lahav28

בוקר טוב, המצבר של הספארק 2011 שלי כבר בן 4 והבוקר הייתה הנעה קשה. הוא לקראת סוף חייו, יש מקום מומלץ להחלפת המצבר? תודה, להב.

נתקלתי גם אני בשעון הזה אתמול בחיפושיי האינטרנטיים. מה שלא הבנתי הוא מה עושים כשהסוללה מתה? קונים אחת אחרת ומחליפים? מה מחירה? איפה קנית את השעון? בארץ או הזמנה מחו"ל?

שלום חברים, אני מחפש את שעון היד החכם הבא שלי, מכיוון שקצת התבגרתי, חשבתי לנסות לחפש שעון יד חכם שנראה כמו שעון כרונוגרף אבל במחיר סביר (נניח עד 2000-2500 ש"ח), רצוי כזה שתומך בעברית ושיכול להתחבר לטלפון שיאומי. אשמח לרעיונות והצעות.

היי מאור תודה. אני מחר אחפש ואכתוב פה את מספר השילדה.

שלום חברים מנסה שנית, כשאני בא להפעיל את המזגן ברכב על קירור ולוחץ על הכפתור ac on הוא אינו נשאר לחוץ. כשאני לוחץ ומחזיק עם האצבע, הנורית נדלקת והמזגן מקרר יופי. למישהו יש רעיון איך לתקן זאת או למי פונים? למוסך שלי? לחשמלאי? אני מניח שבינתיים אסע עם קיסם תחוב בכפתור להשאירו פועל. האם ניתן לתקן זאת או שמא רק להחליף את כל הפאנל? תודה לעוזרים.

אז ככה, המחשב הנייד של אישתי מתוצרת דל הגיע לגיל המופלג של 4 שנים והיום לפתע פתאום ללא שום התראה מוקדמת הפסיק לעבוד ואפילו לא נדלק. ניסיון להדליקו מגיע לכדי הדלקה של המאוורר ל-2 שניות ואז גם הוא מפסיק. מחפש המלצה על מעבדה טובה ואמינה באיזור פ"ת.

נדמה לי שציינתי זאת בשרשור אחר, אבל אחזור גם כאן. לי יש פורד פוקוס סטיישן מסוף 2011 (הדגם החדש) ועדיין אני מחליף מחשב גיר כל שנה במסגרת האחריות. דרך אגב, גם ממיר קטליטי כבר הספקתי להחליף לפני שנה וחצי (והרכב עמד על 90,000 ק"מ לערך).

אורן, תנסה לדפוק בעדינות על קליפס האבטחה, אבל ממש בעדינות. הפלאגים הם פלאגים רגילים של NGK. בספר הרכב אצלי כתוב להחליף כל שנתיים מצתים (וכך אני עושה).

Ahbarony האם באיזון תחת לחץ אתה מתכוון לאיזון סטטי, כשהגלגלים מורכבים על הרכב או למשהו שונה? מה זה איזון תחת לחץ? כמה עולה בערך בדיקה כזו? תודה רבה על העזרה.

שלום חברים, אני תוהה כיצד אפשר לטעות בביצוע איזון גלגלים דינמי (כשהגלגלים מפורקים מהרכב)? לפני חודשיים החלפתי רביעיית צמיגים ובוצע איזון אך יש לי רעידות ברכב במהירויות של 80-110 קמ"ש. ראיתי שהבחור הרכיב את הגלגל על מכונת האיזון ואיזן לפי הפלט מהמכונה. אני מניח שיש עוד משתנה שלא מובן לי? הרי איך אפשר לטעות בזה? לגבי הרעידות - האם ישנה המלצה למאזן טוב באיזור פ"ת או רחובות? תודה, להב.

אני החלפתי פעמיים, בהפרש של שנה בין הפעמים, שתי הפעמים במוסכים מורשים של פורד באור יהודה ופ"ת. בשתי הפעמים לא גבו ממני כלום.

