MadCat_LE

חיפשתי בעבר גם, לא היה כלום. *אומרים* שצריכים מלא הנדסאים, עד הרגע שצריך לחפש עבודה. אילו מקומות מוכנים להעסיק הנדסאי אלקטרוניקה שרק סיים את התואר? באמת מתעניין, למרות שעכשיו זה כבר לא רלבנטי לגבי.

עד כמה היית רוצה להיות מורה? מה לדעתך מושך אותך לזה? (שואל כדי לראות האם זה בדם שלך )

חשבתי על זה אז אבל לא הסברתי את עצמי יש מורים עם ותק רב מאוד שמרוויחים זאת או קצת יותר היום (אני מכיר אישית, והשכר הזה הגיע אחרי ותק של כ-35 שנים). מורה שרק מתחיל - ומקבל משכורת מינימום בעיקר אם יש לו תוספות מחנך כיתה וכו' - קשה לי להאמין שידביק את השכר הממוצע. עוד 30 שנה הרי הממוצע יעלה עוד ועוד, אך אני לא רואה את משרד החינוך מוציא כל כך הרבה כסף שאין לו. (כרפרנס השכר הממוצע עלה ב-20 שנה האחרונות מ-5700 ל-10,200 בערך) מי שמוכן להתמיד יקבל בסוף משכורת סבירה פלוס. כמו שאמרת זו שליחות. את השעות שאשתי משקיעה במהלך היום אף אחד לא היה חושב כלל להשקיע בעבודה במקדונלדס, אבל על הוראה לא חושבים בצורה כזו. איתמר, איזה מורה חשבת להיות? יסודי\תיכון\מקצועי\מחנך?

מכיוון שאני מכיר את זה מאוד מקרוב, אכתוב כך: אם אחד מבני הזוג הוא מורה, השני צריך למצוא עבודה שתכניס גם כסף. עבודה עם ילדים היא תובענית מאוד. אחרי יום הלימודים אתה מכין עבודות ושיעורים בבית. השתלמויות מוצצות לך יום ועוד יום ובנוסף גם יש ישיבות צוות ועוד. המשכורת מגוחכת ועולה לאט לאט. אחרי 30 שנה תגיע למשכורת סבירה - לעולם לא תגיע למשכורת הממוצעת במשק. להוראה אתה הולך רק אם אתה מרגיש שליחות, כי משהו חייב לאזן את השיט שתקבל ממשרד החינוך. אח מוסמך נשמע לי הרבה יותר טוב.

http://www.jpost.com/HEALTH-SCIENCE/Israeli-developed-ALS-treatment-reversing-motor-decline-breakthrough-507678 עוד משהו מעניין מאוד שיוצא מישראל. אגב, איזה קטע היה עם אצבעות בממזרים חסרי כבוד? ראיתי את הסרט ממש מזמן אז לא זוכר.

יצא לי לנסוע חודש וחצי במזדה 3 המשפחתית (דור קודם, גיר פלנטרי 4 הילוכים). יש לנו ספארק חדשה כבר שנה וההבדל עצום. הגיר הרציף של הספארק עובד טוב בהרבה בכל מצב. כוח זמין *תמיד*, חסכוני בשיוט ונעים ללא קפיצות ומצד שני גם יודע לתת בלימת מנוע (כן, הכיול שלו באמת טוב). הגיר של המזדה קצר מידי, בוחש כל הזמן ופשוט לא נעים כשמתרגלים לרציף שתמיד נמצא ביחס העברה נכון - או שיהיה בו עוד 0.2 שניות אחרי שנותנים קצת גז.

תתחדש כמה עלה התענוג? המחירים ירדו מפעם? (7K לעין וכו')

עוד אין גירסה אוטו' אז אין מה לשווק אותה כאן. מניח בשנה הבאה או לאחר מכן.

מה תעשה עם מי שרוצה לשרת אבל לא יכול מסיבה זו או אחרת? גם ישלם 50K לשנה עבור לימודים גבוהים?

הוא הרבה יותר רחב ואין לו מערכת מתלים להטיה - אלא רגילה, ז"א זה כמו טרקטורון תלת-גלגלי.

מה, יונדאי הלכו אחורה עם ה-I20? לגטס שלנו (2008 עם 200K ק"מ) לא היו תקלות שאינן בלאי (כמו מצבר, תושבות מנוע, משולשים). שום תקלת חשמל. הראות אגב מצויינת לעומת רכבים אחרים. הגיר מעט גס בהעברת הילוכים, חשבתי שזו תקלה אבל הוא מתנהג בדיוק באותו אופן ב-90K ק"מ האחרונים ללא שינוי לרעה.

