lahav28

חבר בעבודה טוען שחבר שלו הינו המשווק בארץ של תוסף למנוע האמור לשפר את צריכת הדלק של רכב (גם אם הוא חדש לגמרי). נשמע מוזר, אבל מהאתר של החברה בחו"ל וזה של המשווק בארץ התקשיתי להבין מה זה באמת, ממה זה מורכב ואיך זה בדיוק אמור לפעול. בדרך כלל אני יודע שרוב התוספים הם די שטויות במיץ עגבניות (אולי אני טועה, לא יודע). אשמח לחוות דעתכם המלומדת. http://atomium.eu/home/how-does-atomium-work/ http://topparts.co.il/Atomium-Suprotec

בקישור הבא אתה מוזמן לראות סיקור שלי על הרכב. אתה מוזמן לשאול שאלות נוספות באם יהיו.

אכן נראה איציק כי מה שאתה מתאר הינו הבעיה אצלנו מאחר שאנו סוגרים חלון בצד אחד נראה כי הצד השני זז ולא נאטם, כלומר, הוא כן סגור אבל כנראה לא באופן מוחלט. האם אצלך הכנסת הספייסרים פתרה את בעיית הרעש?

יש לי תריס גלילה בחדר ההורים, חדר הילדות ובסלון. יש לזה פיתרון כמו לאטום את המסילות או משהו או שהפיתרון היחיד הוא להחליף את כל החלון כולל המסילה והפרופיל?

נ.ב. לגבי הלקסוס - אולי בגיל 50 שנינו היינו רוצים אחת כזאת

תודה רבה חברים, בהחלט עזרתם לי. בהחלט יש לי אישה מדהימה עם שתי רגליים על הקרקע. היא מאוד אוהבת לטייל, בעיקר טבע עושה לשנינו טוב. לגבי טיסה בכדור פורח כל מי שאני מכיר שהתנסה אמר שזה נהיה משעמם די מהר וההתלהבות פגה לאחר מספר דקות קצר ואז אתה אתה תקוע למעלה, מה גם שבשנה הראשונה להיכרותינו היא קיבלה למתנת יום הולדת טיסה בדאון מעופף שמאוד אהבה. כרגע אני מתלבט בין יום טיול ומסעדה באיזור הצפון (המלון הסקוטי בטבריה -זה מה שקיבלה אחותה הגדולה מבעלה לפני 3 שנים ) או טיול באיזור ת"א ויש אופציה גם לטיול בירושלים, איזה מעיין ושוק התקווה. אני רק מקווה שכולנו נהיה בריאים, כי פעם שעברה לאחר כל התכנונים שלי והזמנת המקומות כולן היו חולות

שלום חברים, במרץ הקרוב אישתי תחגוג 40. אני מאוד מאוד רוצה לחגוג לה יום הולדת נחמדה. הבעיה היא שיש לנו 2 ילדות קטנות בנות 4 ושנתיים, שכרגע לא נראה שאישתי מוכנה לעזוב אותן עם ההורים (שלי או אמה שלה במקרה הזה) ולטוס לחו"ל. חוסר הרצון הוא מפאת התחשבות בקושי להשאר איתן ולא בגלל חוסר אמון או משהו כזה. מכיוון שעברנו רק לפני חודשיים לדירה חדשה, התקציב די מוגבל ואין אופציה להשתולל. חשבתי על איזה יום כיף כזה למספר שעות או גג משהו שיכלול יום יום וחצי לא יותר. אשמח לרעיונות יצירתיים נ.ב.: היא לא אוהבת עיסויים וכו' כך שלצערי זה ירד מהפרק והיא בעצמה אומרת שהיא מעדיפה כרגע לא לחגוג יותר מידי כי יש הרבה הוצאות בשלב זה של החיים וזה לא מתאפשר. הבעיה היא שאני מתבאס בשבילה ונראה לי לא לעניין לא לעשות כלום. לקנות תכשיט (זהב, יהלום וכו') נראה לי די נדוש ובנאלי כך שיותר מאשמח למספר רעיונות. אולי מכאן תגיע הישועה?

שלום חברים, לאחרונה עברתי לדירה שרכשתי ובה הקבלן התקין זכוכית כפולה למניעת רעשים. הבעיה היא שכנראה הוא בחר את הזכוכית הזולה ביותר ושומעים את רעשי הרחוב די טוב. למישהו יש המלצה על זכוכית שתחסום את רוב הרעשים ומה סדר גודל מחיר? תודה לעוזרים, להב.

