Ziv

מצטרף להמלצה !!! אני כרגע מייבא 2 דשבורדים (בנפרד), עלויות משלוח (בלי תשלום על החלק)נעות בין 100 ל-200 יורו (תלוי בחברה, ים/אוויר וכו') ... לשים מד סל"ד חיצוני יעלה 250-300 ש"ח ...

אלמוג, כפי שכבר הסברתי לך בטלפון, UMI הם לא הכתובת. דווקא בגלל שיש לך מנוע של אומגה אני הייתי ממליץ לך להתרחק כמה שיותר מהמוסכים שלהם !!! לי הייתה נזילה שלא הצליחו לאתר אותה במשך שנה שלמה במוסכים של UMI !!! כפי שחבר'ה אמרו פה, לך לגיא פירלינג, הוא גם יתן לך שירות על רמה ויחס אישי ... זה לא יהיה זול להחזיר את הרכב שלך לכביש, אתה צריך ללמוד להסתדר לבד ולא לפנות עם כל דבר קטן ל-UMI כי אני אישית בחיים לא אכניס את הרכב שלי למוסכים שלהם גם אם ישלמו לי !!!

בד"כ קילופי צבע מופיעים בגלל צביעה מאוד לא מקצועית (ברכבים שנצבעו לא מזמן ואני לא מתכוון לסובארו מלפני 20 שנה שהצבע מתחיל להתקלף כי זה יותר מסביר) ... אם אתה באמת מעוניין ברכב הזה אז פשוט תקח לבדיקה ואז תוכל לדעת מה הוא מסתיר, אבל אני הייתי ממליץ פשוט לחפש יונדאי קופה אחרת ...

קוראים לזה Insanity Test http://www.knplogic.co.uk/are_u_mad.html

הכנסתי לקבוצה 8000$ ולא קיבלתי דולר אחד בחזרה... אפילו לא תחרות נגד מישהו מקבוצה אחרת! לא הבטחת שנקבל כפול? או לפחות קצת יותר ממה שהכנסנו? פשוט זה היה חיסכון למכונית חדשה בשבילי...

סליחה שאני מקפיץ, אבל אולי למישהו יש עוד המלצות? האם כדאי ללכת על השואי XR800 או שהיא ישנה מדי? בפסח אני הולך לקנות, הבנתי שמומלץ לבקר באזור שוקן/הרצל, זה נכון? יש חנויות מולצות במיוחד שידועים במחירים זולים לקסדות יותר "פשוטות"?

כמובן שאני לא יפיל את הקסדה בכוונה על הרצפה, אבל במקרה והיא תיפול פעמים אחדות (כמובן שלא בכוונה... אני יודע לשמור על דברים שקשורים למכוניות ומרוצים) אני לא רוצה שתישבר לי כמו לגו. הקסדות שרשמתם - כמה עולות והאם עוד ממליצים עליהן?

שלום! אני עוד לא בגיל להוציא רישיון לאופנועים, וגם לא ממש בקיא בנושא (למרות שאני נהנה לקרוא בפורום הנהדר שלכם ולראות MotoGP), אבל ברצוני לבקש המלצות לקסדות בסביבות המחירים של 500-700 ש"ח, ואם זאת קסדה מאוד מומלצת אז אפשר לעלות עד 800 ש"ח. אני מחפש בקסדה שתהיה איכותית, לא תהרס עם השנים ולא תישבר לי מכל נפילה לרצפה (אלה יהיו המכות הכי חזקות שלה), ואם אפשר, שגם תהיה יפה (לא חובה, כי שמעתי שניתן לצבוע). בגלל גילי הצעיר (14) אתם יכולים להבין שאני לא מחפש קסדה לאופנוע, אלא קסדה ל-קארטינג. הקארטים מגיעים למהירות של 65 קמ"ש וסכנת ההתהפכות נמוכה מאוד, לכן אני מעדיף קסדה שתשאר לי לאורך זמן, יותר מאשר בטיחותית. ואם אפשר גם, כאמור, יפה. חשבתי על שואי XR800, אך מקריאה קצרה בפורום ראיתי שהיא בת יותר משנתיים! ככה שהקסדה לא ממש נראית לי, אלא אם זה נקרא יחסית "חדש" אצל יצרני הקסדות. גם השארק החדשה (ברח לי שם הדגם, ראיתי אותו באיזשהו מגזין פעם) נשמעה לי נחמדה. תודה למי שטרח לקרוא את המגילה, ואודה לכם עוד יותר אם תעזרו לי במציאת הקסדה.

לפי מה שאני יודע טויוטה מייבאים רק את המנוע 2 ליטר דיזל ולא 2.2 דיזל. לפי דעתי גם מדובר במנוע דיזל רגיל ולא טורבו ...

רכב בסיסי מאוד ואמין מאוד. אבזור דל, עיצוב קודר כמו כל היפניות מתחילת שנות ה-90. אם מדובר במנוע 16V אז זו אחד מהיתרונות הגדולים של הרכב מכיוון שבשנה הזו רק רכבי יוקרה הגיעו עם מנוע 16V (שלא נדבר על פלומווגן שמכרו מנועי 8 שסתומים עוד לקראת שנת 2000 שזה פשוט בושה). לפי מה שזכור לי יש לו שרשרת טיימינג ולא רצועה, זה אומר שלא צריך לדאוג לעשות טיימינג כל (בערך) 80K ק"מ. תשכח מאחיזה, עיצוב, וכו', זה רכב זול, מאוד אמין שיקח אותך מנק' א לנק' ב בשיא האמינות. למי שמחפש רכב אמין במחיר זול זו אחת מהרכבים הכי כדאיים שיש בגלל שוק גרוע שיתן לך לקנות את הרכב במחיר יחסית מצחיק ליפניות אחרות מהשנתון הזה.

יא אלוהים !!! בהחלט שיפוץ של כבוד !!! כשפתחתי את התמונות זה כ"כ הזכיר לי את המצב שאני קבלתי את הרכב (רק שאצלי לפחות היו שמשות) ... כל הכבוד לך על השיפוץ, בהחלט רואים שנעשתה פה עבודה מטורפת ... מה שמצחיק זה שכל הרכב חלוד, מפורק, הדשבורד מפוצץ מהשמש אבל הסמל של הקומט נשאר על התא כפפות, מי אמר שאמריקאיות לא אמינות ???

תודה רבה , אני מאד אשמח. הניקל בחיפויי הגלגל מוסיף המון. רואים שאתה לא מבלה פה הרבה זמן פה אנחנו בעד שמירת המקוריות ולא שיפורי יופי לוולוו 244

משינה !!!!!!!!!!!!!!! אין על משינה !!!! עכשיו יוצא גם הדיסק (DVD) החדש שאני חייב לקנות !!! מומלץ בחום לא לקנות!!!! חרא של ביצועים סתם סוחטים כסף מכל השירים אולי 5-4 יצאו טוב כל השאר אני הייתי בהופעה ובאמת היו רק 4-5 ביצועים/חידושים ממש יפים. אבל עדיין, יש לי את כל השירים בגרסאות הישנות והטובות, אז לא יזיק גם שיהיה את הביצועים החדשים ...