volvo 240

כמו שכבר כתבתי בשרשור אחר - תתחדש ותהנה. אני חושב שקפיצת מדרגה כזו היא לא פחות מתענוג עבורך. האם מדובר בגוון כסוף "רגיל" (כמו זה של מאזדה 3 לדוגמא)? הוא נראה שונה מעט, ולטובה אגב, איפה תמונות משותפות עם האונו?

Stio, קודם כל - תתחדש. אני מקווה שאתה מרוצה מהרכש החדש, ואני בטוח שהפאביה מהווה קפיצת מדרגה אמיתית מהאונו בכל קנה מידה. תהנה ממנה. אבל מה שאתה אומר לא ממש ברור - מתי כבר הצלחת להבין כ"כ הרבה על הפאביה? ביום-יומיים שקיבלת אותה, או בנסיעת המבחן/סוכנות? נו באמת... אם אתה אומר שלא שופטים רכב לפי התרשמות ראשונית אז אל תשמיץ את המאזדה. מילא אם היא הייתה ברשותך ויכולת להשוות, אבל היא לא. מישיבה במקום או מסיבוב קצרצר אי אפשר לקבל התרשמות אמיתית. זו תבוא רק אחרי נסיעה ארוכה, והעייפות או הערנות שיתלוו אליה בעקבותיה. יכול להיות שזה שאתה שומע מינוסים על הפאביה אחרי הרכישה ובפרק זמן קצר כ"כ אולי לא נעים, אבל במידה ומדובר במינוסים קיימים (דוגמאת מבחן הריסוק), אין סיבה להסתיר אותם. חוות דעת על הפאביה יכול לתת מי שהרכב ברשותו פרק זמן לא קצר, למשל אוראל. ועל המאזדה 2 יוכל לתת חוות דעת מי שהיא ברשותו - לדוגמא גיא (שומאכר ). תשובה של "הכי טוב" לא תמצא. כי לכל רכב יש יתרון וחיסרון. לטעמי שתיהן אופציות לא רעות בכלל בקטגוריה, אבל כל אדם והעדפותיו.

אלעד, יכול להיות. דגם חדש לא בהכרח "טוב יותר". לדוגמא - נניח שלרכב מסויים נוסף תגבור הגה חשמלי שלא היה קיים בדגם הקודם - יכול לגרוע מהפידבק. או רכב מסויים שסובל מעלייה במשקל מכל סיבה שהיא על אותו מנוע תגרום לאיטיות מהדגם הקודם. צריך לבדוק כל מקרה לגופו. ויכול להיות שהפאביה החדשה טובה יותר מהקודמת. ואתה יודע מה? אפילו יכול להיות שהפאביה החדשה יכולה להוביל את כדאיות הרכישה בקטגוריה כיום. א-ב-ל אף דעה היא לא מוחלטת, ויודע מה? אם אני מחפש 5 כוכבי בטיחות, יש סיבה שאני אסתכל לכיוון הפאביה? כנראה שלא. ומנגד - אם אני מחפש איכות בנייה, ואיכות הבנייה (שלא בדקתי, לכן אני לא חורץ גורלות) של המאזדה 2 לא מצאה חן בעיניי, אני ארכוש אחת? גם לא. יש דרך לנסח דעה על רכב שלך (או לא שלך), ולא צריך לעשות את זה בכך שאתה פשוט פוסל את כל המתחרות, כי כפי שאמרתי אין מושלם בנושאים האלה. שכל אחד יציג את הדעה שלו בנושא - לחיוב ולשלילה, וזהו. לא צריך "לעקוץ" אף רכב - ואף בעל רכב. ידוע לך על בעיה או חסרון בדגם אחר? בכיף - תשתף. אבל מכאן ועד להתנצח?

כן, רק שזה נוגע לדגם היוצא, בעל מנוע דיזל. איך זה מתקשר לדגם החדש, שמתבסס על פלטפורמה חדשה ומנוע בנזין?

