Jump to content

obarshad

  • הודעות

    2,173
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי obarshad

  1. obarshad

    שלוש אגדות

    משהוא רוצה להעלות זיכרונות מהפורד מודל T של אבא של סבא ולדבר על תגובת הדושה המדהימה שהיו לו ביחס לזבל שמיוצר היום ?? כששוטים לא גולשים !!!!!
  2. עצה ידידותית, קח את ההמלצות בפורום זה ובפורומים אחרים בזהירות הראויה.
  3. החלפת מצתים ב- 172 כרוכה בהורדת סעפת יניקה.
  4. א. אני הרבה קשקשן. ב. אתה לא חייב לסלוח לי. ג. אני לא אכיר קסנטיה ברמה שאתה הולך להכיר אותה, ואתה תכיר אותה, תאמין לי שתכיר. ד. יום טוב הוא מנהל העבודה במוסך הדקל באזה"ת הרצליה, בחור זהב ובעל זקן לבן בכל הקשור לפיגו סיטרואן. ה. בהצלחה.
  5. הבדיחה עם הפולי שלמגאנים ולכלים נוספים של רנו מחליפים את הגלגלת חינם בטיפול שוטף אקראי וה- 172 שסה"כ משתמש באותה גלגלת לא נמצא ברשימת הכלים שזכאים להחלפה.
  6. אני חושב שכדאי לאחד את התרד הזה עם התרד הקודם שלך "מזל טוב קניתי קסנטיה..." התרדים שקשורים לקסנטיות מאד ארוכים ולפני שהם מסתיימים יש בעיה חדשה עם הרכב ואז רוצים לפתוח עוד תרד .... חבל..... יום טוב ממוסך הדקל מדקלם מתוך שינה פרוצדורות טיפול ותחזוקה של קסנטיה דבר איתו הוא אלוף. המלצתי להנהלה לפתוח תרד קבוע ודביק שיקרא "קסנטיה"
  7. קבל פיתרון פשוט..... שרוף את הרכב והוא יקבל את כספי הביטוח
  8. obarshad

    [מגזין חדש] The Driver

    לפי הבעיות בשרירי הצואר המדובר בחברנו דראגסטור....
  9. obarshad

    [מגזין חדש] The Driver

    רוני אין צורך להתעצבן זה רק יגרום לשערות לבנות ולחץ דם גבוהה. זו סתם העדפה אישית שלי שמובילה אותי לחשוב שהם בוחנים רציניים.
  10. obarshad

    [מגזין חדש] The Driver

    אותם "בוחנים" מתחרעים על אותם כלים וממחזרים "מבחנים". ה- EVO שלי עושה את דרכו מה- UK.
  11. רק למוסך פיתרונים. אם מדובר במצב שיש צורך להחליף או לשפץ שיפוץ מאסיבי את הגיר לא תצא בפחות משישיה......כואבת. מדובר בתיבה רציפה ECVT.
  12. בנוכחי מפורסמות שתי יחידות של גולף 2 ליטר ידניות ב- YAD2. בהצלחה
  13. הבנתי אותך......חכה קטנה ושמר מארגן לך רשימה של מכוני פחחות וצבע לאישה ואם יהיה צורך יעשו טמבורטקס ובונדרול על הדרך
  14. הייתי מוסיף לרשימה שלך פולו 16V, קליאו 1.4 16V ידנית או 1.6 16V ידנית. לא ברור לי למה רנו כן ופיגו לא.....אבל 206 XS יכולה מאד להתאים. פאביה 16V יכולה לשמש אותך לא רע בכלל.
  15. אני הייתי בוחר באופציה השניה.
  16. עזבו כבר את החימום בכיסאות, ב-BMW סידרה שבע היו לא מעט תקלות שגרמו לחימום יתר של הכסאות עד לסכנת שרפה. דרך מעניינת לקבל ביצים קשות
  17. מסכים עם כל מילה. בהצלחה עם הנסיכה.
  18. ראשית, מזל טוב, למרות שאני לא חובב אמריקאיות, אני באמת שמח בשמחתך. בלי קשר ליציאה המטורפת של ילדי הראלי שאיננה במקום......אתה מכיר הרבה שלדות, מיתלים והגה מתקשרים ביצירות המופת האמריקאיות?
  19. אני מחזיר אותך לתשובתי הקודמת, תימצא בטווח המהירויות, תן גז ביניים ושלב לראשון ללא קשר לראשון מסונכרן או לא. תבצע נכון ובצורה מתוזמנת ולא יגרם שום נזק.
  20. השלושה הראשונים הם סוסי עבודה מוכחים למדי, לפוקוס יתרון בטיחות . האימפרזה צפופה יחסית ומיושנת. המגאן תוביל בבטיחות אך תפגר באמינות. תתמקד באקזמפלר טוב מהשלושה הראשונים ושיהיה בהצלחה.
  21. לדעתי אין חיה כזו בולם בודד, הם תמיד הולכים בזוגות.
  22. אין בעיה להוריד לראשון ואין איסור, עליך הימצא בטווח המהירויות להילוך ראשון תן גז ביניים ושלב לראשון. בהצלחה.
  23. על זה נאמר, הגדרה של משקיע לטווח ארוך -----> ספקולנט שנתקע עם הסחורה.
  24. בהצלחה מר בנאי, אני ממליץ לך לנסות ללמוד על האפשרויות גם בפורומים בחו"ל מכיוון שכמות הליאונים (שנת 2002) בפורום זה אפסית ורובן אינן משופרות. במקרה של קוני נא להערך ל- 3500 - 4000 ש"ח כולל הרכבה וכיוונים שלאחר ההתקנה. בילשטיין יקר יותר. ללא קשר, כמו שהבטחת, ה- 172 מתה לאכול אותה מול הגרוטאה שלך
×
×
  • תוכן חדש...