Jump to content

krytek

  • הודעות

    375
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי krytek

  1. חבר שלי שם אצלו במזדה דיימונד ויזיון לזמן קצר כדי לראות במה מדובר, הוא אמר שהאור הנמוך עם המנורה הזאת זה כמו אור גבוה ברגיל.
  2. הבעיה נמצאת תמיד בהילוך אחורי ובעיקר בסל"ד גבוה, יש רעידות ממש חזקות עד כדי כך שקפץ הכבל של הספידומטר ועף מהאוטו אור איתות תושבות גיר ומנוע חדשות (משבוע שעבר). הבעיה גם קרתה בפנייה ימינה בהילוך שני. כאשר הבעיה מתחילה היא לא עוברת עד שמכבים את המנוע ומניעים מחדש. לדעתי הבעיה היא בפעמון או במפרק אוניברסלי. צביקה יש לך מושג איך אפשר לאבחן במדוייק את מקור הבעיה?
  3. סע לבני דודים שלנו ביפו. תאמין לי הם מומחים כל אחד בסובארו לגאסי וDL (נראה לי הם נולדים ככה, או מרוב שהם גונבים אותם הם מכירים את האוטו יותר טוב ממוסך מורשה) המחירים שם מצחיקים לרוב.
  4. חוטי הצתה מחליפים לרוב כאשר המנוע מזייף, גם לפעמים כאשר יש בעיות בהתנעה. אתה צריך להשיג חוטי הצתה תוצרת BERU או חוטי הצתה מקוריים. על תתפשר על תחליפיים זה פשוט לא שווה כי ההבדל במחיר ממש לא גדול. העלות היא 150-200 שקל.
  5. krytek

    מספר שאלות לגבי AUTODATA

    אני תמיד מחפש דרך http://www.shareminer.com מצאתי טונות של ספרות רכב דרכו.
  6. פיאט אונו פייר 1.0 שנת 93 בזמן נסיעה ברוורס האוטו רועד ויש מכות חזקות עד שהוא נכבה. יש כמה ספקולציות מה יכולה להיות הבעיה, מה דעתכם?
  7. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=196557
  8. תגידו יש שם מקום להחנות את האוטו חינם?
  9. זה כן, קוראים לזה פלאש אנג'ין בזה אני משתמש בדרך קבע, אבל על תצפה לתוצאות נראות לעין. אם אתה רוצה שכשתסתכל בתוך החור מילוי שמן תראה שהכל נקי, אז תוריד מכסה שסתומים ותנקה את הברזל הזה עם ספריי קרבורטור\מברשת פלדה\נייר זכוכית
  10. לא ממש הבנתי מה עשיתה שם עם הנפט. אבל לפי מה שאני יודע את הדיאגנוסטיקה עושים עם שמן, כלומר: בודקים קומפרסיה כרגיל לכל צילנדר ורושמים את הערכים. מוסיפים קצת שמן מנוע לכל צילינדר לפני שבודקים בו קומפרסיה, בודקים ורושמים. אכשיו מסתכלים ומשווים בין הבדיקות: אם הקומפרסיה עלתה משמעותית זאת אומרת שהלחץ בורח מהשסתומים אם הקומפרסיה לא עלתה אז הבעיה בשסתומים\אטם ראש. תנסה ללכת לפי מה שאמרתי ותעדכן אותנו. אגב במוסכים אפשר לבדוק את זה ביתר דיוק עם מכשיר שמזרים לחץ אוויר ואז בודקים מאיפה בורח האוויר, מישהו זוכר איך קוראים לזה?
  11. אם יש לך גישה ללחץ אוויר אז פשוט תצמיד לחור הקטן וכל האבנית תצא מיד. אפשר גם לעשות פוו עם הפה בחור הקטן אם אתה לא נגעל, זה עוזר יותר מכל מחט.
  12. krytek

    מספר שאלות לגבי AUTODATA

    חפש בפיירט ביי. שרטוטי חשמל מאוד יכול להיות שלא תצליח למצוא, בשביל זה עדיף למצוא איזה מדריך היינס, צילטון או משהו בסגנון.
  13. מנוע KDX זה מנוע של פג'ו 106, שמו של המנוע בספרות טכנית (היינס) הואTU3M הבדל נוסף שנראה לי הוא שהמנוע הוא בלוק יצקת ולא אלומיניום (יצקת = יעני ברזל). יש לך הזרקה חד נקודתית, תוריד את הפילטר אוויר ותראה שם בגוף המצערת מזרק ולא קרבורטור. להשיג חלפים זה תלוי איפה אתה גר, אם באזור המרכז תנסה ביצחק שדה.
  14. על תוסיף שום דבר לשמן. אם אתה רוצה לנקות את המנוע מבחוץ אז יש באוטו ספריי ייעודי (DEGREASER) או ספריי קרבורטור.
  15. לפי דעתי כל מה שאתה צריך זה ניקוי וכיוון. זה ממש לא קשה לעשות את זה בעצמך ואפילו אולי תהנה מזה, חפש מדריכים באינטרנט.
  16. ככה אומרים בשפת מוסכים\אנשים לא משכילים "דיפרנציאל"
  17. לפעמים להיות בסדנאת חימוש זה לא כזה מאפן =) אגב למה אתה לא מוכר את הרכב?
  18. אוווו אני ממש מקווה שאתה יודע למה אתה נכנס, אם לא אז על תעשה את זה על הרכב שלך, תנסה קודם על איזה ברזל או משהו. יש כמה קישורים ביוטוב שאולי ייתנו לך מושג מה אתה צריך לעשות תראה גם את ה RELATED VIDEOS יש לי קצת ניסיון בנושא אז אני ינסה לענות על כל שאלה שלך שאני יכול.
  19. לצחוק או לבכות? אתה צריך מנוע טורבו בשביל שתוכל לעשות שימוש בפורק לחץ. אבל אם אתה מעוניין ברעש של ה"פסססס" אז אתה יכול לשים 2 רמקולים מתחת לאוטו, לחבר אותם למערכת של האוטו ולשים דיסק שכל 10 שניות יעשה את הקול הזה, ככה גם תהיה מלך הערסים.
  20. כנראה אני יגיע יום רביעי. אף על פי כל ההערות המדכאות שלכם עדיין בא לי ללכת וגם אף פעם לא הייתי בתערוכת מכוניות אז לא נראה לי שאני יתאכזב.
  21. נראה לי שזה 26 PSI לפי אוטודטה, תבדוק מול נתונים אחרים שיש לך.
  22. אני מסכים איתך שההלחמות לא יוצאות הכי טוב בעולם בפלסטיק של הפג'ו, אבל לדעתי אם מוסיפים "תומכים" מאחורי כל תפר כדי להוסיף לחוזק, זה מחזיק בצורה סבירה (לא יותר מזה ). מהניסיון שלי עם דבק זה בכלל אבוד.
  23. כל הכבוד, ממש מרשים. לדעתי צריך להוסיף לדביק של הפרוייקטים.
×
×
  • תוכן חדש...