אם לשים בצד אירופאיות או יפניות (ואת המוניטין של כל אחד מהן בנושאים שונים), אפשר לסכם את הויכוח (המיותר, בחייכם - שכל אחד יעשה מה שמתאים לו, וזהו) בכך שהפאביה היא יותר בוגרת ו"מנומסת" והמאזדה 2 מבחינתה יותר תזיזתית וקלילה. זה נכון שבזמן האחרון יש מעין מבול פאביות שהפך למעין שטיפת-מוח כלשהי. בסדר - קניתם פאביה, קניתם מאזדה 2, אבל מכאן ועד להמליץ לכל אחד על שלכם ולשלול את כל השאר על הסף? המאזדה מצד אחד יכולה להוביל בבטיחות או במשקל נמוך יותר, ומנגד הפאביה יכולה להוביל מבחינת איכות בנייה גבוהה יותר. אין הכי טוב בעולם בקטגוריות האלה ואולי בעולם הרכב בכלל (צפוף מדי, רחב מדי, ארוך מדי, חסר תחושות, מיושן, חסר הנדסת אנוש, תא מטען צפוף והרשימה יכולה להמשיך). אדם שבא לרכוש רכבים צריך להתאים את הרכבים שקיימים בהיצע לדרישות שלו ולא שלכם. התפקיד שלכם בשרשור הזה - הוא במידה וקיים רכב בקטגוריה שמתאים לדרישות של השואל, הוא להראות את החיוב והשלילה (כן, אני בטוח שקיימים גם כאלה אצל כל אחד מהרכבים שלכם) ולא לנסות למכור לאנשים (אתם לא אנשי מכירות סמויים, לפחות אני מקווה שכך...) את מה שיש לכם. מכאן והלאה זה תפקידו של השואל לקחת את הנתונים - ולראות מה מתאים לו. ומעבר לזה, אמנם אנשים לא אוהבים להגיד דברים שליליים על משהו שהם קנו, משהו והם חייבים אולי לטפוח לעצמם על השכם ולא להראות צדדים שליליים, אבל תתעוררו - לכל רכב יש את הצדדים הגרועים שלו, ואף בחירה לא מושלמת. תתחילו להיות אובייקטיביים ותפסיקו עם מגמת "שלי הכי טוב".

מה מצב הרכב? כמה ק"מ הוא עבר? בעיקרון - היה כבר נושא זהה לפני שבוע בערך. לדעתי הדבר האחרון שחסר לרכב הזה זה כוח, ושווה קודם להשקיע בשיפורי מתלים ואחיזה. לשאלתך - הרכב במקור מפיק כ-272 כ"ס, וצ'יפ יעזור לך לחצות את קו ה-300 כ"ס עם כמה סוסים בודדים.

http://www.youtube.com/watch?v=6dPVek5BLzc דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

מזל טוב! שתדעו הרבה אושר, עושר ושמחה יחד אגב, בדרך לחתונה לא היו קצת היגויי-יתר?

מתמונות כאלה רואים באיזה מרחק שנות אור אנחנו ממדינות אחרות בנושא תרבות מוטורית... וכל הכבוד GSI, תמונות מעולות

וואלה... http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=1491460&postcount=10

מאזדה RX8 מעבר לזה - טויוטה סליקה דור אחרון, כמדומני 190 כ"ס ממנוע 1.8 ל'. אבל זה לא משנה - בדגמים הספורטיביים תמיד יהיו מנועים חזקים יותר מהדגמים ה"רגילים". תוכל להגיד שהמנוע 1.2 ל' (8 שסת') שבקליאו הרגילה חדיש במיוחד?

הונדה סיויק Type R. הונדה S2000. אמנם לא אותו נפח והספק אבל ביחס לנפח מדובר בהספק לא רע - VW גולף TSI. וכמובן גם גולף GTI.

