VW RaCiNg
-
הודעות
909 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי VW RaCiNg
-
EVO8. היא עדיפה מבחינה דינמית על כל השאר. ונראית הרבה יותר קרבית. זהו.
-
אני ממליץ לוותר. את ההאצ' של 96+ יותר קל למצוא במצב טוב מאשר את ההאצ' של 92-95. תחפש עוד קצת ותמצא אקזמפלר טוב יותר.
-
טוב נו...נשתף פעולה: תאוריה 1 טסט 1.
-
הגיוני,למה לא? יש רכבים ישנים שעשו אפילו פחות. (ראיתי פעם סופר לנסר 94 עם כ65 אלף ק"מ. )
-
או שבGTI שלך אתה נוהג כמו סבתא,או שב1.6 שלך נהגת כמו שומאכר. סתם...האמת,אף פעם לא היו לי גולפים 1.6\2.0 היו לי רק 2 GTI,אחת סטנדרטית. ואחת לא כ"כ סטנדרטית..בשתיהן צריכת הדלק לא הייתה מהממת במיוחד, אני מתאר לעצמי שמנוע 2.0 אמור להיות חסכוני יותר מ1.8T...(אבל מצד שני,ה2.0 זה מנוע מיושן..אז לך תדע.. )
-
קאיות ספיות אפשר למצוא עם פי 2 ופי 3 פחות ק"מ. אני הייתי יורד מזה.
-
אני מבין שזה האוטו שלך: http://www.max-tuning.com/gallery/user_gal/index.asp?Page=1&Item=vw/vw_8 למה אמרת שהוא ג'נריישן? זה בכלל V5 ברמת HIGHLINE ולא ג'נריישן. ולמה לעזאזל אתה רוצה לעבור מV5 ל2.0?!?!
-
הרבה האשמות זרקו שם על הרכב..הנהג לא עומד בפיתוי וכו'..הנהג לא עומד בפיתוי?! שלא יקנה רכב כזה. "אין סיבה שמכונית כזאת תסע על הכביש" זה טענה מאוד דבילית..פשוט רצוי שרכב כזה יגיע לידיהם של נהגים אחראים. אדם מבוגר ואחראי באמת אמור להפעיל שיקול נכון ולנהוג בזהירות ועפ"י המגבלות באותו רגע. (מגבלות - עייפות,תנאי דרך וכו'..) על אחת כמה וכמה כשהרכב שהוא נוהג בו זה לא בדיוק לאנטיס.
-
VW דווקא חברה אמינה למדי. אתה למשל נוסע באוטו ש80% ממנו זה גולף..(וה20% האחרים זה סיאט..) יש לך טענות על האוטו?
-
לוי יצחק הוא המחירון היחיד.נקודה. מוכרים וקונים רק עפ"י לוי יצחק. זהו. לפעמים אני באמת לא מבין אנשים..הולכים לקנות רכב אבל מתקמצנים על שיחת טל'.
-
Like he said. הגולף GTI עדיפה בהרבה על כל 2.0 ידנית,החסרון היחיד שלה לעומת הגולפים האחרים זה שהיא יקרה יותר לאחזקה.. (מן הסתם) איזה מחלות יש לרכב? חלונות,AFM,ולפעמים בעיות חשמל קטנות..
-
איפה הוא ימצא האצ' או קופה שמורות ונורמלית ב35K? הרי כל בעלי ההונדות קופה\האצ' משום מה מרשים לעצמם לדרוש 40 מינימום.. ואם יש עליהם ג'אנטים וכמה פלסטיקים אז המחיר קופץ מיד ל50.
-
שיקול קצת מוזר אם תשאל אותי. הייתי מבין אם הוא היה מוותר על הפרארי אנזו שלו (שזה רכב מסוכן )... אבל על הגולף VR6? באותה מידה הוא צריך גם לוותר על המאזדה לנטיס או קורולה או מה שלא יהיה... הרי גם איתן קיים סיכוי להקלע לתאונה...עם כל רכב קיים סיכוי. אז למה לא לוותר בכלל על רשיון הנהיגה?
-
לחלוטין.
-
לא קונים מכונית מהירה בשביל להרגיש "מגניב" כשאתה נוסע לסופר. זה מאוד עצוב אם מישהו קונה מכונית ספורט רק בשביל להיות "מגניב". ואין שום קשר בין הגיל והמצב המשפחתי לבין החיבה לרכב והרצון לנהוג באוטו מהנה. אני מכיר אנשים בני 40 עם ילדים (ואישה ממורמרת ) שהdaily driver שלהם זה STI ופיאט קופה.
-
כולכם הוזים.. אין שם שום כדור אדום.
-
C5. כי היא חולקת שם עם סיטרואן. סתם סתם... כי היא יפיפיה..כי היא חזקה. וכי נסעתי עליה כשהייתי בLA.
-
96-00 זה עדיין עם 125 כ"ס. 110 זה נהיה רק בסיוויק החדשה..01+.
-
בחרתי את ה 6 אלה: ביצועים ניהוג מראה חיצוני אמינות איבזור ואיכות חומרים נוחות בשבילי אלו הם הדברים החשובים ברכב. בסדר הזה,כלומר ביצועים מקום 1..נוחות מקום אחרון. לא כ"כ איכפת לי שהרכב יהיה קרש על גלגלים כל עוד הוא יספק לי הנאה ואדרנלין בכמויות.
-
נקווה שלא.
-
ספורטיבי? לא ממש..רק נראה ככה. התנהגות? התנהגות כמו של לנטרה בערך..גם שלדה של לנטרה. אם אתה חפץ בהתנהגות ספורטיבית,חפש רכב אחר. אמינות? ממה ששמעתי,אמין בצורה מספקת למדי. אפשר לשפר? כן. חיצוני ופנימי? כן וכן. יפה? היופי הוא בעיני המתבונן. מפרט טכני? נתנו לך. מחירון? אסור לפרסם בפורום מחירון..תבדוק בלוי יצחק,המחירונים האחרים שווים לת**. אפשר להתרחון איתו? כמובן.
-
לא יגנבו לפורמולות את הספוילרים?
-
אני יודע שב95 יש טורבו גדול יותר. חוץ מזה,לדעתי יהיה יותר חכם לשאול את השאלה הזאת בפורום STI..שם מרוכזים עשרות בעלי אימפרזות בפורום אחד.
-
Welcome back. ספר חוויות... (בעיקר חוויות מוטוריות. )
-
נתונים על אימפרזה GT: http://www.live2cruize.com/subaru_impreza_gt_eng.htm
