Jump to content

דניסאן

  • הודעות

    1,568
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי דניסאן

  1. כתבה הגיונית אבל אצל כוכבינו המצב שונה כי המוכר/סוחר כן ידע על ההיסטוריה הבעייתית של הרכב.
  2. אני לא יודע איך זה ברכב מהמודל שלך אבל סורק יכול לעזור .לגבי הבעיה של המד חום, תחכה לתשובות ממי שמבין בעניין.
  3. רשמת שהחליפו את המח והסולונואידים. את צמת החוטים החליפו גם? חיישן טמפ' שמן גיר היא חלק מהצמה ויכול מאוד להיות שהיא מקור הבעיה. העלו בפניך אפשרות להחלפת מחשב ניהול?
  4. כשאתה אומר שבעיה חזרה, אתה מתכוון שנורת ה-power שוב דולקת? לגבי מכות בהילוכים הנמוכים, יש לכוון כמו שצריך את הכבל היוצא מהגיר אל המצערת. לחום מנוע אין קשר לגיר .
  5. דלק מוטורס "ישמחו" לענות לך .
  6. שיפוץ זו שאלה של כסף. יש לפתוח את הגיר ולראות מה נהרס ולקבל הצעת מחיר לשיפוץ. במידה ולא משתלם ועלות הגיר המשומש יותר זולה ,אז לך על זה.
  7. סלח לי אבל אני לא מבין בצמיגים, מה זה F1 ?
  8. תחילה בדוק את חיישני המהירות הנמצאים על הגיר ( חיישן טורבינה וחיישן ספידומטר), בדוק את חיישן טמפ' שמן גיר .
  9. זהירות,סוחר לפניך.
  10. ניסן אלמרה 1.8 03 , לאטיס 1.6 03 , טויוטה קורולה 1.6 01 , פיזו' 307 1.6 02 . עוד?
  11. קשה לאבחן מקור רעש דרך המחשב, אני הייתי בטוח שהרעש אינו מהגיר ואם אבחנו שהרעש מהגיר אז דבר ראשון החלף שמן גיר לשמן איכותי.
  12. קודם תחליף שמן גיר ותראה אם יש שיפור. איזה שמן מלאת קודם?
  13. כיום, רוב יצרניות הצמיגים הגדולות מקימות ומפעילות קוי ייצור במדינות המזרח הרחוק וזאת כדי להוזיל עלויות. רמת הצמיג נשארת ברמה טובה בהתאם ליצרן גם אם הצמיג מיוצר באינדונזיה, מאלזיה וכו'.
  14. רנו מגאן ביסנס נותנת תמורה מצויינת, נוחות ובטיחות גבוהה וכל זאת ב -111000 ש"ח.
  15. ישנו חיישן הנקרא חיישן זוית היגוי והוא נמצא באיזור מפרק מסרק ההגה .
  16. יוניט אור רוורס מגיע כיחידה אחת יחד עם הבורג.
  17. בחייך, מה אתה אומר. קראת את הציטוט של KNOW ? זה שמעלי.
  18. עד כמה שאני יודע , ישנו חיישן זוית היגוי והוא אמור להגביר מעט את הסל"ד כאשר ההגה מופנה בזוית חדה אל תוך הפנייה, בדוק עניין זה.
  19. ניסן אלמרה מודל 2001 , זה הרכב בשבילך. אמין, חסכוני ביחס למתחרות וגם אוט'. מנוע 1.8 , 16 שסת', 114 כ"ס, 16.2 קג"מ/2800 סל"ד וזה אומר מנוע גמיש מאוד.
  20. אני בטוח שהרעש אינו מהתיבה. יש לבדוק את גלגלות המנוע והמדחס של המזגן, יכול להיות הרעש מגיע ממקורות אלו.
  21. כמו למשל הרעש שאתה שומע מופיע בהילוכים 4 ו-5 , אבל בשיוט אין רעש. 4 ו-5 אלה הילוכי שיוט. לפי דעתי הרעש אינו מהתיבה אלא ממקור אחר.
  22. ברגע שהמדחס נכנס לפעולה , המאוורר חייב להתחיל לעבוד ביחד איתו.
  23. יפה. הקונטרה גיר מגשרת בין שתי הצירים. אחלה. איך האמינות של הגיר ובאיזה שמן משתמשים בתיבה זו?
×
×
  • תוכן חדש...