Jump to content

barzelay

  • הודעות

    4,382
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי barzelay

  1. המדיד תקוע עמוק בתחתית בלוק המנוע , הגישה קשה מאוד, המדידה מתבצעת דרך המודד האלקטרוני ומקבלים אותו בזג בצורת 0000 (אפסים) או OK OK OK ,אינני זוכר בדיוק.
  2. אין שם פיטמות גירוז.חייבים לפרק ולהחליף מיסבים.
  3. תודה לך ולדניאל, העברתי את הדף למכון ,שם נדע לנצל אותו היטב.
  4. יתכן מאוד שהם רוכשים את המכוניות ללא מגן (בהזמנה מראש) וזה מוזיל את העלויות הרכישה. מי יודע ?
  5. אלה גם מדדים לטיב בנוסף עוד הרבה פראמטרים נוספים. המדדים שאני כתבתי עליהן הם מצביעות על טיב הגומי ואיכותו לבלימה , לאחיזה , ולאורך חיו.
  6. האם משהו מהחברים יודע על טבלה מסודרת של מועדי החלפת רצועות תיזמון לכל סוגי כלי הרכב, טבלה זו דרושה לי למתן מידע זה ללקוחות השואלים את השאלה הנפוצה כל כך. יש ב-60K , יש ב-90K ויש ב-120K .
  7. באיזור ההיכף העליון של הצמיג קרוב לסוליה באותיות קטנות.
  8. אם זהו התקן מקורי כן עובר טסט , אם לא אז לא עובר...
  9. הדירוג הטוב ביותר של TRACTION הוא AA , אחר כך A אחר כך B ובסוף הדירוג C , לגבי TEMPERATURE הדירוג הוא : A, B ו- C
  10. בשיחות שהיו לי עם הנציגים של חברות הליסינג הם אומרים לי שבכל הפוקוס שלנו הן מגיעות ללא מגן אחורי , מוזר מאוד אבל עם עובדות אין להיתווכח ! , לכן כדאי להזהיר חברים אחרים בזמן רכישת פוקוס מליסנג , די להתכופף ולראות אם בין הפגוש הפלסטי לבין הפח האחורי של תא המטען יש מגן פלדה (קורה רוחבית).
  11. לדעתי יש שאיבות שמן לחלל השריפה דרך מובילי השסתומים. קח בד לבן הצמד אותי ליציאת הגזים כאשר העישון מתחיל, תן לעשן להיספג בבד (או בנייר לבן A4 ), הריח את הבד וזהה אם זהו שמן (איך חוש הריח שלך ?), צבע עשן אפור-כחלחל הוא שמן שרוף, יש גם מקרים בהם ציר הטורבו מקבל חופש וממנו נכנס שמן למנוע אבל ! אם השמן ממנו אזי המנוע יעשן כל הזמן, לכן הוא בעדיפות שניה בטראבל-שוטינג שלנו.
  12. מ-700 עד 1800 ש"ח אם יש חופש בהגה.
  13. למיטב ידיעתי יש ברז למים החמים הנכנסים לרדיאטור.
  14. הרעש ממיסב ציר אחורי (ימין או שמאל) אני ממליץ להחליף את שני הצדדים , תופעה ידועה בסוג רכב זה.
  15. שיפרקו את הראש ואז לבדוק גובה הבוכנות ב-נ.מ.ע.
  16. חבר , הכל ברגים אז מה הבעיה ?
  17. כאשר אני בודק פוקוס לקניה אני מציין זאת בטופס ואז מתחילה המלחמה בין הרוכש לבין חחרת הליסנג , ידוע לי מקרה שהלקוח התקין מגן ורץ עם החשבונית לניו-קופל והם הישיבו את פניו ריקם ! בטענה שיש להם אישור למכור ללא מגן אחורי.
  18. אתה שרוף על אלפא , זו מחלה ללא תרופה .
  19. מצטרף לחברי , בהחלט הסיבה "נזילה" מרדיאטור חימום פנימי. היות וזה יקר להחליפו , עושים מעקף ומוכרים כך את הרכב , העלות 1300 ש"ח
  20. לכל הרוכשים פורד פוקוס מחברות הליסינג למיניהם , מוכרים לכן רכב ללא מגן פנימי לפגוש אחורי , עלות של מגן זה 2600 ש"ח !. התשובה של נציג ניו-קופל (בבאר שבע): יש לנו אישור מהיבואן למכור ללא מגן אחורי. המשמעות לכך היא : כל פגיעה קטנה מאחור פוגעת בתא המטען כי אין הגנה של המגן החסר !. מאחור יש רק כיסוי חיצוני למגן מפלסטיק.
  21. יש לבדוק בעזרת סורק בזמן האירוע את אותות הכניסה של חיישן סל"ד מנוע ושאר הפראמטרים (INPUTS ) ולבדוק לחץ דלק !
  22. החלפת שמן אינה מאריכה את חיי הגיר , חבל על האנרגיה , לא מומלץ זה לא מומלץ ! אל תהיה אובר-חוכם.
  23. יש לבדוק מנוע צעד אולי הוא תפוס או לא מקבל אותות הפעלה מהמחשב (חיבורים מגעים) , מאוד פשוט לבדוק ולתקן.מובן שצריך ידע לכך , פנה למוסכניק שלך. לגבי הנקישות : לבדוק חופש במסרק הגה ובזרועות , מוטות מייצב .
  24. יש עוד פראמטרים חשובים שיש לבדוק : דירוגים של ה-TREAD WEAR , TRACTION , TEMPERATURE כמו כן יעוד הצמיג בוץ/שלג/גשם ועוד
  25. שתי הפירמות הן בין המובילות בתחום , קשה לבחור בינהם מבחינת הטיב אלא במחיר ! , מי זול יותר זה הצמיג הטוב מבחינתך ! (התנאי : צמיגים זהים ברמתם בדירוג וכו')
×
×
  • תוכן חדש...