שלום חברים, בנסיעה בכביש 4 מכיוון דרום לצפון, בפנייה באיזור מחלף בר-אילן יש 2 נתיבים (תמונה 1 - הכי ימנית). בדרך כלל בשעות הצהריים יש פקק שנמשך לאורך 1 ק"מ בערך לפני הפנייה, ולכן אני מראש כ-1 ק"מ לפני הפנייה נשאר בנתיב השמאלי מבין השניים ואז אחרי הפנייה אני ממשיך ישר לכיוון כביש 471 לפ"ת. ישנם רכבים שנדחפים בסוף הפקק, מעט לפני הפנייה ואי התנועה שמסומן על הכביש מצד שמאל וישנם כאלו שפונים מהנתיב הימני יותר. מכיוון שאני יודע שאני ממשיך ישר אני תמיד בנתיב השמאלי מבין השניים שפונים. לאחר הפנייה עצמה ישנם עוד כ-200 מטר של כביש שבסופם הנתיב השמאלי ממשיך ישר בלבד לפ"ת (לצפון), והימני פונה ימינה בלבד לכיוון בי"ח תל השומר (גם פה רכבים נדחפים - בקטע זה בסופו יש שילוט הן על הכביש והן מעל על נתיב הנסיעה המותר). עד מתי זה חוקי נניח לסוע בנתיב הימני ואז להשתלב בשמאלי? עד לתחילת הפנייה הראשונה אני מניח? שאלה נוספת הינה גם אם הפנייה מותרת מהנתיב הימני לשמאלי במקטע של ה-200 מטר בתחילתו, האם זה מוסרי בעיניכם? איך אתם מתנהגים? מכיוון שאני יודע מראש שלאחר הפנייה הראשונה רק הנתיב השמאלי ממשיך ישר והימני הוא לפנייה ימינה בלבד אני נשאר בשמאלי, אבל מי שנוהג שם בפעם הראשונה יידע זאת רק לקראת סוף המקטע של ה-200 מטר כשייראה את ההכוונה על הכביש.

רון, בתור אחד שגר בפ"ת, האם אפשר לרמוז באיזו תחנה מדובר? לפחות איזור כלשהו גדול בפ"ת? סגולה? צפון פ"ת וכו?

לפי אישתי, היא לא קיפחה את זכותו. הנתיב השמאלי התפנה והיא אותתה והשתלבה, והוא מצידו עקף בפראות. לצערי הרב לא רואים היום בכבישים רוגע ומתינות, אנשים עוקפים ונדחפים בחוצפה רבה וכשמעירים להם על כך חלקם מנופף אצבע משולשת. עם ישראל במיטבו. לגבי מצלמה, הייתה אחת והיא נמסה בחום, מחפש אחת אחרת איכותית.

שלום חברים, אשמח לעיצה ממלומדיי, אישתי נהגה ב-14.10.18 בשעה 18:00 בערב לערך מהעבודה הבייתה. בכביש 4 באיזור מחלף בר-אילן, בכביש דו-נתיבי, היא פנתה מהנתיב הימני לשמאלי והשתלבה בתנועה. נהג מאחוריה עקף אותה בפראות מצד שמאל, עלה על אי תנועה המסומן על הכביש (קו רציף) והשתלב בחזרה לנתיב השמאלי. תוך כדי השתלבות, אישתי עצרה והוא המשיך ופגע בטמבון קידמי שמאלי של הרכב שלנו אך שרט את כל צד ימני של רכבו. הוא הגיש תלונה לביטוח שלו שתובע את שלנו. אנחנו כמובן מכחישים וטוענים שהוא האשם. חברת הביטוח שלנו אמרה שבמידה ואנחנו מכחישים זה כנראה יגיע לבית משפט. עד ששופט יברר מי צודק, כנראה שהפרמיה תתיקר ואם נצא זכאים יחזירו את הכסף. אישתי סיפרה לי שלפני שנים, נהג מונית פגעה מאחורה ברכב של אמא שלה וטען בפני הביטוח שלו שהיא נסעה בכלל ברוורס והיא זו שפגעה בו. חברות הביטוח של 2 הצדדים לא רצו להגיע לבית משפט והתפשרו ביניהן וכל אחת שילמה 50% מהנזק הכללי. כמובן שהדבר גרר התייקרות של הפרמיה. האם חברת הביטוח שלי יכולה להתפשר כך סתם ללא אישור שלי ואז להעלות לי את הפרמיה אף שאנחנו הצד שנפגע? איך הכי נכון להתנהל?

