krytek

חבל שזה מה שחושבים על "הצרפתיות" בארץ. תאמיני לי תקחי פג'ו ודעי שהתחת שלך ירגיש בנוח 100% כל פעם שתצטרכי לחזור הבית מהעבודה.

האמת יש לי בעיה במיסב כרגע. אני שומע דפיקות בפניות (לא הציריות). קניתי את החלקים ואני מחכה לתת אותם לחבר שיש לו פרס בעבודה שאוכל להביא לו ביחד עם הקליפר להרכבה. חברים (במיוחד אתה SHOKE, אותך אני כבר מכיר ) בשום פנים ואופן לא לנסות להרכיב מסבי גלגל לבד בבית. פה דפיקות עם פטיש לא יפתרו לך את הבעיה אפילו חלקית, חובה להשתמש בפרס!

מזה "מותחן פלוס" ?

לא נראה לי הפתרון של מאוורר חשמלי במקרה הזה, וגם חבל לפגוע במקוריות של הרכב. האם זכור לך מתי הוחלפה משאבת המים? יש לבדוק אותה. סע למוסך שאפשר לבטוח בו, שישים יד על הרדיאטור שלך ויגיד לך מה דעתו.

אין צורך להגזים. אולי 5 כוכבי הבטיחות הם לא התורה אבל יש משמעות רבה לכמעט עשרים שנה של פיתוח טכנולוגיות בטיחות. ופה אני מדבר מנסיון, בתור מישהו שיש לו טיפה של מושג בטכנולוגיות הנ"ל.

לדעתי אם יש מנוע כזה בדיוק אם טורבו מהמפעל אז אין סיבה למה 6-7 אלף לא יספיקו לו. אם כבר בתקציב הזה יש אפשרות להשתיל מנוע שלם קומפלקט לתוך הרכב שלו.

אם כבר ב.מ.וו אז הם דווקא ידועים שהמנועים הכי טובים שלהם הם עם 6 צילינדרים בטור. חבל מי שמדבר על ה-205 כאוטו לא אמין, הסטיגמה שיש לו זה ממש נורא.

לא נראה לי שהוא הכי אמין. יש לו את היתרונות שלו וגם את החסרונות שלו. הכי קל לטיפול? זה בטוח לא.

החומר לא מעלים סדקים, הוא ימנע מסדקים נוספים להופיע. תקנה כיסוי מותאם במיוחד לדשבורד שלך שיכסה את הסדק, זה עולה איזה 150 שקל.

צריך להתחיל לבדוק מההתחלה אל הסוף, ולא מנקודה אקראית או מהזנב. בעוד כמה שעות אני יעלה את התרשימים ואז כבר תוכל לחשוב ולנסות להבין בעצמך מה קורה במקום לזרוק ניחושים

חלק מהתקציב יחזור עקב מכירת המנוע הישן

אני לא יודע מה ההבנה שלך בחשמל (רכב במיוחד) לכן אני ממליץ לך להשאיר את זה לבעל מקצוע אם אתה לא מבין מה אתה עושה. אכשיו אפשר לגשת לאבחון הבעיה. יש למצוא את מודול האזעקה (ה"מוח") ולראות לאן הולכים החיבורים. אלייך למצוא את החוטים המוציאים פקודה למערכת הנעילה המרכזית. לא בטוח איזה אזעקה יש לך אבל כעיקרון אמורים להיות 2 חוטי פיקוד (אחד פתיחה ואחד סגירה) ועוד ארבעה חוטים (חוט מינוס וחוט פלוס לנעילה וחוט מינוס וחוט פלוס לפתיחה). אלייך לבדוק האם הוא מוציא פולסים של פתיחה וסגירה בזמן שאתה לוחץ על השלט (בחוטי הפיקוד) אם אין פולסים אלייך לבדוק את ארבעת החוטים האחרים שמספקים מתח ואדמה לנעילה\פתיחה. אם יש פולסים אלייך להמשיך ולבדוק את המודול של הנעילה מרכזית עצמה ולראות אם הוא עצמו נותן פולסים בזמן שאתה פותח את הדלת. בקיצור עלייך לבדוק האם יש אותות פיקוד, אם אין עלייך לחפש את הבעיה במודול המרכזי, אם יש אז עלייך להתחיל לחפש בעיות אחרות כגון נתק וכו'... אם לא כל כך הבנת אני אשתדל לספק לך תרשים של מערכת פשוטה מאוחר יותר.

