MadCat_LE

חה חה. פיצול לשתי מדינות נפרדות יכל להיות נחמד עכשיו.

המשטרה עסוקה בלמרר את חיי העובדים הפראיירים שנוסעים לעבודה במקום לאומן. אני באמת לא מבין מה מטרת המחסומים האלו חוץ מהתעללות באזרחים.

לגבי הספארק, נראה לי שאתה פשוט לא רגיל לרכבים כל כך קטנים. כשקנינו את שלנו לקח לי זמן להתרגל לתחושה של תזזיתיות יתר לעומת משפחתית. חוץ מזה, קשה לי להסכים עם הסקירה. היא נוחה (מספיק) גם בנסיעות ארוכות ומרגישה בנויה היטב עבור מיני. לגבי הקרוז, החלפנו לאחרונה את הספארק בקרוז LT. קודם כל, כל התוספות של הפרמייר הן תוספות שגם כך לא הייתי רוצה או צריך, כמו מושבי עור או צמיגים בחתך נמוך יותר - רציתי רכב נוח. בכל מקרה, למנוע כוח מספק בהחלט בכל מצב ועד עכשיו הקרוז משיגה צריכת דלק לא רעה של 1 ל-14. מבחינתנו היא נוחה, שקטה והנסיעה בה מאוד נעימה. קצת מוזר שיש לנו חוויות הפוכות אבל רציתי לשתף למען הפרספקטיבה.

הספארק שלנו (2016, 1400 אוטו') השיגה 1 ל-15 ממוצע על פני 50,000 ק"מ שכוללים נסיעה משולבת. חוץ מזה מסכים עם דייב.

בהחלט יהיה אסון אם הפסקת ההפגנות תבוא כצו מהממשלה או משהו דומה. אין שום בעיה להגביל התקהלות ואני חושב שהמשטרה כבר עושה את זה בהפגנות. לאסור - פוליטי לחלוטין ואם יקרה, אתמוך מיידית באנרכיה מוחלטת עד שהממשלה תיפול. חופש מדיקטטורה חשוב יותר מביבי ומהדבקה נקודתית שספק שבכלל קיימת.

לא הוחלט כלום ולא יוחלט כלום. ביבי עד עכשיו לא מסוגל לקבל אחריות אישית, שזה פשוט מדהים. מאשים את שאשא-ביטון בתוצאות ההזנחה שלו. אז סגר ועוד סגר ועוד סגר עד שלא תהיה מדינה וימשיכו להאשים את הציבור או השמאלנים או את הפרות ברפת. התעלמו מהאפשרות באוגוסט, עכשיו הציבור משלם על זה. השאלה היא, עד מתי אפשר להמשיך עם התנהגות כזו לפני שנראה מרד אזרחי מלא?

האוקטביה תמיד תהיה "משעממת" פשוט כי ככה היא מגיעה מהיצרן וזה בכללי קו המחשבה של VW וכל הנגזרות - סיאט, סקודה. זה לא אומר שזה רכב רע כמובן. בגילך, הייתי ממליץ על דבר אחד - שים ציוד בתא המטען, חבר במושב לידך וסע לטייל בארץ. ככה תהנה מהנהיגה ותעריך את האוטו לטווח ארוך.

זה תלוי בתקציב, הרי אם יש לי 80 אז 2018 לא מעניין גם כך ומבחינתי (ומבחינת הרבה אנשים אחרים לדעתי) אם שניהם במצב טוב ובתקציב, אז למה לא לחסוך קצת ולקנות 2017. המתלה השונה לא ישחק תפקיד מהותי באמת בחיים עם הרכב.

Citation Needed

ואן של פעם (מה שהיה לנו במשפחה לדוגמה): שברולט אסטרו נחמד ונעים אך פשוט, מנוע גדול עם 140 כ"ס. היום: חללית עם כמעט 300 כ"ס.

ממה שאני זוכר בהזמנה של בערך 7k ההבדלים היו כמה מאות לפה ולשם, אבל גם כי המוצרים מעט שונים - עגלה ממותג שונה, למשל. זה משהו שהייתי ממליץ בכל מקרה, אגב - להשוות בין כמה מותגים ולודא שזה משהו שנראה לך איכותי ומוצא חן בעיניך. אנחנו בסוף היינו מוגבלים פרקטית למשהו מסויים (לספארק אין מקום לשום עגלה שבדקנו חוץ מהסייבקס מיוס, מסתבר...) אבל את זה גילינו רק בסוף אחרי השוואות שעשינו. החנות לא יקרה במיוחד או משהו, היא לא חנות בוטיק למרות שאינה חלק מרשת.

אם אין לך בעיה להגיע לירושלים אז כן. אנחנו בדקנו כל מיני חנויות בירושלים ומודיעין אך לא רחוק יותר ובסוף אנו מרוצים. בוודאי הרבה יותר נעים שם מאשר בחנות שילב כלשהי. אציין רק שהשירות זה מה שגרם לנו גם לחזור לחנות פעם אחר פעם ואנחנו גרים בירושלים אז זה קרוב. אם אתה רוצה לבצע קניה ראשונית גדולה מאוד ואתה יודע פחות או יותר מה אתה רוצה, יתכן שתמצא חנות זולה יותר ולא כדאי סתם לנסוע לירושלים (אנחנו לא, אבל יכול להיות שבמרכז התחרות גבוהה יותר).