זה מדהים אותי כל פעם מחדש איך לפעמים על משהו קטן שהיצרן מלכתחילה לא היה צריך לחסוך בו, הלקוח משבית רכב. זה כמו הקלאץ בשברולט ספארק שעשוי מפלסטיק זול במטרה לחסוך ועוד סיפורים דומים ביצרנים אחרים ולא חסר. נראה לי שבשם הרווחים ותאוות הבצע, בשנים האחרונות היצרנים כולם הלכו רחוק מידי. אם עד לא מזמן חשבתי שעדיף לקנות רכב חדש מהיצרן, ולטפל ולתחזק אותו כהלכה - והוא יחזיק שנים ארוכות ללא בעיות מיוחדות - הרי שהיום אני כבר בכלל לא בטוח בזה כל כך. המעצבן והבעייתי הוא שלוקח זמן עד שהיצרנים לפעמים מתעשתים, מבינים שעשו טעות ומוציאים ריקול, ובזמן הזה הלקוח צריך לשאת בעלויות, בנזקים ובעצבים הרבים שמתלווים לכל זה. מה היה עושה מי שאין לו זמין במיידי את סכום הכסף הזה?

אולי לא טכנית אבל בטוח שמסחרית כן. אתה היית קונה רכב באותו סכום עם או בלי פגיעה מאחור?

שלום חברים, בהמשך לשרשור הזה, דוח השמאי של חברת הביטוח קבע כי אין ירידת ערך. קשה לי להאמין שאין ירידת ערך ברכב לאחר שהוא נפגע בתאונה (ולו 2-3%) מהסיבה הפשוטה שבעתיד כשארצה למכור את הרכב כל קונה שישמע על פגיעה מאחורה יבקש הורדת מחיר או יוותר על הרכב בכלל. איך אני מערער על הקביעה? פונה לשמאי פרטי ועם זה ממשיך לבית המשפט לתביעות קטנות? תודה לעוזרים.

בקרוב גם ככה אני צריך לעשות טיפול קטן לרכב אז אבקש ממוסך שלישי שאני מטפל אצלו לעשות בדיקה מקיפה. הבעיה היא שלך תוכיח לאחר תאונה שבעיות שונות שצצות אכן קשורות לתאונה, ומזה אני חושש, שכל צד יתנער ויגיד זה לא באשמתי. במוסך שתיקן טענו (לאחר שביקשתי שיעשו בדיקה מקיפה) שרק הטמבון האחורי נפגע והוחלף ושום דבר אחר לא ניזוק. אבל עובדה היא שמעוצמת הפגיעה הפסקל (של כביש 6) הועף מהשמשה, וכנראה שנורת דרך ימנית קדמית יצאה לגמרי ממקומה.

בהמשך לשרשור הזה, לאחר שהרכב תוקן במוסך של חברת הביטוח ולאחר שהוחלף לו ממיר קטליטי (אובחן לפני חצי שנה ב-2 מוסכים שונים והוחלף אצל אבי פארטס פ"ת) עכשיו בנסיעה במהירות נמוכה מאוד בלבד כשמזיזים את ההגה ישנן חריקות ומעין גניחות מתכת כאילו אני נוסע ברכב ישן שכל הגומיות שלו התייבשו. הרכב משמיע רעשים לא אופייניים שלא היו קודם. כששאלתי במוסך המאבחן הם טענו שזה שהממיר סיים את חייו אין שום קשר לתאונה. מה דרך הפעולה המומלצת? לפנות שוב למוסך שתיקן את נזקי התאונה ולהתלונן על כך? לפנות לאבי פארטס שהחליפו ממיר? אצל מי מתחילים? שאלה שנייה נוגעת לירידת ערך לאחר התאונה. איך אני מקבל את דוח השמאי? האם האני צריך לקבל פיצוי על ירידת ערך הרכב או שרק מתקנים את נזקי התאונה וזהו. יש לציין כי חברת הביטוח של הנהג הפוגע שולחת בקרוב את השיקים עבור התיקון. תודה, להב.

שלום חברים, הממיר הקטליטי בפורד של אישתי שבק חיים. במוסך מורשה פורד הציעו כך: מפירוק - 2974+מע"מ משופץ - 3149+מע"מ מקורי - 3729+מע"מ ביררתי אצל אבי פארטס בפ"ת - יעלה לי 2200 ש"ח כולל מע"מ ועבודה עם אחריות לשנה. הממיר שלהם הינו תוצרת קנדה. אני מתלבט מה לעשות? מפחד שהממיר מתוצרת קנדה ישבוק גם הוא חיים לאחר שנה וקצת שנתיים. מצד שני הפרש של 1500 ש"ח בין המקורי לבין אבי פארטס גורם לי לחשוב פעמיים שלוש. אודה לעיצות מועילות. להב.