מעניין שיש לי רק 2 מתוך כל הממסרים שיש לך בלוח הפיוזים.

כמה שלא נעים לי להגיד את זה אבל נראה לי שחבל לך על הזמן. בהתחשבות בשנתון וכדומה נראה לי שעדיף לך להתחיל לחפש רכב אחר, לדעתי ממש לא שווה את התיקון

shoke8 לא באתי בכוונה להעליב אותך ובאמת אתה צודק וההצהרה שלי הייתה כנראה קצת מוגזמת. אכשיו שפתרנו את בעיית האגו אני יכול להגיד לך שהעבודה שעשית היא ממש לא 100%. למה? היית צריך לקחת את התושבת למקום שיש בו פרס או מלחציים ולהכניס את התושבת למקומה באופן עדין וטוב ולא באופן שנעשה. דבר שני זה שיש לי הרגשה שלא שחררת את הנועלים של הצירייה, ולכן היה לך קשה לשחרר אותה ונאלצת לדפוק עליה עם פטיש!

אסון טוטאלי. להבא תתקן במוסך ותשאיר את התיקונים למקצוענים.

לדעתי עדיף לרדת טיפה בשנתון ולקבל רכב טוב בהרבה שאבא שלך יסע בו כמו מלך. מצד שני הוא עושה מעשה חכם ומתעניין ברכב שמור ומסודר.

זול = יקר. בלי להעליב אף אחד, מבחינתי זאת תהיה טפשות לא למתוח את התקציב. אכן אני מוכן להמליץ על ה-205 כרכב אמין וחסכוני מאוד מניסיון.

רק לא שרתון בראשל"צ, המקום לא מומלץ.

ה-406 הוא רכב מצויין, הוא נוח ברמות. אין לי ממש מושג מבחינת אמינות אבל לפי מה ששמעתי מהמוסכניקים הם דווקא אוהבים אותו.

ב-10000 ש"ח אפשר לקנות פג'ו 106 או 205 משנתון מאוחר. אמין, זול, חסכוני מאוד מאוד ונוח יחסית.

"לא מחזיק" זה לא ממש נכון. תתיעץ אם המוסכניק (אם אתה סומך אליו) האם כדי להחליף מנוע או רק לעשות ראש בהתאם. אם התיקון יהיה יקר מדי לטעמך יש גם האפשרות למכור את האוטו במצב כמו שהוא (אתה יכול ליצור איתי קשר לפרטים בנושא אחרי ביקור במוסך).

לחבר קרוב יש אחת כזאת. מבפנים - פלסטיקה מצויינת, נוחה מאוד. לדעתי מעבר למה שתקבל מרכבים מקטגוריה ושנתון דומה. מרכב ומתלים - רכב פשוט מאוד, נוח ביותר בנסיעה. מנוע - מומלץ מנוע ה- 1400 המשותף ל-205 ולעוד רכבים, אמין מאוד ופשוט ביותר. האמת קצת חלש בהאצה מבחינתי אבל לא מהווה שום בעיה לנסיעות רגילות. צריכת דלק נמוכה ביותר. 5000 שקל זה מחיר הוגן לשנת 95 בערך.

סע למוסך בהזדמנות הראשונה, כנראה הלך לך ראש המנוע. אם שאר הבעיות לא יסתדרו, אז כבר נחשוב על משהו. לבן, צהוב וכחול הם צבעים חוקיים. לא נראה לי שצריכה להיות בעיה. לגבי כל האביזרים לרכב שהתעניית בהם: יש לך חנות מצויינת שעושה משלוחים לכל הארץ, תריץ בגוגל "הניצוץ" או "RD ISRAEL" (אותה החנות), אישית אני מאוד מרוצה מהשירות שלהם. אגב הם נימצאים בנתניה ואם יש לך האפשרות להגיע הם גם עושים התקנות במקום. אתה גם יכול לחפש מתקינים מקומיים של מערכות סטריאו ודיבוריות לרכב, לא צריכה להיות להם בעיה להזמין לך מערכת ולהתקין אותה, אבל פה זה על המזל שלך.

הפורדים ממש מוצלחים. אם אתה רוצה צרפתיה לך על ה- C4.