רועי צוקרמן

מזל טוב, עד 120 קג"מ

ברוך הבא, לא לשכוח לקרוא את כללי הפורום שנה טובה

לא מדויק. ישנם שני ביטויים: "טעות לעולם חוזר", שמשמעו שניתן לחזור אחור ולתקן, במקרה ונפלה טעות (זה הביטוי בו משתמשות חברות לכסת"ח). "טעות לעולם חוזרת", משמעו ביטוי המציין שהאפשרות לטעות היא מטבעו של האדם (נאמר כהתנצלות על הטעות או בנימה של סלחנות כלפי מי שטעה).

ברוך הבא, אל תשכח לקרוא את כללי הפורום כדי שנוכל להנות ממה שאתה כותב

טעות לעולם חוזרת...

גוגל לשרותך.

תהנו

נהיגת משאית שונה בתכלית מנהיגת מכונית, הרבה מעבר ליכולת להחנות.

טעות... לגונה: חזיתי - 15 נק' (94%), צד - 18 נק' (100%), תז' חגורות - נק' אחת, הולכי רגל - 12 נק' (33%). סה"כ - 34 נק'. אוונסיס: חזיתי - 14 נק' (88%), צד - 18 נק' (100%), תזכורת חגורות - 2 נק', הולכי רגל - 8 נק' (22%) סה"כ - 34 נק'. לשתיהן חמישה כוכבים אבל הלגונה עדיין הבטוחה מבין השתיים, בהפרש זניח למדי.

רק כמה נקודות: אם אנחנו לא בטוחים שה-3 טובה, כנראה שאנחנו לא יכולים להיות בטוחים גם לגבי ה-C2, לא? המיני קופר לא ממש בקבוצה של ה-206 והיאריס, ולו רק בגלל המחיר (יקרה משמעותית מהיאריס, במקרה של ה-206 ההפרש קיים אבל פחות משמעותי). ה"פיגור" של יפן בתחום הדיזל יסתיים בקרוב - טויוטה כבר הציגה מבחר מנועי דיזל שמשווקים בכל היצע הדגמים (לא כולם בארץ), הונדה משווקת סיוויק ואקורד דיזל (שוב, לא בארץ). מתחרות לאודי וב.מ.וו מיפן הן האקורד והאוונסיס מחד (בגרסאות הבסיסיות של הגרמניות, גם אם זה מעט יומרני) וכמובן דגמי אקורה ולקסוס השונים (IS300 בעיקר). אני לא נכנס כאן למי טוב יותר, למה או כמה (גם כי זה נושא לעוס ומאוס, גם כי בפועל לא נהגתי בכל המכוניות האלה) - רק כמה נקודות שנראו לי דורשות הבהרה

לא תוכל לעשות העברת בעלות. העברת בעלות אך ורק עם תעודת זהות של המוכר שרשום ברשיון הרכב. כל בנאדם אחר, לא משנה כמה יפויי כוח והסכמי מכר יש לו - לא תופס. לא הבנת את המקרה!! הרכב רשום על הבעלים הקודמים כביכול!! יצרתי קשר איתו והוא אמר לי שהוא מכר לפני כמה שנים את הרכב אך לא נעשתה העברת בעלות!! בעל הרכב הנוכחי כביכול-הרכב לא על שמו לא ניתן לאיתור\מציאה האם בזה שאני אעשה העברת בעלות עם מי שרשום כבעל הרכב-אבל הוא מכר את הרכב!! האם אני יכול לקנות כך את הרכב?? האם יש פה איסור\או עבירה על חוק?? עכשיו הבנתי. תיאורטית - אתה יכול לעשות העברת בעלות עם מי שהרכב שלו. א-ב-ל, במידה ולאותו בנאדם שקנה ממנו את האוטו יש הוכחה (שטר מכר מכל סוג) שהוא קנה את האוטו מהבעלים שלו - אתה תפסיד בבית משפט את האוטו במידה והעניין יגיע לזה. נכון או זה או שאאלץ לשלם לו פיצויים!! מה אפשר לעשות? למצוא את בעל הרכב (זה שקנה ולא העביר בעלות) ולשכנע אותו למכור - או לעזוב את כל הסיפור ולהמשיך הלאה...

