volvo 240

אז לך לבדיקה. כנראה שאתה לא זוכר נכון. יש לפחות אחת כרגע בלוח פוקוס, ועוד כמה ביד 2 (וכמובן בלוחות האחרים). ידנית רוב הסיכויים שלא תמצא בארץ.

אז תחפש 940 טורבו. אולי מחיר הקנייה יהיה גבוה יותר, אבל יהיה קל יותר לשפר.

הגרפיקה נחמדה, גם העלילה - השאר? לא משהו בכלל... מאז ימי NFS פורשה זה לא משתפר. המשחק הפך למשחק ארקייד, אין תחושות ריאליסטיות. אולי הכיוון שלהם הוא ילדים בני 12 שמתלהבים מספויילרים ובודי קיט'ס, אבל למי שמחפש ריאליסטיות או תגובות הגיוניות זה לא בדיוק הכיוון.

אם השריטות לא חדרו עמוק, יכול להיות שיש אפשרות לטפל בזה בעזרת פוליש עדין/גס. יכול לעשות - טכנית, כן. מעשית - לא הייתי ממליץ לעשות פוליש פעם ראשונה לבד. ולו בגלל שאתה יכול לעשות נזק במקום להועיל. לפעם ראשונה הייתי ממליץ להתלוות לבעל מקצוע ולנסות לקלוט את צורת העבודה, למרות שמעבר לאיכות החומרים - לאיכות העבודה ולניסיון יש חלק לא קטן בתוצאה הסופית. בחירת חומרים נכונים, צורת עבודה, זה מה שיבדיל בין עבודה איכותית לכזו שלא. אצל פחח רגיל לדעתי המחירים הם בערך 300 ש"ח לפוליש-ווקס, תלוי בסוג הטיפול ובגודל הרכב (מן הסתם טיפול לסופר מיני ולרכב בגודל כזה לא יהיה אותו מחיר). תיקוני הצבע בוודאי יהיו עוד כמה מאות שקלים. אני מניח שאם צריך לצבוע את הדלת או הפס התחתון, יצבעו את כולו, כדי להמנע מהבדלי צבע. אופציה נוספת היא לגשת למכוני טיפול בצבע (תקרא בפורום - קלין-קאר, דורשיין ועוד), שם טיפול בסיסי יכול להתחיל בכמה שקלים ומקיף יכול להגמר בכמה אלפים בודדים. תקרא קצת שרשורים ישנים בעניין שחזור צבע והחזרת ברק - תוכל ללמוד המון על הנושא.

אני יודע על מה אתה מדבר. אבל אם יאפשרו תמונה עם הגבלה מראש של משהו באיזור 100X100 פיקסלים זה לא כמו מישהו ששם פוסטר בחתימה.

אתה מתכוון לקורות הצד? אם לא - אולי תוכל לסמן את החלק ולהעלות את התמונה כדי שזה יהיה ברור יותר?

הגיע לשכבת הבסיס? בעיקרון אם אין לך ניסיון לא הייתי ממליץ לשחק עם פוליש. אם תעלה תמונות של השריטה אוכל להעריך האם ניתן לטפל בשריטה ידנית בעזרת פוליש, או שפשוט תצטרך לבצע תיקון צבע. הצבע הלבן של ה-940 הוא רגיל ולא מטאלי, לכן כל ווקס יעשה את העבודה. איזה סכום אתה מעוניין להשקיע? ברמת הווקסים הסבירים יש את "ראלי", טרטל ווקס, קאר-פלן ו"פורמולה ואן" שמכיל ריכוז מסויים של קארנובה (על כולם ועוד תוכל למצוא פרטים בחיפוש). אם מדובר בצבע לבן - שוב, תלוי באיזה שריטות מדובר. אם מדובר ב"נגיעות" - אפשר אולי לטפל בזה עם מכחול, למרות שעדיף שלא. אחרת פשוט בקש הכנה של האיזור וצביעה - אחרת זה פשוט יראה לא משהו בכלל. זאת בהנחה שאין לך גישה לפיסטולט וכלים לצביעה. אופציה אחרת היא פשוט לגשת לצבעי/פחח כלשהו - ולבקש טיפול שיכלול פוליש, ווקס ותיקוני צבע מקומיים. הרכב בוודאי יראה טוב יותר אח"כ

מצורפת תמונה להמחשה: על איזה חלק אתה מדבר? המשולש שבחלק הפנימי של מראת הצד?

