Ziv

לפי מה שרשום: 206 - מתאימה לקליאו ספורט דור 1. 211 - מתאימה לקליאו ספורט דור 2. מדובר כמובן על תושבת מנוע תחתונה (מקראת גם עצם כלב כפי שאתה רואה). אני לא זוכר שיש הבדל ביניהן, אבל עברו 4 שנים אז הזיכרון כבר לא משהו. איזה דור ואיזה שנה הצפרדע שלך? בזמנו התעניינתי בשיפור לתושבות פאוורפלקס וירדתי מזה לאחר בירורים. נאמר לי שתושבות כאלו יגרמו להרס מהיר יותר של שאר התושבות. נבירה בקליאוספורט.נט חיזקה השערה זו. לגבי תושבת מנוע עליונה - בזמנו הרכבתי של רנו קנגו. נראית אותו דבר, עם הבדלים קטנים בסוג הגומי. והמחיר - לפחות אז - היה פחות מחצי. חסרונות - היא נוהגת לשקוע לאחר כמה אלפי/רבבות ק"מ, מה שמביא לדפיקה מאזור הסעפת (מתנגשת בגשר). הפתרון הוא לשים שייבה שמרימה את המנוע לגובה התקין מחדש. התפקוד של התושבת, למרות השקיעה, לא נפגם. זיו.

Koribo Xgene קניתי אחת משומשת בחצי מחיר (חדשה כ-310 ש"ח, לא תמיד נמצאת במלאי). נהנה מכל רגע. משתמשת ב-TrackBall כעכבר, מצאתי את זה נח מאשר פד מגע. משתמשת ב-4 סוללות AA שדורשות טעינה אחת לחצי שנה. טווח קליטה עד 10 מ', גם דרך קירות. לעוד פרטים: http://www.xionite.com/ViewProduct.aspx?id=69

4-1 (172) למול 4-2-1 (182), ויציאה אחת מכוערת אל מול שתיים סקסיות לאחות החזקה. וזהו. אה, ושיפור בסחיבה במיד-ריינג' (מורגש) אל מול פחות כח בסל"ד גבוה, כך טוענים (אבל לך תתווכח עם עוד 10 כ"ס). אני, בכל מקרה, חושב ששיפור הספק בקליאו לא מעניין. בטח שלא בסכומים האלה. כח - יש לה מספיק. צריך לדעת לנצל אותו. ואם כבר - ללמוד לנהוג עליה כמו שצריך. כמויות החיוכים שהיא הוציאה ממני, כמו גם השטרות שהתרוקנו מכיסי, היו רבים מנשוא. אלה היו שני הסנטים שלי..

בתור מי שהשתחרר מצה"ל לאחרונה, אני יכול להגיד שהכיוון הוא נכון. הפעולה הספיציפית הזאת לא. אחרי שנים של בזבוז כספים הצבא נלחץ כשקיבל הוראה לקצץ. התשובה, במקרה הזה, נמצאת מתחת לפנס. להעביר בסיסים לדרום,להפסיק עם הטיולים השנתיים (חיילים באו לבית ספר?), לחדול לתת רכב צמוד לכל קצין זוטר בן 26 שבאזרחות היה נוסע במוניות שרות, חייל שעושה שבוע-שבוע - שלא יתגייס בכלל. אולי אז נתחיל לראות את הכסף שלנו בחזרה. עם כל אהבתי והערכתי לצבא, קרעתי את התחת 3 שנים וראיתי איך מבזבזים את הכסף של מעמד הביניים. הגיע הזמן לדרוש שינוי. ולקבל.

תבדוק אם קיימים מתאמים לחור מירכוז של הג'אנט לרכב, אם אין - תזמין מכל סדנת רכב/צמיגייה.