כל הדיבורים על סטיישן ואין תמונה של גופת טכנאי בתא המטען או שפספסתי?

מצחיק אבל כמו התגובה הראשונה - 850R (אבל אוטומאט). כבר יש משפחתית מודרנית ורכבי ספורט לא מעניינים אותי. ה-850 טורבו תמיד תפסה לי את העין בפרסומות משנות ה-90.

חסדי שמואל בירושלים. לא יודע לגבי המחיר (היה פחות או יותר דומה לאחרים לפני כשנתיים) אבל ממשיכים לקנות בגלל השירות.

במהלך "בין הזמנים" מאות ואלפי חרדים ירושלמים באו לפארק המסכן ליד הבית שלי, אכלו, שתו ושיחקו אחד על השני (ועל הדרך זיהמו את הפארק עם פסולת אבל זה לא העניין). הממשלה עם שותפיה החרדים לא ידעו על המצב הזה ומה המשמעות שלו? לא ידעו שבאותו זמן גם החילונים יוצאים בהמוניהם לנופש? ושאחר כך כולם חוזרים להיות ביחד בישיבות, בבתי הספר, בעבודה ואיפה לא. סגר דווקא עכשיו (ועוד אחד שכולל את הגנים אך שולח את ההורים להמשיך לעבוד) הוא הוכחה לעד כמה מנותקת הממשלה מהחלטות ענייניות. הוירוס פה, הוא לא הולך לשום מקום ואי אפשר סתם ככה באיזה נפנוף ישראבלוף לחזור ל100 נדבקים ביום. רוב האנשים בסופו של דבר כן ישמרו על ההנחיות והזהירות אם יפסיקו לטרטר אותם בין "הכל בסדר כולם שואלים אותנו איך עשינו את זה" לבין "סוף העולם וזה באשמתכםםםם!!1". ישמרו ובסופו של דבר, כן אחרי עוד חולים ומתים, נצליח לעשות משהו או שכבר יהיה חיסון. (רק רציתי לפרוק קצת, עזבו קורונה, אתם יודעים מה זה כשכל המשפחה נדבקת בוירוס של שלשולים והקאות מהגן?)

כמה בולשיט מהממשלה. המצב על הפנים, אין ברירה, העם לא ממושמע, הציבור צריך לתת כתף, העם לא מבין את המצב החמור... העיקר שהממשלה אחלה. ממשלה מצויינת. הכי טובה בעולם.

הגיר הרציף בספארק מדמה בעצמו בלימת מנוע בירידות, מאוד נוח.

הכל חרטא. קשה לי להאמין במדינה כרגע. אין לנו ממשלה שטובת האזרחים היא חלק מהאג'נדה שלה.

יש סיבה שפוסטים לוקחים אצלי רק חצי (או אפילו קצת פחות) מסך? כלום מימין, הפוסט עצמו, מרווח שנתפס על ידי סטטיסטיקת פוסטים שלא מעניינית אף אחד ושוב קצת כלום משמאל. זה מעצבן ונראה כאילו זה עמוד מובייל.

אני אלך נגד ההמלצות ואגיד - להיפך, אתה תבלה הרבה באוטו אז קח משפחתית עם נוחות, התנהגות והרגשה כללית טובות יותר מסופר מיני. נגיד איזו I30.

השנקל שלי מהשבוע האחרון. אני מחפש עבודה, משרה חלקית או מלאה בזמן שאני מתעסק עם פרויקט גמר בלימודים. חוץ מכמובן לעבור על אתרי דרושים, שלחתי מיילים ישירות לחברות ונסעתי למספר מרכזי תעשייה לשאול ישירות. בסוף פניתי גם לחברות כח אדם. יבש. אין כלום בחברות כח אדם. אין שום דבר אצל מפעלים. אין כמעט היצע באתרים לעומת שנה שעברה. עכשיו, אני אישית יכול לשרוד את השנה בלי, אבל מאות אלפי מובטלים ללא תעסוקה לעוד שנה? אסון שהולך ומתקרב. מכיוון שהחלטות הממשלה הן חרטא ושום כלום, זה לא ישתנה.

אם הכוונה לזה, אז יותר מהר מ-FEDEX.

מה כבר אפשר לעשות כשאוכלוסיות שלמות שמות זין אחד גדול על החלטות המדינה מצד אחד והאזרחים הנורמטיביים כבר מאסו בשינויי תקנות כל יומיים במשך חודשים רבים. סגר או לא סגר, החיים ימשיכו כרגיל עד שיהיה חיסון זמין או שכולם כבר ידבקו, לדעתי. הממשלה כבר איבדה את היכולת להשתמש בפתרונות חיסול מהירים, כמו גם את אמון הציבור.

מישהו יודע אולי כמה זמן אמור לעבור מרגע הגעת חבילה לתחנת פז כלשהי (ללוקר) עד ששולחים SMS?