Jump to content

mcaspi

  • הודעות

    3,330
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי mcaspi

  1. אז מסתבר שהוא לא כמוך והוא החליט להעלות לכאן את הדברים לטובת אחרים.
  2. 1. רומן, לקוח מתלונן שעו"ד שלו לא שולט בתיק, איחר לדיונים וגבה ממנו 1000 ש"ח יותר. המחלוקת ביניהם היא כספית או כספית ומקצועית? כמה זמן לוקח לך לכתוב ערעור לבית המשפט על תיק שכזה שבו שופט פוסק שהסכסוך היה רק כספי? 2. קרא שוב את ההודעה הראשונה: "אבל רגע, זה לא העיקר.. ביקשתי מהמכונאי רשות לעמוד לידו. הוא אמר סבבה כל עוד הוא לא מפריע לי.. חמוד.. כאשר ראיתי שאת הקליפר שהוא פירק הוא..." אז העיקר, לדעתו, זה הנושא הכספי או המקצועי? רד מזה, אתה נטפל לקטע קטן מאוד בסיפור. רואים בהרבה הודעות של קורו (ולא רק בשרשור הזה) שהוא פרפקציוניסט וגם בלי הנושא הכספי הפוסט היה עולה לכאן.
  3. דורון, תכיר את המלצות יצרן הרכב שלך (וגם של יצרני רכב אחרים לא יזיק) לתנאים קשים ותבדוק אם אתה אכן נוסע בתנאים הללו.
  4. לי לא הוכחת. בסה"כ הוא ענה לך על סעיף 7 לכתב התביעה ששאלת אותו. קבל כתזכורת את שאר כתב התביעה: "למען הסר ספק, כל מה שנראה כהוצאת דיבה כנראה לא אמת, אני בטוח שאני מדמיין את זה. הגעתי למוסף עם גלגל שתלוי על 2.5 ברגים וביקשתי להחליף את כל ה4. הגעתי למוסך לאחר שבדקתי באינטרנט המלצות מקיר לקיר על המקצועיות, האדיבות והאופו הנוח של הבעלים (כנראה אינפורמציה לא אקטואלית). הגעתי, הבעלים בחן את הברגים. אחרי שעה הרכב עלה על הליפט. הסתבר שהוא עדיין לא הזמין את הברגים. רק אחרי שעה ו40 דקות הם הגיעו. עבדו על הרכב פחות מ15 דקות נטו כאשר הבעלים רוב הזמן במשרד והעובד קופץ בין רכבים כולל רכבים שהגיעו אחריי ואני צריך להמתין שיסיים שם כדי שימשיך אצלי. פעם אחת הורידו גלגל, פעם שנייה באו להוריד קליפר, פעם אחרת לדפוק את הברגים החוצה ולהכניס חדשים פנימה ולסגור את העניין. עבודה בהמשכים. אבל רגע, זה לא העיקר.. ביקשתי מהמכונאי רשות לעמוד לידו. הוא אמר סבבה כל עוד הוא לא מפריע לי.. חמוד.. כאשר ראיתי שאת הקליפר שהוא פירק הוא משאיר תלוי על הכבל, ביקשתי שירים אותו כדי שלא יגרם נזק לכבל. אמר שלא יקרה כלום. הרמתי את הקליפר ושמתי על משטח ליד הקפיץ שלא יהיה מתח בכבל. לא הפריע לו, רק ציין שככה יש דווקא סיכוי שהוא יפול. בדיוק הגיע הבעלים, שכנראה הסתכל עלינו מאחור. שאלתי אותו אם יש לו כבל בנג'י לאבטח את הקליפר ואז הוא התפוצץ, דחף אותי תוך שהוא אומר לי ל "סתום את הפה ואל תעמוד פה! אל תגיד לו (למכונאי) איך לעבוד!" בהזדמנות אחרת הבעלים בא לעובד שהיה ליד רכבי ושאל אם הגיעו החלקים, לא הבנתי שהוא מדבר על רכב אחר וחלקים אחרים ואמרתי לו שיש לי שני ברגים חדשים בתא הנוסעים כדי שיוכלו להתחיל בעבודה ואז הוא שוב התפוצץ עליי "אתה לא מבין בכלום, פשוט תסתום את הפה שלך". ככה מדברים ללקוח? לאדם כזה מגיעה פרנסה?" לא רואה כאן שום מחלוקת כספית על מחיר ארוחה במקדונלדס.
