lahav28

הבנתי שזו H4, השאלה איפה זה כתוב במפורש, מאיפה הנתון הזה לקוח?

מישהו יכול להפנות אותי למקום בו מצויין איזו סוג נורה מתאימה לשברולט ספארק 2011? בספר רכב לא כתוב כלום על סוג הנורה (הבנתי שזה H4?), וגם חיפוש בגוגל לא הניב הרבה, אף לא באתר הן בעברית והן באנגלית של שברולט. לא מצליח להבין למה בספר רכב לא מצויין במפורש איזו סוג נורה מתאימה? אני אמור לנחש?

לא. אין שום קרקושים אצלי.

עלות הטיפול הייתה די זולה, אני לא זוכר במדוייק, בהמשך אסתכל שוב בחשבונית ואעדכן במדוייק.

טוב אז נתחיל. לפני כשמונה חודשים חיפשתי אחר רכב שני למשפחה, בשבילי. הפור נפל לבסוף על שברולט ספארק. אני מכיר את הדיעות על כך שרכבי מיני הם פחנועים וכו'. לא אתווכח על כך עם אף אחד (אם כי על פי אותו הגיון כולם היו נוסעים על טנק מרכבה סימן 4). המנוע עצמו די שקט והפתיע אותי לטובה אם כי צריך להתרגל לרעשי נסיעה במהירות גבוהה מאחר והבידוד עצמו לא משהו. לגבי צריכת דלק וגיר ידני - כאן באה ההפתעה שלי. למשל לא ידעתי כי כיום ישנם גירים אוטומטיים שהינם חסכוניים יותר מגיר ידני וכמובן העניין של דרך הנהיגה. הנסיעה שלי ביום יום הינה על כביש 4 , מפ"ת לרחובות, כ-30 ק"מ כשחלק מהם בפקקים ברמה של זחילה/ כמעט עמידה. שאר הנסיעות הינם בתוך העיר. אני נוסע בדרך כלל במהירות של 100-110 קמ"ש בנסיעה יחסית רגועה רוב הזמן אם כי פה ושם כשממהר להוציא את הילדה מהגן מגיע גם ל-120 קמ"ש והאצות מהירות ברמזורים. צריכת הדלק בחודשי מאי-יוני כשאז עוד לא השתמשתי כל כך במזגן עמדה על 1:16 ובחודשי הקיץ עם שימוש כבד במזגן על 1:14 - מכאן ממוצע של 1:15. לא רע אבל ציפיתי/חשבתי /קיוויתי ליותר. קראתי פה כבר פוסטים על נהגים שהגיעו גם ל-1:20 ואפילו ל-1:22 אבל זה היה עם מפרש מעל הרכב לניצול מירבי של רוח ו-2 סינים שמנפנפים בידיים לתוספת של עוד 2 קשר חשוב לי להדגיש שבמקרים מסויימים כמו חודש שבו אישתי ילדה ומיהרתי להגיע לעבודה וגם לחזור, ולכן נסעתי על 120 קמ"ש והאצתי די מהר שהגעתי אפילו לצריכה של 1:11!! נתון זה די הפתיע אותי מאחר ובצריכה שכזו למי שיחסית נוהג עם רגל כבדה על הגז עדיף כבר לשקול רכב אחר, עם מנוע חזק יותר וגיר אוטומט שייתן צריכת דלק עדיפה, מאחר שכאן כל היתרון של הרכב הולך לאיבוד. אולי אני טועה לא יודע, אבל נראה כי רכבים מסוג זה נועדו לנסיעה רגועה בלבד ולא יותר. מבחינת אבזור ונוחות ותא מטען - נתחיל דווקא מהאחרון. תא המטען פצפון - אפילו טיולון לא נכנס בו. אני שם בו שמן ונוזל קירור, כמה סמרטוטים וזהו - הוא כמעט מלא הרכב מאובזר ב-6 כריות אויר, חלונות אחוריים חשמליים שנפתחים לגמרי ולא כמו בחלק מרכבי המיני שנפתחים רק לכדי צוהר קטן, והמושבים בו יחסית נוחים אם כי אני בחור די קטן ורזה 1.73 מ' על 60 ק"ג ולכן מתאים לכל הרכבים. הסעתי יום חבר לעבודה שהינו מפתח גוף די רחב ושרירי, ורגלו הגיעה עד לידית ההילוכים, כך ששוב רכבים כאלו יתאימו לאנשים יחסית קטנים ורזים וגם זה שיקול שיש לקחת בחשבון בעת קנייה. הטיפולים בו די זולים, אין רצועת טיימינג (שזה מבחינתי בונוס) ומנקים אותו ממש מהר, החיסרון הוא שלי אישית חסרים די הרבה פרמטרים במחשב מנוע שהתרגלתי אליהם ברכבים אחרים ושאין פה - אין מד חום מנוע, אין מד טמפ' חיצונית ועוד כהנה וכהנה. לגבי ילדים למי שזה רלוונטי - לי מאחורה נכנסים די בקלות 2 כיסאות בטיחות די מאסיביים של ברייטקס עם האיזופיקס המובנה שברכב ועוד יש טיפונת מקום, דבר שדי הפתיע אותי ואפילו לא צריך להזיז את כסא הנוסע שליד הנהג - כלומר, הוא יכול להתרווח די טוב, דבר שלא ניתן לעשות למשל בסוזוקי סוויפט של חמותי שם הכיסא הצריך כמעט ויתור על ישיבה בכיסא הנוסע שליד הנהג או לחלופין שישב שם רק אדם קטן כמוני בסך הכל הוא רכב די מהנה לנהיגה אם אתה מודע למגבלות ושזהו רכב מיני שמיועד להסיע אותך ממקום למקום במינימום האפשרי. זהו, זה הכל חברים, אשמח לענות על שאלות, הבהרות, תלונות וכו'.

