obarshad

חברים אין טעם לבלף את עצמנו, איכות החומרים וההרכבה היפנית ברמה גבוהה יותר מהמקבילה הצרפתית ומכאן נובעת השרידות הגבוהה של היפניות ביחס לצרפתיות. בעלים של צרפתיה שמתמצא ומבין את המכניקה של הרכב קשוב מאד לרכבו יצליח במחיר תחזוקתי מסויים לגשר על הפרשי האיכויות עד גבול מסויים. אני לדוגמא, בתור אחד שמשתמש בצרפתיות על ציר זמן די ממושך (מעל לעשור במצטבר) מודע ליתרונות ולחסרונות של ההנדסה הצרפתית ומשתדל לנווט את עצמי לדגם ואקזמפלר שמור כזה שיתן לי יחס ביצועים מחיר טוב מאד במחיר מסויים של תחזוקה. אבל, היו וכנראה גם יהיו מקרים של "תקלות" מסויימות אצל הצרפתים (וגם האיטלקים) ובטעות מיוצר איזה דגם ששורד בצורה מופלאה (באופן יחסי)......אבל זה באמת נדיר למדי.

יאצק, צודק לא שמתי לב במה דברים אמורים

גיר 400 ש"ח ???? מנוע קומפלט 1500 ש"ח ???? איך לאמר בעדינות, משהו לא מסתדר כאן.

פאביה 16V נקודת פתיחה טובה מאד ובלי הדאווין. צעצוע נחמד מאד. למיטב ידיעתי לא מביאים יותר את האיגניס ספורט לארץ, והסתפקו רק במשלוח בודד שהגיע בזמנו ונמכר די בקושי....

מזל טוב, קשישה.... יש לי קלנועית של צ.ח.מ בחצר, אתה עוד מעט בגיל שאפשר להתחיל .....

לפני כשנתיים ומחצה בקרוב כשעמדתי בפני ההחלטה אם לקנות את ה- 172 דור ראשון שקלתי אותה מול GTI 6 משנת 2000, המחירים היו די דומים סה"כ..... מחיר הביטוח ל GTI 6 היה גבוהה בכ - 2500 ש"ח לשנה ודרישות המיגון שלו היו מצריכות תוספת תשלום חד פעמית של עוד 1000 ש"ח בקרוב...... איציק, רק מההפרש השנתי בסעיף הביטוח ה- 172 יכולה לממן לא מעט טיפולים ועוד לא נכנסנו להפרשי צריכת דלק שבסעיף הזה ה- 172 תוביל בוודאות. נקודה למחשבה.....

הייתי שוקל אותה ברצינות לאחר נסיעת מבחן. אחד היתרון הבולטים שלה הוא שקל למצוא אותה בחניה. היא זולה משמעותית מהיאריס וסה"כ נראית מאד חביבה לטעמי.

אני רק אוסיף שנתקלתי במספר רוכשים מישראל יפן והם מרוצים מטיב הסחורה ומקטרים שהסכומים עגולים משהו.....

דודו, תפסיק לנהוג עם כפכפים ואז לא תפספס בהעברות

רוני תמשיך עם מתקונים נוספים, זה נשמע יותר טוב מהאתר של בוקששטר.

דודו, הרעש של הכפכפים שלך על המדרכה יכול להעיר מתים, חוט לזרת אני צריך ???? למה לך להיות פליליסט, תמצא לי פיאט 127 ספורט ואני עושה איתך ראש בראש ומוסיף כמה שצריך.

אופס.... שקט......יש מישהוא בבית ????? פייביש ???? הלו ..... חבל, חשבתי שיסתיים חיובי...... נראה לי שבתקופה הקרובה אאלץ לעקוף את כרמיאל

חאליק דודו, למה צעקות ?? למה ויכוחים ??? חצי שק פפאיה היה פותר לך את הבעיה. נ.ב. האוטו לא שווה את זה

חברים, לעניות דעתי השתיקה של פייביש מלמדת אותנו לא מעט.

