.b יזמו את המלאה הזו, המחאה היא אמיתית והיא "תפסה" מכיון שיש לנו בעיות אמיתיות (כמו מחירי הקוטג'). בנוסף היוזמים האלה יצאו טיפשים, כי אם ביבי יגיב נכון הוא יצא מחוזק, וינצח בגדול בבחירות. ביבי כבר פועל נכון עם הוד"לים (למרות שצריך לשפר אותם), ואם הבחירות יהיו בעוד שנתיים יתכן מאוד שיהיו הרבה התחלות בניה, מה שיזקף לטובתו. ביבי יכול לתקן את האידיאולוגיה שלו(שהאוצר מתנגד לה) כמו ההורדה המופרזת של מיסי החברות , או הוא יכול להפחית את ההשקעות בקוי רכבת שיסעו ריקים, כמו הרכבת לבית שאן. הכסף שיחסך יעזור לנו בתחומים אחרים. האנשים מבינים שההתיקרויות לא קשורות למפלגה או לראש ממשלה מסוים, אלא יותר לחוסר יעילות ושחיתות של פקידי הממשלה. מדובר בהמון פרטים קטנים כמו המכס על קופסאות טונה ,פערי תיווך עצומים באורז, הסלולריות ו"הוט" מרמים בסיטונאות והממשלה לא עושה כלום למרות שיש להם כלים. פקידי הממשלה שמים רגליים ליזמים הקטנים ועוד הרבה. זו ההזדמנות של ביבי להוכיח שאכפת לו ולפעול לטובת האזרח הקטן לראשונה בתולדות המדינה. ביבי חכם ויודע שיש בעית אמת ביסוד המחאה, וודאי שאין לזה קשר לדרישות ההזויות של "מנהיגי" המחאה. המחאה גם עוזרת לו, למשל בבנית דירות מוזלות. במקום שכולם ימכרו לחרדים, הוא משתמש במחאה כקלף בויכוח עם ש"ס שגם לחילונים מגיע. פוליטיקאי טוב (ולדעתי ביבי כזה) ממנף את המחאה לטובתו, כמו בג'ודו, כשמשתמשים בתנופה של היריב כדי לנצח אותו. יהודה

מאוד לא בסדר. הכל צריך להיות שקוף. זה פתח לשחיתות. קופות הגמל\פנסיה עלולות לקנות נייר זר שלו עמלת כניסה של 5%, לשלם את ה5% מכספי החוסכים, ולקבל חזרה את רוב האחוזים האלה לקרן או אפילו לכיס הפרטי של מנהל בקרן, וזה קורה בעולם. יהודה

לפי הנסיון עם ראיונות קודמים שלו, הוא מדבר די לענין, למרות שיש לו אינטרס . יהודה

מציאות מזעזעת. מגוחך שנתניהו היום רוצה את רשות השידור אבל פעם רצה לפרק אותה וצדק. גוף מסואב ומיותר. צריך לסגור ולהשאיר רק מינימום בדומה לpbs בארה"ב. יהודה

זאת אי הבנה. כתבתי על מערכת החינוך השבדית (המקור שציטטתי קודם), ושם לפי הכתבה, אסור לבתי הספר הפרטיים לגבות כסף מהתלמידים שלהם. הלוואי הייתה לנו בארץ מערכת חינוך כזו. מקבל את התיקון. כולם מסכימים לדבריך לגבי המורה הטוב, אבל מטבע הדברים אין הרבה כאלה. לכן ניתן לשפר את הרמה ע"י סרט \ מצגת בתחילת השיעור, שיעבירו טוב את החומר ואח"כ המורה יקיים דו שיח עם התלמידים. בבתי הספר הפרטיים בשבדיה, מתקדמים צעד נוסף (לפי הכתבה הנ"ל) והתלמידים לומדים מול המסך בחלק מהזמן. משרד החינוך מזכיר את התכנון המרכזי של כלכלת ברית המועצות, ואת הכשלון הבלתי נמנע. גם אם האנשים הטובים ביותר ינסו להכתיב למערכת גדולה מה לעשות, הם לא יכולים לחזות את כל הפרטים הקטנים שהתכנית לא מתאימה להם. משרד החינוך צריך לקבוע תכנית לימודים ולפקח על בתי הספר. כל השאר יקבע ע"י בתי הספר. ראה איך מתפקדת רשת בתי הספר השבדיים הפרטים בכתבה הנ"ל. בדרך ניפטר מהרבה פקידים מיותרים ומתופעות כמו ספרי לימוד יקרים שמהר מאוד מוחלפים באחרים כדי לתת לאינטרסנטים להרויח על חשבון ההורים. יהודה