שלום חברים, כשאני בא להפעיל את המזגן ברכב ולוחץ על הכפתור הוא אינו נשאר לחוץ. כשאני לוחץ ומחזיק עם האצבע, הנורית נדלקת והמזגן עובד יופי. למישהו יש רעיון איך לתקן זאת? אני מניח שבינתיים אסע עם קיסם תחוב בכפתור להשאירו פועל. האם ניתן לתקן זאת או רק להחליף פאנל? תודה לעוזרים.

היי אתה תמיד יכול לאסוף את הבדלים שהוא זרק ולהניחם בחזרה ליד דלת הכניסה שלו (מה, לא איבדת אותם?) כמו שכבר אמרו מעליי, הייתה לנו בבניין שכנה כזו שהתעללה בכולם שנה שלמה. מה שעזר בסוף הייתה פנייה של כולם לבעל הדירה שהעיף אותה משם. אמרנו לו (וזה התברר כנכון מאוד) שהיא עושה נזקים גם לבניין וגם לדירה. התברר שהיא השחיתה לו את כל הדירה, שברה והרסה את המטבח, לא שילמה חשבונות כמעט במשך שנה של מים, חשמל וארנונה (הוא לא עשה העברה) וגרמה לנזק מצטבר לדירה של 50,000 ש"ח. את זה בעלי דירות מבינים טוב יותר מכל טיעון הגיוני אחר.

מקפיץ שרשור ישן, עלתה לי ההודעה brake lamp bulb fault בפוקוס סטיישן 2011 של אישתי. החלפתי נורות שרופות ועדיין ההודעה ממשיכה. בנוסף, חשבתי שהתבלבלתי והחלפתי את הנורות הלא נכונות ובדקתי גם את הנורות בחלק העליון של דלת תא המטען, ניתקתי מגעים, ניקיתי והחזרתי והן עובדות בסדר בעת לחיצה על הבלמים. ההודעה המרגיזה ממשיכה להופיע לא משנה מה. האם צריך לפנות למוסך לאפס מחשב? האם זו אולי תקלה חשמלית? למישהו פיתרון?

שלום חברים, בשברולט ספארק שלי יש דליפה של נוזל קירור כנראה דרך צינור הרדיאטור התחתון. כל חודשיים בערך המפלס יורד ב-1 ס"מ ואני ממלא. זה כך כבר שנתיים. יעצו לי לא לגעת ורק לעקוב ולשים לב שהמצב לא מחמיר. בבדיקה האחרונה הבחנתי שחסר הרבה נוזל קירור (המפלס היה כבר מתחת למינימום) ואני לא רוצה להמשיך עם המצב הזה. הדליפה נראית כקורית דרך טבעת האטימה על הצינור (הצינור עצמו נראה תקין ושלם). חשבתי להחליף לבד את הצינור ויש לי גם 2 טבעות אטימה חדשות. האם ההחלפה היא פשוטה ורק צריך להוציא את הישן ולהחליף בחדש כולל טבעות האטימה שמחזיקות את הצינור במקומו או שיש צורך לוודא גם תוך כדי תהליך שאין אוויר במערכת? צריך מכשור מיוחד? תודה לעונים, להב.

לא, 4 מצתים.