דבר אחד שאני יודע עליך זה שיש לך חבר עם גולף GTI דור ראשון על בלוקים באיזור כרמיאל, זה משהוא, אבל זה לא מספיק. פייביש, השתיקה שלך לגבי ניסיונך ועברך המוטורי מצטלבת לא טוב עם מה שאתה כותב, הרושם שלי שאתה באמת חובב רכב אבל עיקר ניסיונך בה מתוך ערמות של ירחונים ולא מתוך התנסות אישית. מר פייביש, אתה מוזמן להזים את ההשמצות שלי.

חברים עשו חסד לסומא, האירו את עיני וספרו לי סוף סוף מיהוא אילן פייביש. אילן כתב: "מי שמכיר אותי יודע" משפט שפשוט מעביר בי רטט שמאז ימי האוטוביאנקי לא חויתי. אנא מכם , אני מתחנן

מר אילן פייביש, אולי בשעה טובה ובמקום להתחמק ספר לנו על ההיסטוריה המוטורית הפרטית שלך מה החזקתה כמה זמן כמה ק"מ בקרוב עשית עם כל רכב, אילו קורסי נהיגה עברת, היכן אתה מתחרה ועל איזה רכב אתה נוהג כעת. אני חושב שזה יכול לעזור לכולנו לקבל איזו שהיא נקודת התייחסות לכותב אילן פייביש. אני יכול לספר לך על עצמי - חובב רכב ממוצע מינוס.

ד"א, החל מהיום יש אחת פחות - GTI זהובה עם 106 במרכז המספר (זו שהייתה של אייל רונן)נצפתה כשחלקה הקדמי מרוסק כליל (כריות אוויר פתוחות) ליד אוני' ת"א. רוני למרות שזו סטיה מנושא השרשור, דוגמא נוספת לבחור עם ניסיון זניח שמפוצץ רכב חביב ומפסיד את התחתונים, כולי תקוה שאין פגיעות גם בגוף או בנפש. בהצלחה ובזהירות לכולם בהמשך הדרך, תשומת ליבכם לחתימתי זה עשוי לעזור לכם.

סרוניס תפסיק בבקשה לדבר על אוכל, בשביל זה יש את האתר של בוקששטר.

סרוניס אני לא מתקן, רק מדביק עם סרט דביק ועם רוק

אני מגיע

אילן זכית, מפורסמת היום ב- YAD2 פיאט 127 יד שניה, מציאה, זה הזמן, לא כל יום נמכר פריט נחשק כזה. כולה 4500 ש"ח מהר לפני שהאידיוט יבין מה יש לו בידיים. בהצלחה

שמר, צריך להיות אמיץ בכדי לתת לצרפתיה זקנה לעלות ל - 7K..... אני במקומך הייתי מגדיל קוטר צנרת פליטה שיהיה לשסתומים ולקפיצי השסתום יותר קל לצאת החוצה להתאורר

קרוב ל - 100K ק"מ על WRX עברתי מאחורי ההגה ותחושת מוט ההילוכים רחוקה מאד מלהיות זולה ומתפרקת, כאן אתה מתבלבל עם ה- 127. לגבי הערסים ומה שהם יחליטו לקנות בעתיד, זה שייך לפורום הנביאים שהמלצתי לפתוח. האינטגרלה היא ICON ואף אחד לא יקח ולא מנסה לקחת את זה ממנה. אבל צא למען השם מהפיאט 127, לפנטז עליה זאת סטיה מוטורית כמו לפנטז על אוטובוס לילנד עם ספסלי דיקט משנות השישים.

אביחי, בוא לא נשלה אף אחד ובטח שאין טעם שנשלה את עצמנו. איכות החומרים וההרכבה של מכוניות יפניות טובה בסדרי גודל מאשר אצל הצרפתיות. אני מסכים שאם תקפיד לשמור על הצרפתיה שלך השרידות שלה תשתפר פלאים.