תמונות ממש יפות. סין אכן מקום מדהים. לגבי שאר הדברים שפות"ש טען מקודת הראות שלי בלבד אני חושב שזו טעות. 1. בזמן שטיילתם בסין חל החג הלאומי שלהם, שבוע חופש שבו יש כ-750 מיליון תיירים סיניים שיוצאים מהבית לטייל!! לא רבים יודעים את זה, אבל התיירות הכי גדולה בסין היא תיירות סינית, בכל רגע נתון יש כ-75 מיליון תיירים סיניים בדרכים. טיסות הפנים בסין לעולם ועד ייאחרו או יתבטלו. אם טיסה יוצאת בזמן - וכמעט לא קיים דבר כזה, זה נס שמיימי. 2. הייתי בסין מספר פעמים כבר, כולל בערים גדולות וגם קצת יותר קטנות (הכל יחסי כן?) ודווקא האוכל היה יחסית זול לארץ וממש בסדר, תלוי עם מי הולכים, לאיפה ומה אוכלים. מן הסתם שבמקומות כפריים יותר יהיה פחות אוכל מערבי ויותר מקומי וזה באמת שאלוהים ישמור. בערים הגדולות אפשר למצוא כל אוכל מערבי שתחפצו בו ובמחירים מאוד נוחים. 3. לגבי מלונות - אני הייתי במלונות ברמה של 4-5 כוכבים וצריך לדעת לאן ללכת, כי יש מלונות ויש מלונות. דווקא מלונות שפונים יותר לקהל העיסקי הם אחלה מלונות עם כל השירותים המערביים שיש וברמה מאוד גבוהה ובמחיר מאוד זול (80-100 דולר ללילה, כשהמאה כבר נחשב יקר ). כן יש להם נטייה משום מה לבנות קיר זכוכית שמפריד בין חדר השינה לחדר האמבטיה. דווקא רומנטי לא?? לעומת זאת, דווקא המלונות שפונים לתיירים הם הגרועים יותר כי הם מותאמים בעיקר לתיירים הסיניים הממוצעים ולכן תמצא בהם בעיקר אוכל סיני, שירותי בול פגיעה, ללא WIFI ודברים אחרים. 4. לגבי האנגלית, רובם באמת לא יודעים לדבר באנגלית, אם כי קולגה מבייג'ינג נשבע לי כי שם לפחות כל הצעירים יודעים אנגלית ברמה מספקת להכווין אותך ברכבת בביג'ינג - ביום מן הימים כשאאזור מעט אומץ, אבחן את התיאוריה שלו ואחזור לדווח

עדכון - זה הקיט שקניתי: http://www.autostore.co.il/151426/%D7%A7%D7%99%D7%98-%D7%A4%D7%9C%D7%A1%D7%98%D7%9C%D7%99%D7%A0%D7%94-%D7%9C%D7%A8%D7%9B%D7%91-Carplan חוזר שוב על השאלה - יש מקום מומלץ להשיג פלסטלינה איכותית אגרסיבית באיזור פ"ת או ברחובות?