מעניין שהוא לא נראה כמו ערס-מוביל מוחצן (סגנון X6).

מה עם שלל המסחריות דיזל שכן מעשנות כמו קטר ישן? יפה שכחדשות הן מזהמות פחות, אבל מברלינגו קטנות ועד לדוקאטו\ספרינטרים, יש המון כאלו שכנראה לא מתחזקים כראוי אחרי מספר שנים על הכביש וים קילומטראז'. איך הן עוברות טסט?

כנ"ל אצלנו - התראות על הולך רגל בכביש בין עירוני ישר וריק (כנראה רוח רפאים), התראות על מכוניות חונות אם הכביש צפוף או מתעקל ומה לא.

כבעל מוסך, לא משנה אם אתה רוצה לוותר או לא - הייתי מתעקש שתפנה את המקום. נהלי בטיחות וביטוח זה לא צחוק ואתה לא עובד שם.

המאליבו החדשה מרווחת יותר מהישנה ונעימה הרבה יותר מבפנים. נוסעת סבבה, לא יכול להגיד יותר מזה. הדור הקודם, למרות 260 כ"ס, די סורס ע"י הגיר ולא ממש אהבתי. למרות זאת, אני מכיר רק את ה-LTZ. אם אתה קונה גרסה ערומה יתכן שהפנים שונה מאוד.

האמת שהופתעתי לראות היכן הם(תעשיה וניהול) עוצרים לעומת מקצועות אחרים מבחינת מתמטיקה נטו, אך הם משלבים גם כלכלה וסטטיסטיקה בין היתר. ברווז, לא כולם כמו אלכס (אני מניח שהוא מבין מהר וטוב מהממוצע) אבל זה אפשרי בהחלט אם אתה רוצה את זה. קח בחשבון שזו עצירה כמעט של כל החיים הרגילים שלך לזמן מה. לא קל כשאתה כבר לא צעיר.

רגע...למה לא לפרסם את המחיר? איך זה עוזר ללקוח עתידי?

יש לך אולי תמונה של הפנים? יצא לי לראות גרסה משודרגת מאוד בגרמניה (גרסה ספורטיבית כלשהי?), עם כל מה שמרצדס יכולים לשים. מבחוץ קוביה ומבפנים רכב מפואר.

לא רוצה לדחוף באיזה טופיק פוליטי כי זה יותר venting. בשבוע האחרון, התאכזבתי לחלוטין מ"העולם הערבי", המדינות שמסביבנו ומהמנהיגים כביכול של ערביי ישראל והפלסטינים. אנחנו ו"הם" כנראה לא מדברים וחושבים באותו מישור...אותו יקום, כנראה.

אני חושב שהיא צריכה ללבן את העניין מבחינה משפחתית. היא לא באמת תרצה להחליף לפיקנטו ולבכות בכל כניסה לאוטו. (בעלי פיקנטו - לא להתעצבן - אני מניח רק שהיא אוהבת את ה-BMW ולא באמת רוצה להחליף לאוטו קטנטן, חלש ועם תא מטען פיצי)

סבבה, עוד מכונית שעם מספיק תקציב נראית כמו חללית מאיזה משחק מחשב - ללא בשורות אמיתיות. מתי נראה טכנולוגיה אחרת, ז"א ללא מנוע ששורף תוצר נפט, או פתרון אחר לחלוטין לבעיית המקום האבסורדית של כל כך הרבה מטראז' לנהג על הכביש?

יש לי ספרי 5יח' של בני גורן במצב חדש לגמרי שקניתי כשהשלמתי בעצמי, אם אתה עדיין בענין. (מעודכנים ל-806\807 הנוכחיים, לא מלפני 30 שנה)

לדעתי כדאי לך לסיים את התואר - אין כל רע בהתמחות, זה זמני וזה עדיין כסף - אתה לא עובד בחינם. אתה צריך להבהיר לחברה כבר עכשיו שיש לזה יתרון עתידי ועל כך אתה חושב. ממה שאתה אומר - היא רוצה את הפתרון אינסטנט שאתה כלל לא מרוצה ממנו. תעשה את מה שאתה חושב שנכון לעשות ותעמוד על כך. החברה לא "מממנת" אותך. יש לך משכורת משלך ואחרי חתונה בכל מקרה זה תקציב משותף.

במה אתה עובד כרגע?