לאישתי קרה לפני שבועיים כשבהתנעה הראשונה, הרכב אמנם הניע אך לאחר כמה שניות עלתה הודעת תקלה: Transmission malfunction. הרכב נגרר אחר כבוד למוסך מורשה פורד (למרות שהניע וניתן היה לסוע), שם התקשרו ובמסגרת אחריות מורחבת (סטיישן 2011) הודיעו כי הלך מחשב הגיר והוא הוחלף חינם. כנראה שמחשב הגיר גם הוא בנוסף לגיר עצמו לא ממש אמין.

שלום חברים, היום בשעות הערב נכנסו ברכבי מאחורה כשאישתי נהגה בו בעת שעמדה בפקק. מה עושים עכשיו? אני מבוטח ב-AIG , אני פונה אליהם מחר והם יפנו אותי למוסך הסדר? האם יש מוסך הסדר מומלץ בפ"ת, ראיתי שמוטור אפ הוא בין המוסכים. איך הם? האם אני צריך לבקש בנוסף גם שמאי? תודה לעזרה. להב.

שלום חברים, הפעם שואל בשביל אחי. הוא קיבל הצעת מחיר של כמעט 3000 ש"ח עבור טיפול 30K לסיטרואן C4 2011 שברשותו. האם מישהו מכיר מוסך מתמחה לא מורשה לרכבי סיטרואן באיזור חיפה והסביבה או עפולה? כמו כן מופיעה בהצעת המחיר החלפה של תפוח ימני קידמי למרות שאחי טוען שאין שום רעש. מישהו יכול להפנות לקישור/לשלוח בפרטי ספר טיפולים עבור הרכב הזה? תודה, להב.

אוריו, לא בהכרח הבנק תמיד אחרון. לפעמים כשמבקשים הבנק יכול לאשר שאתה תעביר את התשלום האחרון אך לא תמיד. תומרובין, לא תוכל לקחת 2 משכנתאות נפרדות, אחת רק לשנה והשאר ליותר. תוכל לקחת כבר עכשיו את כל סכום המשכנתא, כאשר אחד המסלולים יהיה על סכום של 180K ואותו תמשוך בריביות של היום, ואת השאר תעביר עוד שנה בריביות שיהיו אז. אתה יכול גם להקדים תשלומים לקבלן (בתנאי שיש ערבויות מתאימות) אם אתה חושב שריביות המשכנתא ימשיכו לעלות על מנת לקבען כבר עכשיו.

artr100 אני אשמח באם תעדכן את הפורום איך נפתרה הבעיה בסוף שכולם יילמדו מזה. גם לי נדלקה לפני שבועיים נורת "בדוק מנוע" והאיבחון במוסך היה ממיר קטליטי. הם איפסו את התקלה ומאז היא לא חזרה יותר.

חשבל 457, זה קצת מצחיק מה שרשמת. זה כמו לומר שארס קוברה לא מזיק לגוף אלא חלבון מסויים שבו שגורם להרס כדוריות דם אדומות וכו'. מבלי חלילה לפגוע, מים מזוקקים מסוכנים לגוף היות ואם תשתה אותם ייכנסו מים לתאי הגוף על מנת להוריד את ריכוז המינרלים והמלחים אשר בתאים כדי להגיע לאיזון. במקומות שבהם מקורות המים נטולי מלחים ומינרלים התושבים צריכים להוסיף אותם בעצמם ע"י טבליות או שהרשויות מוסיפות בעצמן.