ה 10% בתי ספר פרטים מתחרים בציבורים. הורים שלא יהיו מרוצים מבית ספר ציבורי, יעבירו את הילד לציבורי \ פרטי אחר , ללא שום עלות נוספת. (הבנתי מהכתבה שאסור לפרטיים לגבות כסף מההורים). כך נוצר תמריץ לשיפור בתי הספר הפחות טובים, ציבורים או פרטים. לא ברור אם בארץ הסידור הזה יכול לפעול כי לא ניתן לפטר מורים גרועים בבתי ספר ציבורים. שכר המורים לא אמור לרדת כי המימון הממשלתי כולל את השכר הנוכחי. בית ספר שיחזיק מורים בעלי שכר מינימום, יאבד תלמידים לטובת בית ספר עם מורים טובים, ולא יוכל להמשיך כך. אבל יתכן שלמורים יהיו פחות חופשות ושנות השתלמות, תמורת העלאת שכר. אגב, זה מה שקורה היום בבתי הספר של ש"ס.(לא ידוע אם עבור תוספת שכר). יתרון נוסף יכול להיות פחות מעורבות של משרד החינוך, שהוא כושל כמו כל גוף ממשלתי. יוזמות עצמאיות לדוגמא- במהלך השיעור ניתן להקרין הסבר ואח"כ המורה תרחיב, תחזור ותענה על שאלות. הרי לא כל מורה יודע להסביר. אגב, השיטה הזו פעלה פעם בארץ. כך גם לא תחזור התופעה של שיטות "מהפכניות" שמשרד האנטי חינוך יזם, כמו שיטת הבדידים הזכורה לרעה. זליכה עשה עבודה טובה מאוד באוצר בזמנו. הקשבתי להתחלת ההרצאה, והרעיון שלו להפריט ע"י חלוקת מניות לציבור נשמע הגיוני. אבל רצוי ללמוד מנסיונם של אחרים אם יש, אחרת לפעמים מגיעים לתוצאות הפוכות מהרעיון המקורי. מספר בעיות אפשריות ברעיון הזה: - הממשלה צריכה כסף למימון ההוצאות, ואם הכסף לא יתקבל ע"י הפרטה (כי המניות ניתנו במתנה לאזרחים), תהיה העלאת מסים. - רוב האנשים שיקבלו מניות במתנה, ימכרו תוך זמן קצר ויבזבזו את הכסף. בעלי ההון יקנו את המניות האלה ויהפכו לבעלי שליטה, ואם כך, אין שינוי בתוצאה הסופית. אגב, לבעלי הון אין חסינות מטעויות, ולאחר שנים מתברר לרוב שמי שהיו טייקונים, הם או יורשיהם כבר אינם טייקונים. קח לדוגמא את עידן עופר, שקיבל בירושה את פרת המזומנים כימיקלים לישראל, אבל טורח להפסיד בגדול בהרפתקה של שי אגסי . הטייקונים עושקים אותנו, אבל מי שאשם בכך היא הממשלה. החברות הסלולריות לדוגמא, עוברות על חוקים \ תקנות, והממשלה לא עושה כלום, למרות שיש לה כלים לפעול. בנוסף עושים "רפורמות" לא שוות, כמו המפעילים הוירטואלים, שיכולים אמנם לקנות זמן אויר במחיר סביר, אבל המחיר לגישה לאינטרנט שהם מקבלות הוא אסטרונומי. לא ברור אם יש להם סיכוי להצליח. מנכ"ל סלקום כבר אמר שסלקום תוריד את המחיר כדי להלחם במפעילים החדשים. אבל הוא עדיין לא אמר שאח"כ יעלה שוב את המחירים. גם בענין זה הממשלה לא תעשה כלום. יהודה

דווקא בשבדיה, שהיא דוגמא למדינת רווחה, החינוך מופרט. אולי נעתיק את השיטה שלהם? יהודה

לפקידי משרד התחבורה יש עבר עשיר בסיבוך תקנות כך שהיבואנים הרשמים\גורמים בעלי ממון ירויחו על חשבוננו, והם לא היחידים. גם פקידי משרד התקשורת מכשילים את שר התקשורת כחלון ועוד. נכון מאוד. האישור הנדרש צריך להיות רק על תקלות בטיחותיות. תקלות אחרות לא צריכות לענין את משרד התחבורה . אבל לפקידות שם יש מטרה אחרת, כפי שכתבתי. כפי שכתבתי, אם השירות יהיה לא טוב, זו תהיה בעיה של בעל הרכב. זב"שו. כמובן למעט בעיות בטיחות. יהודה

