Jump to content

mosa1001

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    446

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי mosa1001

  1. mosa1001
    הצינור שאתה מדבר עליו יושב בלחץ בתוך המנוע, אתה צריך רק למשוך אותו והוא יצא.
  2. mosa1001
    המחירים של חיישן ה camshaft נעים בין 55 ל 75 דולר בחול מצורף קישור http://www.autopartswarehouse.com/search/?searchType=global&Ntt=camshaft&N=0 אל תמהר להחליף את החיישן יכול להיות שהצטבר לכלול בחלק החיצוני של החיישן תנסה לנקות אותו
  3. mosa1001
    לידיעתך לא מחיר העבודה גבוהה בחברה אלה מחיר החלקים המקוריים. לפי דעתי אתה יכול להשיג חלקים תחליפים בחצי מחיר ובאיכות טובה.
  4. mosa1001
    בפאביה יש שני נתיכים של מצתי הלהט שכדאי לבדוק אותם הראשון מתחת להגה, ממסר מס' 3 נמצא בשורה העליונה. הנתיך שני נמצא בתוך תא המנוע והוא F4 40A.
  5. mosa1001
    תחליף גם צלחות בלם, והכל יסתדר
  6. mosa1001
    אני מציע לך לברר אם יש אפשרות להתקין קולר נוסף לשמן גיר. במיוחד בנסיעה בפקקים ובנסיעה בתוך העיר מצמד גישור של הממיר מומנט לא ננעל מה שגורם לגזירת השמן ולחימום שלו. לכן אם רוב הנסיעות הן כמו שצויינו, עדיף להתקין קולר חיצוני שיאפשר קירור נוסף לשמן גיר.
  7. mosa1001
    בקשר לקולר אני מעדיף לך לשים גם את הקולר המקורי + החיצוני. החוט נראה לי לפנסי ערפל לא יכול להיות שזה החיווי של הרפידות כי הוא מרוחק מהגלגל.
  8. mosa1001
    לפי התיאור שלך אתה לא מבין כלום בביו דיזל נהפוכו הביו דיזל סותם את כל צנרת הפליטה של הרכב ומקצר באופן משמעותי את חייו של המנוע, לכן.....
  9. mosa1001
    זה נכון.
  10. mosa1001
    התקנת ממסר במערכת ההתנעה נועד להקטין אז הזרם העובר דרם מתג ההצתה. לממסר יש 4 רגליים 85,86,30,87 יש לחבר את ה 85 לפלוס אחרי המתג ההצתה את ה 86 לחבר למינוס קבוע גוף הרכב את ה 30 למתח מצבר קבוע את ה 87 לחבר למתנע ברגע סיבוב מתג ההתנעה רגל 85 מקבל פלוס וסוגר את הפלטינות של 30 ו 87 ומאפשר מעבר זרם למתנע. היתרון הוא ע"י זרם פיקוד קטן של רגל 85 אפשר להעביר זרם גדול דרך 30 ו 87 וזה מאריך את חיי מתג ההצתה.
  11. mosa1001
    כדי לאבחן את התקלה אתה חייב לחבר את הרכב לסורק תקלות. ההנחה שלי שהחיישן חמצן פגום, במקרים אחדים התוסף פוגע בחיישן חמצן.
  12. mosa1001
    אני מבצע את הטיפולים לבד ברכב ואלה המחירים, אני לא קונה בכמויות.
  13. mosa1001
    המחירים הם: מסנן שמן 28 ש"ח מסנן אוויר 50 ש"ח מסנן האוויר ומסנן השמן הם תוצרת חברת MANN באיכות טובה מאוד. שמן מנוע של LIQUI MOLY 5W40 130 ש"ח 5 ליטר צבע סגול.
  14. mosa1001
    המחיר הוא סביר מאוד בהתייחס לחלקים שהחלפת + העבודה.
  15. mosa1001
    כדי להתחבר לגולף החדשה והפסאט והדגמים החדשים אתה צריך את הכבל המקורי. http://www.ross-tech.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=PROD&Product_Code=VCHUC&Category_Code=VAGCOM רשיון לתוכנה + הכבל עולה בסביבות 1500 ש"ח אבל שווה כל שקל.
  16. mosa1001
    אם גובהה השמן נמצא בתחום והטיפול קרוב אל תוסיף שמן. אחרת תוסיף שמן 10W40 חצי סינטטי עד הטיפול.
  17. mosa1001
    הוא מתכוון כל עוד הרכב נוסע בלי בעיות אל תעשה שום רענון. אתה יודע ברלינגו זה רכב לשלוש שנים.
  18. mosa1001
    תקרא את השאלה לפי שאתה יורה מהמותן
  19. mosa1001
    פעלת המאורר במצב קבוע מעמיסה על המחולל זרם, מעלה את צריכת הדלק, ולא נותנת למנוע להגיע לטמפ' עבודה. בדר"כ החכמים מוצאים גם את הטרמוסטט.
  20. mosa1001
    לא השתי דקות יגרמו לבלאי מנוע כי השמן לא מספיק להתנקז למיכל במשך שתי הדקות האלה ונשארת כמות מכובת בחלק העליון של המנוע. השחיקה המירבית של המנוע היא בהתנעה בבוקר שכל השמן נמצא באגן השמן השחיקה היא בעצם הזמן מרגע התנעת הרכב עד הגעת שמן לראש המנוע שהוא החלק הכי גבוהה עד אז יש חיכוך בין המתכות בלי חומר סיכה שהוא השמן. לכן מומלץ להשתמש בשמן עם צמיגות נמוכה ככל האפשר על מנת לקצר את אורך הזמן עד הגעת השמן לראש מנוע. התנעת בוקר = להתנעה מנוע אחרי חצי שעה מהכיבוי שלו.
  21. mosa1001
    אני ממליץ לך על שמן של חברת Motorcraft חצי סינטטי צמיגות 5W30 עם איכות הכי גבוהה של למנועי בנזין שהוא SM, האות S מציינת שהשמן מיועד למנועי בנזין מהמילה Spark ניצוץ והאות M היא האיכות הכי גבוהה לפי סדר האותיות באנגלית מחיר שמן נע בין 90 ל 100 ש"ח 5 ליטר. חברות פורד ומזדה משתמשות בשמן הזה.
  22. mosa1001
    גם אצלי ברכב נשבר הפלסטיק הזה שאלתי בהרבה פרוקיות הם לא מוכרים לבד את הפלסטיק אלה את כל הידית. המחיר של ידית משומשת עם הפלסטיק היבש הוא בין 300-400 ש"ח בחברה רוצים על הפלסטיק הקטן זה 450 ש"ח.
  23. mosa1001
    הרעידות יכולות להיות מהצלחות בלם והרפידות או מחופש בגומיות המשולש. ב 307 אני לא יודע אבל ב 206 אין אפשרות להחליף את הגומיות של המשולש וצריך להחליף את כל המשולש.
  24. mosa1001
    במנוע דיזל חום המנוע הוא אחד הדברים שנותנים לרכב לנסוע אחרת היית צריך להפעיל את מצתי הלהט באופן קבוע. אין מה לעשות במנועי דיזל חום המנוע ממלא תפקיד המצתים. מנוע דיזל זה "המנוע"
  25. mosa1001
    מבחינת אנשים אין לך בעיה להעמיס את האוטו, מה שחשוב זה לא לגרור עם הרכב ולא להעלות סל"ד בקיצור לנסוע רגוע.
×
×
  • תוכן חדש...