בפלסטלינה שהגיעה כחלק מקיט שעלה כ-150 ש"ח. לא זוכר את שמה כרגע. יש מקום מומלץ להשיג פלסטלינה איכותית באיזור פ"ת או ברחובות?

שלום חברים, הסיפור הוא כזה, נולדה לי בת שנייה לפני כחודש ולצערי עקב המצב הרכב של אישתי נזנח לאנחות. לא היה לי זמן לנקותו והוא חנה ליד עץ סיסם למי שמכיר. כתוצאה מכך נשרו עליו חלקיקים קטנים מהעץ (שחורים ובגודל של 1-2 מילימטר). עם לחות הבוקר הם נדבקים לגג הרכב ומתחילים להתמוסס. שטפתי את הרכב ועברתי עם פלסטלינה על הגג (כחלק מערכה שקניתי בזמנו). רוב החלקיקים ירדו אך חלק קטן לא יורד. המוזר הוא שלפעמים חלקם יורדים עם ציפורן האצבע מבלי לפגוע בצבע הרכב, אך כמובן שזה לא ישים לעשות זאת לכל הגג. מה עוד אפשר לעשות, יש פלסטלינה אגרסיבית יותר? לחזור על הטיפול 2-3 פעמים יעזור?

חברים יקרים, אני בחור גדול ומודע לכל הבעיות ונושא הבטיחות. תיקון הזגוגית ע"י חומר מילוי מיוחד גם יכול לגרום לשבירתה מאחר ומפעילים לחץ עליה ע"פ זגג ששאלתיו בנושא זה. אני בוחן את האפשרויות שעומדות בפניי. אנא מכם - הפסיקו לנסות לחנך אותי בנושא הזגוגית. אודה לכם באם יש לכם המלצה כרגע למכון שטיפה ידני מומלץ.

לא מכיוון שזה לא קרה עוד לאף אחד. קפצתי לזגג והתייעצתי ובהפעלת ביטוח שמשות מקבלים שמשה חלופית שכנראה פחות טובה משמשה מקורית, ולכן לא מעוניין כרגע להחליף. ולשאלתי - מישהו מכיר מכון שטיפה ידני?

שלום חברים, בקרוב בתי השנייה עומדת להגיח לאוויר העולם. אין לי זמן לצערי לשטוף את הרכב לבד ולכן מחפש באיזור פ"ת ועד רחובות מכון שטיפה ידנית לרכב מכיוון שיש בשמשה הקדמית סדק קטן של 1 מ"מ מפגיעת אבן בכביש ומפחד שהחלון ישבר או יסדק עוד יותר בשטיפה אוטומטית. מישהו מכיר מכון מומלץ?

אתה יכול להעלות קישור למוצר?

מישהו יכול להסביר לי פעם אחת ולתמיד למה ליצרן כלשהו נניח טויוטה יש רכב אחד שנחשב אמין ושאר הרכבים בקטגוריות אחרות (מסחרי, מנהלים, ג'יפונים וכו') דווקא לא. הרי אם היצרן מייצר באופן אחיד ועקבי, סימן שהוא יודע מה הוא עושה וכל מכוניותיו אמורות להיות אותו הדבר מבחינת איכותן, לא? למה בבריטניה למשל סקודה (אני לא זוכר אם זו האוקטביה או הסופרב) מככבת כמכונית הכי אמינה, ושאר הרכבים של היצרן לא בהכרח? למה רק בבריטניה ולא בשאר המדינות? אני מודע לעובדה שלכל מדינה לפעמים יש מפעל אחר (מייצר? מרכיב?), אבל עדיין, הם לא כולם פועלים לפי אותו הפרוטוקול. אני בא מתחום הביולוגיה, ואצלינו אם הפרוטוקול זהה ואתה עוקב אחריו בדיוק, אתה אמור לקבל אותה התוצאה בכל מקום בעולם.

עדכון נוסף, התקשרו מהמוסך ואמרו כי לאחר נסיעת מבחן שלהם התקלה חזרה שוב, הם בדקו את הרכב שוב ואמרו כי חיבור כלשהי לקניסטר היה משוחרר. הם חיזקו את זה ומקווים שהפעם הכל יסתדר.

מישהו יכול עזור בבקשה?