  5. מדובר על סיפור שלם ולא על 50 ש"ח. את הסיפור הזה עברנו וניתן אישור. אז מעכשיו לבעל הרכב אין שום say על רכוש שלו? הוא לא נראה כל כך בור בנושא. לא נראה לי שהוא טען שהוא יודע יותר טוב מהמכונאי. היה לו מידע מסוים שלא נשלל עד לרגע זה ע"י חברי הפורום. במקום לעשות משהו עם ההבדלים בין שניהם, המוסכניק פשוט נפנף אותו. ואתה צודק בקשר ליציאה משם, פות"ש בעצמו כתב שהוא היה צריך לצאת משם.
  6. "מצטער, לי זה נשמע קצת יותר משאלה פשוטה. הוא ממש התערב להם בעבודה. בכל מוסך היו מסתכלים על זה בעין עקומה. " אוי אוי אוי, הנודניק, הזבל, זה שלא מבין כלום, ממש התערב להם בעבודה על רכב יקר עבורו, שהוא עבד קשה כדי לרכוש ולתחזק אותו. זה שיצטרך לשלם על נזקים עתידיים אם יגרמו. איך הוא מעז החוצפן. אם הנושא היה נפתר במילים, הוא לא היה צריך "להתערב". כפי שכבר נכתב, אשם תמיד.
  7. ונראה לך שיצרן הרכב, עם עשרות שנות ניסיון בתכנון רכבים, לא ראה פרט כל כך בסיסי ולא תכנן את תא המנוע בהתאם? אז יש שם עוד כמה מעלות והבלאי יותר גבוה. נושא ידוע במדינות חמות. קבל פתרון לבעיות כאלו ולא אלתור. אם נושא כזה מפריע לך, לא קונים רכבים מיצרנים עם היסטוריה של תכנון/בדיקת איכות לקויים. אם רבים היו פועלים כך, אולי היינו רואים פחות דגמי רכבים לקויים.
  8. מה מסבירים איך לעבוד? נראה שהוא שאל שאלה פשוטה. אז משקיעים קצת ומדברים עם הלקוח. טיפ לפעמים הבאות, אם אתה נותן שירות ללקוח, תן לו שירות. לא פקודות. אתה לא יודע לתת שירות? אל תעבוד עם אנשים כי ידוע שהם חולרות ונודניקים.
  9. באיזה חודש/שנה נרכש הרכב? באיזה חודש/שנה התגלתה הבוצה? 3 שנות אחריות, נכון? למה כתבת "רכבים עירוניים"? אתה נוסע רק בעיר?
  10. כל קורא מסתכל על כל הודעה בצורה אחרת. מתעניין ברכב אחד יכול לתת יותר חשיבות לצבע הרכב ופרטים אסתטיים בהודעת מכירה ומתעניין אחר יכול לתת יותר חשיבות לפרטים הטכניים. מוסכניקים כאן מסתכלים על הודעות בצורה אחרת מבעלי רכבים ובעלי רכבים מסתכלים על הודעות כאן בצורה אחרת כפי ששמת לב. כפי שכתבת: "מותר לי". לא פספסתי את הכותרת וכתבתי שמדובר במשפט קטן (כי מה לעשות ששלושה מילים הוא משפט קטן או יותר נכון קצר) מתוך טקסט ארוך. ושוב, אותי לא מעניין מה כתוב בכותרת ומה שמישהו בחר לכתוב בכותרת. אותי מעניין התוכן.
  11. רפי, איזה תהליך עובר מוסך כדי להיכנס לקבוצת המומלצים שלך?
  12. ה"תקיפה" הוא משפט אחד קטן מתוך סיפור שלם והיא ממש לא מעניינת אותי. שיעשה מה שהוא רוצה בנושא. הגבתי בגלל שדיסקו הגיע למסקנה שבעל המוסך צודק, תופעה שלדעתי חוזרת הרבה בפורום (וכוללת גם אותך) בזמן שלקוחות מנופנפים.