לא תוכל לעשות העברת בעלות. העברת בעלות אך ורק עם תעודת זהות של המוכר שרשום ברשיון הרכב. כל בנאדם אחר, לא משנה כמה יפויי כוח והסכמי מכר יש לו - לא תופס. לא הבנת את המקרה!! הרכב רשום על הבעלים הקודמים כביכול!! יצרתי קשר איתו והוא אמר לי שהוא מכר לפני כמה שנים את הרכב אך לא נעשתה העברת בעלות!! בעל הרכב הנוכחי כביכול-הרכב לא על שמו לא ניתן לאיתור\מציאה האם בזה שאני אעשה העברת בעלות עם מי שרשום כבעל הרכב-אבל הוא מכר את הרכב!! האם אני יכול לקנות כך את הרכב?? האם יש פה איסור\או עבירה על חוק?? עכשיו הבנתי. תיאורטית - אתה יכול לעשות העברת בעלות עם מי שהרכב שלו. א-ב-ל, במידה ולאותו בנאדם שקנה ממנו את האוטו יש הוכחה (שטר מכר מכל סוג) שהוא קנה את האוטו מהבעלים שלו - אתה תפסיד בבית משפט את האוטו במידה והעניין יגיע לזה.

אמממ... אולי כמה טונות פחות של משקל... ושקית הקאה :puppydog:

לא תוכל לעשות העברת בעלות. העברת בעלות אך ורק עם תעודת זהות של המוכר שרשום ברשיון הרכב. כל בנאדם אחר, לא משנה כמה יפויי כוח והסכמי מכר יש לו - לא תופס.

הקורס הזה נועד לאנשים שמעולם לא חוו החלקה מימיהם וסביר להניח שחושבים ש"להם זה לא יקרה". בתור שעון מעורר, הקורס הזה לא רע. מעבר לכך, מסכים למה שרשמת. אגב, זה הרבה יותר משעשע לעשות את זה שם עם משאית

אני לא לא כ"כ מבין את פשר ההודעה. האם אמרתי משהו לא בסדר? לא להיפך. זה פשוט נוגד את הציפיות של חלק קטן מחברי הפורום. להבין מזה שמחסור בנוזל בלמים זה דבר שגרתי אחרי 30,000 ק"מ? ברצינות, שאני אדע אם כדאי ללכת לבדוק מפלס נוזל בלמים ביאריס של ההורים שלי. תשובה רצינית - מפלסי נוזלים שונים יש לבדוק בכל מכונית, זה אפילו מצוין בספר הרכב. נכון הוא שיש חיווי, אבל בכל מקרה מומלץ לבצע בדיקה עצמית. תספר את זה להורים שלי בכל מקרה, ייבדק - למרות שאוטוטו זמן טיפול שני ליאריס.

אני לא לא כ"כ מבין את פשר ההודעה. האם אמרתי משהו לא בסדר? לא להיפך. זה פשוט נוגד את הציפיות של חלק קטן מחברי הפורום. להבין מזה שמחסור בנוזל בלמים זה דבר שגרתי אחרי 30,000 ק"מ? ברצינות, שאני אדע אם כדאי ללכת לבדוק מפלס נוזל בלמים ביאריס של ההורים שלי.

אייל, אל תהיה קיצוני, אחרי זה אתה מתפלא שאתה מושך אש, אני מניח שאם מישהו היה אומר גולף מ 95 לא היית אומר אותו דבר. הנה דוגמא לרכב מ 95 , תשפטו אתם אם הצבע דהוי או שרוף וכמה נורות זה מדליק לכם. ** הצבע הוא הצבע המקורי כמובן. הלוואי שזה היה מקרה מייצג, או אפילו מראה שכיח... כל מה שאני אומר זה שכל מקרה לגופו. אם רכב מ95 הוא יד שניה יש סבירות גבוהה מאוד שלפחות אחד הבעלים שלו אהב אותו מאוד. מסכים ב-100%

אייל, אל תהיה קיצוני, אחרי זה אתה מתפלא שאתה מושך אש, אני מניח שאם מישהו היה אומר גולף מ 95 לא היית אומר אותו דבר. הנה דוגמא לרכב מ 95 , תשפטו אתם אם הצבע דהוי או שרוף וכמה נורות זה מדליק לכם. ** הצבע הוא הצבע המקורי כמובן. הלוואי שזה היה מקרה מייצג, או אפילו מראה שכיח...