הבעיה קימת בעיקר בקורולות של עד סוף 2005. לאחר מכן המנוע שופר, והבעיה קורה מעט. לפי מוסך טויוטה אין צורך בשמן סינתטי אבל יש להקפיד על החלפת שמן מנוע + מסנן , כל שנה או 15 אלף ק"מ, מה שבא קודם. כפי שכתב לך בעל המוסך, בעת הטיפול מסתכלים באיזור פתח מילוי שמן ואם יש צורך מנקים את הבוצה. טוענים שהצטברות הבוצה קורה יותר ברכבים שנוסעים נסיעות קצרות בהם המנוע לא מספיק להתחמם. בהצלחה יהודה

זה היה תמיד ככה. שיר של אריק אינשטיין, מילים, וה . יהודה

אני מסכים איתך לגבי הבעיות שהעלית, אבל לא בגלל מדד ג'יני או מדד אחר, אלא בגללל התחושה הכללית, מכיון שסטטיסטיקה אינה מהימנה אלא אם ידועות ההנחות שבבסיסה. הבאתי קודם דוגמא (מחירי דיור) שבה סטטיסטיקה אחת הראתה עליה והשניה טענה לירידה. סיפור: בזמן הקמת המדינה היו לחצים כבדים על ישראל לוותר על ההקמה או על חלקה או לוותר על הנגב וכו'. משה שרת, שר החוץ נטה לקבל את ההצעה לוותר על הנגב (בתמורה למשהו) ונימק זאת בנאומו שגם המומחים טוענים שהנגב לא מתאים לחקלאות. הנגב היה מאוד חשוב לבן גוריון , שהתעצבן וצעק בתגובה- אם כך תחליף את המומחים ! בשורה התחתונה, מומחים וסטטיסטיקה טעונים בדיקה. נכון מאוד. גם הממשלה טוענת כך, אבל זה נשאר מס שפתיים. הממשלה דופקת את כולנו, אבל תושבי הפריפריה "זוכים" ליותר. יהודה נ.ב. הטענה החוזרת שלי - המצב רק יורע אלא אם תוחלף שיטת הבחירות.

בין שחור ןלבן (הרשעת זכאי לזיכוי אשם) קימים גם גווני ביניים, כמו עיסקת טיעון שבה מרשיעים אבל על חלק מהסעיפים. ניקח לדוגמא את משפטי אולמרט. הרי כולם "יודעים" שהוא מושחת אלא שקשה להוכיח זאת. לא אופתע אם ההרשעה היחידה תהיה על פרשת ראשון-טורס, שבה הכל מתועד. (ואולי גם במקרה זה תהיה עיסקת טיעון מקלה). יש לי הרבה ביקורת על מערכת אכיפת החוק, אבל בהרבה מקרים השופטים מוצאים את עצמם פועלים נגד השכל הישר כי כך אומר החוק, או דווקא משום שהחוק לא מתאים למקרה הנדון. אגב מדינה מתוקנת, תתפלא אבל גם במערב אירופה קימות בעיות דומות. החקיקה צריכה להשתנות דרמטית, כדי שהמצב יוטב. יהודה

האם השמירה שהציבו על נתן זהבי אינה "בשר"? יהודה

כן, גם אני קראתי בעיתונות. אבל זו גירסת הבעלים ולא שמענו את גירסת הצד השני. בקיצור אנו לא יודעים אם הוא קיבל או לא קיבל מה שהובטח. אבל אנו מסכימים שהוא סוחט עוד הטבות. (והוא לא היחידי) יהודה

נכון, הפרטת הרכבות באנגליה לא היתה מוצלחת. ויהיו עוד הפרטות כושלות. צריך להפיק לקחים ולחשוב איך לשפר. אבל מה האלטרנטיבה? להשאיר מנגנון ממשלתי? זו אלטרנטיבה גרועה עוד יותר. ועד עובדים נחוץ בדרך כלל, כי ההנהלה לא מטפלת בעובדים כמו שצריך. אבל קימות דוגמאות שבהם העובדים לא נוהגים לעזוב למרות שאין ועד - כמו אלביט ( לידיעתי). הצרה היא ועדים שפועלים כמו הצפרדע שהתנפחה שמזיקים בגדול לארגון (לא ניתן לפטר עובד, חלק מהמנהלים מתמנים בהשפעת הועד). ועד כזה גורם לקריסת החברה, אלא אם הארגון ממשלתי וממומן תמיד, ללא קשר לכשלים שלו. הועד מתנפח גם בגלל התערבות פוליטיקאים. התופעה קורה לא רק במנגנון הממשלתי, למשל בנק לאומי, דיסקונט(שאינו ממשלתי). עדיין הפרטה (עם פיקוח טוב) עדיפה על מנגנון ממשלתי. יהודה