בדקתי בזמנו אצל ברוך ובניו בפ"ת (אני מפ"ת). טענו שאין אפשרות לשיפוץ או תיקון ורק מחליפים. כאמור מקורי כולל עבודה יעלה כ-1200 ש"ח.

שלום חברים, זקוק לעזרתכם במציאת חנות אמינה לרכישת מנגנון לחלון ימני קידמי ליד הנהג. הפסיק לעבוד לפתע פתאום בשנה שעברה ללא כל התראה ובארץ רוצים על חדש+עבודה כ-1200 ש"ח. מאיפה הכי כדאי לרכוש? איביי? אם כן איזה? גרמניה? אנגליה? מצאתי אחד כזה אבל הבעיה שהוא משומש, יעלה כ-300 ש"ח כולל משלוח.

אבל ראיתי פה ברחובות את אותה אחת בדיוק, אפילו באותו צבע כחול כהה יפה. אני לא מבין זו אותה המכונית, או שמישהו נוסף ביצע פרוייקט כזה?

אז ככה, אתמול בעודי עומד לי לתומי במעבר חצייה בפארק המדע ברחובות ונצלה לי לאטי בשמש היוקדת, אני נתקל ברמזור ברכב מסוג גולפ שנראה לי ממש משונה: יש לו חצאיות, הוא מאוד נמוך וחישוקי מגנזיום שנראים כאילו יצאו ממגזין. אה כן, וסמל ממש קטן של R בחזית מצד ימין. השתוממתי וחשבתי לעצמי: "יופי, עוד אחד מתלהב שקנה באיביי R ושם לו באוטו"... אז זהו שלא, בלהט הרגע ביצעתי גיגול קצר, והפלא ופלא אכן יש חיה כזו: https://www.autoevolution.com/news/500-hp-vw-caddy-r-has-golf-7-r-engine-and-revo-stage-3-tune-120568.html אני חייב לציין שהרכב אכן נראה מדהים, ועם 500 כ"ס אני מקווה שהדואר/חבילות שלי יגיעו במהרה. אולי זה בכלל רכב שילוח מהיר של חברת אמאזון נ.ב.: אני תוהה אילו עוד חיות נדירות כאלו מסתובבות להן בעולם ואני בכלל לא מודע אליהן?

חברה, לאחרונה מתרבים השרשורים על מכוניות יחסית חדשות (בעיניי) שטופלו כמו שצריך לפי הספר ובכל זאת הן מתקלקלות ברמה כזאת שהתיקון יקר מאוד. רוב האנשים שאני מכיר תיקון בעלות של 40K או אפילו 20K הוא יקר מאוד, בטח לרכב בן 6 ועדיף כבר לקנות אחר. אבל, וכאן זה אבל גדול, רכב זה לא מחשב, מדפסת וכו' שאתה זורק וקונה חדש כי חבל לתקן. חלק נכבד מהגולשים פו בפורום מקבל בהבנה שאותי אישית מאוד מתמיהה את העובדה הפשוטה שדברים כאלו לא אמורים לקרות (אחד למיליון אוליי). פעם חשבתי שאם אתה קונה רכב חדש, אתה פטור מתקלות אבל זה כבר לא נכון היום, ההרגשה היא שאתה קונה רכב היום, ולא משנה מאיזה יבואן, שזה לוטו, ואתה צריך להיות מוכן נפשית להוצאה כבדה על מנוע, גיר, מחשב רכב, והרשימה עוד ארוכה. לפני 10-15 שנים אני חושב שדבר כזה לא היה מתקבל בכזו הבנה. סתם דעתי. וקל לומר שהוא לא צודק, סתם מנסה ללחוץ על היבואן ולקרוא לו חזיר, גנב ומה לא. אני בטוח שאם זה היה קורה לכם, התגובה הייתה שונה לחלוטין ואולי לו הייתם במקומו, גם הייתם כועסים ומעוצבנים "קצת".