volvo 240

הוא צריך להזהר מאוספי הקרשים להזהר לקראת ל"ג בעומר

תתחדש! ותזהרו ברוורס...

וואלה, צודק http://www.pbase.com/eyalgti/image/78267633

מתוך הגלריה של הרכב שלו - כנראה שהוא בטוח...

הרבה פעמים העניין בגודל המכונית הוא לא רק השימושיות (או זה שלשכן יש רכב מפואר יותר), זה מרווח פנים, איכות בנייה ונוחות שימוש (מערכות חשמליות מתקדמות). לא רבים האנשים שיסכימו לרדת ממרצדס, BMW, וולוו ודומיהם לרכב כזה.

מדינת 106 ראלי

מי עשה שליש עבודה?

ערוסי מוסר ד"ש.

כמה זמן הרכב אצלך? אתה מבצע ווקס מדי פעם או שלא? במידה ולא, והרכב בבעלותך תקופה ארוכה יחסית (או לחילופין אם גם הבעלים הקודמים לא הקפיד על כך), אז כדאי לבצע פוליש כדי לנסות לטשטש הבדלי צבע ככל שניתן (וכמובן שלאחר מכך תקבל פני שטח נקיים בהרבה). המלצה תלויה ברמת התוצאה שאתה מצפה לה - יש מקומות שבהם ניתן לבצע טיפול רגיל שכולל פוליש ו-ווקס בלבד, לעומתם יש מקומות שמקפידים על טיפול מקיף יותר שנקרא דיטיילינג, שלעומת הטיפולים הרגילים, כולל שלבי ביניים שביניהם גם ציפוי גלייז וכד'. תחפש בפורום מידע על קלין קאר, דורשיין ודומיהם.

מה מצב הצבע? מתי בפעם האחרונה בוצע פוליש/ווקס? בעיקרון אם קוד הצבע זהה לזה של הרכב אז פוליש אמור להוריד את השכבה העליונה, שכנראה כבר ראתה ימים יפים יותר ולחשוף שכבה חדשה שאמורה להיות באותו גוון (שוב בהנחה שמדובר באותו קוד צבע). לא לשכוח לבצע גם ווקס בסוף התהליך כמובן.

מדובר באותו קוד צבע?

היו שם כמה מכוניות חביבות ביותר נראה מאורגן, והנוכחות בהחלט מכובדת. מה עם ה-106 האדומה? איך היא הצליחה לעמוד ככה עם האיביזה עד לקראת הסוף?

נמכרים כאן גם פורשה למיניהם, דגמי M של BMW, דגמי AMG מכל מיני מינים וסוגים, יש כבר כמה פרארי, ועדיין התחום המוטורי לא עלה גבוה מדי...

מה זה מצב סבבה? מטופלת כמו שצריך או בחפיפניקיות? טיפולים בזמן? יש בעיות שאתה יודע עליהם? אם כן - תחסוך לעצמך נסיעה עם חששות, שאולי תתקע ותהרוס לעצמך את החופשה. אופציה אחת היא כמו שאמרו לחפש תחבורה ציבורית כלשהי, או שאולי תשכיר רכב (הרכבים הכי זולים דוגמאת פונטו עולים משהו כמו 100 שקל ליום, אולי משתלם לך).

לדעתי, לא כדאי להתחיל לאלתר ברכב, ובמידה והיא באמת מושקעת כפי שאתה אומר - שווה להשקיע ולסדר את התקלה כראוי. הרכבים האלה בנויים באיכות אמיתית ובנויים לנסוע עוד שנים רבות, אם תשקיע מעט יותר תקבל אמינות לאורך זמן. בכל מקרה הייתי מציע לחפש המלצה על בעל מקצוע מומלץ שמכיר ויש לו ניסיון ברכבים שכאלה, ומסדר את הבעיה באופן יסודי כדי להמנע מתקלות שעלולות להגרם מכל מיני פתרונות יצירתיים.

לא ברור מה הבעיה. האינטרנט לא עובר דרך הטלפון לכולם אלא רק לאותו מחשב עם מודם. המודם מבצע את החיוג ואז יש אינטרנט. אם יש לך ראוטר אז הראוטר מבצע את החיוג ע"י הפרטים שהגדרת במקום חייגן. השידור הזה עובר באוויר ולא בטלפון, ולכן גם אי אפשר לחבר 2 משתמשים על אותה תשתית. האפשרות שלך היא להעביר כבל או כרטיס רשת אלחוטי. בכל מקרה כרטיס רשת אלחוטי G סביר עולה פחות מ-100 שקל ככה שזה גם לא אמור להיות יקר מדי.

הראוטרים החדשים יחסית מסוגלים לשדר מספיק חזק כדי שיקלט גם בממ"ד, הבעיה שאין התחייבות לכך. הדרך הקלה לגלות היא להשיג כרטיס רשת אלחוטי לבדיקה למחשב המסויים הזה, או לבדוק עם מחשב נייד כלשהו שכולל WIFI, כדי לבדוק אם יש קליטה. אם יש, וברמה מספיקה לעבודה חלקה, זה עדיף לך - כך לא תצטרך לפגוע באטימות הממ"ד עם קידוחים, או עם תעלות של הטלפון.

תקרא פה, אולי תקבל רעיון: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=119546

מסכים. אחת הבחירות היותר טובות בטווח המחירים הזה. מוניטין האמינות שלה זהה לזה של הקורולה של תחילת-אמצע שנות ה-90, ובצדק. קשה למצוא, אבל אם מצאת - תחטוף. עד שיש כמה למכירה לוקח זמן, והן לא נשארות למכירה זמן רב.

הראוטר אלחוטי?

UF טופיק?

תתחדש. מה זה שווה בלי וידאו של הדיינו?

דגם, דגם! לא יצרן, לא רמת גימור. דגם!

אז מה הוא יעשה בפקק? והכסא הזה. לוקח אימפרזות? למה הוא לא חיבר לשם איזה שבלול...

אולי אתה מתכוון לזה... http://www.youtube.com/watch?v=RaH3gzJwP80 דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.