פיץ', מניסיון (לא רב, אני עוד צעיר) על מס' רכבים - אל תאמין לכל מה שמספרים לך. רוב המלעיזים, כמותך (והם רבים), לא נהגו על הרכב באמת ונתלים על ענפיהם של "יודעי דבר" שכביכול אמרו שנהגו. ולגבי הכתבות במגזינים - אני אמנע משלפוך בפניך את דעתי על עיתונות הרכב בארץ. עד שלא נהגת על אחת, אל תפסול אותה. בטח שלא על הסף. מיטה אתה גם קונה על סמך שמועות? אין עוד רכבים שמסוגלים לתת מה שהיא נותנת - במיוחד כשהמתחרה הישירה שלה היא יאריס טי-ספורט ישנה ממנה ב-3-4 שנים. מי תהיה אמינה יותר לדעתך?

החו"ד זה לאחר נהיגה ברכב?

התחלתי להתעניין ברכב הנ"ל, מכיוון שהוא עונה היטב על הדרישות שלי לרכב קטן, זול ומהנה לנהיגה. השאלה המתבקשת היא האם מחירי הטיפולים והחלפים תואם את המחיר והמיתוג של הרכב כרכב עממי וזול. תודה.

(עריכה: מצטער על ההקפצה, רק עכשיו שמתי לב לתאריך. מקווה ש"הבעיה" נפתרה מאז ואינך סובל ממנה יותר).

לא מכיר דבר לגבי Cusco, אבל אני יכול לעזור לך לגבי השאלה השניה. חובה לעשות כיוון פרונט לאחר התקנת קוילאוברים. יותר מזה - גובה מכוונים במקומות שמתעסקים עם זה, או שרכבך יסבול מנטייה לצד מסויים (לאו דווקא משהו שתרגיש). כיוונים כאלה לא עושים "לפי העין".

אני זיו, חייל משוחרר משירות קרבי (+פיקוד), ואני מחפש עבודה שהיא מעבר לאבטחה ושירות לקוחות טלפוני. השאיפה היא להשתלב בתחום הרכב, בדגש על מכירות. ללא ניסיון, אך בעל אמביציה ורצון ללמוד ולהתקדם. כל היודע, שומע, רואה - מוזמן לפנות אליי. זמין גם במייל: [email protected] תודה.

לא רק אוחזת, גם יודעת לזוז כמו שצריך. הם העלו נקודה מעניינת - מי תהיה מהירה יותר בידיים של נהג לא מקצועי, מכונית הנעה קדמית או אחורית.

או משהו בסגנון. לא דקה ולא שטוחה. אני מרמת גן. בה"פ.

אני וחברים נהיה שם.

אני אהיה שם, בקטגורית ה-10 ק"מ.

לרכב רגיל (לא תחרותי) תספיק כל רתמה עם תקן בטיחות אירופי/אמריקאי. החגורה הרגילה שלנו ברכב היא 3 נק' עגינה, ממש כמו רתמת הבטיחות הבסיסית ביותר. רוחב הרצועות, בעיקר רצועות הכתף, לא צריך לשנות לך (שוב, במידה וזה לא רכב שמשתתף בתחרויות מרוצים). העניין הוא נוחות בלבד, כשה-3" יותר נוחה כיוון שהיא מחלקת את העוצמה לשטח פנים רחב יותר. הנק' שבהן מתחברת הרתמה: 1) לנק' העגינה התחתונה של החגורה, אותה תמצא בחיבור בין הרצפה לקורה שליד הכסא. 2) לנק' העגינה של התופסן של חגורת הבטיחות (אליו תוכל "להוסיף" את הרתמה, אין צורך לבטל או להוריד את התופסן). 3) לנק' עגינה במושב האחורי, שזה בדרך כלל בתופסנים של החגורות של המושב ההאחורי. אין לחבר את הרתמה למקום שהוא לא נקודת עגינה. אתה לא רוצה שבשעת תאונה תגלה שהמוט/הבורג שסמכת עליו כל כך, איכזב אותך ולא עמד בעומס. אם אתה מאזור המרכז ורוצה עזרה בהתקנה שלהן צור עימי קשר.

יכול לגרום לבריחת לחצים אם לדוגמא הפיח סתם איזשהו סדק באטם מסויים.