עדכון שני, היום שוב בדרך לעבודה הרכב קרטע וגמגם ונדלקה נורת חיווי מנוע. מה יכולה להיות הבעיה? הרכב מטופל במוסך מורשה והם החליפו סליל הצתה. אם הבעיה היא אחרת מגיע לי זיכוי על הסליל או שהם פשוט יחליפו חלקים עד שיעלו על הבעיה? כי במקרה כזה פשוט אחליף למוסך מקצועי יותר.

מעדכן, בסוף טענו במוסך כי אמנם הסורק הראה תקלה בחיישן החמצן מכיוון שהבעיה הייתה בסליל ההצתה. הוא הוחלף ונכון לעכשיו הכל הסתדר. באותו כשהתחילו הבעיות, אישתי בדיוק תדלקה, יכול להיות שהתקלה נבעה מדלק מהול או משהו?

שלום חברים, בהמשך לשאלתי זו: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?576205-%D7%A4%D7%95%D7%A8%D7%93-%D7%A4%D7%95%D7%A7%D7%95%D7%A1-%D7%A1%D7%98%D7%99%D7%A9%D7%9F-2011-%D7%A0%D7%95%D7%A8%D7%AA-%D7%97%D7%99%D7%95%D7%95%D7%99-%D7%9E%D7%A0%D7%95%D7%A2-%D7%9E%D7%94%D7%91%D7%94%D7%91%D7%AA-%D7%95%D7%A8%D7%9B%D7%91-%D7%9E%D7%92%D7%9E%D7%92%D7%9D היום הודיעו מהמוסך שקוד התקלה זה חיישן חמצן תקול ויש להחליפו. מה דעתכם?

שלום חברים, כשאישתי חזרה מעבודתה היום והתחילה להאיץ בכביש המהיר, נורת חיווי מנוע הבהבה ואז כבתה, ואישתי אומרת כי הרכב גמגם ולא האיץ כמצופה. אחרי המתנה של מספר דקות, כשהיא התניעה שוב, הנורה לא דלקה בשנית ונראה כי הכל בסדר. לא לקחתי סיכון וגררתי את הרכב למוסך, על מנת שיסרקו קודי תקלה. אני חושד שזו בעיה של פלאגים או סליל התנעה. הרכב עם 79K כל מד האוץ ועבר טיפול 75K לפני כחצי שנה. אין ברשותי מידע מתי הוחלפו לרכב פלאגים אם בכלל. מה דעתכם? יכול להיות שזו בעיה אחרת?

ואני ביקרתי בהרשי לפני 6 שנים ובכלל לא ידעתי שיש שם אירוע כזה כל שנה ובטח בטח לא שיש מוזיאון מכוניות עתיקות. איפה הייתם לפני 6 שנים? אתם חייבים לצרף תמונות מהאירוע לטובת מי שמקנא בכם ולא יכול לסוע! תיהנו ובהצלחה!

תקן אותי אם אני טועה, הבנתי שרכב דיזל עדיף רק אם נוהגים מעל 40K בשנה לפחות.

רק מציין שהספארק 1.2 ליטר עם 4 צילינדרים ולא 3, והמנוע ממש לא רועד. באם אתה לא בחור גבוה במיוחד, הספארק תתאים. לי אישית המושבים נוחים, אני נוסע עם הרכב על כביש 6 מרחק של שעה ואין שום בעיה, וגם לא בנסיעה מפ"ת לצפת (עם מזגן כולל העליות). לגבי אמינות - אם תשמור על הרכב ותטפל בו כראוי הוא ישמור עליך

לכל מי שלא יודע עדיין זה סוד גלוי שהממשלה החליטה על הפרדת הפסולת הביתית כבר לפני כמה שנים, אך בפועל אף רשות לא התארגנה עדיין למהלך, ובמזבלות עצמן עדיין אין אפשרות להפרדה שכזו (לוקח זמן ובעיקר כסף על מנת לבצע הפרדה שכזו). כששאלתי על זה התשובה שקיבלתי לתדהמתי היא שהנושא מקודם וייקחו אי אלו שנים עד שהמזבלות יוכלו להפריד פסולת בייתית ולכן בינתיים רוצים "לחנך" את הציבור כבר מעכשיו ולהכינו להפרדת פסולת, ולכן בכמה רשויות כבר מפרידים פסולת לפחים שונים אך בפועל הכל נאסף יחדיו במזבלה לאותה ערימת פסולת. מצחיק - אבל זה מה שיש.

תודה רבה.