קודם כל - באילו שריטות מדובר? שטחיות או כאלו שהגיעו עמוק? תמונות יוכלו לעזור במתן חוות דעת מדוייקת יותר. ריענון צבע - תעשה חיפוש בנושא טיפולי פוליש (כמובן עם קינוח בווקס), ו/או דיטיילינג. במידה ואתה רוצה רק לצבוע - אם זה שחור יש נושאים ישנים יותר בהם הסבירו אנשים איך לצבוע פסי קישוט (חיפוש), אם זה צבע - גש לצבעי (או קנה מכחול וצבע, אבל זה לא יראה מדהים). בקיצור - אם תצרף תמונות יהיה פשוט יותר לכוון אותך.

רפי, ידוע לך מה קורה בחורף? מה עם מי הגשמים? כמו כן - שכבת הניילון הזו מונעת את האפשרות לעשות ווקס. כיצד ניתן לשמור על הצבע אם לא ווקס, מלבד צל?

3 אופציות - הפשוטה תהיה להעלות לשרת חיצוני (הסברים ב"דביק" בראש הפורום). אופציה שנייה היא להעלות תמונות בהודעה רגילה, להעתיק את הקישור ולהדביק בהודעה פרטית. אופציה שלישית - שמישהו מהמנהלים יאשר תמונות בה"פ. - על הדרך אולי תאפשרו גם לשים תמונה קטנה בחתימה לפי הגבלות מראש?

יש שם כמה מוטיבים שנראים מוכרים מכמה רכבים - הפרונט דומה לפאסאט, בפרופיל בחלק האחורי היא מזכירה סדרה 5, והזנב מאוד מזכיר CL. הכל ביחד נראה נחמד מאוד, ובהחלט סוג של קפיצת מדרגה. אגב - גם לפורד מגיע כל הכבוד, הפיסאטה החדשה בהחלט נראית מעולה

ואל תשכח שהמחירים שם נקבעים לפי המודעות ולא לפי הערכת שווי / שמאות. אם יבואו 10 אנשים וישימו מודעות עם מחיר מנופח, זה אומר שזה שווי הרכב? המחירון שעל פיו הולך השוק היום הוא לוי יצחק. משם יש מעלה ומטה. המחיר שעל פיו נקבע שווי הביטוח שלך - לוי יצחק. מחיר הקנייה - לוי יצחק ועוד תוספת או הפחתה. מחיר מכירה - לוי יצחק ושוב, תוספת או הפחתה. המחירון של יד 2 רחוק לטעמי מלהכנס ולעשות מהפכה בשוק, אבל אולי בעתיד, אם וכאשר המחירון שלהם יושפע מגורמים יותר רציניים ממודעות של אנשים. המחירים הגבוהים של הספורטיביות שאתה טוען שראית, זה פשוט כי כל אחד עם קליאו ספורט עם 10 ידיים ו-300 אלף קילומטר רוצה 50 אלף מעל המחירון.

אתה מחפש מקורי או אפטר מרקט? את הסוג הראשון, תוכל לחפש בפירוקיות אם היה דגם שהגיע עם פנסים תואמים, או בהזמנה בארץ/חו"ל. את הסוג השני תמצא במרבית חנות לאביזרי רכב.