שהאחרון זה כמובן ידידינו , MI שכבר הימים . שהותקן גם באחת מגרסאות ה-GTI של ה-309 ז"ל.

תסלח לי על הבוטות ... אבל אתה חרטטן ויפה נפש ממדרגה ראשונה ! המ שאתה בעצם אומר ... זה בסדר להרוג את המשתתף איתך ב"רייס" או ליתר דיוק , לסכן אותו - זה ... זה בסדר לגמרי ואפילו נראה תקין בעיניך ! אבל לפגוע בהולכי רגל זה כבר משהו שונה ... החיים של הולכי הרגל שווים זוז אחד יותר מחייו של "עושה רייסים סידרתי" . אם יקרה משהו לאותו אחד שנהג לצידך ב"רייס" אתה מוכן לקחת אחריות על כך ? אתה תתמודד עם האשמה ? ( לא חשבתי שכן ... ) אתה שואל ועונה במקומי? צורת דיון מעניינת יש לך. לידיעתך - בשום מצב שהוא לא תתפוס אותי בורח מאחריות. אם אני גורם למשהו אני גם אדע להתמודד איתו. גם במקרה כזה. ההבדל הוא גם לדעת לא להגיע למצבים בהם זה קורה. חייו של רייסר סדרתי שלוקח על עצמו את הסיכון (וזה הרי כל הטיעון שלכם/שלנו, לא? פתאום זה לא מתאים?) פחותים בעיני לעומת אלו של עובר אורח חף מפשע שלא מעניין אותו רייסים, אלא רק להגיע הביתה. מהבחינה הזאת אני מעדיף למות בתאונה שגרמתי באמצע רייס (זה לא יקרה - לא כי אני חסין לתאונות, הלוואי וזה היה נכון - כי אני פשוט לא מתכוון להשתתף ברייס יותר אי פעם) מאשר שעובר אורח ימות. לא יודע מה איתך, אבל לא בשבילי לחיות על המצפון עם העובדה שגרמתי למוות של מישהו. (לצורך הבהרה - חיי פחותים כשאני נוהג בצורה ספורטיבית לעומת אלו של הסובבים אותי. בהחלט) ואגב, אין פה עליהום על לירן. אם הייתי רוצה לעשות כזה, הייתי מלכלכך עליו מאחורי הגב כמו שהוא עשה עלי ועל גיא, כי לא מצא חן בעיניו שאנחנו מוחקים לו הודעות שעוברות על כללי הפורום (שני שרשורים באותו נושא, באותו הפורום ובהפרש קטן -למשל). אז למרות זאת, אין פה עליהום נגד לירן. יש פה עליהום נגד שטויות. איפה שהן נכתבות, אני אשמח לבטל אותן.

ניתן לבצע כיום העברת בעלות על רכב אספנות (ובכלל) רק עם תעודת זהות של בעל הרכב המוכר אותו. כל מצב אחר (צילום, ייפוי כוח בלבד וכדומה) לא תופס.

אני לא מסכים איתך. לכוכבי היה הרבה יותר קל להסביר שהוא טועה. השאלה שנשאלת, האם כוכבי באמת טעה תלוי באיזו שאלה. בזאת שאנחנו עוסקים בה כן. מה אתה אומר

למה מיותר? מאד נהנתי באותו ערב ואני בטוח שאני לא היחיד מבחינתי זה היה סתם בזבוז דלק. טוב לדעת שלפחות אנשים אחרים נהנו מזה... לא.

אני לא מסכים איתך. לכוכבי היה הרבה יותר קל להסביר שהוא טועה.