יורם אתה שוכח שבעבר אנשים היו מתקנים את הכול בעצמם, ולא הולכים לבעלי מקצוע על כל דבר הכי קטן. יתירה מזאת, בעבר מכוניות היו נמכרות ע"י היצרנים עם ערכות לתיקונים כך שאפילו היצרנים עצמם נתנו אפשרות לאנשים לתקן את הרכב בעצמם. היית צריך רק היגיון בריא וזוג ידיים טובות. לא רואה שום בעיה להחליף לבד שמן מנוע או פילטר. והחיסכון הוא ממש לא 100-200 ש"ח. רק לשם השוואה אני מטפל לבד בספארק שלי בעזרתו האדיבה של אסף מהכנופיה ולמדתי ממנו המון. טיפול קטן במוסך מורשה יעלה לי 1350 ש"ח (תאמין לי - בדקתי). אני מטפל בה כבר שנתיים לבד ועד היום לא קרה שום דבר. לצערי לרוב המוסכים היום אין שום אינטרס לפתור לך תקלות אלא רק להחליף לך חלפים בעלות מופקעת (גם זה מניסיון עם מספר לא קטן של מוסכים מורשים- ואני נוהג כבר 20 שנים). הרי לאבחן תקלה יכול לקחת מספר ימים שבסופם יוצא שהשקעת המון זמן, מכשור וכוח ומצאת שהתקלה מצריכה רק שינוי קטן או החלפה של חלק די זול בעוד שסתם להחליף חלפים יוצא לך יותר משתלם ומהר. לא רוצה לומר לך כמה פעמים הייתי במוסך מורשה ונאמר לי ציטוט מילה במילה "אנחנו לא מוצאים מה הסיבה לתקלה - נחליף לך את X,Y,Z ונקווה שזה ייפתר", וזה עוד במוסכים מורשים שהיו אמינים ודי הוגנים איתי במחירים. כמו שהיום אנשים קונים בגדים והנעלה באינטרנט ורוב בעלי החנויות והרשתות בוכים (מוצדק או לא זה כבר פוסט אחר, רמז: גם לממשלה יש יד בדבר), כך אתם צריכים להפנים שבגלל יוקר המחייה אנשים יחפשו דרכים זולות יותר לבצע דברים שבעבר היו עושים אצל בעלי המקצוע. זה שלמדת והשקעת - זה יופי לך, זה לא מחייב אותי לספק לך פרנסה. זה כמו שאני אפתח מסעדה ואבכה שאנשים מבשלים בבית.

הכוונה היתה לחנות שלא שוחטת במחירים. אני תמיד קונה של אוזרם או פיליפס בדרך כלל. אלו שמותקנות עכשיו ברכב הן נורות ש"אולצתי" לקנות במכון הטסטים בפתח תקווה לאחר שהכשילו אותי על נורות חלשות שהיו בנות חודשיים בקושי של פיליפס שעלו לי 160 ש"ח, אבל זה כבר לפוסט נפרד על מעללי המכון. אני מעוניין לקנות היום את הנורות ולא להזמין מחו"ל, אז אשמח להמלצה קונקרטית. תודה, להב.

שלום חברים, מחפש המלצה על חנות אמינה לקניית נורה ראשית קדמית לפורד פוקוס 2011. הנורה הינה H7 12V 55W. תודה רבה. להב.

תודה ענקית מקרב לב לאסף התותח שלימד והראה לי במקצועיות וסבלנות רבה איך להחליף את הצלחות והרפידות הקדמיות בפורד פוקוס של אישתי. אז אסף, אין לי מילים להודות לך והכי חשוב מידת הביטחון שאני רוכש בשעה שאני עובד על הרכב בהדרכתך הצמודה. עכשיו יש לי מספיק ביטחון להחליף לבד את הצלחות והרפידות בספארק שלי . אסף, אתה פשוט מלך, כן יירבו טיפוסים כמוך.

שוב שלום חברים, ברצוני להודות בפעם המי יודע כמה לאסף המדהים והפעם גם תודה נוספת לשני - חברה חדשה בכנופייה. נפגשנו בשישי האחרון לטיפול קטן בשברולט ספארק 2011 שלי, כשהפעם המטרה שלי הייתה שאני אעשה הכול לבד ואסתייע באסף במידת הצורך. כמובן, שאסף שמח לעזור, ושני שעזרה לי במקומות שבהם נתקעתי ואף עזרה לי בהחלפת שמן גיר ברכב. אני חייב לציין שאסף גם בחור מאוד אחראי ומסודר ולא מוציא רכב מבלי שהוא עובר על כול בורג שחיזקתי וסגרתי ומוודא שהכול נעשה היטב ובמידה הנכונה כך שאני מרגיש בטוח תחת כנפיו. אסף ושני, שוב תודה ענקית לכם. כולי תקווה כי באחד הימים אוכל להחזיר תקווה ולתרום לכנופייה. הפעם לצערי אין הרבה תמונות מהתהליך כולו (בעיקר כי הידיים היו מלוכלכות בשמן ), אך אני מקווה בפעם הבאה לצלם יותר תמונות.