רכבים לפני מסירה ללקוח עוברים טיפולים - בין היתר ווקס. לכן, אם לא חידשת מאז את שכבת הווקס - היא לא תהיה במיטבה. מומלץ לחדש את שכבת הווקס מדי כמה חודשים, לשמור על הצבע. אם יש לך אפשרות לעלות תמונות של הנזק זה יהיה יותר פשוט, כך נוכל לראות מה עובי השריטה. אם זה מינימלי, פוליש עדין יעזור - יש גם פוליש לצבע מטאלי. אין קשר בין עובי השכבה לחידושה - בכל מקרה שכבת ווקס עם הזמן דועכת, כך שמשך הזמן שווקס נשאר על הרכב הוא משתנה, בהתאם לווקס עצמו, ריכוז החומרים בו ותנאי הסביבה. מה גם שווקסים שמכילים קארנובה בריכוז גבוה לעיתים יחזיקו מעמד פחות זמן מווקס עם קארנובה בריכוז נמוך, אך יתנור ברק עמוק וברור יותר. אם אין לך ניסיון עם החומרים הללו - לך למישהו שמבין. אני מניח שאם הרכב חדש אתה לא רוצה לעשות עליו ניסיונות. העיקר שתבחר במישהו מומלץ ולא תחסוך כמה שקלים ותקבל תוצאה פחות טובה.

כנראה שלזה לנצ'יה התכוון. בכל מקרה התכוונתי לזו של ניקון. מה גם שכתבתי D40 ולא 40D.

אתה רציני? http://www.zap.co.il/model.aspx?modelID=490448&

הבחירה הכי טובה בטווח המחיר הזה תהיה לקנות גוף של D40, השאלה אם אתה רוצה להכנס לעולם ה-DSLR ולהתחיל לקנות עוד עדשות.

תתחדש! נראה מעולה. האמת שבאופן מפתיע המידה לא נראית מוגזמת עם הירידה בחתך הצמיג, למרות שהנמכה קלה לא תזיק, המצב הנוכחי גם נראה לא רע בכלל. תהנה

האמת שאני מסכים עם שמר... גם לדעתי היה שם מקום לשיפור. אולי זה בגלל שזה סקאי, אבל גם בפורום אודיו אפשר לראות עבודות איכותיות יותר ופחות - כאלו שאפילו לא רואים בהם קפלים, ושם מדובר בבניות בזויות וצורות מוזרות בהרבה. בכל מקרה - אם לך זה מספיק - תהנה ואני חייב לומר כל הכבוד על כל ההשקעה - לקחת רכב סולידי למדי והתאמת אותו אישית לפי ראות עיניך. לגבי הספליטר - אני לא יודע איך זה נראה במקור, אבל חורי האוורור בפגוש של הבורה ואלה בספליטר של הגולף לא ממש נראים תואמים, לא באותו קו, אחד רחב אחד צר - אולי תנסה לעשות מהם מעין פגוש אחד - מהגריל הגדול בפגוש עד לזה שבספליטר, כך זה יראה שלם ואחיד יותר.

הבעיה שלך זה קוויק-טיים? יש תחליפים. או שתשתמש ב-VLC, או שתוריד את QuickTime Alternative, שמתקין רק את הדברים הדרושים להפעלה, ומאפשרים לוידאו לעבוד בכל נגן, בלי להתקין את נגן ה-QT בכלל.

משום מה הבנתי אחרת. לא משנה

אם אין לו טורבו.

כשאתם אומרים שלא צריך מתאם, למה אתם מתכוונים? במידה והמחשב נקנה בארה"ב, מדובר בשקע כזה: בישראל כאמור יש חיבור כזה: איך זה אמור לעבוד בלי מתאם?

אני מניח שלזה הוא התכוון. תנסה להזיז את העכבר ימינה או שמאלה ותסתכל על הטלויזיה. רואה את סמן העכבר? אם כן, פשוט תגרור את מה שאתה רוצה לחלק הזה את מה שאתה רוצה לראות - לדוגמא חלון וידאו. כך תוכל לעבוד איתם במקביל ולהעביר דברים מאחד לשני. אם כי לדעתי עדיין צריכה להיות אפשרות להגדיר רזולוציה עצמאית לכל מסך. אלא אם כל האנשים שעושים דבר כזה משתמשים רק ב-ATI מה קורה אם אתה מסמן רזולוציה מסוימת במסך שצילמת לטלויזיה, מסמן אחרת למסך ומאשר? כמו כן - ניסית דרך מסך ההגדרות של מערכת ההפעלה עצמה להגדיר רזולוציות שונות? כשאתה מחבר יותר ממסך אחד, מופיעה אפשרות לרשימה - שבה אתה יכול להגדיר עצמאית רזולוציה שונה לכל מסך.