חוסר יעילות. קרא כאן

NM = ניוטון מטר. בעולם הרכב תראה את הנתון בהקשר לנתוני מומנט. נתון של 200NM שווה בערך ל-20 קג"מ מומנט.

כל הכבוד על היוזמה והביצוע! בהחלט מרענן את פנים הרכב מהשחור הסולידי. בהצלחה

קילו-וואט בהקשר הזה היא יחידה שכמו כ"ס באה לתת יחידת מידה להספק. 1 KW שווה ל-1.34 כ"ס. למה מתייחסים אליה כבעלת 120 כ"ס? כי זה ההספק המירבי שלה ולא משנה אם הוא מגיע ב-1500 סל"ד או 8500. בגלל זה קיים עניין הטווח היעיל של המנוע שזה מנק' שיא המומנט ועד שיא ההספק. ומעבר לזאת מנועי 8 שסתומים בדרך כלל בעלי כוח זמין בסל"ד נמוך יותר, ומן הסתם ש-16 שסתומים יהיו בעלי יותר כוח זמין בסל"ד גבוה.

אבל כשאתה אומר שליטה על המכשיר, אתה מתכוון לכל האופציות שלו, או לאודיו בלבד? המטרה בעיקרון היא האם ניתן לקבל סוג של CarPc ללא צורך בכל מה שמסביב, מכיוון שהוא מכיל אופציות נרחבות כגון קבצי וידאו, אודיו, ניווט וכד'. מכיוון שאתה ביצעת רעיון דומה - האם עדיין קיימת ההתקנה הזו ברכב שלך? אם כן - האם נוח לבצע את הכיוונים או השליטה במכשיר דרך המכשיר עצמו ולא דרך המסך?

קודם כל תודה לכולם על התגובות. שרון, אתה יכול להרחיב מעט בנושא? על אילו מכשירים מדובר?

אוקיי, אבל מה ההבדל בעצם מחיבור CarPc כלשהו לרכב? נניח שהמחשב מחובר למסך דרך יציאת VGA, איך בדיוק לחיצה על המסך גורמת לאיזושהי תגובה במחשב? האם יש שם איזשהו חיבור נוסף שגורם להעברת המידע?

אני מכיר את הנושא הזה, אך לפי מה שנכתב שם: לא ברור אם ניתן גם לשלוט על המכשיר או רק לראות. מצד אחד זה נשמע לא הגיוני, כי היציאה מוציאה רק פלט של סאונד ווידאו, מצד שני ניתן לשלוט על CarPc בצורה דומה, אז למה שלא תהיה אפשרות?

שלום לכולם, כמו שכתוב בכותרת, האם קיים מסך כלשהו לרכב שמסוגל לשלוט על רכיב שמחובר אליו בA/V או שהשליטה חייבת להתבצע דרך המכשיר עצמו? ההיגיון אומר שהמסך רק משדר תמונה וסאונד וזה יהיה בערך כמו לנסות ללחוץ על הטלויזיה כדי להפעיל את המכשיר, אבל מצד שני זה מסך מגע - אז אולי יש איזשהו מכשיר שמתאים או פתרון אחר. תודה לעוזרים.

עדיף שתקנה 42 (אם אתה לא צריך יותר) כמו שאמרו הפרש המחירים לא מצדיק את ההפרש בגודל. ולמי שאמר לחבר את ה-DVD ב-HDMI, אולי זה ישפר את האיכות במעט, אבל DVD לא משדר ברזולוציה שקרובה אפילו לHDR, ככה שזה לא משנה. את הפוטנציאל אתה יכול לממש בעזרת קבצי וידאו בחיבור HDMI מהמחשב בסרטי 720P, או מPS3 ב1080 (כמובן שקיימים סרטים מתאימים לFHD גם למחשב).

זה חלק מטופ גיר במתכונת הישנה, לפני ההתפצלות של חלקם (ביניהם טיף וויקי) לפיפת' גיר.

לפרארי יש מראות צד.