itamarg

תודה רבה. איך הוא מבחינת מרווח פנים? איך המזגן? מקרר היטב?.

תודה רבה! מה לגביי צריכת הדלק שלה? היום בפיגו אני מגיע ל 1:13 (כשהיא הייתה חדשה יותר הייתה מגיעה גם ל 1:15). הג'אז שלי למשל צורכת פחות על אותו תוואי נסיעה, מגיעה בקלות ל 1:15-16 עם מזגן.

שלום לכולם, לאחר כ 4 שנים עם ה 208 הידנית שלי, רגל שמאל התחילה להתעייף מהפקקים (למרות שאני מאוד יתגעגע להיגוי ולשלדה שלה ) רוצה להתחדש (ואולי גם להתגדש) ברכב חדיש יותר בטיחותי יותר וגם חסכוני. נוסע ביום כ- 30-40 ק"מ, נסיעה משולבת. חשוב לי בטיחות, מרווח פנים נחמד וצריכת דלק טובה. הייתי נעול עד עכשיו על הג'אז (יש לי גם ג'אז 2017 ואני מבסוט עליה) ופתאום קפצה לי מודעה על קיה סטוניק 1.0 טורבו. האם היא יכולה לענות לדרישות שלי? האם יש לה בעיות מיוחדות? תודה רבה.

יש סיכוי טוב שיש פגיעת קצה שלדה. אני הייתי מחפש רכב אחר.

יש קניה עם הראש ויש קניה עם הלב. אישית אני חושב שנהג חדש לא צריך רכב ספורט ויותר חשוב לעשות קורס נהיגה מתקדמת. אם יש כסף לגם וגם אז למה לא. אני חושב שנהג חדש צריך להתמקד בפולו/פאביה/איביזה/פיגו 208 עם גיר רגיל.

בחלק מהמכללות היום ניתן להתחבר למחשב וירטואלי מרחוק ולעבוד על כל התוכנות מהבית. בכל מקרה, מהיכרות שלי מחשבים ניידים Hp לא הכי מוצלחים ונתקלתי בלא מעט בעיות במחשבים חדשים לחלוטין. מניסיון שלי, Lenovo מסדרת Thinkpad או Dell מסדרת Latitude עושים אחלה עבודה.

פיג'ו 208 ידנית עליה לכביש דצמבר 2014 כרגע 78000 ק"מ בלבד! אוטו סופר מהנה לנהיגה! אצלי כ- 4 שנים, נקנה מאישה מבוגרת שבקושי נסעה! נמכר עקב מעבר לרכב אוטומט וחדיש יותר. האוטו עם תיעוד טיפולים מלא! לא ק"מ חארטא כמו כל אלו שאומרים שטיפלו אצל הדוד/הכלב של השכן או החתול שלו ואין להם שום תיעוד! האוטו עבר טיימינג וטיפול לפני כשנה אצל "אורן שירותי רכב" מיוזמתי ב 53000 ק"מ (לפי היצרן צריך כל 10 שנים או 160000 ק"מ, הקונה יהנה משקט מהטיימינג לכמה שנים טובות). ממיר קטליטי (תחליפי) חדש. נהג יחיד. האוטו יימסר בערך בעוד כחודש, אולי פחות. מחירון 16000 ש"ח, לאחר תוספת של יד וק"מ המחירון סביב 17500. מבקש על הרכב 19500, מי שרציני - מחיר גמיש. לשלוח הודעות בוואצאפ, לא בשבת. 0525565721

בדיקה לקחת בכל מקרה. ואם ההפרש לא גדול אולי שווה לבדוק ליסינג 0 ק"מ. אם התאונה תוקנה ללא התערבות ביטוח זה לא יופיע בשום מאגר.

יש בתקציב שלך פשוט צריך סבלנות. שב על יד 2 ועל סוכנויות הטרייד אין. 2017 בוודאות נכנסת לך בתקציב של 70 אלף. לפני כמה ימים הייתה גאז 2018 כסופה עם 28 אלף קילומטר יד 1 ב 65 אלף.

מצטרף להמלצה על הג'אז. אני עם ג'אז שנייה ברציפות והיא עושה עבודה מעולה. חפש דגם קומפורט עדיף משנת 2017-18 ומעלה. יש כמה ביד 2 עם ק"מ ויד נמוכים.

אם אתה נמצא באשדוד במקרה, יש את מוסך ביג דיל. מוסך מקצועי ואמין. תיקנתי אצלו כמה פעמים עם חלקים שאני הבאתי ואין לו בעיה עם זה.

רמי שירותי רכב ברחוב תושיה 4 תל אביב. מומחה ביונדאי קיה, לא מורשה יבואן.

אני לא יודע מציע שתתקשר ותבקש הצעת מחיר זה משתנה מרכב לרכב.

רמי שירותי רכב ברחוב תושיה 4 תל אביב ממש אחלה מוסך, הייתי מגיע אליו מאזור אשדוד.