הם כ"כ מקצוענים שאצל חבר במאזדה 6 (יד ראשונה מהחברה) הם התקינו את המנתק על משאבת הדלק חוט על חוט (מלופפים), בלי איזולירבנד, בלי הלחמה ועוד מדובר על אזור דליק מאוד.

בכל אופן היית צריך לעדכן את חברת הביטוח שלך. תתחיל עם להשאיר לבחור הודעה במשיבון/לשלוח לו הודעת טסט שאם הוא לא חוזר אלייך תוך 24 שעות אתה פונה למשטרה כדי להשיג את הפרטים שלו. לאחר מכן תבקש מהסוכן שלך שינסה דרך מספר הרכב לברר מי חברת הביטוח של הרכב, רוב הסיכויים שהוא לא יסכים לעשות את זה וישלח אותך למשטרה. לאחר מכן פנה למשטרה, ספר להם את הסיפור ותגיד שאתה צריך את הפרטים המלאים של הנהג בשביל חברת הביטוח שלך (לא ניתן להגיש תביעה ללא כל הפרטים). לאחר מכן תגיש את כל המסמכים לביטוח (כולל בדיקת שמאי וכו') ותן להם לישבור את הראש מול חברת הביטוח שלו.

לכל אחד מאיתנו יש מתחת לבניין שלו עשרות זוגות אופניים, ברובן לא השתמשו שנים. לצורך חסכון בדלק, יעילות ויכולת התניידות בלי תלות בגורם שלישי, אני מבקש את תרומתכם הנדיבה. לצורך כיסוי מרחק של 8-10 ק"מ מס' פעמים ביום, על-מנת להגיע מהבסיס לשטח וחזרה, אני מחפש אחר זוג אופניים. אם יש לכם זוג אופניים ששוכבות במחשבה ש"יום אחד נשתמש בהם", או סתם כאלו שאתם רוצים להפטר כי הן תופסות מקום במחסן, אז אני אשמח לקבל/לקחת אותן מכם תמורת סכום סמלי. כעת הנסיעות מבוצעות ברכבים זוללי דלק (כגון האמרים וכיוצ"ב), ולרבות עם 2-3 אנשים. כואב לי הלב לראות את זה. לשלושה מכל ארבעה אזרחים זוג אופניים אחד או יותר אך הם לא עושים בהן שימוש. כ-90% מהאנשים רושמים נתונים שקריים או לא מובססים בהודעות שלהם. תודה

עם מאמץ קטן תוכלו להוציא קאיה סיד חדשה מהחברה (או אם לא בא לכם להתאמץ אז אחת משומשת בת שנה תכנס בתקציב).

המנועים הישנים של פלוצווגן (1400 ו-1600) ידועים כשתיינים לא קטנים (ולא משנה איזה גיר משודך אליהם). לדעתי הסוזוקי תנצח בפער זעום. בעיקרון אם צריכת דלק מעניינת אותך אז 2 הרכבים לא מצטיינים בתחום הזה.

מספיק לשים גרביון על הראש עם צמר גפן בתוכו וללבוש בגד בצבע זהה יעשה את העבודה. על אותו עקרון אני פעם התחפשתי לזרעון - לבשתי בגד לבן וגרביון לבן על הראש. עובד יופי

אם כך אתה חושב, היית צריך לשמוע את התגובות שעלו בקרב חניכי קורס מפקדי טנקים. חלקם, כמובן, נוגדות את דעתך. ואם תשאל את דעתי? בסופו של דבר יש לנו 35 לוחמים הרוגים ושתי ערביות שונאת ישראל שנשארו בחיים. שווה את זה שתוכל לצעוק "אני צבא הומני"? -לדעתך. אני הייתי רוצה לדעת שחברי/אחי/כל בן ישראל אחר יחזור בחיים גם אם היה צריך להרוג חפים מפשע בדרך. ואין לי שום ספק איך אני, מפקד בצה"ל, הייתי מגיב במקרים כאלו.

אני יודע. אני מאמין, ותסכים איתי, שזו לא סיבה מספיק טובה לשדרג