Jump to content

mcaspi

  • הודעות

    3,330
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי mcaspi

  1. amayama.com cars245.com שילוח יכול להיות יקר בימים אלו. מס של 40% מעל 75 דולר+דמי טיפול של חברת השילוח.
  2. בדקת? מהודעה אחת או שתיים שקראתי, ראיתי שדי מרוצים מהם.
  3. אתה חי במדינה עם סכנות ביטחוניות. בהצלחה לשכנע השב"כ.
  4. גוגל: motorad thermostat forum
  5. הם מציעים חלק אחר ממה שהבאת. ב-221 ישנה יציאה אחת. בשני 4 יציאות. כנראה שצריך לבדוק מה יש לך.
  6. תמלא כאן: https://motorad.com/products/ את פרטי הרכב, ותראה מה הם ממליצים לך.
  7. תחפש סירטונים ביוטיוב בשפה זרה.
  8. לא סתם כך איפסו תקלה ושלחו הביתה, אלא זכרו שחיישן חמצן רק חשוד כרגע כלקוי, ושלחו אותו לנסיעת מבחן (לא הביתה כפי שכתבת) עד להופעת התקלה אולי, כפי שאומרים יצרני הרכבים. שייסע אפילו כמה דקות, ואם זה חוזר, שיחזור למוסך. אותו יום עבודה. ואם מדובר על חיישן פגום, זו לא תקלת תקשורת.
  9. או שכך, או דרך בית משפט, או שתובעים את המוכר רק על עלות התיקונים של מה שהוסתר. נראה לך הגיוני להסתיר מקונה תקלות ברכב ע"י ביטול הנורה? איך בכלל ניתן לבטל אותה חוץ מניתוק שלה? פות"ש, זה נראה לי חיישן או חלק אחר שמסיים את חייו, ו"מגמגם" מדי פעם. אולי חיישן מצערת כפי שחושד המוסכניק השני. סריקת התקלות כפי שכתבו תכוון אולי לחיישן הפגום.
  10. אם המוכר ביטל את הנורה כדי להסתיר ממך את התקלות, למה להמשיך להתעסק עם הרכב, ולא לבטל את העסקה?
  11. זה יכול להיות בעיה שלך, כי אתה אמור לדעת על איחוד החבילות.
  12. אתה בעל הרכב, ואתה מחליט תמיד מה לעשות. גם לא להגיע למורשה אתה יכול. מוסכניק ויצרן תמיד ממליצים.
  13. או תושבות לא מקוריות.
  14. רק בשנת האחריות הראשונה שבוע ופיצויים לדוגמה ""תקופת האחריות" – תקופה של שנה מיום מסירת הטובין לצרכן, בכפוף להוראות תקנה 5".
  15. לפי האתר הזה נראה ששני החלקים הראשונים: 05033314AA ו-05033313AA הם המקט"ים המקוריים של החיישן שאת מחפשת. כאן אפשר לרכוש את ה-313 שהוא המק"ט של קריזלר, כשה-314 הוא אולי המק"ט של דודג'. תבדקו גם את מה שמצאתי, ואין אחריות למידע ושהחלק יפתור את הבעיה, כי יש במערכת יותר מחיישן. תעדכני.
  16. כאמור, הכתובת שלך היא משרד התחבורה ( [email protected] למשל) כדי שיקבע אולי סוף סוף פורמט קבוע וברור לכולם. או שיקבלו את הטענות שלך, או שלא. וכדאי שתכתוב ברור ומפורט כדי לשכנע. תזכיר להם אולי את מה שכתוב בנוהל: "מטרתן של ההוראות כאמור היא ליתן מידע זמין ונגיש לבעלי עסקים ולציבור בעלי הרכב בנוגע להתאמת מוצרי התעבורה לרכב ומחירם".
  17. לא חאפרי אלא וידוא תקלה. נכון שלא מופיע לאפס ולשלוח מישהו לדרכו. מופיע: הנה דוגמה לאיפוס תקלה ול"פרוטוקול" ב-P0420: זה מה שעשה המוסכניק..."תחזור אם התקלה תופיע שוב".
  18. המשפט כוון לקוראים. עד כמה שאני מבין, המצבר הגדול יותר ברכב משמש להתנעה, ואתה התחברת למצבר הקטן לצורך התנעה. רק מציין עובדה, שיכול להיות שאין לה משמעות.
  19. למה לא שמיש? תשרוף קצת זמן בפעם הראשונה עד שתבין את העסק, תשנה שמות קבצים איך שנוח לך, ובסוף זה צריך לקחת די מהר. ובדרך אתה יכול להתלונן במשרד התחבורה שיקבעו פורמט זהה לכולם.
  20. נסועה נמוכה מאוד לתקלה כזו. זה ה"פרוטוקול" של יצרני רכבים, לאפס תקלה ולוודא שהיא חוזרת.
  21. החלפת שמן גיר ומסנן אוויר כל 30K ק"מ. מה יהיה? חזרנו שנים אחורה? בטויוטה פחות מחמירים בנושא. פות"ש, כפי שאמרו, תכיר את תחזוקת הרכב שלך, ואל תצפה שמוסכניק יידע את שגרת הטיפולים של כל רכב.
  22. אתה צריך 40AH. התקינו 46AH כי זה מה שהרוכש בחר, וכנראה מה שהיה למוכר. ישנם זולים יותר עם אחריות של שנה, ויקרים יותר עם אחריות עד שנתיים. תבחר מה שמתאים לך.
  23. מה הסיפור הזה, מצאת לך מכונאי שההובי שלו זה לחורר טרמוסטטים? לא מחוררים טרמוסטטים, אחרת היצרן היה עושה זאת.. משהו לא נראה תקין בנושא.
  24. יש לך את האתר של החברה בתשלום: toyota-tech.eu
  25. ישנו הליך של ערעור, ותפעל לפיו. לדעתי, היית אמור לקבל את הפוליסה (מסמך של עשרות עמודים) כשרכשת את הביטוח. אם לא קיבלת אותה, תוריד את הקובץ מאתר חברת הביטוח. מדובר בפרק שנקרא משהו כמו: "הליך מינוי שמאי ועריכת שומת נזק".
×
×
  • תוכן חדש...