  13. כל מה שכתבתי לא נוגע לנושא ה"תקיפה" ואין לי דעה בנושא. רק שים לב שהוא לא הקדיש הרבה לנושא וזה לא נראה מה שבעיקר הטריד אותו. כנ"ל. כל מה שכתבתי (ולא בפעם הראשונה) נוגע לכך שלא נראה לי שיש לחברים בפורום מושג איך צריך להראות שירות במוסך.
  14. כל כך לא מפתיע כאן בפורום. נראה שהייתה לו בסה"כ בקשה קטנה מהמכונאי. לנהל דו-שיח קל עם מכונאי זה לא סיפור גדול ולא צריך לזרוק לקוח ברגע שהוא מתחיל לדבר. קוראים גם לזה "שירות" ולקוח הוא לא עציץ. פעם אחרונה במוסך דברתי ארוכות עם מנהל מוסך שעבד על רכבי והפלא הוא לא זרק אותי כהצעתך. זה נקרא שירות. לקוח יכול ללמוד ממכונאי בשיחה כזו. מכונאי יכול ללמוד מלקוח. תתפלא, גם למכונאים יש עוד מה ללמוד. ברור שהוא התוקפני, ראה רק גישה של מוסכניק: "ביקשתי מהמכונאי רשות לעמוד לידו. הוא אמר סבבה כל עוד הוא לא מפריע לי". מכאן הכל מתחיל. תודה על השרשור האשם תמיד.
  15. מה קוד התקלה?
  16. אתה צריך כמה שיותר פרטים על הרכב (כולל מרישיון הרכב) ואז אתה יכול להגיע לרכב הרצוי.
  17. אל תעבדו עם ה-VIN ופשוט תבחרו את דגם הרכב.
  18. כמה דלק היה במיכל? פעלת לפי המלצת יצרן התוסף?
  19. מסנן אוויר מחליפים בד"כ כל שני טיפולים לפחות. החלפת מסנן מזגן לא רואה צורך. מסנן דלק היצרן לא ממליץ להחליף עד כמה שזכור לי. החלפת שמן גיר יכול להיות סיפור ארוך ואין לי ניסיון עם הרכב שלך. קשה לי להאמין שמוסך מורשה לא החליף עד היום. נסה להשיג ספר רכב מהיבואן. בכל מקרה אתה יכול ללמוד על שגרת הטיפולים מהחשבוניות הקודמות שלך, כל הסיפור הוא מחזורי.
  20. חובה: זה מה שמשרד האוצר אישר לחברות, כל המידע נמצא ברישיון הרכב: https://car.cma.gov.il/ לאחר מכן תשווה את צד ג'. אבל תברר גם השתתפות עצמית, גבול אחריות, גרירה ושמשות.
  21. בנוגע לצרפתית, שיגיע הרוכש עם מתורגמן.
  22. קרא כאן: https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?657207-%D7%99%D7%99%D7%A2%D7%95%D7%A5-%D7%9C%D7%A4%D7%A0%D7%99-%D7%A8%D7%9B%D7%99%D7%A9%D7%AA-%D7%A1%D7%95%D7%96%D7%95%D7%A7%D7%99-%D7%A7%D7%A8%D7%95%D7%A1%D7%90%D7%95%D7%91%D7%A8-2013-%D7%90%D7%95%D7%98%D7%95%D7%9E%D7%98&highlight=%D7%A1%D7%95%D7%96%D7%95%D7%A7%D7%99+%D7%A7%D7%A8%D7%95%D7%A1%D7%90%D7%95%D7%91%D7%A8 וחפש מידע גם בחו"ל.
  23. מערכת הבלמים הבסיסית לא השתנתה מזה עשרות שנים ואם יש לך מידע על רכבי פורד, זה נכון לגבי רכבי יונדאי וכל רכב אחר. ישנו סיכוי גבוה שמשטרת ישראל תתעניין במידע בשל סיכון חיי אדם ורכוש.
  24. אתה בטוח שהתקן הוא לא: Fiat 9.55535-S2
×
×
  • תוכן חדש...