זה מה שאני בא לומר- שזה שהייצור בסין לא אומר שזה גרוע. אני גם הייתי בהתחלה בחששות אבל אחרי שהרכבתי ברכבים שלי וראיתי שהכל בסדר - החששות התפוגגו ואפשר לומר שאני דיי מרוצה. בהונדה לפני כן היו רפידות של TRW וצלחות של SAMKO - הבלימה הייתה טובה אבל הברקסים שרקו והרעישו בצורה מחרידה.

לי בפיג'ו 208 יש ברמבו כרגע צלחות +רפידות שהחלפתי לפני כ 15000 ק"מ והכל בסדר. ברכב הקודם שלנו - ג'אז 2015 גם היו צלחות+ רפידות של ברמבו והכל היה בסדר. גם בלימה טובה, גם בלימה שקטה וגם לא היו רעידות בבלימה. ממליץ גם על גירלינג, אחלה חברה.

קניתי לילדים שלי רכבים על שלט של חברת Bezgar. בהתחשב בזה שהם לא עדינים עם מכוניות, ומכוניות אחרות התקלקלו תוך יום (נרכשו בארץ באזור ה 100 שקל) מכונית אחת שבקה חיים לאחר כמעט שנה. קניתי אותה במבצע אז לא עלתה הרבה, היא מדגם bezgar tb201. השנייה החזיקה עד לא מזמן וכעת צד אחד שלה הפסיק לפעול- זו מכונית שהיא יכולה לנסוע מצד אחד ככבאית ומצד שני כניידת משטרה, והיא משנה את גובה הגלגלים לבד. סה"כ ביחס למחיר לדעתי עשו את העבודה (הדגם השני היה TD201). החיסרון היה הסוללות שלא מחזיקות הרבה זמן מעמד אבל הזמנתי סוללות חלופיות מעלי אקספרס. יכול להיות שבדגמים היקרים יותר האיכות טובה יותר, לא יודע לומר לך.

האם יש לרכב ביטוח צד ג'?

לדעתי האישית, היתרון של קניית רכב ידני בתקציב נמוך זה בעיקר מחיר הקנייה, אפשר לרכוש רכב משנה מתקדמת יחסית במחיר זול יותר מאשר רכב אוטומטי בגלל הביקוש. היתרון של זה - שאפשר למצוא מציאות - כמו שאני רכשתי בזמנו את הפיג'ו עם כלום ק"מ כך אפשר למצוא רכבים ידניים בתקציב נמוך שלא נסעו הרבה וטופלו לפי הספר (שזו משימה לא פשוטה גם בתקציבים גבוהים, קל וחומר בנמוכים).

מנוע ה 1600 מגיע רק עם תיבה אוטומטית כמדומני. לי יש פיג'ו 208 ידנית 1200 מסוף 2014 עם 77000 ק"מ. אני יד 2 (הרכב נרכש מאישה מבוגרת שבקושי נסעה) והרכב אצלי כ- 3.5 שנים. לגביי הטיימינג - ביצעתי החלפה יזומה אצל אורן שירותי רכב כי לא רציתי לקחת סיכונים, בכל זאת הרכב ישן. ההחלפה בוצעה לפני כשנה + ולא היו בעיות עם זה. לאחרונה התקלקל ממיר קטליטי. עסק לא זול וזו מחלה של הרכב הזה. היה גם פעם שנדלקה נורת ABS והיה צריך לבצע עדכון תוכנה. מעבר לזה- לא היו בעיות נוספות. (הטיימינג זו לא בעיה, יכולתי לחכות עוד אבל העדפתי לא לקחת סיכון ולהחליף למרות הק"מ הנמוך). הרכב כייפי לנהיגה, זריז אפילו שזה 1200. לא הכי מרווח אבל עושה את העבודה (זוג+2). מבחינת דלק - אני נוסע נסיעות משולבות ויוצא לי צריכת דלק של 1:13 עם פקקי תנועה ומזגן (שלא הכי מקרר מי יודע מה). היתרון שלה שהמחיר דיי נמוך (לצורך העניין המחיר של האוטו שלי סביב 16K). הפולו/פאביה/איביזה עם מנוע 1400 וגיר רגיל זה סוס עבודה. מה שכן- גם שם צריך להחליף טיימינג וזה עסק לא זול אבל מניסיון של כמה מכוניות כאלו במשפחה - אחלה אוטו ומאוד חסכוני בדלק, יותר מהפיגו.

זה שלא שומעים על בעיות לא אומר שזה לא קיים. שמעתי על מקרים אצל יבואנים מסויימים שהיו מוכנים לתקן תקלות לאחר תקופת האחריות "לפנים משורת הדין" בתמורה להשתקת הסיפור (ראיתי טופס שהוצע ללקוח לחתום עליו בו כתוב בפירוש שהוא לא יתבע אותם וישמור את ההסכם בסודיות מוחלטת).

מחילה, בכתבה שצרפתי מופיעה גם סובארו.

היי, בדיוק לפני כמה ימים פורסמה כתבה בנושא: https://thecar.co.il/תיבת-ההילוכים-הדפוקה-של-סוזוקי-ניסאן-ו/

יש לי 10 קילו אבוקדו ו 100 קונים - המחיר יעלה. להיפך - המחיר יירד. ככה זה בתפוחי אדמה, בדיור, בשוק העבודה, וכן על זו הדרך.

מומלץ שתראה את זה: u